WG 2.7CRD Технические проблемы

[Veter]

коллеги, говорят есть ремкомплект тнвд, может подскажете номерок кто знает

A 000 078 06 80

[kasper1111]

Не снимал! Подварачивал немного когда новый ставил, только аккуратней с трубками кондера.

 

Спасибо за консультации!

 

Мой хомут вчера пришел, сегодня поставил.

По ценам - на мерсосервисе он стоит 32€, учитывая мою 10% скидку, польский от FA1 - 18,70€ вместе с доставкой.

 

Выдрал просто - воткнул в него снизу вверх прочную отвертку, и тянул в сторону расширительного бачка.

Для тех, кто будет сам ставить - сам зажим поставляется с пружинной распоркой. Вставляется на место практически руками вместе с этой распоркой. Когда встанет на место, распорка сама вываливается, остается только немного пристукнуть, чтобы сел до конца на место.

[oejek67]

Спасибо за консультации!

 

Мой хомут вчера пришел, сегодня поставил.

По ценам - на мерсосервисе он стоит 32€, учитывая мою 10% скидку, польский от FA1 - 18,70€ вместе с доставкой.

 

Выдрал просто - воткнул в него снизу вверх прочную отвертку, и тянул в сторону расширительного бачка.

Для тех, кто будет сам ставить - сам зажим поставляется с пружинной распоркой. Вставляется на место практически руками вместе с этой распоркой. Когда встанет на место, распорка сама вываливается, остается только немного пристукнуть, чтобы сел до конца на место.

А в связи с чем решил заморочиться заменой хомута?Секло из под него? Изменено 20 октября, 2013 пользователем oejek67

[kasper1111]

А в связи с чем решил заморочиться заменой хомута?Секло из под него?

 

Да, очень сильно дуло из под него во все стороны. И засасывало в салон. Теперь, когда похолодало, было видно белый дым.

Сначала грешил на форсунки (там коксу было на четвертой и пятой сантиметра на полтора). Потом, когда уже поменял уплотнительные кольца на всех форсунках, подозревал или треснутый коллектор (была у меня когда-то Омега Б с такиой болячкой) или входную трубу глушителя.

Потом наткнулся тут на форуме на эту возможную причину. Как его снял - так и оказалось, что совет был именно в тему. Нижняя пружинная лапа просто отсутствует, а верхняя треснута где-то на треть.

Наш форум forever!

Изменено 20 октября, 2013 пользователем kasper1111

[oejek67]

Да, очень сильно дуло из под него во все стороны. И засасывало в салон. Теперь, когда похолодало, было видно белый дым.

Сначала грешил на форсунки (там коксу было на четвертой и пятой сантиметра на полтора). Потом, когда уже поменял уплотнительные кольца на всех форсунках подозревал или треснутый коллектор (была у меня когда-то Омега Б с такиой болячкой) или входную трубу глушителя.

Потом наткнулся тут на форуме на эту возможную причину. Как его снял - так и оказалось, что совет был именно в тему. Нижняя пружинная лапа просто отсутствует, а верхняя треснута где-то на треть.

Наш форум forever!

Понял.

[nigilist]

A 000 078 06 80

Veter, спасибо

[ravil35]

всем привет .

такая проблема вчера заглох находу,загорелся чек ошибка 340,ну думаю сгорел датчик стоит новый ,поставил старый,завелся после наверно секунд 30 работы стартера.

приехал домой заглушил,не заводится прозвонил провода от датчика распредвала,нет массы провод в фишке №1,бросил на блок управления фишка №8 напрямую проверить,включаю зажигание жду свечи накала,падают стрелки на приборке стартер не работает, загорелся перечеркнутый ключ.предохранители целые,массу с акума снимал при снятие фишки,работает магнитола и печка,на приборке шевелится стрелка напряжения но от 0 до 9 только.ошибок ключом не показывает, сканер говорит нет связи. помогите кто в теме очень нужна машина.

[kasper1111]

загорелся перечеркнутый ключ

 

= Иммобилайзер

 

И проверь напряжение аккумулятора тестером в первую очередь. Если мало - прикури от кого-то или заряди его.

 

Ошибки должен показывать даже при разряженной батарее. Пробуй еще раз.

Изменено 23 октября, 2013 пользователем kasper1111

[ravil35]

привет всем .

короче причину нашел -провода датчика распредвала имеют плюс и минус так вот они замкнули между собой где то в косе которая по двигателю идет .после изучения электро схем оказалось что под капотом тоже есть предохранители малые,я проверял только в салоне. 20а хрон отвечает чуть не за пол машины.

я его меняю он горит ,короче бросил новые провода плюс и минус. машина не заводится. и горит 340, можно проверить тестером датчик ,а то не понимаю он рабочий или нет?

[ravil35]

всем привет. машиной некогда занятся .машина не заводится и оказывается горит чек гагес.

вопрос есть ли в дизеле 2ой датчик давления масла и где ?

как проверить генератор не снимая ?

[kasper1111]

вопрос есть ли в дизеле 2ой датчик давления масла и где?

 

А какой ты называешь первым?

 

 

Что говорит твоя батарея? Напряжение? КАК машина не заводится?

Не крутит стартер, или крутит, но ничего не происходит?

Расскажи хоть какие-то симптомы!

 

машина не заводится. и горит 340, можно проверить тестером датчик ,а то не понимаю он рабочий или нет?

 

Почему ты думаешь, что сам датчик?

