Перейти к содержанию

Пневматическая подвеска WK2- проблемы - обсуждения


Swan

Рекомендуемые сообщения

1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Захарушку не забыли уважить? 

134
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.0 Overland Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

, пока еще не добрался до Захарушки.. пока съездил туда же где делали ремонт.

  • 2 недели спустя...
32
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да ну вас...

Фотка не загрузилась!

Каоче, перестала работать пневма, ваще ни на что не реагировала, вот

Поехал на мойку, помыл и всё стало норм, всё заработало!

post-8780-0-69498400-1413959019_thumb.jpg

Изменено пользователем dinar
Ruslann
3
Автомобиль: WK2 CRD OVER
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

На морозце прихватило, а на мойке отогрелась. В системе есть конденсат. Требуется перезаправить систему, я так решал такую проблему.

61
Автомобиль: Grand WK2 3.0 Overland
Mersedes GLK 250
квадрик CF-800 II
снежик
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

@Ruslann, процедура перезаправки азотом?

Ruslann
3
Автомобиль: WK2 CRD OVER
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да. Я после первого "прихвата" у официалов заменил. И данную процедуру раз в год по осени делал.

P.S. больше не замерзала.

Изменено пользователем Ruslann
  • 2 недели спустя...
Опубликовано

На дорогах Карелии совершил два незапланированных прыжка на машине. Если ощущения не врали, с отрывом всех четырех колес. Не могу сказать, что приземлился мягко и легко полетел дальше - машину пришлось активно отлавливать, пассажирам было страшно. Тем не менее, считаю, что машина отработала достойно, пневма к произошедшему отнеслась наплевательски, попыток перевернуться у машины не было, что не может не радовать. :good:  Амортизаторы, правда, сразу колебания кузова погасить не смогли, что несколько мешало отлавливанию машины (поправлюсь, что в салоне было 4 человека и багажник по самую крышу набит). Полученный стресс был залит Карельскими бальзамами :alko4:

 

P.S.

Машиной доволен всё больше, ничего не раздражает. :up:   Возможно сказывается отсутствие визитов к ОД после окончания гарантии :)

5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем! Может кому пригодится - http://www.pnevmosystem.ru/remont-pnevmoballonov

 Здесь делал пневму на мерседесе мой знакомый, был очень доволен. У меня пока с пневмой порядок, но адресок записал ))

18
Автомобиль: GС WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

post-26481-0-03221600-1415350584_thumb.jpg

 Вот оно - слабое звено нашего компрессора! Поршень! Для общего познания. Ремкомплект не нашёл, хотя на другие компрессоры есть.

И вопрос: Может есть у кого сломанный компрессор? куплю по адекватной цене, приму в дар за пиво, поменяюсь на что то другое!!!

Изменено пользователем mosqwik
Опубликовано

Провели ТО-6. Заодно как всегда почистили подушки. На них потертостей никаких, выглядят почти как новые (а были мысли раньше их поменять тысячах на 40-50). Так что профилактика - залог здоровья :) Пневма только радует! :)

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Реально лучше стало с чисткой баллонов.

313
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Провели ТО-6. Заодно как всегда почистили подушки. На них потертостей никаких, выглядят почти как новые (а были мысли раньше их поменять тысячах на 40-50). Так что профилактика - залог здоровья :) Пневма только радует! :)

они имеют обычай делать то, чего вы меньше всего от них ждете.

и делать это, когда вы меньше всего этого ждете) так что не стоит расслабляться.

 

Реально лучше стало с чисткой баллонов.

 

что верно, то верно)

7
Автомобиль: Grand Cherokee WKII 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@ReanimatorKLD, вот только JEEPа у них в списке нет. Надо уточнять.

113
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Overland
Город: Уренгой
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Здорово пцаны! Есть такая тема, типа когда выезжаешь с теплого бокса на мороз надо подвеску туда, сюда погонять. Я так понел, Штоб просушить или там влагу(конденсат) выгнать. Есть смысел? Или это лажа.

Изменено пользователем SER77
5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано

Да джипа нет в списке, но когда я звонил, мне ответили что проблем с подбором не будет. Типа у них много вариантов и скорее что от мерса подойдет.

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WК2 3.0 CRD Overland
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Друзья, какова цена вопроса? Сколько стоит баллон и сколько замена? Систему азотом перезаправляют?

113
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Overland
Город: Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Всем здравствуйте! Вчера выгнал с теплого бокса погонял туда, сюда, в смысле подвеску и в путь, через 30 км загорелась ошибка по подвеске, остановился, перегорели пред на 40 А, подобная история повторяется второй раз. Походу такая осушка не помогает, надо менять газ. Проблемно будет найти переходник на рессивер. Есть ли смысле замарачиваться с азотом (есть азотная установка на 1 МПА,только придется все на улице мастерить), есть воздушный компрессор на 1МПа и заколхозенный осушитель на основе селикогеля для плазморезки. Есть ли плюсы у гелии, есть в балонах. Можно ли добавить грамм 100 метанола в рессивер. Заранее благодарю за советы.

