Утечка тока

[up6]

и иммобилайзер отключали ???

[cherokeeman]

В 09.11.2025 в 22:33, up6 сказал:

и иммобилайзер отключали ???

Да отключал тоже, утечка тока не пропадает. Отключал и все вместе и поочереди: Подрулевые переключатели (левый, правый), панель приборов, иммобилайзер. На всякий случай еще дергал и магнитолу и прикуриватель. Под рулем все отрубал (все штекеры). Также дергал пред от сигнализации дополнительной. Утечка пропадает только когда выдернуть предохранитель m13 в блоке предохранителей. В описании и инструкциях этот пред (m13) отвечает за: иммобилайзер, подрулевые переключатели, панель приборов. Ну и в зарубежных тырнетах эта проблема всегда решалась заменой одного из перечисленных компонентов. Но в моем случае это не помогло.

Изменено 11 ноября, 2025 пользователем cherokeeman

[up6]

ясно...

 

[MarkS]

2 часа назад, cherokeeman сказал:

 

Электрик не помог выходит ?

Изменено 11 ноября, 2025 пользователем MarkS

[cherokeeman]

2 часа назад, MarkS сказал:

Электрик не помог выходит ?

Так это я сам) Сама история. К электрику еще не обращался, работа. Надо выкроить время на днях и вызвать.

[cherokeeman]

В 11.11.2025 в 19:49, cherokeeman сказал:

Надо выкроить время на днях и вызвать.

Съездил вчера. Оказывается на m13 предохранителе, в дополнение к (подрулевые переключатели, панель приборов и иммобилайзер) еще и висит блок управления датчиками давления в шинах. Кстати, сканер выдал по нему ошибку. У меня уже давно нет датчиков в шинах, все были поломаны со временем криворукими шиномонтажниками (про последний датчик, я сам сказал "ломайте его нафиг, не парьтесь"))). Ну в общем проблема утечки возможно висит на блоке управления этими датчиками, надо будет его отключать. Где он расположен, этот блок, пока неизвестно, буду благодарен за подсказку или ссылку на схему. Ну а потом уже буду пробовать его отключать. Интересно также насколько просто и без последствий, можно обесточить этот блок, может я сам смогу это сделать. Ну и главный вопрос - действительно ли на m13 предохранителе висит еще что-то кроме (подрулевые переключатели, панель приборов и иммобилайзер)?

[up6]

передние 

1.	Raise and support the vehicle.

2.	Remove the front part wheel well housing cover and pull it back toward the tire to gain access to the transponder.

3.	Remove the mounting nuts (2) for the transponder (1) from the mounting bracket.

4.	Disconnect the electrical connector (3) and remove the transponder (1) from the vehicle.   задние 1. Raise and support the vehicle. 2. Disconnect the electrical connector (1). 3. Remove the mounting nuts (3) for the transponder (4). 4. Remove the transponder (4) from the bracket (2).

[up6]

эти блоки отлично видно спереди и сзади, не ошибетесь

 

[Tifferet]

@cherokeeman , зря сомневаетесь, вот мой отчет о переборке блока предохранителей: https://www.drive2.ru/l/704278430350330896/   Машина также KK CRD 2008 года.

Пока не сделал это - несколько раз (без видимой закономерности) обнаруживал АКБ полностью высаженным за одну ночь (и на холоде, и летом). Когда все реле заменили, проблема исчезла (на том же самом АКБ).

Изменено 24 декабря, 2025 пользователем Tifferet