Ошибка u11e9

[Nik.Nik.]

Чероки 2,4 2014 года. Пробег 70000 км. Загорелся чек. На диагностике показало ошибку u11e9. Перезагрузили, но на следующий день опять выскочила. Что это? И какие пути решения?

[Nafanail]

U11E9-LOST COMMUNICATION WITH AGS

For a complete wiring diagram, refer to the Wiring Information.

When Monitored: With the engine running and battery voltage between 11.0 and 16.0 volts. Ambient Air Temperature or Engine Coolant Temperature above -7В°C (19.4В°F).

Set Conditions:

The Powertrain Control Module (PCM) does not receive a valid LIN BUS message from the Active Grill Shutter Assembly for 2.6 seconds.

 

 

Possible Causes

LIN BUS CIRCUIT SHORTED TO GROUND

LIN BUS CIRCUIT OPEN/HIGH RESISTANCE

FUSED B+ CIRCUIT OPEN

FUSED B+ CIRCUIT SHORTED TO GROUND

ACTIVE GRILL SHUTTER GROUND CIRCUIT OPEN

ACTIVE GRILL SHUTTER ASSEMBLY

POWERTRAIN CONTROL MODULE

 

[Nafanail]

А у Вас какой чероки?

Неужели стоит что то типа активных заслонок радиатора охлаждения (Извиняюсь - не знаю как правильно перевести)?

[GraveHeaD]

u11e9 и AGS применимо для Dodge dart и ram. Для нас может быть другой код неисправности.

 

50 минут назад, Nik.Nik. сказал:

Чероки 2,4 2014 года. Пробег 70000 км. Загорелся чек. На диагностике показало ошибку u11e9. Перезагрузили, но на следующий день опять выскочила. Что это? И какие пути решения?

Вы диагностику к официалам ездили делать или где пришлось? 

Изменено 2 февраля, 2018 пользователем GraveHeaD

[up6]

U11E9-LOST COMMUNICATION WITH AGS

проверить коннектор на наличие коррозии и дальше по ситуации

OPERATION

The AGS system is controlled by the powertrain control module (PCM) over a dedicated network LIN bus. When the ambient air and engine coolant temperatures are below a specified threshold, airflow across the radiator is not required. When airflow across the radiator is not required and vehicle speeds reach a calibrated threshold, the PCM will command the shutter vanes to close.

Closing the grill shutter vanes creates an improved drag coefficient across the front of the vehicle. If additional cooling is required due to increasing engine coolant temperatures, the PCM commands the grill shutter vanes to open. In cold climates, the active grill shutter system may be used to improve engine coolant warm-up times further increasing fuel economy.

To aid with diagnosis, the grill shutter vanes can be commanded to the open or closed positions with a scan tool. The active grill shutters perform an initialization each time the vehicle is started. The initialization can be used as a quick way to validate the operation of the AGS. To perform the AGS validation, start the engine and observe the grill shutters, the shutters will cycle to the fully open position and then to the fully closed positions to initialize and learn the hard stops on the grill shutter frame for that key cycle.

If the AGS smart module detects the grill shutters are jammed, it will attempt to free them by cycling the shutters from the open to close positions 3 times. If this condition is detected when the ambient air temperature is greater than 4.4° C (40° F) the MIL will illuminate and a diagnostic trouble code (DTC) will set. If the ambient air temperature is below 4.4° C (40° F) and a jammed condition is detected, the smart module will assume the shutters are frozen and will not illuminate the MIL or set a DTC.

The active grill shutter assembly contains an integral smart module, the module receives a command position signal from the PCM to properly position the shutter vanes. The AGS module reports the position to the PCM on the LIN bus. The AGS module four-pin connector also contains a battery voltage, ignition voltage, and a ground circuit.

[up6]

This vehicle features an Active Grille Shutter (AGS) system. The AGS is located behind the front lower portion of the grill and in front of the radiator.

