Перейти к содержанию

Модернизация фар WK2 (Bi-Led)


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: jeep grand cheroke wk2 рест. 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Истра
Опубликовано
Опубликовано
27.11.2021 в 11:35, crazy сказал:

В личке. 

И мне если можно.

203
Автомобиль: JGC4WK2OL12
Город: Московская агломерация
Опубликовано
Опубликовано
27.11.2021 в 11:52, crazy сказал:

На данный момент на капоте шильдик чёрный и тонкие силиконовые рамки. 

БЫЛО.jpeg

СТАЛО.jpg

Шильдики вообще все поснимать можно. На задней накладке только останется. Но у меня есть план))

15
Автомобиль: JEEP WK2 рест
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано
22 часа назад, SHIROKIY сказал:

Шильдики вообще все поснимать можно. На задней накладке только останется. Но у меня есть план))

На капоте черные ещё летом поставил. Боковые в мыслях. Задний JEEP в пути. Лимитед и 4х4 есть и ожидает замены.

Ещё в пути фонари в задний бампер с прозрачным тонированным стеклом. Там противотуманный и стоп. Буду переделывать делать противотуманный и задний.

15
Автомобиль: JEEP WK2 рест
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

В планах ещё диски в черный.

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
10 минут назад, crazy сказал:

Там противотуманный и стоп

Давно стоят вот такие, учитывай что они днём не очень ярко светят и когда грязные, а вот вечером норм. 

F4837980-26B5-4769-AB38-5F18FDFC2C9C.png

15
Автомобиль: JEEP WK2 рест
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Да похоже. Только в центре будет задний ход. 

203
Автомобиль: JGC4WK2OL12
Город: Московская агломерация
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, crazy сказал:

На капоте черные ещё летом поставил. Боковые в мыслях. Задний JEEP в пути. Лимитед и 4х4 есть и ожидает замены.

Ещё в пути фонари в задний бампер с прозрачным тонированным стеклом. Там противотуманный и стоп. Буду переделывать делать противотуманный и задний.

Вот правильно. У меня просто мокрый асфальт, а не чёрный, поэтому пока сильно с чёрный пакет не упирался, хотя очень хочется.  Больше всего бесят колхозные хромированные ручки овера. Дорого-богато.

160
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 supercharged '12 (ex Cherokee KJ 3.7 '04)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
15 часов назад, SHIROKIY сказал:

Вот правильно. У меня просто мокрый асфальт, а не чёрный, поэтому пока сильно с чёрный пакет не упирался, хотя очень хочется.  Больше всего бесят колхозные хромированные ручки овера. Дорого-богато.

Я наоборот сбоку хочу их оставить, а рамки окон заклеить. Красиво, когда с каждой стороны авто есть какие-то хромированные акценты. Ручки поавда олдскульностт какой-то придают. Спереди у меня кольца решетки (от SRT дореста), сбоку останутся ручки и надписи, вот думаю, сзади как быть. То ли хромированный молдинг на бампер обратно поставить, то ли надпись JEEP пленкой под хром заклеить.

203
Автомобиль: JGC4WK2OL12
Город: Московская агломерация
Опубликовано
Опубликовано
02.12.2021 в 16:01, T-one сказал:

Я наоборот сбоку хочу их оставить, а рамки окон заклеить. Красиво, когда с каждой стороны авто есть какие-то хромированные акценты. Ручки поавда олдскульностт какой-то придают. Спереди у меня кольца решетки (от SRT дореста), сбоку останутся ручки и надписи, вот думаю, сзади как быть. То ли хромированный молдинг на бампер обратно поставить, то ли надпись JEEP пленкой под хром заклеить.

