Перейти к содержанию

Срочно нужна помощь


Diman177

Рекомендуемые сообщения

1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
6 минут назад, Diman177 сказал:

пойду завтра в гибдд

в то же самое подразделение?

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Долгопрудный
Опубликовано
Опубликовано

~sparrow~ нет, тут в Москве

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Долгопрудный
Опубликовано
Опубликовано

~sparrow~ сегодня разговаривал с одним, сказал завтра придти лучше всего с доками, посмотрят как прекращены рег. действия и расскажут как дальше действовать 

1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
7 минут назад, Diman177 сказал:

посмотрят как прекращены рег. действия и расскажут как дальше действовать

т.е. возможны различные вариации прекращения рег. действий и, как следствие, различные вариации как дальше действовать?

и не факт, что сразу на учет поставят, не смотря на заверения в ненадобности доверенности?

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Долгопрудный
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, ~sparrow~ сказал:

т.е. возможны различные вариации прекращения рег. действий и, как следствие, различные вариации как дальше действовать?

и не факт, что сразу на учет поставят, не смотря на заверения в ненадобности доверенности?

есть три вида прекращения рег. действий, т.к. снятие с учета нету теперь вообще, 

1 приостановка рег.действий

2 прекращения по утилизации в данном случае ПТС тоже утилизируется

3 утилизация 

В моем случае 1 т.к. доки на руках и ограничений нет

даже если она утилизирована, то можно ее восстановить, Для этого притащить на эвакуаторе пройти ТО далее на осмотр инспектору он вынесет постановление пригодна или нет и выдает ПТС

1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
10 минут назад, Diman177 сказал:

В моем случае 1 т.к. доки на руках и ограничений нет

но уверенности в этом нет, т.к. нужно посмотреть? :)

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Долгопрудный
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, ~sparrow~ сказал:

но уверенности в этом нет, т.к. нужно посмотреть? :)

да, само собой. 

Отцу инспектор сказал что она прекратила рег. действия. Хотя там менты 50 раз перестраховываются любят свою жопу прекрыть

1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Diman177 ОК... ждем результата завтрашнего дня

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Долгопрудный
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, ~sparrow~ сказал:

Diman177 ОК... ждем результата завтрашнего дня

даа, пальцы крестиками на руках и ногах и молимся)))

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Долгопрудный
Опубликовано
Опубликовано

Машина снята с учета в связи с утратой, все доки в розыске, востановить может только прежний собственник который требует бабосы. 

 

проще ментам дать что бы закрыли глаза

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано
41 минуту назад, Diman177 сказал:

проще ментам дать что бы закрыли глаза

ээээм, не уверен, что они могут пойти на такое за мелкую мзду.

А сколько просит прежний собственник?

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Долгопрудный
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, maksimus81 сказал:

ээээм, не уверен, что они могут пойти на такое за мелкую мзду.

А сколько просит прежний собственник?

25

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

6-е чувство мне подсказывает, что лучше за 25 легально все провернуть. Ну или торгануться немного с физлицом.

 

Просто ситуация: гайцы закрывают глаза и регистрируют машину. За какую то мзду. Не знаю порядок цифр, но например за 10. Вы спокойно ездите и вас где-то тормозят, пробивают по базе и фигак - доки в розыске, ну или какой еще косяк. Делают предписание или как там корректно называется, иначе аннулируется учет. Ну или всплывет, когда вы будете продавать машину. И опять путь к первому собственнику.

24
Автомобиль: Jeep Commander 4.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
55 минут назад, Diman177 сказал:

Машина снята с учета в связи с утратой, все доки в розыске, востановить может только прежний собственник который требует бабосы. 

 

проще ментам дать что бы закрыли глаза

Бред какой то!!! Ну и законы у нас,ну и формулировки!!! В связи с какой УТРАТОЙ?! Чего утратой?! Авто?! Так это угон под это тоже попадает,но угона не было!!! Женщина ПРОДАЛА авто по ДКП который видели гайцы когда с учета снимали,о какой УТРАТЕ идет речь?! Ну про розыск еще понятно,машина снятая с учета рассекает по просторам нашей Родины и никто в принципе за нее не в ответе. Но блин формулировка УТРАТА!!!

24
Автомобиль: Jeep Commander 4.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если это реально спасет ситуацию я бы на Вашем месте заплатил 25( ну или на сколько там сторгуетесь).

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Долгопрудный
Опубликовано
Опубликовано
6 минут назад, Phantom77 сказал:

Если это реально спасет ситуацию я бы на Вашем месте заплатил 25( ну или на сколько там сторгуетесь).

это то спасет, ща решу че нить, надо все взвесить

71
Автомобиль: Гранд WK2 3.6 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Походу хозяйка в курсе дела была, что сразу сумму выкатила первому позвонившему.

Изменено пользователем Poland
4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Долгопрудный
Опубликовано
Опубликовано
15 минут назад, Poland сказал:

Походу хозяйка в курсе дела была, что сразу сумму выкатила первому позвонившему.

