Уменьшение расхода топлива WK 3.7 наиболее вероятные причины

[Burn69]

Добрый день , есть пара проблем возможно они связаны между собой , возможно и нет .

 

1 симптом чувствую , что машина плохо едет ! если на холостых нажать резко на педаль газа,  на низах с подколбашиванием движок  подумает пол секунды и  начинает набирать обороты.

если на дороге газую,надо  почти в  пол педаль опустить что бы он переключился на 2 передачи вниз и поехал отзывчиво.( была паджеро с 3 литровым движком 181 лс , так она летала на порядок лучше этой машины , хотя вес машин похожий)

 

расход топлива город 95 бензин 20-21 литр ( очень спокойная езда)!! расход по трассе 90-120 км/ч 13,5 литров. 

 

2 симптом: если нажимать слегка на педаль газа ( 10-30% утапливаю газ) набор газа идет легкими рывками ( не ровно), прерывисто:

 

Что проверял :

-воздушный фильтр новый

-топливный фильтр не проверял

- коррекция лямбда зонтов в минус 0-5%  синхронно по обоим сторонам по прибору launch.

 -давление топлива 3.8 держит стабильно

-свечи- новые, форсунки помыл промывкой из шприца  точно так  как тут : https://www.drive2.ru/l/3495238/

-катализатор со слов мастера не похоже, что  забит говорят работает ( как его проверить ?)

-ошибок по двигателю нет 

-на холостых есть неровности по работе 

-выхлопная труба если послушать бук-бук-бук без провалов.

 

Какие наиболее вероятные причины не верной работы движка, в какую сторону поглядеть ?

 

[NEW]

Дроссель чистый? Давление топлива при наборе оборотов не сильно падает? Компрессия? Колодки не подклинивают?

А вообще - очередное подтверждение "экономичности" 3,7. Мой 5,7 в смешанном 17 92го ест. 

[dzdm]

1 час назад, NEW сказал:

92го

А ты на 92ом катаешь?

[NEW]

Да.

Степень сжатия меньше 10ки. 

Изменено 8 мая, 2018 пользователем NEW

[Alex1971]

4 часа назад, Burn69 сказал:

( как его проверить ?)

Вместо передней Лямбды подсоединяешь манометр, - сам всё поймёшь, хотя конечно задние ЛЗ и так должны проявить реакцию, опять же если они исправны.

 

4 часа назад, Burn69 сказал:

оррекция лямбда зонтов в минус 0-5%  синхронно по обоим сторонам по прибору launch.

Если это на ХХ, то, на сколько я понимаю, это ни о чём не говорит, а отклонения по частоте (1Гц) импульсов есть или нет?

 Я полагаю, можно посмотреть коррекцию датчиков детонации(если они "загнаны" до предела, то это может означать присутствие постоянной неисправности типа: убегание меток ГРМ и т.д., которые "чеком" не выявляются).

[Burn69]

5 часов назад, NEW сказал:

Дроссель чистый? Давление топлива при наборе оборотов не сильно падает? Компрессия? Колодки не подклинивают?

А вообще - очередное подтверждение "экономичности" 3,7. Мой 5,7 в смешанном 17 92го ест. 

я ж парень не уемный, все изучу, сам влезу во все системы, проверю, а потом или скажу , ура победил , или соглашусь , что надо было брать 4.7 или 5.7...

погодите с выводами .

-давление топлива при наборе оборотов не знаю, а какое падение считается в пределах нормы? просто измерял мастер, а я на гашетку нажимал.

-компрессию измерю.

-как проверить колодки ? при езде трогаю одно колесо теплое остальные холодные , думал разобраться на днях. 

попробую исключить.

 

4 часа назад, dzdm сказал:

А ты на 92ом катаешь?

конечно пробовал, на 92 еще хуже едет. поэтому решил один фиг 95  палить хоть немного помощней будут ,  и чуть экономичней(наверно), то на то и выходит .

