Перейти к содержанию

Замена масла в АКПП


arman13

Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: jeep compass
Город: astana
Опубликовано
Опубликовано

Утро доброе всем.заехал в сто чтобы проконс.насчет замены масла в акп.узнаю,что коробка стоит хундаевская.фильтра тонкой очистки нет.чтобы подобратся к фильтру грубой очистки нужно разобрать коробку    Так ли это?помогите разобратся!!!!!

2
Автомобиль: jeep compass
Город: astana
Опубликовано
Опубликовано

Тобишь.сто просто сливают масло,продувают радиатор и заливают свежее.

У меня джип компасс 2014 года.

175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Вот темка

А вот мой опыт:

 

Я как-то, в очередной раз пристала к дилеру и получила такую инфу про масло в коробке (не путать, не вариатор) АВТОМАТ!:

Масло ATF SP4.

Замена по регламенту при т.н."жесткой" эксплуатации на 96 тысячах пробега.

Сервисная смена "слил=залил" 5-6 литров.

Полный объем = 7,1 литра

Фильтр АКПП:68192984АА (каталожный номер), меняется только при ремонте коробки.

Сын по цене прикинул — фильтр в России стоит 9 т.р. или 3,5 тр, если ждать из США…

2
Автомобиль: jeep compass
Город: astana
Опубликовано
Опубликовано

Что значит верно,что у нас /автомат коробка/отсутствует теплообменик и значит нет фильтра тонк.очистки?????

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Можно я, можно я??? :D

 

В 03.03.2018 в 07:08, arman13 сказал:

Тобишь.сто просто сливают масло,продувают радиатор и заливают свежее.

У меня джип компасс 2014 года.

Все еще куда проще... Когда фильтр не меняется, масло в АКПП меняют так же как в ДВС, пробку открутили, слили сколько слилось, залили свежее. Зачем радиатор продувать?

Но лучше, что бы еще и остатки из поддона "высосали", а лучше сняли его, за одно и магнитики почистили, но тут добавляются прокладка или герметик, смотря на что поддон сажают. 

 

Если аппаратной заменой, то масла надо, минимум на 1 литр больше, а некоторые "сервисмены" просят и в 2 раза больше чем заправочный объем... но не суть. 

Свежее масло выдавливает отработанное, в интернете полно видео про аппаратную замену. Если первый раз меняете, можно аппаратом. 

Если пробег больше 150 тыс. лучше "по простому", за одно снять поддон, глянуть как там дела... Но тут каждый сам для себя решает )))) 

 

  • 3 недели спустя...
156
Автомобиль: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

здесь я подробно расписывал процесс самостоятельной замены масла в АКПП Compass

 

здесь делал некий анализ масел для АКПП

 

 

  • 3 месяца спустя...
1
Автомобиль: Jeep Compass 2013
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Доброго времени суток!

 

Имеется Jeep Compass 2013г АКПП (пробег 80т) (VIN: 1C4NJDCB7ED658521). Подскажите какое масло положено заливать в коробку автомат и в каком объеме (поеду к спецам чтоб аппаратом полностью сменили).

Спасибо

Изменено пользователем ddmphp
640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Инфа не 100%, но ставлю на Мопар АТФ+4))))

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

аппаратно это уровень... Вы вин машинки озвучьте для начала беседы

1
Автомобиль: Jeep Compass 2013
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано
16 часов назад, up6 сказал:

аппаратно это уровень... Вы вин машинки озвучьте для начала беседы

VIN: 1C4NJDCB7ED658521

156
Автомобиль: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

АКПП с 2014 года, у Вас - вариатор (внешне модели авто отличаются наличием с 2014 г. камеры заднего вида), меняется и масло и фильтр коробки,

точно не уверен, но информации о том, что можно поменять "аппаратно" - нет, полностью сливается и меняется фильтр путём снятия поддона коробки.

 

 

640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Если 14-й модельный, то это вторая половина 13-го.

По вину у ТС шестиступка.

