Перейти к содержанию

Сброс индикатора ТО


Ваня Жуков

Рекомендуемые сообщения

17
Автомобиль: Jeep Renegade Limited
Город: Саров
Опубликовано
Опубликовано

Привет. Прошел год моего владения Рени. Машинка стала с каждым днем напоминать о необходимости прохождения ТО. Стало актуальным как сделать сброс межсервисного индикатора. В интернете нахожу несколько вариантов:

- 3 раза на газ, при включенном зажигании.

 

- тоже самое, но 2 раза включенное зажигание.

 

- 5 раз на газ...

 

- —  включаем зажигание нажатием кнопки два раза но двигатель не заводим.
— Нажимаем педаль газа 3 раза до упора и удерживаем ее.
— Продолжая удерживать ногу на педали газа, 6 раз нажимаем педаль тормоза.
— Отпускаем обе педали, нажимаем кнопку пуска мотора (отключаем зажигание)

 

Как только не пробовал, не выходит. Машинка у меня с ключом, автомат. В сервис собираюсь, но позже. Как то при первом ТО обнуляли...

Кто еще варианты предложит?

Спасибо.

 

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Ваня Жуков сказал:

Как только не пробовал, не выходит. Машинка у меня с ключом, автомат. В сервис собираюсь, но позже. Как то при первом ТО обнуляли...

Кто еще варианты предложит?

Спасибо.

Мы же где-то это уже обсуждали. У меня до ТО ещё 4ткм, не хочу на себе пробовать, а то вдруг получится и сбросится. Но на GC и KL всё сбрасывается, если вкл. зажигание( не заводя) и 5 разов на педаль газа до упора,отпустить и зажигание выкл.

17
Автомобиль: Jeep Renegade Limited
Город: Саров
Опубликовано
Опубликовано

Выше написал, пробовал и 3, и 5,  и 7 раз. Зажигание включал, выключал, снова включал. Газ потом тормоз нажимал... не сбрасывается. Ну ни как. Кто то сбросил? Как?

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
5 минут назад, Ваня Жуков сказал:

Как?

Попробую завтра, после завтра выяснить, отпишусь.

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
17 минут назад, Ваня Жуков сказал:

Ну ни как. Кто то сбросил? Как?

Ваня,выяснил, пришлось звонок другу сделать, Ни как, только через  дилерский комп. и то как-то не сразу, а  со второй или третьей попытки. Такая вот хрень.

17
Автомобиль: Jeep Renegade Limited
Город: Саров
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот..........

Изменено пользователем SerB
Нарушение правил форума 4.3.1 и 4.3.2.
89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
13 часов назад, Ваня Жуков сказал:

Вот..........

Ну я то услышал твоё негодование, только не пойму, а у тебя гарантия кончилась? Если ты ездишь к ОД на ТО, они и скинут.

17
Автомобиль: Jeep Renegade Limited
Город: Саров
Опубликовано
Опубликовано

Нет, гарантия не кончилась. Просто дилер от меня 200 км, а сейчас ехать к нему нет возможности. Надеюсь  к концу апреля смогу выбраться... Гарантия не вечна, на будущее надо знать и уметь.

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

Согласен. Будет иформация, отпишись, плис. А вообще то, ТО на скольки 12 или 15ткм?  У меня пока 8200.

17
Автомобиль: Jeep Renegade Limited
Город: Саров
Опубликовано
Опубликовано

У меня по щелчку тоже около 9000км. ТО вроде 15000км или 1 раз в год, что наступит раньше.

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

Выяснил окончательно, ТО через 15000км или 1 раз в год, что наступит раньше, так что ещё долго, там будем посмотреть.

  • 2 недели спустя...
17
Автомобиль: Jeep Renegade Limited
Город: Саров
Опубликовано
Опубликовано

Привет. Вчера был на ТО у официалов. Спросил про сброс индикатора. Сначала обрадовали, сброс происходит при вкл зажигании, нажимаем педель тормоза и не отпуская, нажимаем газ 5-6 раз. Позже подходят, извините, мы вас обманули, на Рени сброс только через комп.

Так и придется какой-то сканер покупать...

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

Ну, а они то сбросили?