 

3 часа назад, NEW сказал:

Да.

Степень сжатия меньше 10ки. 

стоит думаете компрессию проверить? 

Спасибо за идею, ради исключения одной из причин, замер сделаю напишу .

Изменено 8 мая, 2018 пользователем Burn69

[Burn69]

3 часа назад, Alex1971 сказал:

Вместо передней Лямбды подсоединяешь манометр, - сам всё поймёшь, хотя конечно задние ЛЗ и так должны проявить реакцию, опять же если они исправны.

 

Если это на ХХ, то, на сколько я понимаю, это ни о чём не говорит, а отклонения по частоте (1Гц) импульсов есть или нет?

 Я полагаю, можно посмотреть коррекцию датчиков детонации(если они "загнаны" до предела, то это может означать присутствие постоянной неисправности типа: убегание меток ГРМ и т.д., которые "чеком" не выявляются).

спасибо за направления поиска, 

завтра задам вопрос мастеру по этому поводу, напишу ответ.

[NEW]

12 минут назад, Burn69 сказал:

-как проверить колодки ? при езде трогаю одно колесо теплое остальные холодные , думал разобраться на днях. 

попробую исключить

После переборки задних суппортов (подклинивали) у меня расход с 18,6 на 16,9 упал.

14 минут назад, Burn69 сказал:

конечно пробовал, на 92 еще хуже едет.

Это мне вопрос был, как владельцу 5.7 от владельца 5.7 )

Кстати, может и попробую бак 95м наполнить. А вдруг попрёт)))

[E_Gun]

8 часов назад, Burn69 сказал:

-топливный фильтр не проверял

Напрасно.

С него начинать надо...

[NEW]

5 часов назад, E_Gun сказал:

С него начинать надо...

Это когда он есть.

На WH бензиновом нет топливного филитра, в привычном виде.

[E_Gun]

4 часа назад, NEW сказал:

На WH бензиновом нет топливного филитра, в привычном виде.

Да я знаю. И знаю, насколько это проблематично, но все признаки недостатка топлива присутствуют.

Раз явных ошибок нет, я бы провел ревизию бака.

 

[NEW]

3 часа назад, E_Gun сказал:

Да я знаю. И знаю, насколько это проблематично, но все признаки недостатка топлива присутствуют.

Раз явных ошибок нет, я бы провел ревизию бака.

Если давление в рампе не падает ниже допустимых значений при увеличении оборотов - то и нечего бак трогать. 

[E_Gun]

1 час назад, NEW сказал:

значений при увеличении оборотов

Под нагрузкой. Тогда нужно вешать манометр и ездить...

[NEW]

2 минуты назад, E_Gun сказал:

Под нагрузкой. Тогда нужно вешать манометр и ездить...

Достаточно газануть.

[E_Gun]

1 минуту назад, NEW сказал:

Достаточно газануть

Нет.

Под нагрузкой подача увеличивается.

На стоячем автомобиле, нет.

Увеличивается, но не значительно.

Мы так часто тестируем, манометр из под капота на лобовик, под щетку, и поехали.

Отлично видно, как на ускорении давление падает. Или скачет, зависит от неисправности.

Только, при таких покатушках обязательно вдвоем и обязательно с огнетушителем в руках.

[NEW]

Спорить не буду. Наверно, такой способ более эффективный.

Но если стоя газануть и стрелка свалится, то можно уже не ехать)

[E_Gun]

2 минуты назад, NEW сказал:

стрелка свалится, то можно уже не ехать)

Ну, это вообще наглядно

[Burn69]

22 часа назад, E_Gun сказал:

Напрасно.

С него начинать надо...

не проверял6 так как только купил, подключив манометр, мастер давление 3.8 показал ,вот про падение не сказал, для исключения причины, я обязательно его сменю. 

спасибо .