Наверно, как мне они сказали что уже и забыли про эту машину а тут на тебе, решили все компенсировать все свои затраты. 

Ну не че, решил проблему на следующие выходные поедем восстанавливать 

71
Автомобиль: Гранд WK2 3.6 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, Diman177 сказал:

Наверно, как мне они сказали что уже и забыли про эту машину а тут на тебе, решили все компенсировать все свои затраты. 

Ну не че, решил проблему на следующие выходные поедем восстанавливать 

Удачи. А таких продуманных, как хозяйка,все равно жизнь где нибудь накажет.

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Долгопрудный
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, Poland сказал:

Удачи. А таких продуманных, как хозяйка,все равно жизнь где нибудь накажет.

это само сабой, бог шелму метит

963
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Женщина продавец всё правильно делает. Дайте ей 25 тыс. и она все сделает.

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Долгопрудный
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
19 минут назад, Sergey_B сказал:

Женщина продавец всё правильно делает. Дайте ей 25 тыс. и она все сделает.

С какого это она все правильно делает? Это полностью их косяк, надо было не сидеть и выжидать пока ей шли штрафы и т.д. а пор истечении 10 дней прекращать регистрацию. 

А я теперь должен за кого то платить это? 

Изменено пользователем Diman177
963
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну а что ей делать? Поставьте себя на ее место. Вы продали машину, покупатель обещал переписать на себя авто за н-цать дней. В итоге пошли штрафы, налоги и пр...

И сейчас ее задача убрать все расходы.  А кто и что вам разбираться. Вы бы наверно на ее месте поступили б точно также.

Вопрос к вам. А почему вы не проверили автомобиль по ВИН на сайте ГИБДД перед покупкой?

Изменено пользователем Sergey_B
4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Долгопрудный
Опубликовано
Опубликовано
3 минуты назад, Sergey_B сказал:

Ну а что ей делать? Поставьте себя на ее место. Вы продали машину, покупатель обещал переписать на себя авто за н-цать дней. В итоге пошли штрафы, налоги и пр...

И сейчас ее задача убрать все расходы.  А кто и что вам разбираться. Вы бы наверно на ее месте поступили б точно также.

Вопрос к вам. А почему вы не проверили автомобиль по ВИН на сайте ГИБДД перед покупкой?

Сайт ГИБДД не дает полной информации на каком основании машина снята с учета. 

Если бы я был на ее месте, я человеку просто дал бы доверку наториально заверенную на рег. действия и все. Это не вина нового владельца, не он наездил эти штрафы. Он тут вообще не при делах. Лично я делаю проще, не оформил в течении 10 дней, снимаю ее с учета. Кто купит, приезжай переоформим. Не с кого деньги трясти не буду и не собираюсь. На чужом добра не наживешь.

963
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
1 час назад, Diman177 сказал:

Сайт ГИБДД не дает полной информации на каком основании машина снята с учета. 

 

Вас уже должно было насторожить, что машина, находящаяся на номерах, снята с учета, и на текущую дату не имеет владельца.

eKRkE.jpg

 

Изменено пользователем Sergey_B
4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Долгопрудный
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Sergey_B сказал:

Вас уже должно было насторожить, что машина, находящаяся на номерах, снята с учета, и на текущую дату не имеет владельца.

eKRkE.jpg

 

Дело в том что снятая с учета спокойно переоформляется, оформляли такую без проблем. 

А тут снята с учета в связи с утратой, и не понятно одно, на каком основании менты проданную машину внесли как утраченную?

Ну это уже все ерунда, проблему решили, регистрацию восстановят.

963
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
20 минут назад, Diman177 сказал:

Дело в том что снятая с учета спокойно переоформляется, оформляли такую без проблем. 

 

Хм... снятая с учета когда, при царе горохе?  Имеющая транзитные номера.

А сейчас вообще нет такой операции просто  как "снятие с учета". Уже года три.

Но не суть. Есть решение проблемы и слава богу.

Изменено пользователем Sergey_B
4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Долгопрудный
Опубликовано
Опубликовано
Только что, Sergey_B сказал:

Хм... снятая с учета когда, "при царе горохе"? Сейчас вообще нет такой операции как просто "снятие с учета". Уже года три.

Нету, с 13 года отменили если память не изменяет.

Есть остановка рег.действий 

В связи с продажей по истечению 10 дней с момента продажи

В связи с утратой ТС 

В связи с утилизацией

В связи с продажей за границу или по истечению срока временной регистрации

1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Diman177 сказал:

проблему решили

списали на техническую ошибку?

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Долгопрудный
Опубликовано
Опубликовано
45 минут назад, ~sparrow~ сказал:

списали на техническую ошибку?

Нет. Еще раз пообщался с прежним собственником

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 147 гостей (Посмотреть всех)

    • skripa4gosu
    • Mazaxuct
    • up6
    • Acovant
    • Domovoui
    • vrv377
    • ИльяТХ
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 806
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...