17
Автомобиль: Jeep Renegade Limited
Город: Саров
Опубликовано
Опубликовано
89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

Извиняюсь, я просто не понял к чему это фото, теперь разобрался. 

  • 6 месяцев спустя...
31
Автомобиль: Renegade Trailhawk
Опубликовано
Опубликовано

То есть вот этот метод, который описан в инструкции работать не будет?

Самому пока не приходилось.

1.png

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

Я пробовал и три раза и пять , как на GH и KL, но не получилось. Только через дилерский комп.

31
Автомобиль: Renegade Trailhawk
Опубликовано
Опубликовано

Непонятно. Если в американской инструкции такое написано и при этом не работает - у них за такое можно серьезно отхватить...

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

Согласен, непонятно.  Вроде Renegade - марка джип, а выходит, что не совсем. Номера всех з/ч, бьются не джиповские(Mopar), а  чисто фиатовские. В мозгах, ни чего нельзя изменить, например не активировать автозауск, не понизить порог датчиков давления в шинах и многое другое, в том числе не сбросить индикатор ТО.  Я так понимаю - у пендосов, они другие по прошивкам.  Очевидно, санкции!!!!!!!!!!!!?

  • Партнёр клуба
7 501
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

может все таки  Jeep Renegade

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

Может  и  так.  Только, шибко с Итальянским акцентом. 

31
Автомобиль: Renegade Trailhawk
Опубликовано
Опубликовано

По поводу того так ли будет на "американце" - посмотрим. У меня как раз такой едет. Надо будет только дождаться появления сообщения.

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

Да, конечно, подождём-увидим.

Артём, есть пару вопросов: 1. Почему-то, в Ваших данных не указан город, где живёте. Вообще, не понимаю, почему люди этого не пишут. Наверное, секрет.

2. А почему из Штатов, какая комплектация и когда это произойдёт? 

3. Будет ли возможность, полазить в мозгах авто?  Меня будет интересовать всё, относительно автозапуска.

В любом случае, спасибо, за информацию.

31
Автомобиль: Renegade Trailhawk
Опубликовано
Опубликовано

1. Город значения не имеет. 

2. Из Штатов по причине гораздо более интересной цены. По комплектации проще сказать чего не будет. Это будет их Desert Hawk. Вот такой.  Ориентировочные сроки - начало декабря.

 

3. Лазить в мозгах буду. И достаточно глубоко. Все что смогу достать - могу выложить тут. Или в отдельно созданной теме.

 

P.S. Цена на выходе после всех платежей (покупка, доставка, растаможка, постановка на учет, ремонт, сертификация) будет дешевле Дастера )))

На фото во вложении - мой экземпляр. Это его основные повреждения. 2017 год. Пробега меньше 13000 миль.

274340_1_vehicle20181016192130.thumb.jpg.9b54d2c3d55b12c7c9b904729a36ded7.jpg

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

Для меня имеет. Можно же в личку, я ни кому не скажу. Тем не менее, спасибо, за любую, будущую информацию.

  • 4 месяца спустя...
6
Автомобиль: Jeep Renegade Limited 2.4 USA
Город: Сумы
Опубликовано
Опубликовано

Всем форумчанам привет!

 

После замены масла нужно было погасить "желтую лейку" на экране БК.

 

Все получилось с первого раза по инструкции:

- включаем зажигание без нажатия педели тормоза;

- нажимаем педаль акселератора до упора 3 раза в течении 10 сек;

- выключаем зажигание. 

 

Имеем результат, изображенный на фото:

 

 

Спойлер

20190307_115518.thumb.jpg.8e5b92ed586fea5c83becbfe2688fb8f.jpg

 

 

Как видно по приборной панели, авто для рынка США.

 

Но проехав немного на свежем масле и полистав вкладки БК я увидел следующее:

 

 

Спойлер

Индикатор Service

 

 

Может кто знает, как сбросить вот этот интервал так называемого сервиса?

Нигде никакой информации подобного рода не нашел.

  • 1 месяц спустя...
31
Автомобиль: Другой
Опубликовано
Опубликовано

У меня машина итальянская. Сброс ТО получился по инструкции.

