Лифт Liberty KJ

[seq2008]

да много отзывов в сети по ним,

тут вот

 

https://www.drive2.ru/l/774924/

[seq2008]

@seq2008, в том посту про SPX , по ним сомнений нет . А вот без этих буквочек заветных амортизаторы подозрительно дешевые  , вот народ и сомневается . Может , они без регулировки ?

 

Ну а у продавцов спросить, чего мешает?

Коль сомненья - не надо брать

[tracker99]

 

 

Ну а у продавцов спросить, чего мешает?

А вдруг сами продавцы спохватятся ? 

А тут на тихой волне , может , как в пост №1319 получится ....

[В.И]

Званил в представительство кони в Спб: - под этим номером только для Чероки kj.

[Аркадий34]

Ну а у продавцов спросить, чего мешает?

Коль сомненья - не надо брать

Например при заказе через Емекс, проблематично о чём то спросить продавца, но разница в цене затмевает разум и иногда (у меня всегда) это прокатывает. Реальных примеров могу привести штук несколько.

Изменено 11 декабря, 2016 пользователем Аркадий34

[granit592]

 

да много отзывов в сети по ним,

тут вот

 

https://www.drive2.ru/l/774924/

Так там с приставкой SPX Изменено 12 декабря, 2016 пользователем granit592

[seq2008]

Ну задал вопрос официалам,

подождём ответа

[Кот_ученый]

подождём ответа

 

 наверное ничего не дождемся- в каталоге без "SPX" - не обозначены...

[seq2008]

Насколько известно, эти изделия также идут

на Нитро

http://dodge-club.org.ua/index.php/topic,8232.0.html

и на какашки, 

тоже СПиксы с нашими параметрами

 

может и ещё куда ставят

 

Единственно, где без бУковок нашёл

 

http://www.koni-service.ru/trademenu/1144

Изменено 12 декабря, 2016 пользователем seq2008

[Кот_ученый]

Единственно, где без бУковок нашёл http://www.koni-serv.../trademenu/1144

 на этом сайте что есть додж-нитро и какашка= не знают...

каталоги на koni можно тут посмотреть

Изменено 12 декабря, 2016 пользователем Кот_ученый

[ВладФ]

Я, конечно , дико извиняюсь, но почитав тему, так и не понял несколько моментов. (возможно потому что не силен в мат части, сам ремонтом не занимаюсь)

1. Пружины Ironman одной длины задние и пара перед одинаковы. 

Но штатные перед левая и  правая -разные. 

Как Ироны поведут себя на передке тогда?

Особенно при максимальном вывешивании, ведь длина штока и амортов штатная. Или они будут постоянно немного сжатые из-за ограничения штоком и амортов?

Необязательно же менять тогда и аморты, если ставить ЖЧ?

лифт пружинами в 1.5 дюйма мне хватит.

Хотелось бы использовать их со стоковыми амортами. перед   Excel-G  и зад KYB 344404

[smol121]

Я для себя решил буду ставить ОМЕ пружины базовой нагрузки, так как для меня и так жестко, аморты лифт комплектов одинаковых размеров  со штатными. Заказал себе перед  кони без букв 82401201, зад каябу 344404. ЖЧ я понял будут жестче ОМЕ так нет у них пружин с базовой нагрузкой.

[Кот_ученый]

только что курьер привез пружины спереди одинаковые, сзади тоже...

[tracker99]

 

 

спереди одинаковые

Диаметр прутка передних тоже ? Впрочем , кроме самого крайслера вряд ли кто-то заморачиваться будет ...

[Кот_ученый]

Диаметр прутка передних тоже ?

абсолютно одинаковы (по маркировке тоже нет различий) = 16мм

входной контроль с помощью рулетки показал полное соответствие заявленным параметрам

Изменено 12 декабря, 2016 пользователем Кот_ученый

[seq2008]

Пришёл ответ из КОНЕЙ

 

Добрый день, Вячеслав!

Завод KONI производит для автомобилей Jeep / Cherokee/ Liberty,
серия KJ, серия KK 2001-2013 г.в. амортизаторы серии Heavy Track.