Да ладно Вам хром специально возвращать  даже в виде пленки. Сейчас наоборот чёрные пакеты а-ля Шадоу лайн продают за невменяемые деньги, а Вы хотите цыганщину вернуть)))

160
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 supercharged '12 (ex Cherokee KJ 3.7 '04)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@SHIROKIY От чего же? Цыганщина - вставка между фонарями. Тонкая полоска в бампере, как единственный хромированный элемент, смотрелась очень органично. Если, конечно, смотреть не глазами любителя "САФСЭМ ЧОООРНИ, АПАСНИ, АУФФ!" ))) 

Я свою коцнул немного в подземном гараже об угол. Особо видно не было, но я не люблю, когда есть повреждения.

DSC_6774.JPG

203
Автомобиль: JGC4WK2OL12
Город: Московская агломерация
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, T-one сказал:

@SHIROKIY От чего же? Цыганщина - вставка между фонарями. Тонкая полоска в бампере, как единственный хромированный элемент, смотрелась очень органично. Если, конечно, смотреть не глазами любителя "САФСЭМ ЧОООРНИ, АПАСНИ, АУФФ!" ))) 

Я свою коцнул немного в подземном гараже об угол. Особо видно не было, но я не люблю, когда есть повреждения.

DSC_6774.JPG

 

Апасный уася! 😀 у меня на бампере она помята, хром начал слазить, так что я уже купил ее замену в черный цвет.

 

Между фонарями хром вообще колхоз был. Буду перекрашивать в цвет кузова скорее всего. Либо попробую пустоты букв джип заправить пластиком , выступающие сошлифовать. И получится ровная панель. Плашку между откидным стеклом в черный винил и глянцевый полиуретан. И панель эту в черный можно. 

 

А у вас вон юбка еще задняя блестит. Ее олже модно махнуть.

160
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 supercharged '12 (ex Cherokee KJ 3.7 '04)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@SHIROKIY Вставка под алюминий. Она сочетается с дисками и порогами. Правда я хочу уже пороги в черный красить. Они потеряли вид за три года. Да и летние диски теперь другие будут. Черный глянец. Думаю, тогда и эту вставку закрашу.

59
Автомобиль: WK2
Город: Дубна МО
Опубликовано
Опубликовано
22.11.2021 в 10:10, up6 сказал:

будет, но не Вау, если менять линзы, то будет сильно лучше

 

еще хорошо и стекла заменить.... в мск продаются отдельно....

203
Автомобиль: JGC4WK2OL12
Город: Московская агломерация
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, T-one сказал:

@SHIROKIY Вставка под алюминий. Она сочетается с дисками и порогами. Правда я хочу уже пороги в черный красить. Они потеряли вид за три года. Да и летние диски теперь другие будут. Черный глянец. Думаю, тогда и эту вставку закрашу.

Правильно. Нужно двигаться в сторону "унификации" цвета.  Диски чёрные только глянец. Матовые ужасно пачкаются. 

161
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Trailhawk 2017
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Подустали штаные лампы ( Osram D3S), думал чем заменить:

- Би-лед линзы

- лед лампы в штатную линзу

- Лампы ксенон новые обычные или поярче.

 

1) Самый привлекательный вариант, мощность лед ламп сейчас дошла до 65 Вт/6000 Лм, в хорошей линзе свет отличный. Минусы: цена, электрика фар слетает с гарантии (у меня продлёнка до конца апреля), все яркие лампы в температуре 6000К

2) Неплохой вариант, многие так делают и СТГ остаётся в норме, но мощность ограничена 35 Вт, лед лампы такой мощности дают поток как ксенон или чуть лучше.

3) За 1000 часов наработки (лампы с завода) теряют 10-12% яркости, новые, соответственно, дают эту прибавку ~10% обратно.

Самые яркие из ксенона - найт брекер лазер дают + 15-20% к яркости новых оригинала (никаких 200% там и в помине нет, конечно), или ~ +30% отработавших 1000 часов оригинальных.

 

В итоге решил пока по 3-му варианту, поставил сегодня Osram XNL. Просил установщиков сделать сравнительное фото старая/новая после замены в одной, но они забыли (( Вечером посмотрю на дороге что изменилось, визуально ярче/белее свет (заявлена температура 4400К).