Куча возможных причин:

 

P0340 Jeep - Camshaft Position Sensor Circuit Bank 1 Sensor 1

 

 

P0340

Possible causes:

- Faulty Camshaft Position Sensor

- Camshaft Position Sensor harness is open or shorted

- Camshaft Position Sensor circuit poor electrical connection

- Faulty starter motor

- Starting system circuit

- Dead (Weak) battery

 

датчик проверяется тестером на сопротивление.

 

Если не порван - смотри его соединитель и провода.

 

Read more: http://engine-codes.com/p0340_jeep.html#ixzz2jEbI8o00

 

Дат

Изменено 30 октября, 2013 пользователем kasper1111

[rakitsky]

всем привет. машиной некогда занятся .машина не заводится и оказывается горит чек гагес.

вопрос есть ли в дизеле 2ой датчик давления масла и где ?

как проверить генератор не снимая ?

на незаведеной машине всегда горит чек и тухнет только после запуска мотора.

проводку отключать с гены все равно надо( если что у меня есть ген от 2.7)

[ravil35]

спасибо за ответы.

машина стоит около дома а не в гараже с ямой, и морда чуть выше

стартер крутит но не схватывает,аккум купил новый дюрасел 100 и зарядил у друга свой 12,8 на вилке 11,5 оба

про датчик который за генератором - стрелка давления двигается когда стартером крутишь

масло было чуть выше минимума(пора менять) долил литр

 

проводка с гены отключить,фишку или болт и какой результат должен быть?

а датчик в поддоне, случайно нету,а то может датчик как в виброплите масло мало не заводится?

и может ли не заводится из-за уровня и качества антифриза (не менял хз что там по ходу тосол цвет синеватый), в расширительном, тоже датчик?

[rakitsky]

если стартер крутит и не схватывает начни с того же топливного фильтра, может быть воздух. отвиньти винт и долей до полного саляры, при запуске посмотри не идет ли по трубкам воздух.

 

спасибо за ответы.

 

 

а датчик в поддоне, случайно нету,а то может датчик как в виброплите масло мало не заводится?

и может ли не заводится из-за уровня и качества антифриза (не менял хз что там по ходу тосол цвет синеватый), в расширительном, тоже датчик?

из за масла не может не заводится, в расширителе датчик есть, если мало тосола то высветится соответствующий символ на панели.

начни с саляры. лучше фильтр поменяй.

[bau39]

Всем доброго дня!

Подскажите, кто знает, каталожный номер держателей ламп (патронов) для задних фонарей.

[Lyolik]

@bau39, Chrysler 04676 589 Патрон заднего фонаря

[rakitsky]

в экзисте 360 р.

[kasper1111]

стартер крутит но не схватывает

 

тогда при чем тут генератор?

 

про датчик который за генератором - стрелка давления двигается когда стартером крутишь

 

Ну так давление масла и стартером можно поднять

 

масло было чуть выше минимума(пора менять) долил литр

 

Не причина НЕзаводки

 

а датчик в поддоне, случайно нету,а то может датчик как в виброплите масло мало не заводится?

и может ли не заводится из-за уровня и качества антифриза (не менял хз что там по ходу тосол цвет синеватый), в расширительном, тоже датчик?

 

НЕТ, не причина

НЕТ, там датчик уровня.

 

 

 

Смотри подачу топлива, как сказал Rakitsky, и считай наконец ВСЕ ошибки. Это лучше, чем гадать на кофейной гуще.

Изменено 31 октября, 2013 пользователем kasper1111

[bau39]

@bau39, Chrysler 04676 589 Патрон заднего фонаря

Спасибо, дрУги!

[Vladgran]

Спасибо, дрУги!

вот еще 923-034 dorman

[ravil35]

всем привет. появилось время заняться машиной.

все советы почитал всем спасибо.

ключом горит ошибка 340

поменял фильтр топливный

машина стояла неделю

крутнул два раза секунд по8, на третий затрещало реле стартера и крутил как то не быстро

батарейку зарядил,повтор привел к тому же.

по ходу стартер забирает нагрузку и медленно крутит не хватает оборотов чтобы завестись

подскажите как открутитЬ верхний болт стартера что то не получается, так головка+кардан+удлинитель+короткий+трещетка.

[APACHI80]

Добрый день! Загорелся датчик "неисправность систем двигателя" , по ощущениям перестала работать турбина. Самодиагностика выдала ошибки 0243 и 0702. Подскажите на что ругается?

[rakitsky]

0243 обрыв или замыкание на масу управляющей цепи клапана (соленоида) сброса избыточного давления турбокомпрессора

0702 управление трансмисией (много всего в себе содержит) без дилерского сканера не узнать что имено.

[APACHI80]

Спасибо

[zhanpol]

всем привет! кто подскажет номера топливных трубок? хочу все поменять, а то застежки на некоторых пообламовались, в частности на фильтре и которая с подкачивающего насоса на ТНВД идет...

заранее спасибо.

[rakitsky]

какие имено нужны?

[РЫБАЧОК]

Если что - есть та что под номером 1 - магистраль обратки. Только не крайслер (с пластиковыми тройниками), а мерсовская (с метал. тройниками). Джип продал - магистраль осталась (идиоты вместо месяца везли мне её три), новая в упаковке. Кому надо - в личку.

[rakitsky]

18) 05080482AA Трубопровод топливный 1367,91р

19) 05080 485AA Трубка 1298,64р

 

Если что - есть та что под номером 1 - магистраль обратки. Только не крайслер (с пластиковыми тройниками), а мерсовская (с метал. тройниками). Джип продал - магистраль осталась (идиоты вместо месяца везли мне её три), новая в упаковке. Кому надо - в личку.

сколько ты за нее платил

[РЫБАЧОК]

сколько ты за нее платил

4800

[rakitsky]

на экзисте

05080487AA Шланг 8047,70р.