[Burn69]

15 часов назад, Babun сказал:

если  двс рассчитанный на 95 , лить 92, то его банально больше жрет, например wk2 с его современным 3.6, потребляет в городе 15 литров, так как автомобиль тяжелый,  по аналогии новая модель затрапезной шкоды-кадиак, с его тухлым 1.4 на 150 сил, жрет в городе 12-14 литров, 12 литров при средней 37км ч, и 14 при 29км ч,  пример внизу, город у всех разный и скорость будет то же разная, у того кто тошнит по московским пробкам он будет 27 км ч,  при таких режимах эксплуатации расход можно не считать,  а просто смирится с мыслью о том что бензин вы сжигаете стоя в пробках, я не говорю про то, что у 12 летнего мотора будет расход на 20-30 процентов выше, в силу износа всех узлов и составляющих.

 

я занимаюсь электростанциями, искал статистику по мощным промышленным немецким дизелям,  нашел внутренние документы автобусного парка, где выведена общая статистика работы, поломок, для конкретной серии дизелей DEUTZ, так вот там , по достижению наработки 8000 часов,  резко вырастал  расход топлива, почти на 40 процентов.

 

какой вывод, увеличение расхода на изношенном двигателе, это 1-режим эксплуатации, 2-степень износа, 3- манера езды, 4-количество прогревов и расстояние поездки, единственный способ сократить расходы на содержание автомобиля, это смена класса автомобиля на более легкий, с менее мощным мотором, либо установка газовой системы, и все, других вариантов нет, так как топливо вливается и горит в соответствии с законами физики, и его льется ровно столько сколько нужно, а при неисправностях и износе, даже больше.

 

так как иногда продаю дизельные двс с электростанций, стал замечать такую тенденцию,  люди на старые иномарки стали покупать эти моторы, 1.4 2.0,  и устанавливать их,  да, там небольшая мощность 35-60 лс, но эти моторы примитивные , меганадежные, и потребляют 3 литра топлива в час, и вполне обеспечивают необходимую для передвижения скорость в городе, для обгонов они не сильно подходят, но для езды в городе вполне.

 

 

 

 

 

 

 

спасибо за совет , в ваших словах есть часть истины, 

вообще я понимаю адекватно, что бы уменьшить расход  нужно 

заменить фильтры : на входе , выходе  проверить все ли так,

проверить тормоза, не могут ли они подпиливать и тормозить машину .

проверить все датчики еще раз .

проверить комрессию

ну и все эти мероприятия каждое по чуть чуть может даст экономию.

после праздников приступлю. 

буду писать о результатах 

9 часов назад, NEW сказал:

Если давление в рампе не падает ниже допустимых значений при увеличении оборотов - то и нечего бак трогать. 

здесь я согласен, я уточню у мастера про падение давления,однако он подчеркнул, что не фиг тебе туда лазить, так как давление держит и все нормально .

[E_Gun]

1 час назад, Burn69 сказал:

мастер давление 3.8 показал

А налив он мерил?

Производительность насоса?

Если нет, гоните его в шею.

Опять же, на стоячем автомобиле это ни о чем.

[Burn69]

Здравствуйте, сегодня купил верхнюю часть бензонасоса и сеточку от ваз 2110 .

процесс замены описал коллега . Эх где же ты был раньше ? 

http://ravensblade.ru/kb/1050/

 

давление держало 4,1, газуешь , держит 4,1

а производительно насоса не измеряли,

сняли бак, вынули насос, заменили верхнюю часть.

распилили , посмотрели что внутри .

фильтр тонкой очистки, забит , фильтр сетка , забита.

все заменили , провал-яма прошел.

 

расход взлетел до 22. завтра скину клемму.

мощность появилась , рывки при наборе газа уменьшились .

 

продолжаю поиски провала  газа . сейчас он чуть чуть .

 

Изменено 22 мая, 2018 пользователем Burn69

[Burn69]

расход держится стабильно в районе 19-20 литров.

ищу дальше причины.

[Dron98760]

Подниму некротему))) ТС решил эту проблему? У меня просто идентичная ситуация.