Рвётся ремень

[KovalenkoVV]

Cherokee WK 2005 год 3.0 дизель. Купил авто проездил месяц, еду себе шелест под капотом, рвётся ремень. Доехал до сервиса, посмотрели, ролики не заклинило, первый раз такое - говорит мастер, ладно всяко бывает, поменял ролики и ремень. Проехал 8 000 и вот сегодня опять, тоже самое. Ремень порвался без гидрача доехал до дома. Кто то сталкивался с такой проблемой ? В чем может быть причина ?

[up6]

натяжитель живой? его меняли? масло на ремень не попадает? 

[KovalenkoVV]

Натяжитель менял 8000 назад, масло не течёт, тоже менял 8000 назад, уровень прежний, проверяю постоянно, как раз думал опять менять.

[Online111]

Посмотрите на генераторе шкиф не кривой ли... вообще я так три ремня сменил.. причина была в роликах ...

[ZMei]

16 часов назад, KovalenkoVV сказал:

В чем может быть причина

Два варианта:

1. Утечка масла  - масло попадает на ремень и он расслаивается.

2. Заклинившие ролики / несоосность шкивов / неродные запчасти. 

[KovalenkoVV]

Спасибо за наводки, в субботу отдам машину в хорошие руки, как только что то прояснится - отпишусь 

[витаха19]

муфта генератора живая?

[E_Gun]

В 06.12.2017 в 17:30, KovalenkoVV сказал:

В чем может быть причина ?

Ремень точно по ВИНу подбирали?

Или что было, то и поставили?

Если все верно, посмотрите на генератор.

Он асимметричный, но его умудряются вверх ногами поставить, тогда шкив не соосным с к/в становится.

 

Изменено 10 декабря, 2017 пользователем E_Gun

[KovalenkoVV]

В итоге доехал до сервиса сам, 20 мин на аккумуляторе без остановок, на улице -7, двигатель достиг рабочей температуры только у сервиса. 

Отдал машину сразу же решил поменять масло. Попросил посмотреть, откуда может попадать масло на ремень и проверить ролики. Масло на ремень действительно попадает. Сначала на интеркуллер потом немного разбрасывает, масло на интеркуллер попадает из турбины, разбирать не стали, сказали что дело может быть в соединениях, типа если лезть то лесть основательно. Последний раз когда диагностировал турбину, заключение было - турбина в норме. Уровень масла никогда не падал, за 8000км остался прежним. Но как сказали в сервисе не это является причиной. Причиной определен не верно подобранный ремень. Поставили маде ин США, не запомнил марку, сказали, что такая проблема уже была, замена именно на этот ремень решила вопрос. 

Завел, поехал, двигатель стал работать как то иначе, точнее звук на низких оборотах появился как у троллейбуса, немного подвывает, совсем чуть чуть, ранее его не было. Толи холоднее стало, толи ремень такой. Он, как мне сказали, прочнее с каким то усилением.

При замене масла: ранее лили 5W30 опять же в сервисе сказали что в эти двигатели нужно лить 0W40, послушался, залил его. 10 литров получилось на 8,5 т.руб. 

Итого данное ТО обошлось мне в 15тр.

Ожидал большего от ребят из сервиса, которые специализируются на американских авто.

Дали рекомендации по подвеске, напугали, что турбина (возможно) подходит к ремонту и отправили восвояси.

 

[ZMei]

31 минуту назад, KovalenkoVV сказал:

Причиной определен не верно подобранный ремень. Поставили маде ин США, не запомнил марку, сказали, что такая проблема уже была, замена именно на этот ремень решила вопрос. 

Завел, поехал, двигатель стал работать как то иначе, точнее звук на низких оборотах появился как у троллейбуса, немного подвывает, совсем чуть чуть, ранее его не было. Толи холоднее стало, толи ремень такой. Он, как мне сказали, прочнее с каким то усилением.

1. Причина в масле.

2. Троллейбусный звук от перетянутого /неверно подобранного ремня. Правильная длина ремня 2045 - 2050 мм, 7 ручьев.

3. Сервисмены - тупоголовые вредители.

[KovalenkoVV]

37 минут назад, ZMei сказал:

1. Причина в масле.

2. Троллейбусный звук от перетянутого /неверно подобранного ремня. Правильная длина ремня 2045 - 2050 мм, 7 ручьев.

3. Сервисмены - тупоголовые вредители.

2. Ремень тянется сам, как его перетянуть ?

[ZMei]

7 минут назад, KovalenkoVV сказал:

2. Ремень тянется сам, как его перетянуть ?

Натяжитель в предельном положении.

 

Обратись в нормальный сервис. Пусть проведут дефектовку узлов РВА (обгонная муфта гены, ролики, натяжитель). Ремень правильный поставь. 

И конечно устрани течь первым делом!

Изменено 11 декабря, 2017 пользователем ZMei

[up6]

А что за сервис то?

[shurilla]

54 минуты назад, ZMei сказал:

Правильная длина ремня 2045 - 2050 мм, 7 ручьев.

Это точно ?