The AGS system consist of an electric motor, shutter vanes, linkage, and seals that are located behind the front grille. The AGS components include:

 

1. Frame
    
2. Right Side Actuator Housing
    
3. Vanes
    
4. Linkage
    
5. Actuator
    
6. Left Side Actuator Housing
    

 

Aerodynamics plays an important role in regards to fuel efficiency. Aerodynamic drag increases as vehicle speed increases. With the vehicle traveling at highway speeds, engine power requirements increase in order to overcome wind drag across the front of the vehicle. Reducing the wind drag coefficient across the front of the vehicle is directly proportional to an improvement in fuel efficiency.

[Nik.Nik.]

2 часа назад, Nafanail сказал:

А у Вас какой чероки?

Неужели стоит что то типа активных заслонок радиатора охлаждения (Извиняюсь - не знаю как правильно перевести)?

 

2 часа назад, GraveHeaD сказал:

u11e9 и AGS применимо для Dodge dart и ram. Для нас может быть другой код неисправности.

 

Вы диагностику к официалам ездили делать или где пришлось? 

Где пришлось делал.

2 часа назад, Nafanail сказал:

А у Вас какой чероки?

Неужели стоит что то типа активных заслонок радиатора охлаждения (Извиняюсь - не знаю как правильно перевести)?

Чероки 2,4 бензин, 2014 год лонгитюд

[Nafanail]

3 часа назад, GraveHeaD сказал:

u11e9 и AGS применимо для Dodge dart и ram. Для нас может быть другой код неисправности.

 

 

Описание кода ошибки взято именно из сервисмануала Чероки 2014.

Но шторок на радиаторе не видел в упор....

[GraveHeaD]

Верно ли код считали? Сканером не дилерским.

 

По описанию согласен, вот только шторок у меня тоже нету

 

[Лунный пчел]

надо осмотреть жалюзи на повреждения!!

в трейлхоке жалюзи не стоят

[Бульдозерист]

В 02.02.2018 в 11:09, Nik.Nik. сказал:

 Что это? И какие пути решения?

Путь обычно лежит через снятый передний бампер.  Смотреть проводку ( сначала проверить разъем ) . 

 

[srs3491]

17 часов назад, Лунный пчел сказал:

надо осмотреть жалюзи на повреждения!!

в трейлхоке жалюзи не стоят

На лонги стоят. На схеме от Up6  все замечательно видно. Очень мешались когда ставил сетку без съема бампера. 

Изменено 4 февраля, 2018 пользователем srs3491
Добваления

[Pepsikus]

Ну как решилась проблема с жалюзями ? Проблема такая же , но проблема в том что жалюзей после легкого ДТП нет вообще висит 3 провода , вопрос где купить жалюзи с приводом или стереть из системы вообще систему АGS , чтобы заставить охлаждение работать в штатном режиме без AGS .

[Midnight Sun]

Жалюзи есть даже на Спорте) Поражает, конечно - ничего нет, даже банального парктроника, а жалюзи есть 

 

14 часов назад, Pepsikus сказал:

вопрос где купить жалюзи с приводом

Ну, номер у них 68164480AC (68164480AA, 68164480AB, 68164480AD), а вот где их найти в Харькове, тут вряд ли кто подскажет. Скорее всего, либо на разборках и барахолках, либо на заказ из США.
Можно еще направить гонца в Москву, здесь, если верить авито, есть в наличии, 2500-4000 грн.

[Pepsikus]

Огромное спасибо за наводку, ибо горящий джеки сводит с ума))) , есть еще огромная просьба ели не затруднит, ткните меня в схему , как и чем он управляется, к чему крепится на телевизоре или к корпусу радиатора. Я так понимаю должен быть привод к нему подключается 3 провода (те которые у меня остались ) 

[Midnight Sun]

11 минут назад, Pepsikus сказал:

есть еще огромная просьба ели не затруднит, ткните меня в схему , как и чем он управляется, к чему крепится на телевизоре или к корпусу радиатора.

Управляется он автоматически, насколько понимаю. Крепится прямо к бамперу, к нижней решетке радиатора.
Провод к нему идет один, толстый такой. Остальные провода могут идти к парктроникам, датчикам активноого круиза, ПТФам и прочим плюшкам более богатых комплектаций) У меня базовая комплектация, поэтому ничего этого нет, и провод идет единственный - как раз к этой заслонке.