18
Автомобиль: GС WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@SER77, Сам мучился с пневмой, почитайте ветку про неё, там много интересного. Вот не пойму, почему Вы грешите на газ, с чего такие выводы? Для начала поменяйте реле пневмы, в любом сервисе МБ - 700-800 руб, далее уже по развитию событий.

113
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Overland
Город: Уренгой
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот пока не загонял в гараж, а просто поменял пред на 40А, нормально. Иду жму кнопку, смотрю предохранитель - сгорел. А вот реле, думаю, (читал вашу ситуацию) должно залипнуть, перегреть и сгореть, а у меня все слишком быстро сгорает. Думаю начать с газа, как найду переходник, потом реле,

Спасибо, Владимир. Вынул М2, перестал работать 4WD и антизанос (высветилось)

Изменено пользователем Nordicus
5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

температура какая на улице?

113
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Overland
Город: Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Минус 32......минус22

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

азот нужен

113
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Overland
Город: Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо! Будем заводить азотку, всеравно не догоняю чем азот, лучше сухого воздуха?

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Если воздух осушен, то ничем.

313
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

а как же температурный коэффициент расширения?) 

2
Автомобиль: FLTRXS
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Прошу прощения, но не нашел информацию, по какой цене можно купить пневмобалоны новые у официалов и нет?

Ну, так сказать, что бы быть в курсе!

Спасибо!

Изменено пользователем Nordicus
темы объединены
61
Автомобиль: Grand WK2 3.0 Overland
Mersedes GLK 250
квадрик CF-800 II
снежик
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

набираешь каталожный номер в инете, пишешь слово цена, наливаешь кофе и смотришь на ширину своего кошелька :-)

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.7L
Город: Когалым
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем форумчанам! Кто скажет, можно ли эксплуатировать Grand WK2 без предохранителя М2(управление пневмосистемой) в зимний период при сильных морозах, что бы исключить лишнюю работу компрессора и т.д., герметичность пневмосистемы присутствует! 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 350 гостей (Посмотреть всех)

    • acacuhb
    • Vlados2303
    • uziaka.exe
    • shu911
    • Wally
    • dremych
    • Димарик86
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee 2012 года с пробегом около 180 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors с весьма тревожным симптомом: автомобиль периодически начал выпускать из выхлопной трубы густой черный дым. Такой признак однозначно указывает на серьезные неполадки в системе питания или управления двигателем, а при пробеге, приближающемся к двумстам тысячам километров, он заставляет готовиться к комплексной диагностике. Черный дым — это несгоревшее топливо, которое говорит о нарушении смесеобразования. Это не только проблема экологии и расхода, но и прямой путь к повышенному износу деталей двигателя, закоксовыванию поршневых колец и каталитического нейтрализатора, стоимость замены которого очень высока. Игнорирование такого симптома может вылиться в капитальный ремонт силового агрегата.

      Что выявила углубленная диагностика топливной системы

      После подключения сканера и проведения визуального осмотра наши специалисты обнаружили настоящий «топливный джекпот» проблем. Вся магистраль высокого давления и ее компоненты были в критическом состоянии. Топливный насос высокого давления (ТНВД), ответственный за создание давления в несколько сотен бар, был загрязнен продуктами износа и некачественным топливом. Форсунки, которые должны обеспечивать точное дозирование и мелкодисперсный распыл топлива, также имели отложения и не гарантировали герметичности. Не остались в стороне топливные рампы и регуляторы давления. Такая комплексная загрязненность системы — частый результат длительной эксплуатации на топливе сомнительного качества, несвоевременной замены топливных фильтров (особенно тонкой очистки) и естественного износа уплотнительных элементов после большого пробега.

      Комплексный подход к восстановлению работоспособности

      Для решения проблемы требовались не полумеры, а полноценная ревизия и очистка всей системы. Мы приняли решение демонтировать все ключевые компоненты: топливный бак для его внутренней промывки от скопившегося осадка, топливные магистрали, рампы, регуляторы, а также сам ТНВД и комплект форсунок. Форсунки и насос высокого давления были отправлены на специализированный стенд для ультразвуковой очистки, проверки производительности и герметичности, а при необходимости — для ремонта с заменой изношенных плунжерных пар и распылителей. Такой подход, хотя и более трудозатратный по сравнению с простой заменой одной детали, является единственно верным. Он гарантирует, что после сборки новая деталь не будет «захлебываться» грязью из старой системы, а восстановленные элементы будут работать слаженно, как швейцарские часы.

      Результат и профилактика подобных неисправностей

      После завершения всех работ, сборки и проливки системы чистым топливом, Jeep Grand Cherokee вернул себе былую форму. Пропал черный дым, двигатель стал работать ровно и отзывчиво, вернулась потерянная было мощность. Как шутят наши мастера, это подобно свежести дыхания — когда всё чисто, и работа системы становится прозрачной и эффективной. Чтобы избежать повторения такой ситуации, мы всегда рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно таких как Grand Cherokee, Dodge или RAM, заправляться только на проверенных АЗС, своевременно менять топливные фильтры (в том числе и в баке), а при появлении первых признаков нестабильной работы двигателя — не тянуть с диагностикой. Регулярное обслуживание — залог долгой жизни любого, даже самого выносливого внедорожника.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.