 

Докатаю ресурс линз с этими лампами, потом буду смотреть в сторону би-лед линз, может ещё чего новое появится к тому времени.

 

Изменено пользователем Oves
  • 2 недели спустя...
161
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Trailhawk 2017
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Две недели использования Osram NBL:

 

- штатно стояли с завода Осрам обычные, отложений на колбе много, но остаточный ресурс по виду +/- 50%.

- новые лампы светят ярче, особенно перед авто, и пошире. Свет желтовато-белый. Но не прям ах, прибавки немного. Т.е. примерно как в видеообзорах на дороге. Вот в этом видеообзоре очень похоже на то, что я вижу на своей машине.

 

Интересно было бы сравнить вживую с машиной с билед линзами, особенно на мокром асфальте.

Но я на каникулах в опель на линзы планирую поставить лед-лампы (45 Вт, 3750 лм), сравню с ними тож.

 

 

Световые пятна вот такой формы:

 

681570677_.thumb.png.5e80fa1d81e208e81a94b8a245816d4e.png

 

Это ближний + LED ПТФ штатные:

 

1986738179_.thumb.png.fcb73cf075012d8fbb45beb3aa7868df.png

 

2133775997_.thumb.png.125d4880522aeba699312dfc07316738.png

 

 

 

Изменено пользователем Oves
6
Автомобиль: большой
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Камрады, вот и я потихоньку взгрустнул от пучка света своего wk2 (рестайл) и понял, что пора менять.

начитался в этом форуме и снаружи интернетов разные варианты, и у меня остались вопросы.

1) какие есть плюсы и минусы в сравнении новой линзы с биксеноном и новой линзы с led?

2)есть какой-то реальный риск, что из-за установки led вместо заводского биксенона может наступить ответственность в связи с изменением конструкции (составных частей)?

3)кого в Москве посоветуете для установки всего этого хозяйства под ключ. Чтоб прям приехал с пониманием что хочется поставить, выбрал там оборудование и его поставили. 

 

Спасибо заранее за советы и контакты.

8
Автомобиль: WK2 3.0 CRD
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Еду 25.12 на замену отражателей с линзами . Буду ставить новые лампы. Много думал поставить лед, но  остаюсь на ксеноне.  Дорестайл.

Автопризма, 29000 руб

8
Автомобиль: WK2 3.0 CRD
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Ещё добавлю, из прочитанного и прослушанного, на рестайле рекомендуют именно ставить лед, на дорестайле оставлять ксенон из-за особенностей ламп, яркость будет почти как у лед.

6
Автомобиль: большой
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
11 hours ago, LIS999 said:

Ещё добавлю, из прочитанного и прослушанного, на рестайле рекомендуют именно ставить лед, на дорестайле оставлять ксенон из-за особенностей ламп, яркость будет почти как у лед.

спасибо за рекомендации, записался тоже туда, на led.

161
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Trailhawk 2017
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
17 часов назад, kinzoid сказал:

1) какие есть плюсы и минусы в сравнении новой линзы с биксеноном и новой линзы с led?

- Световой поток от ксенона будет немного слабее, новые хорошие лед лампы дают больший световой поток, 4800-6000 Лм.

- Свет диодов ярких ламп - 6000К, для увода температуры в 4500К нужны люминофоры, которые снижают световой поток. Выше температура - хуже видимость в сырую погоду, отражение от мокрого асфальта. В сухую - освещённость выше, свет плотнее. Светотеневая граница резкая - это на любителя, кому что нравится.

- Лед меньше греет стекло, грязь не застывает, линза меньше выгорает

- Срок службы около 4-5 лет, дальше нужно менять целиком модуль лед на двух сторонах. Ксенон лампы менять проще и дешевле. Также есть деградация диодов, но этот вопрос количественно мало исследован.