Изменено пользователем mr. Добрый Кот
5 651
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, ddmphp сказал:

VIN: 1C4NJDCB7ED658521

Service Information
Year/Model:   2014 JEEP COMPASS LIMITED 4X4 SPORT UTILI Last Odometer:   0 kilometers on 
Body Style:   MKJP49 In-Service Date:   March 27, 2014
Engine:   ED3-2.4L I4 DOHC 16V Dual VVT Engine In-Service Odometer:   0 kilometers
Transmission:   DA4-6-Speed Automatic Transmission Odometer Type:   kilometers
Color 1:   PBU-True Blue Pearl Coat Car Line:   P
Color 2:   QBU-True Blue Pearl Coat Build Date:   October 3, 2013
Current Market Register:   I Hour:   21
45 минут назад, Dachnik_Miha сказал:

АКПП с 2014 года, у Вас - вариатор (внешне модели авто отличаются наличием с 2014 г. камеры заднего вида), меняется и масло и фильтр коробки,

точно не уверен, но информации о том, что можно поменять "аппаратно" - нет, полностью сливается и меняется фильтр путём снятия поддона коробки.

 

 

зачем писать, если не знаете???!!

1
Автомобиль: Jeep Compass 2013
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня автомат и камера заднего вида, 2013 год

Изменено пользователем ddmphp
1
Автомобиль: Jeep Compass 2013
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
1 час назад, Dachnik_Miha сказал:

АКПП с 2014 года, у Вас - вариатор (внешне модели авто отличаются наличием с 2014 г. камеры заднего вида), меняется и масло и фильтр коробки,

точно не уверен, но информации о том, что можно поменять "аппаратно" - нет, полностью сливается и меняется фильтр путём снятия поддона коробки.

 

 

У меня автомат и камера заднего вида, 2013 год

Изменено пользователем ddmphp
640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не ругайтесь. У ТС машина выпущена в октябре 13-го года, что прекрасно видно из распечатки по ВИНу, представленной Лунным Пчёлом.

Соответственно, как я говорил выше, авто считается 14 модельного года и имеет АКПП.

 

1
Автомобиль: Jeep Compass 2013
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Парни, так какое масло в итоге мне надо лить и в каком объеме его покупать прежде чем на сервис ехать? )

0
Автомобиль: compass 2013
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Доброго дня. сможете ли подсказать надежный и недорогой сервис для замены масла в АКПП/ Разадтке / Моторе?

живу в перово. компасс недавно купил. пробег 86к. масла ни где, кроме мотора не меняли.

156
Автомобиль: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

тогда смотри здесь, останутся вопросы, - спрашивай. если есть лишняя 10-ка - езжай в сервис на "автоматическую" замену

попутно знающим: с какого периода АКПП?

 

 

  • Основатель Клуба
96 083
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

IT_friendly добрый день.

 

Есть партнёры клуба на Волгоградском проспекте

 

 

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

масло такое - 1 кварта 68171866AB... перед заменой стоит почитать мануал

5 651
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

я бы не стал трогать в этой акпп масло

5 651
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Dachnik_Miha сказал:

тогда смотри здесь, останутся вопросы, - спрашивай. если есть лишняя 10-ка - езжай в сервис на "автоматическую" замену

попутно знающим: с какого периода АКПП?

 

 

c 2014 model year

175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, Лунный пчел сказал:

я бы не стал трогать в этой акпп масло

Дилер сервисную информацию о замене масла в АКПП давал: на 70 тысячах пробега

156
Автомобиль: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В мануале: 96,0 при тяжелых случаях эксплуатации, (бездорожье, высокие скорости и пр.) в других случаях - не меняется. Цифра в 70.0 от корейцев. У нас коробка корейская 6F24, такая же на  как ставиться на ряд машин санг янг. Я менял сам методом сколько слилось - столько налилось, после замены накатал уже порядка 70,0, - вопросов нет.

Изменено пользователем Dachnik_Miha
640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Правило первое. Первые 60 тыщ-замена масла. Далее-через каждые 40. Кто бы что бы ни писАл.

Все эти "не меняется", "на весь срок эксплуатации"-способ зарабатывать на агрегатах нежели на расходниках.

Вангую, ща набегут отъездившие на бэхе мульён миль без замены, флаг в руки. Говорю, что проходил и делал.

5 минут назад, Dachnik_Miha сказал:

В мануале: 96,0 при тяжелых случаях эксплуатации, (бездорожье, высокие скорости и пр.) в других случаях - не меняется. Цифра в 70.0 от корейцев. У нас коробка корейская 6F24, такая же на  как ставиться на ряд машин санг янг.

У нас у всех тяжёлые условия. Большую часть времени 1-2 скорости, охлаждения никакого и далее по тексту. Иные пробки страшнее бездорожья...