Передний - артикул KONI - 8240-1201SPX,
задний - артикул KONI - 8240-1202SPX.

https://www.koni.com/en-US/Cars/Products/ - ссылка на официальный
каталог амортизаторов KONI.

Рекомендуем Вам при покупке амортизаторов KONI обращаться к
официальным дистрибьюторам амортизаторов KONI, которые указаны на
официальном сайте завода KONI, посмотреть информацию Вы можете по
данной ссылке https://www.koni.com/en-US/Cars/Locator/

С уважением,

Владислав

ООО "Легранд" - официальный дистрибьютор KONI B.V.
г. Санкт-Петербург, ул. 8-я Красноармейская д.10
тел. (812)495-3747 (812)575-1916
www.koni-rus.ru

[ТТС-34]

@Кот_ученый,

Пружины H&R три года спустя

 

Продолжу

[tracker99]

 

 

Продолжу

А где начало ? Сейчас видно , что от оси до подкрылка 51 - 52 см , а сколько было три года назад ?

[Кот_ученый]

Пружины H&R три года спустя

 

 

А где начало ?

стр.31 темы и продолжение ->стр.38 пст.757 и  стр.65 темы с пст.1295

Изменено 12 декабря, 2016 пользователем Кот_ученый

[Hechicero]

 

 

Продолжу

А Амморты, кстати, как? ) Живы? Жалобы есть?

[ТТС-34]

А Амморты, кстати, как? ) Живы? Жалобы есть?

Задний правый убил по глупости, надо было отбойник удлинять. Передние живы И прекрасно себя чувствуют.

[Hechicero]

 

 

Задний правый убил по глупости, надо было отбойник удлинять

можно узнать как? как убил ? и почему и как удлиннять? 

[Кот_ученый]

 

 

Задний правый убил по глупости,

учитывая что пружины передние одинаковые - есть ли крен налево? ставили ? или поставили бы? что то нестандартное - ( спереди "опущенные" опоры и увеличенные отбойники ) с этими пружинами ? (кроме бильштайнов и удлиненных отбойников сзади)?

[ТТС-34]

На зад ставил аморты от дюранго, а они длиннее штатных, лазая по кочкам-бордюрам что то произошло он и загремел прошлой зимой.

В замен поставил каябу   554185. Была небольшая проблема с установкой, по словам сервисменов  пришлось подтачивать уши, не лезли в крепление. В остальном полный порядок. Разницы между бильштайнами не заметил.      

[ТТС-34]

учитывая что пружины передние одинаковые - есть ли крен налево? ставили ? или поставили бы? что то нестандартное - ( спереди "опущенные" опоры и увеличенные отбойники ) с этими пружинами ? (кроме бильштайнов и удлиненных отбойников сзади)?

Я не слишком толстый ))), поэтому и крена почти нет. Наверно поставил бы удлинённые верхние опоры да увеличенные отбойники на рычаги, дабы убрать вероятность стука на отбой.

[granit592]

Сегодня эти заказал

http://www.ebay.com/itm/361443218490?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Изменено 12 декабря, 2016 пользователем granit592

[Аркадий34]

Пружины H&R три года спустя

Ну, то что лево-право одинаковые, хай с ними, у многих так, но не увидел у них отличия дизель-бензин, которое присутствует у всех других производителей. Как так?

У тебя какой мотор?

П.С.: Мотор в профиль не хочешь вписать?

[Basil]

Он и так то дорогу хреново держит...нафига его лифтить???

На дальние расстояния до 500 км и так шея разваливается,если лифтануть,то вообще езда не возможна,безпричинения вреда здоровью

Люди,одумайтесь!!!

Изменено 12 декабря, 2016 пользователем Basil

[Аркадий34]

@Basil, после 14-15 часов за рулём лифтованого Кащея нормально себя  чувствую. Лифт, тоже должен быть правильным, а не как "чертик на пружинке из табакерки".

Изменено 12 декабря, 2016 пользователем Аркадий34

[tracker99]

Тоже так считаю . Вот на просаженном стоке дальняя скоростная дорога (несмотря на комфорт в плане мягкости подвески) напрягала . Приподнявшаяся путем  "пружины + передние Koni" очень качественно держит дорогу . Да и рельеф покрытия после 100 км/ч не особо напрягает - только шлепки шин слышны .