А не 2035 ?

Просто сайты выдают кучу аналогов на оригинальные номера (04891587AA, 04891587AB, A0029934296)

именно длиной 2035...

И я, например, поверил экзисту и купил Gates 7PK2035 - мне что теперь, бечь менять на другой?

(а то на субботу записан в сервис)

[ZMei]

4 минуты назад, shurilla сказал:

Просто сайты выдают кучу аналогов на оригинальные номера (04891587AA, 04891587AB, A0029934296)

именно длиной 2035...

Штатный 2035, я езжу на 2045, уже года три. Штатный коротковат - натяжитель в отбое работает. С 2045 все тип-топ.

Изменено 11 декабря, 2017 пользователем ZMei

[TISA]

Раз подняли тему ремня, напишите конкретную рекомендованую модель, длина  2045 мм, с этим разобрались..7 ручьев..

[shurilla]

17 минут назад, ZMei сказал:

Штатный коротковат - натяжитель в отбое работает

Мля...вот же ж  головняк...

[TISA]

Ну раз в деле проверен вариант, нету повода  не доверять..

У меня на руках тоже на 2035мм.

По теплу нужно найти время поменять вместе с роликами, все на руках, ну докуплю правельный ремень, не великие деньги.

Тут гдето читал, что есть еще не шумящие..

[ZMei]

10 минут назад, TISA сказал:

напишите конкретную рекомендованую модель

Dayco 7PK2050

[E_Gun]

2 часа назад, KovalenkoVV сказал:

звук на низких оборотах появился как у троллейбуса,

Такой звук может издавать генератор при большой нагрузке, это нормально при разряженном аккумуляторе.

Но, если за день/два не пройдет, а лучше дозарядить АКБ зарядником, это уже проблема.

[KovalenkoVV]

9 минут назад, E_Gun сказал:

Такой звук может издавать генератор при большой нагрузке, это нормально при разряженном аккумуляторе.

Но, если за день/два не пройдет, а лучше дозарядить АКБ зарядником, это уже проблема.

интересное мнение, не думал об этом, спасибо!

[EmerA]

10 часов назад, E_Gun сказал:

Такой звук может издавать генератор при большой нагрузке, это нормально при разряженном аккумуляторе.

Да не Жень, я совсем на мёртвом ездил... - звуков лишних не было..., скорее самому гене хана, возможно обгонная муфта.....

[KovalenkoVV]

Вчера поехал в тренажёрный зал, машина на -2 этаже в паркинге 1,5 часа. Сел завёл, звук гудящий не так выражен, но при повороте руля, стало понятно - жужжит гур. Сегодня на улице -20, вышел завёл авто, гудит сильнее и выражено. 

На счёт гены, проехал уже достаточно, акум зарядился, но звук не пропал (

В четверг поеду к сервис менам обратно. Чего они там могли не так сделать при замене ремня ? Только натяг ?

[ZMei]

6 часов назад, KovalenkoVV сказал:

жужжит гур

Уровень масла в бачке гура проверил?

[KovalenkoVV]

Моя история: приехал к парням, говорю «чего вы там наделали, у меня теперь вой под капотом» они в смотрят уровень масла в гур, его нет. Снимают крышку, от ремня который порвался, намотало на шкиф гур и давит на сальник, масло все вытекло, наливают масло, оно исчезает. Убрали все лохмотья, залили масло, не течёт. Звук пропал, точнее стал почти не заметным. Говорит гур под замену, крутить рулем при не работающем гур плюс намотка от порванного ремня, вот и результат. Съездил к тем кто гур чинит, сказали что течь можно устранить вопрос в 1000р, а вот звук не вылечить. В итоге не стал делать, решил понаблюдать, пока все в норме. Если история продолжится расскажу. Замена гур 3 варианта, новый аналог 27р, поставить от бензина 4,7 с заменой шкифта 11р, восстановленый аналог 4р, но их нет. Всем мир ))

[E_Gun]

5 часов назад, KovalenkoVV сказал:

новый аналог 27р

Не берите. Кетайщина не работает

 

[KovalenkoVV]

Сегодня с утра, проверил масло в ГУР уровень в норме. Сел поехал, гудит немного, после 30 мин езды проверил масло - уровень упал ниже мин. 

Есть 2 варианта, или ГУР менять или устранять течь масла. Течь можно устранить но стоит ли это делать ? Вчера помыли всё, масло течет из сальника. Веселье продолжается 

[VeteranJeep]

я подозреваю, что масло в ГУР льют не то, это одна из причин возникновения гула.

 

У меня есть насос БУ на дизель, если понадобится могу уступить, мне он не пригодился.

[E_Gun]

4 минуты назад, VeteranJeep сказал:

что масло в ГУР льют не то, это одна из причин возникновения гула.

Насос, который пережевал кевларовый ремень маслом не испортить, ни вылечить.

[VeteranJeep]

2 минуты назад, E_Gun сказал:

Насос, который пережевал кевларовый ремень маслом не испортить, ни вылечить.

Я где то в сообщении написал, что его необходимо лечить?