[Pepsikus]

О как ! Сейчас пойду искать тот единственный и неповторимый провод, спасибо. Я хоть и более менее понимаю в машинах, но не настолько (((. если не затруднит на досуге зафотать как он выглядит куда конектится на гриле и в какой жгут идет, буду премного благодарен.   

[Midnight Sun]

11 минут назад, Pepsikus сказал:

О как ! Сейчас пойду искать тот единственный и неповторимый провод, спасибо. Я хоть и более менее понимаю в машинах, но не настолько (((. если не затруднит на досуге зафотать как он выглядит куда конектится на гриле и в какой жгут идет, буду премного благодарен.   

Для этого нужно снимать бампер)) Я пока этого делать не собирался.

Изменено 9 июня, 2018 пользователем Midnight Sun

[Pepsikus]

И так посмотрел , полазил , вопросов больше чем ответов ))))

начнем с того что это комплектация NORTH

Были найдены "сопли" (видно на фото) два провода это правая туманка, А белый красный черный (обрубаны) ХЗ ??? 

Была найдена еще не менее интересная вилка, явно отношения не имеет к системе AGS  с надписью P Y ROIL , которая сказочным кабелем подходит к датчику ( блекло красный) на блоке двигателя. Теперь вопросов стало больше ))) Что за вилка ? и для чего она )))) Что за 3 (мать их)  обрубаных провода (на машине система активного круиза не установлена, руль не менялся !!!).

 

Изменено 9 июня, 2018 пользователем Pepsikus

[Midnight Sun]

Странно, о такой комплектации я не слышал. Возможно, какие-то особенности украинского рынка, хотя на сайте jeep.ua тоже ничего такого нет (кстати, там до сих пор висит дорестайловый KL)

Изменено 9 июня, 2018 пользователем Midnight Sun

[Pepsikus]

Машина не официал !!! Привезена из Калифорнии в ноябре месяце. 

Изменено 9 июня, 2018 пользователем Pepsikus

[GraveHeaD]

Комплектация похожа на канадскую(передний привод или полный)? Вилка видимо от кипятильника, для подогрева антифриза или что то такое... То есть исполнение для холодного климата. 

 

 

Изменено 9 июня, 2018 пользователем GraveHeaD

[Pepsikus]

Машина полный привод, на коже, с подогревом руля и сидений , електрорегулеровкой сидений, большим экраном , круизом , большой мультимедийной системой итд.

[Midnight Sun]

12 минут назад, GraveHeaD сказал:

Комплектация похожа на канадскую(передний привод или полный)? Вилка видимо от кипятильника, для подогрева антифриза или что то такое... То есть исполнение для холодного климата. 

А, тогда понятно! Действительно, там такая есть. И в комплектации действительно указан "Engine block heater" Интересно, что ж они нас обделили кипятильником? Думают, у нас климат лучше? ))

Изменено 9 июня, 2018 пользователем Midnight Sun

[GraveHeaD]

В общем вилку не трогайте, это доп для канадских версий, либо ставится дополнительно.

https://moparonlineparts.com/jeep-grand-cherokee-engine-block-heater-p-880.html

 

Работает, наверное от 110 Вольт, поэтому не известно, что будет от 220 Вольт.

 

 

 

 

 

2 минуты назад, Midnight Sun сказал:

Интересно, что ж они нас обделили кипятильником? Думают, у нас климат лучше? ))

Ну видимо из-за разного напряжения.

Да и не распространены у нас эти розетки, как допустим в Финляндии. 

Изменено 9 июня, 2018 пользователем GraveHeaD

[Pepsikus]

Прикольная штукенция надо проверить на 110 в , переходник у меня есть. Но все же продолжим разбираться по жалюзям, заказываю гриль, буду делать фото отчет восстановления системы.

[GraveHeaD]

Только что, Pepsikus сказал:

проверить на 110 в

Надо доку поискать или запросить производителя о напряжении, может оно и на 220 сгодится. 

 

[esgray]

Нафига вообще нужны эти жалюзи AGS?

[Pepsikus]

Для прогрева двигателя, без них система охлаждения двигателя ( вентилятор)  маслает без остановки, что приводит к быстрому выходу из строя двигателя вентилятора 

[ДУБОВ]

У них напряжение сети поменьше, а частота побольше.