Перейти к содержанию

Стоит ли брать пятилетний ГЧ дизель?


Константин Александрович

Рекомендуемые сообщения

69
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0D 2014 Оверленд
Город: Солнечногорск
Опубликовано

Это надо сильно запустить авто, не мыть длительное время, это не типичный экземпляр.

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherroky IV
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
В 25.04.2018 в 00:42, Gnomik2 сказал:

 

  Собирайте статистику по сервисной истории просмотренных авто (любезно предоставленных продавцами :rolleyes:)  и будет общее впечатление подходят или нет Вам эксплуатационные затраты на дизельный WK2. Если нужно, то могу скинуть в личку историю обслуживания по двум дизельным авто : 2012 гв c пробегом 137000 и 2014 с пробегом 87000. 

Здравствуйте! Отправьте мне пожалуйста на почту gendalf_06@mail.ru. Хочу купить дизель, очень интересует данный вопрос.

Ссылка на комментарий
134
Автомобиль: WK2
Z51
3151..... WJ 4.7 33MT 5inch был...
Город: Москва
Опубликовано

За около 2 млн вариантов НЕТ! Альтернатива может быть РР, МБ ГЛЕ, КАДИЛЛАК - 4ый. В японца больше не сяду. Недавно только продал Мурано. Ведро. Плюсов уйма, дизайн не стареющий, наоборот новый 4ый эскалейд по фейсу подтягивается к нашему стилю. 

Минусы есть, но после БМВЭ смешно))) Особенно новых. Диски тормозные ДОСТАЛИ! Опять менять. Второй год ездю на море. Опять повело после Горячего, лучше проходить ночью))) Ездовые кач-ва на высоте. Хочешь плывешь, красиво виляя, хочешь зажимаешь стойки режимом спорт. Двигателя за глаза, 560 нм это нечто. После него ОМ642 древний мамонт. На трассе равных почти нет, тот же РР, ну и немцы. Простите таету не беру в сравнени, ибо 150 превратился в корейца. Про корейцев не говорю. Китайцы делают автомобили? Даже внедорожники? Бааа...  Не слышал, можно поподробнее))) 

Опять же в горы без грязи едет до Грозовых Ворот и так далее на понижайке без напрягов, помощь спуска помогает. Там же проходил на WJ 33их, было страшнее, колеса прыгали с камней. Тут заезжал по самым крутым каменистым склонам. По соседству шел Диско 5 - объезжал по лайту)))

 

Новые в салоне превратились в китайщину, кожа сидений как в хавале, ручка КП от патриота? 

 

Не знаю, 5, 7 лет... Мне WJ по сей день по душе.  WK2 не стареет, наряду с постоянными попытками ннемцев урвать золотую середину постоянно меняя дизайн... Новый GLE вообще мрак. Слащавый мало сказать. А Х5 превратился в Х3)

 

Пробег 65 вроде... 

ПС. Но ВК2 всеже лучше иметь как вторую для кайфа)

Изменено пользователем Чирокез
Ссылка на комментарий
7 минут назад, Inga сказал:

Альтернатива, японцы вполне могут быть, тойота, инфинити, ниссан. Следущую точно буду из них как вариант

С 2002 года, как получил ВУ ездил до недавнего времени на японцах, не конкуренты они Jeep’у.

Ссылка на комментарий
4 минуты назад, Inga сказал:

@Talakanec Это голословное и оспоримое утверждение

Всё познаётся в сравнении, по основным критериям при выборе авто за японцев может сказать только условная надежность некоторых отдельных марок. По всем остальным, таким как качество отделки, шумоизоляция!!!, сидения при дальних поездках японцы позади планеты всей:hi:

Ссылка на комментарий
2 873
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано

По поводу японцев...

Был и ниссан и тойота и хонда. 

Да, надёжные и неприхотливые, но не тормозят они!!!

Валкие пенсионерские авто.

ИМХО.

Ссылка на комментарий
13
Автомобиль: WK2
Город: Одинцово
Опубликовано

После джипа только мерс или БМВ, а ломается все... и тойота и нисаны и джипы

Ссылка на комментарий
892
Автомобиль: WK2 Overland 3.6 2018
Опубликовано

Добавим 5 копеек.

В суровых сибирских зимах и при жестких резко континентальных перепадах температуры надежнее японцы, более приспособлены.

Американцы и европейцы  не заточены.

Как пример, на Гранде так и не появился зимний пакет (электроподогрев лобового, или зоны щеток, или щеток, или форсунок). Ждал, ждал, так и не дождался. Да и пневма нежная, чувствительная к перепадам.

Ссылка на комментарий
86
Автомобиль: WK2 бенз
Город: МСК
Опубликовано
В 07.09.2020 в 18:38, Inga сказал:

Из знакомых реально богатых людей, кто может себе позволить любые ремонты 9 из 10 японские авто. У одного вольво xc90. 