- Отказ лампы ксенона происходит постепенно, видно изменение цветовой температуры, потом мерцание лампы. Лед модуль умирает сразу, замена в обычном сервисе и дома невозможна.

17 часов назад, kinzoid сказал:

2)есть какой-то реальный риск, что из-за установки led вместо заводского биксенона может наступить ответственность в связи с изменением конструкции (составных частей)?

Вопрос открытый, пока никого особо не трогают - "поросёнка стричь - визгу много, шерсти мало". Но как изменится ситуация, неизвестно.

 

17 часов назад, kinzoid сказал:

3)кого в Москве посоветуете для установки всего этого хозяйства под ключ. Чтоб прям приехал с пониманием что хочется поставить, выбрал там оборудование и его поставили. 

Их много. Примеры работ можно посмотреть, например - https://www.xenonshop.ru/articles.html?service_filter=zamena-bixenonovykh-linz

Или ещё - https://www.instagram.com/vtt_lab/

 

Кого выбирать - трудно сказать, надо отзывы читать на форумах, драйве, яндексе. В целом отработанная технология.

 

161
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Trailhawk 2017
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
14 часов назад, LIS999 сказал:

Автопризма,

Это они?  https://biled.ru/  тоже есть примеры работ.

 

Важно понимать, что в билед много маркетинга сейчас, надо отбрасывать это давление, и с холодной головой смотреть и сравнивать.

161
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Trailhawk 2017
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
17 часов назад, kinzoid сказал:

2)есть какой-то реальный риск, что из-за установки led вместо заводского биксенона может наступить ответственность в связи с изменением конструкции (составных частей)?

Вот что есть

 

Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 25 июня 2019 г. № 20 “О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях”

6. Установка на передней части транспортного средства световых приборов с огнями красного цвета или световозвращающих приспособлений красного цвета, а равно световых приборов, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения (далее - Основные положения), влечет административную ответственность по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ. При этом управление транспортным средством, на передней части которого установлены указанные световые приборы или световозвращающие приспособления, а также выпуск на линию такого транспортного средства подлежит квалификации соответственно по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ или части 3 статьи 12.31 данного кодекса.
Под установкой световых приборов или световозвращающих приспособлений на передней части транспортного средства понимается их размещение, при котором источник света обеспечивает освещение пространства перед транспортным средством по ходу его движения. Например, такие приборы или приспособления могут быть установлены на переднем бампере, под решеткой радиатора, под ветровым стеклом и т.п.

При применении названных выше норм следует учитывать, что объективная сторона состава соответствующего административного правонарушения может иметь место только в случае одновременного несоответствия цвета огней и режима работы таких приборов требованиям, указанным изготовителем в эксплуатационной документации, а в случаях установления дополнительных световых приборов - проведенной оценке соответствия внесенных в конструкцию транспортного средства изменений (пункт 3.1 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (приложение к Основным положениям).
Вместе с тем в случае несоответствия только цвета или режима работы световых приборов, установленных на транспортном средстве, названным выше требованиям управление таким транспортным средством может быть квалифицировано по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ.

 

КоАП:

 

 

12.5. ч. 1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 7 настоящей статьи, -

(в ред. Федеральных законов от 22.07.2005 N 120-ФЗ, от 10.07.2012 N 116-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

 

 

влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

 

(в ред. Федеральных законов от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 23.07.2013 N 196-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я вот тоже думаю , что лучше поставить лампы в ксенон помощнее и новые . Ну эти билинзы 

15
Автомобиль: JEEP WK2 рест
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

 

КоАП РФ Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена, или транспортным средством, на котором незаконно установлен опознавательный знак "Инвалид"

(в ред. Федерального закона от 08.06.2015 N 143-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

 

1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 7 настоящей статьи, -

(в ред. Федеральных законов от 22.07.2005 N 120-ФЗ, от 10.07.2012 N 116-ФЗ)