156
Автомобиль: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

у меня с точностью до наоборот, каждый день 110 км по пустому асфальту на скоростях 110-120, поэтому к 160,0 тыс. пробега шестерёнки дроссельной заслонки ещё сюрприза (тьфу*3) не преподносили.

Изменено пользователем Dachnik_Miha
156
Автомобиль: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
1 час назад, mr. Добрый Кот сказал:

Правило первое. Первые 60 тыщ-замена масла. Далее-через каждые 40

тут, видимо, зависит от того, какие расходники предлагает производитель. у корейцев, да, через 60,0 (70,0, - точных данных у меня нет, встречались и те и другие цифры) (причём без всяких условностей)

 

Изменено пользователем Dachnik_Miha
0
Автомобиль: compass 2013
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

у меня компасс 2013 года. 86к пробега. 

официалы говорят что в АКПП менять масло не надо... типо лучше туда не лезть.

подскажите как быть? менять - не менять? если да - то где и какое масло? :)))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 173 гостя (Посмотреть всех)

    • klimu
    • Prohor 2010
    • bushmen
    • Seman3
  • Бортжурналы


    1. Наши постоянные клиенты, доверяющие обслуживание своих автомобилей TRS Motors, обновили свой парк. Вместо Jeep 2014 года к нам на первый плановый осмотр приехал их новый автомобиль — Jeep Compass 2018 года выпуска. Это модель с кузовом MP, оснащенная бензиновым двигателем 2.4 литра и современной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Пробег на момент визита составил 63 000 километров, что для автомобиля этого возраста является вполне умеренным. Первичный осмотр показал, что общее состояние машины хорошее, однако диагностика выявила несколько важных моментов, требующих внимания. Это отличный пример того, почему даже относительно новому автомобилю с небольшим пробегом необходим профессиональный осмотр. Владельцы многих современных Jeep могут не подозревать о специфических требованиях к обслуживанию их трансмиссии, что в будущем может привести к серьезным затратам.

      Что показала диагностика трансмиссии?

      При проверке ключевых узлов трансмиссии наши мастера обратили внимание на состояние рабочих жидкостей. Масло в раздаточной коробке и переднем угловом редукторе было в норме, без признаков критического износа или загрязнения. Однако ситуация с девятиступенчатой автоматической коробкой передач (АКПП) вызвала вопросы. Масло в ней оказалось сильно потемневшим, что для такого пробега является тревожным сигналом. Потемнение масла может указывать на начало износа фрикционов, перегрев жидкости или просто на то, что предыдущее обслуживание проводилось давно или с использованием нерекомендованных материалов. Для современных высокотехнологичных коробок, таких как эта 9-ступенчатая, состояние масла — критически важный параметр, напрямую влияющий на плавность переключений, ресурс и общую надежность агрегата.

      Особенности замены масла в 9-ступенчатой АКПП Jeep

      Замена масла в этой конкретной коробке передач — процедура нестандартная. Главная особенность заключается в конструкции фильтра. Он не является внешним сменным элементом, а расположен внутри, между двумя половинками корпуса коробки. Таким образом, для его физической замены потребовалось бы полностью снимать коробку с автомобиля и разбирать её, что является сложной и дорогостоящей операцией. Исходя из текущего состояния автомобиля и пробега, наши специалисты приняли решение о частичной замене масла. Эта процедура включает в себя слив старого, отработанного масла через штатное отверстие, залив нового, рекомендованного производителем масла, последующий прогрев и проверку уровней. Такой подход позволяет обновить большую часть жидкости, улучшив её защитные и моющие свойства, и является оптимальным решением для профилактического обслуживания на данном этапе.

      Рекомендации по обслуживанию и дополнительные работы

      На основе проведенной работы и специфики данной трансмиссии, мы даем владельцам Jeep Compass с 9-ступенчатой АКПП четкую рекомендацию: интервал замены масла в коробке при преимущественно городской эксплуатации не должен превышать 60 000 километров. Более того, для уверенности в идеальном состоянии агрегата стоит проверять цвет и состояние масла каждые 40 000 км. Помимо работ с АКПП, по желанию клиентов, мы также заменили масло в заднем редукторе, использовав специализированное масло класса 75W-90. Хотя его состояние не вызывало явных опасений, эта перестраховка — небольшое вложение в долгосрочную и безотказную работу всех систем полноприводного автомобиля. В остальном автомобиль показал лишь следы нормальной эксплуатации, что подтверждает важность своевременного и грамотного подхода к техническому обслуживанию.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.