И ни у кого прости господи бмв

это потому что бээмвэ в Сургуте не выживет.  :D 

Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...
14
Автомобиль: Wk2 diesel 2014
Город: Таллинн,
Опубликовано

Вставлю и я свои 5 копеек)

Владел..   (mersedes 212, prado120) (pajero 4, lexus rx)  (grand cheroke wk, chrysler 300c)    именно по 2 сразу

Сейчас супруга катается на моей бывшей bmw e70 3.0sd 286л.с пробег 348000км

Себе взял вк2 дизель 15год

По ломучести бмв ответ простой.. кто как относится и кому как повезло... причем касается всех авто...

На бмв я лично проехал более 170000км, удалил сажевый и чип,

в моторе заменил для спокойствия цепь, свечи накала, блок и 1 форсунку

Подвеску делал один раз у диллера.

От бмв только положительные эмоции.

Пересев на wk2, дизель не боюсь, поломок коленвала-редкость, у знакомого пробег 360000 и все хорошо форсы и тнвд поменял и дальше ездит...

Wk2 оставляет не однозначное мнение...  вроде классно, но 3.0 дизель слабоват...   на скорости свыше 160 управления нет,  в целом доволен.. но придется ехать далеко поеду на бмв...

 

У меня тоже достаточно  знакомых обеспеченных людей, и все перемещвются на q7, x5,x6,x7, но живу я в  Эстонии . 

Да и работая плотно с авто, турбины, форсунки, тнвд, в наше время у всех +-  срок службы одинаков, и цены примерно одни что бмв или wk2 или PSA.

Коленвалы- болезнь этл когда в течении гарантии поломка превышает 2%проданных авто. Покрайне мере в эстонии так.

Масло меняю каждые 8000, лью не выпендриваясь во все авто valvoline.

 

В выборе бензин или дизель однозначно дизель! А если бензин, то не менее 5.7, иначе смясл нет.. 3.6 нп едет и жрет

 

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Civic
Город: Москва
Опубликовано

Всем привет. Ищу себе дизель с пробегом до 120, тут выше писали про проблему коленвала. Так вот подскажите как часто эта проблема встречается и кто реально с ней сталкивался. Так же интересует на каких пробегах начинают возникать проблемы с форсунками, тнвд и тд. С дизелями никогда не сталкивался, поэтому помогайте))

Ссылка на комментарий
225
Автомобиль: W166 теперь.
Город: У истоков Дона
Опубликовано

@Combat2388 приветствую, думаю Вам просто нужно прочитать соответствующие ветки форума, разные мнения от разных владельцев. Однозначного ответа нет. 

Ссылка на комментарий
2 873
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано

@Combat2388 удачи в поиске!

Зависит от состояния каждого конкретного экземпляра,важно, как на нем ездили до Вас.

Мне повезло. Причем своего нашла на автору, без всяких там знакомых и тд.

 

Название темы уже неактуальное))

5-летних дизелей нет на рынке вроде как уже.

Ссылка на комментарий
377
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано

Хочешь экономить на НАЛОГЕ? (признайся самому себе). Тогда бери 3.0 бензин, нормально он едет. Хочешь гонять со светофора?,

бери другую машину... 

(лично я убеждён в том, что в случае отмены/изменения транспортного налога продажа легкового дизеля сразу загнётся).

Изменено пользователем Evgeniy.1981
Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: Civic
Город: Москва
Опубликовано
7 часов назад, Evgeniy.1981 сказал:

Хочешь экономить на НАЛОГЕ? (признайся самому себе). Тогда бери 3.0 бензин, нормально он едет. Хочешь гонять со светофора?,

бери другую машину... 

(лично я убеждён в том, что в случае отмены/изменения транспортного налога продажа легкового дизеля сразу загнётся).

Дело не в погонять, а в эластичности в городе и относительной экономичности. Просто интересно послушать реальные примеры людей, какие у них возникали проблемы на пробеге за 120. По ценам я уже понял, что многие вещи, типа коленвала стоят космос.

Бензин свыше 3.0 не рассматриваю именно из-за налога.

Изменено пользователем Combat2388
Ссылка на комментарий
Mps
537
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано

@Combat2388 возьмите 3.0 бензин. ТО дешевле, проблем меньше, потенциальные затраты ниже, налог приятней. Дизель хорош, спору нет, но может неприятно удивить. 

Ссылка на комментарий

кстати я на прошлой неделе утром ехал на работу и слушал по  радио КП  какую то передачу про авто, если не ошибаюсь вели двое - какой то эксперт и журналист по моему по фамилии Пикуленко , предлагали звонить задавать  вопросы...ну я и написал им в чат вотсапп прямо из машины,  спросил  почему  не возят дизельные Гранды... Ответ практически дословно:

"...политика представительства крайслер в россии не поддается никакой логике  и это самое глупое решение  представительства   которое  могло быть...дизельный гранд в комлектации оверленд лучшая машина марки которую можно было купить в россии..."