 

 

влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

(в ред. Федеральных законов от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 23.07.2013 N 196-ФЗ)

 

2. Управление транспортным средством с заведомо неисправными тормозной системой (за исключением стояночного тормоза), рулевым управлением или сцепным устройством (в составе поезда) -

влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

(в ред. Федеральных законов от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 23.07.2013 N 196-ФЗ)

 

3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, -

(в ред. Федерального закона от 24.07.2007 N 210-ФЗ)

влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

(часть 3 введена Федеральным законом от 22.07.2005 N 120-ФЗ)

 

3.1. Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, -

 

влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

(часть 3.1 введена Федеральным законом от 23.07.2010 N 175-ФЗ)

 

4. Управление транспортным средством, на котором без соответствующего разрешения установлены устройства для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации), -

 

влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет с конфискацией указанных устройств.

(часть 4 введена Федеральным законом от 22.07.2005 N 120-ФЗ)

 

4.1. Управление транспортным средством, на котором незаконно установлен опознавательный фонарь легкового такси или опознавательный знак "Инвалид", -

(в ред. Федерального закона от 08.06.2015 N 143-ФЗ)

 

влечет наложение административного штрафа на водителя в размере пяти тысяч рублей с конфискацией предмета административного правонарушения.

(часть 4.1 введена Федеральным законом от 21.04.2011 N 69-ФЗ)

 

5. Использование при движении транспортного средства устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации), установленных без соответствующего разрешения, -

 

влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет с конфискацией указанных устройств.

(часть 5 введена Федеральным законом от 22.07.2005 N 120-ФЗ)

 

6. Управление транспортным средством, на наружные поверхности которого незаконно нанесены специальные цветографические схемы автомобилей оперативных служб, -

 

влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

(часть 6 введена Федеральным законом от 22.07.2005 N 120-ФЗ)

 

7. Управление транспортным средством, на которое незаконно нанесена цветографическая схема легкового такси, -

 

влечет наложение административного штрафа на водителя в размере пяти тысяч рублей.

(часть 7 введена Федеральным законом от 21.04.2011 N 69-ФЗ)

 

Вопрос кто и чего здесь испугался? Всё написано и правильно нужно читать и трактовать.

Гайцы любят разводить на лоха.  Максимум 500р , но им лень за эти деньги палочкой махнуть.

На дороге в потоке никто не поймет и выдергивать не будет.

8
Автомобиль: WK2 3.0 CRD
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано
23.12.2021 в 14:07, Oves сказал:

Это они?  https://biled.ru/  тоже есть примеры работ.

 

Важно понимать, что в билед много маркетинга сейчас, надо отбрасывать это давление, и с холодной головой смотреть и сравнивать.

Да, это второй их сайт, как я понял...

8
Автомобиль: WK2 3.0 CRD
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Поставили вчера новые линзы с отражателями, света стало в два раза больше с четкими границами. 

203
Автомобиль: JGC4WK2OL12
Город: Московская агломерация
Опубликовано
Опубликовано
19 минут назад, LIS999 сказал:

Поставили вчера новые линзы с отражателями, света стало в два раза больше с четкими границами. 

Поделитесь, пожалуйста, финальными данными: название линз, фирма, и место установки. Ничего с прошлого раза не изменилось? Ставили там, где планировали?

8
Автомобиль: WK2 3.0 CRD
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Автопризма , 29600 руб вышло.

Поставили линзы с отражателями Hella 3r и оригинальные лампы Osram. По времени 8 часов делали. Полировка фар снаружи входила в стоимость, бронировать за 6000 руб не стал пленкой ( раз в два года можно и полирнуть за 1000 руб ). Я доволен, и всем советую, у кого свет пропал. 

Изменено пользователем LIS999
Ошибка

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 68 гостей (Посмотреть всех)

    • Мурат70
    • leksrus1
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.