Лифт Liberty KJ

[seq2008]

Пиндосы считают - гармоничнее всего

крупные звёзды (5 лучей для города)

либо крупные дырки для оффроуда

 

 

вот например юноша и-за лужи чего поменял

 

 

как бы и понты и польза в одном флаконе

Изменено 19 декабря, 2016 пользователем seq2008

[В.И]

Пиндосы считают - гармоничнее всего

крупные звёзды (5 лучей для города)

либо крупные дырки для оффроуда

 

 

вот например юноша и-за лужи чего поменял

 

 

 

как бы и понты и польза в одном флаконе

Диски кованые достались от прежнего владельца, жалко выбрасывать, Вобщем решил зиму максимально возможный большой размер на 18. На лето если "оленьи рога" в хорошем состоянии ненайду. Закажу кованые диски фирма "Слик" R 16 Вот такие стоят на авто- 6 кг всего весят. Изменено 19 декабря, 2016 пользователем Viasheslav

[В.И]

Неуспею подготовить авто. 25 соревнования. Открытие зимнего марафона 1- й этап. Но на 2- этап,должен сделать. Если форсмажера неслучиться.

Изменено 19 декабря, 2016 пользователем Viasheslav

[Аркадий34]

Вот такие стоят

Мне показалось, что рисунок не в ту сторону?

[В.И]

Мне показалось, что рисунок не в ту сторону?

Диски Ковка, смотряться вцелом неплохо.Еще один размер есть 265 65 18, но на kj,лифт нужен больше 5см, Аркадий поставлю твои рычаги, пружины Владспрингс,какой лифт получиться- от этого результата буду уже подбирать.К 25 все равно неуспею. Изменено 19 декабря, 2016 пользователем Viasheslav

[Аркадий34]

Шины не в том направлении.

[В.И]

Шины не в том направлении.

Шины правильно стоят- но "мертвые"

Пиндосы считают - гармоничнее всего

крупные звёзды (5 лучей для города)

либо крупные дырки для оффроуда

 

 

вот например юноша и-за лужи чего поменял

 

 

 

как бы и понты и польза в одном флаконе

бывший мой авто диски Ковка Слик колеса 265 75 16.устройство подвески, как и в джип kj,только в место бумеранга- тяга панара. Изменено 19 декабря, 2016 пользователем Viasheslav

[кюю]

штампы само то

[Кот_ученый]

оплатил...

 

дождался-пришли OESpectrum

итого=4 демпфера от монро обошлись в цену одного переднего кони на офсайте РФ...ну а что это за КЮ? выясниться гораздо поздее...

Изменено 23 декабря, 2016 пользователем Кот_ученый

[granit592]

Интрига...

[seq2008]

дождался-пришли OESpectrum

MonroOESpektrum.jpgMonroOESpektrum2.jpg

итого=4 демпфера от монро обошлись в цену одного переднего кони на офсайте РФ...ну а что это за КЮ? выясниться гораздо поздее...

Ну, думаю, за такой прайс своё они походят,

приплывут - выкинешь без сожалений, возьмёшь другие

[granit592]

Пришли пружины H&R. Надо ехать забирать на почту. Токарю заказал удленители штока на передние амортизаторы. 554185 задние Каяба, 71577 передние Монро. Тоже пришли на Емексе заказывал.

[granit592]

Очень хочется до нового года установить.

[seq2008]

Токарю заказал удленители штока на передние амортизаторы. 554185 задние Каяба, 71577 передние Монро. Тоже пришли на Емексе заказывал.

Оч. не рекомендую такие штуки, уж лучше проставку сверху (но не более 1 см) и наблюдать

[granit592]

А какой смысл в проставках, я хочу чтобы шток не вырвало. И не подвязывать пер. Подвеску.

Изменено 27 декабря, 2016 пользователем granit592

[granit592]

Или я чего-то не понимаю?

Изменено 27 декабря, 2016 пользователем granit592

[seq2008]

Прежде, чем что-то сделаать,

лучше внимательно почитать несколько раз,

всё это уже было, камрад Goodbear

имеет подобный опыт

 

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/22311-moi-lift-kj-podrobno/

 

и на драйве тоже информация имеется

На длину этого удлинителя, уменьшится ход твоего амортизатора

[ВладФ]

Столько геморроя с лифтом. Может купить Хаммера H3 и по... разная грязь и колеи камазовские...

[maycat]

@ВладФ, А там начнётся лифт Хаммера  :-). тогда уж надо Камаз 6х6 ..........

[granit592]

Да спасибо за подсказку, пробои в низ у меня сейчас на уставших пружинах удручают.

Остается вариант с подвязкой.

Изменено 27 декабря, 2016 пользователем granit592

[Аркадий34]

Токарю заказал удленители штока на передние амортизаторы.

98% они тебе не понадобятся, хода амортизатора будет достаточно, а вот установив "солдатики" тебе нужно будет увеличивать отбойники.

[Кот_ученый]

хода амортизатора будет достаточно,

то есть считаешь такие опоры с лифтом пружинами +40мм тоже потребуют увеличения отбойников?

[tracker99]

@Кот_ученый, лифт пружинами не требует увеличения отбойника . А вот если свесить стойку (проставкой , или тюненой опорой) относительно кузова ниже  , тогда есть опасность "смыкания" амортизатора еще до упора рычага в буфер .

[Аркадий34]

такие опоры 

Точно потребуют. Даже "считать" не буду.

Уже несколько раз возникала мысль снять видео о принципе нашей подвески, чтобы по граблям не ходить, но люди читают через пост.

[Кот_ученый]

. А вот если свесить стойку

тюненой опорой свешиваем шток амма вниз ровно настолько насколько его поднимает пружина+40 или (или+проставка(помойму =))...то есть оставляем ход амма вверх-вниз как и до лифта...откуда тогда

 

 

опасность "смыкания" амортизатора еще до упора рычага в буфер

??

в добестовском лифте проставкой ставят эту опору оставляя старые отбойники -видео на ютубе...

Daystar lift install Изменено 27 декабря, 2016 пользователем Кот_ученый

[tracker99]

несколько раз возникала мысль снять видео о принципе нашей подвески

Ну уж нафиг - там все и так "прозрачно" . 

Если бы буфер отбоя был как на 2108 (т.е. одевался на шток и упирался в опору) , то проставки между опорой и кузовом не имели бы значения . А вот в нашей системе отбойник на кузове . Получается , что при опускании стойки её ход сжатия увеличивается и есть риск , что шток врубится в донный клапан .

Изменено 27 декабря, 2016 пользователем tracker99

[Аркадий34]

@Кот_ученый,  только картинками тебе что то можно доказать, но лень. Костя более трудолюбивый, может он что то попробует тебе объяснить.

[Кот_ученый]

то проставки между опорой и кузовом

это одно...и тут больший отбойник нужен...но увеличение длины пружины=проставка между пружиной и чашкой аморта переднего =это помойму нечто другое...17.17 на видео хорошо виден отбойник...

Изменено 27 декабря, 2016 пользователем Кот_ученый

[tracker99]

 

 

увеличение длины пружины=проставка между пружиной и чашкой аморта переднего =это помойму нечто другое

Конечно !

Я , может , неправильно понял суть опор из пост №1531 ? По моему , они опустят стойку относительно кузова .

[seq2008]

Да спасибо за подсказку, пробои в низ у меня сейчас на уставших пружинах удручают.

Остается вариант с подвязкой.

По-моему, правильнее бы было заменить уставшие пружины (всё равно

придётся это сделать), чем городить вариант с подвязками).

Вообще начать с замены уставших пружин, а уж потом определЯться

с дальнейшими изменениями