 

после этих слов на душе стало тепло и весело :D

Изменено пользователем Vietnamez
Ссылка на комментарий
57
Автомобиль: JEEP GC WK2
Город: Москва
Опубликовано

Пару лет назад, катаясь на тест-драйве "Жып Территори", что в Мякинино, менеджеры сказали, что с 2020 или с 2022 (уже не помню) года дизель вообще перестанут выпускать.  Если это действительно так, а не пустой треп, то реально стоить задуматься по этому поводу.

 

Ссылка на комментарий
Mps
537
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано

@C070CC давно пора. В Норвегии уже с 2025 года вводят запрет на дизель. Как минимум планируют. И этой новости года три уж как. Часть стран Европы планировала сделать это к 2030-2035, что тоже не за горами.

 

У дизеля есть несомненные плюсы, которые перечёркиваются несомненными минусами. 

Ссылка на комментарий
57
Автомобиль: JEEP GC WK2
Город: Москва
Опубликовано
12 часов назад, C070CC сказал:

Пару лет назад

Не поленился, нашел новость от 2018 года на американском Yahoo касательно данного вопроса

https://europe.autonews.com/article/20180226/ANE/180229850/fiat-chrysler-will-drop-diesel-cars-by-2022-report-says

Даже если они приостановят дизель только у себя в США, а для Европы, любящей дизель, оставят, то проблема с запчастями в любом случае обеспечена.

Ссылка на комментарий
28 минут назад, C070CC сказал:

Не поленился, нашел новость от 2018 года на американском Yahoo касательно данного вопроса

https://europe.autonews.com/article/20180226/ANE/180229850/fiat-chrysler-will-drop-diesel-cars-by-2022-report-says

Даже если они приостановят дизель только у себя в США, а для Европы, любящей дизель, оставят, то проблема с запчастями в любом случае обеспечена.

как говорил классик " маразм крепчал" .... смысл только в чем? экология? а  десяток миллионов!!! траков дизельных на американских и европейских хайвеях и автобанах  экологии не мешают? дебилы. бля..ь! (с)

Ссылка на комментарий
Mps
537
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано

@Vietnamez с чего это они дебилы? Посмотрите статистику тех же Штатов. Я там очень много ссылок привёл в подтверждение, да вы и сами можете найти информацию. Обратите внимание на последний абзац.

 

 

Ссылка на комментарий
38 минут назад, Iuri сказал:

Новый Mohave вам в помощь, дизель 3 л, 249 лс, рамник нафаршированный 3600 т.р. Скоро в продаже

Новый мохав хорош...и старый был неплох ( был у нас в семье) ...внешность  так себе но связка    турбодизель+АКПП  просто великолепная..... не хуже чем Гранде ( и про поломанные коленвалы на мохавах я  не слышал)   На новом морда мягко говоря спорная и привод не такой как на гранде. там хитрый TOD ( типа момент по требованию), в городе на нем тоже  тяжелее чем на гранде .... но цена вполне конкурентная

Изменено пользователем Vietnamez
Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: Думаю брать чероки рестайл
Город: Подмосковье
Опубликовано

Думаю о покупке от 13г. в, рест дизель 3л. По цене до 1.8тр. 

Посмотрел что пишут кончаются коленвал и мотор, проблемы могут начаться с 150т. Км. 

И тут сразу начались сомнения, тк в ценовой категории до 1.8, все машины в основном пробег 120-130. Вот и задумался, сейчас возьму и сразу бац сюрприз :) или всеже поискать машины с пробегом за 180, на них скорее уже вылечены болячки и пройдены ремонты  ? :)

посоветуйте пожалуйста , что думаете

Изменено пользователем Parnasss
Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 159 гостей (Посмотреть всех)

    • igor 050
    • biker
    • Polsan
    • АлексМи
    • Sevege3007
  • Бортжурналы

    1. ТД

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 11280
        просмотров

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetoothсиний переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android 
      ;
      ЛИБО
      Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows
      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      63 163
    • Максимум онлайн
      1 398

    Олегыч174
    Новый пользователь
    Олегыч174
    Регистрация
  • Ремонт и обслуживание Jeep
    (ссылки)

    Москва




    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Иван_22

      Иван_22  »  up6

      Помогите пожалуйста, не могу найти натяжитель навесного. Приходят все с обратной натяжкой. 
      · 9 ответов
    • Ets

      Ets  »  up6

      Добрый день. Подскажите пожалуйста,а где можно посмотреть по вин все спецификации автомобиля и его инструкцию по эксплуатации? Видел ,что у вас где-то это получается)
      · 1 ответ
    • David_1

      David_1  »  Лунный пчел

      Здравствуйте, Захар Петрович!
      Jeep Grand Cherokee 2016 Laredo, 3.6 - VIN 1C4RJFAG0FC675115: столкнулся с проблемой — машина не заводится, двигатель крутит, но не запускается. На экране (не на приборной панели) появляются два сообщения: «Set Ignition to Run» и «Code Error Please restart the System».
      Буду очень признателен за любую помощь или советы по решению этой проблемы!







      · 4 ответа
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.