17
Автомобиль: Jeep Renegade Limited
Город: Саров
Опубликовано
Опубликовано

@Павел Я.  Привет. А можно фото приборки.

31
Автомобиль: Другой
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Ваня Жуков  фото про средний расход топлива, если только фото приборки20190406_185238.thumb.jpg.084d17f6a739597e42dde36b8a0fcb8b.jpg

Изменено пользователем Павел Я.
17
Автомобиль: Jeep Renegade Limited
Город: Саров
Опубликовано
Опубликовано

@Павел Я. Это не то фото. Нужно где Техобслуживание Service.  

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 1 анонимный, 125 гостей (Посмотреть всех)

    • xmo97
    • sanityclause
    • Chrysler
    • krokozavr
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors поступил довольно свежий Jeep Grand Cherokee в кузове WL 2023 года выпуска. Несмотря на молодой возраст, автомобиль уже успел накатать солидные 110 000 километров, что говорит об активной эксплуатации. Владелец обратился с конкретной проблемой: на приборной панели загорелась ошибка, связанная с системой полного привода. Для внедорожника, особенно в условиях российской зимы, неисправность трансмиссии — это серьезный вызов, лишающий машину одного из ключевых преимуществ. Современные электронно-управляемые системы 4x4 очень чувствительны к любым сбоям, и игнорирование подобных сигналов может привести к более масштабным и дорогостоящим поломкам. Владелец проявил разумную осторожность, сразу обратившись к специалистам для точной диагностики, чтобы не усугублять ситуацию дальнейшей ездой на неисправном авто.

      Что показала углубленная диагностика системы?

      Наши мастера приступили к компьютерной диагностике, которая является первым и обязательным шагом при работе со сложными электронными системами. Сканер четко указал на неисправность в цепи управления передним мостом. Более детальная механическая и визуальная проверка позволила локализовать проблему. «Виновником» оказался узел с неофициальным, но очень распространенным среди мастеров названием «булава». Официально же эта деталь называется FAT-актуатор переднего редуктора. Это электромеханическое устройство играет ключевую роль в современной системе полного привода. Его задача — по команде блока управления физически замыкать или размыкать соединение, подключая или отключая переднюю полуось. Таким образом, когда в полном приводе нет необходимости, передний мост не вращается, что экономит топливо и снижает износ. При необходимости система мгновенно включает его. Проблема этих актуаторов часто носит программно-механический характер: внутренние элементы или управляющая электроника выходят из строя, и узел перестает выполнять свою функцию, о чем немедленно сигнализирует бортовой компьютер.

      Процесс замены FAT-актуатора («булавы»)

      Вердикт после диагностики был однозначным: необходима замена FAT-актуатора в сборе. Ремонту эта деталь, как правило, не подлежит из-за своей конструкции и ценности надежности новой запчасти. Сам процесс замены можно охарактеризовать как «с одной стороны муторный, с другой — логичный и последовательный». Работы требуют аккуратности, так как узел расположен в довольно тесном подкапотном пространстве рядом с другими агрегатами. Однако для опытных мастеров TRS Motors, которые регулярно сталкиваются с ремонтом внедорожников, включая Jeep, это стандартная процедура. После снятия защитных элементов и отключения электрических разъемов старый актуатор демонтируется, а на его место устанавливается новый, оригинальный или проверенный аналог высокого качества. Важным этапом является последующая программная адаптация узла и полная проверка работы системы полного привода в разных режимах, чтобы убедиться в корректности зацепления и отсутствии ошибок.

      Итоги ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ и тестовой поездки ошибка на панели приборов погасла. Полный привод Jeep Grand Cherokee WL вернулся в строй, и владелец вновь может быть уверен в своем автомобиле на любой дороге, будь то снежная целина или скользкий городской асфальт. Этот случай наглядно показывает, что даже у современных автомобилей с относительно небольшим пробегом могут возникать серьезные технические неисправности. Активная езда, российские дорожные условия и нагрузки на трансмиссию делают свое дело. Ключевой вывод для любого автовладельца: никогда не игнорируйте сигналы бортового компьютера. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет быстро и точно определить проблему, устранить ее с минимальными затратами и избежать цепочки вторичных поломок, которые неизбежны при эксплуатации машины с неработающим полным приводом.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.