Перейти к содержанию

Дренаж люка.


Рекомендуемые сообщения

5
Автомобиль: JEEP COMMANDER
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте.

Поиском, на форуме информации не нашёл. 

Подскажите, где выходное отверстие слива дренажа люка. Через отверстие с верху, зонд проходит где то 1.2 метра и уперается. Может есть какието тонкости? Подскажите кто сталкивался. 

Oleg40
2
Автомобиль: JEEP grand cherokee overland 3.0 crd
Город: Обнинск
Опубликовано
Опубликовано
Только что, mrd сказал:

Здравствуйте.

Поиском, на форуме информации не нашёл. 

Подскажите, где выходное отверстие слива дренажа люка. Через отверстие с верху, зонд проходит где то 1.2 метра и уперается. Может есть какието тонкости? Подскажите кто сталкивался. 

 

5
Автомобиль: JEEP COMMANDER
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот он он. Вдруг кому понадобится

P_20180521_160734_p.jpg

  • 2 месяца спустя...
8
Автомобиль: Commander 4.7 my2008
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
В 21.05.2018 в 16:11, mrd сказал:

Вот он он. Вдруг кому понадобится

P_20180521_160734_p.jpg

приветствую. удалось прочистить или снимали дренаж? ИМХО, у меня похоже проблема тоже имеет место быть, мокро с водительской стороны после сильного ливня. 

  • 2 года спустя...
11
Автомобиль: Джип Коммандер
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Добрый день! Может кому то и пригодиться! На дня разбирал потолок и снимал полностью люк потому что потолок был мокрый! Дренажей там четыре штуки два в передних стойках и два в задних но дело было не в них! Люк (стекло) приклеен к металлической рамке образую по кругу зазор для Т образной резинке которую мы наблюдаем визуально между люком и кузовом. Эта рамка со временем начала ржаветь и резинка соответственно просто вывалилась когда я слегка потянул ее! Вылечил все довольно таки просто. Прочистил этот паз, обработал антиржавином, обезжирил и посадил резинку на герметик и ВСЕ! Потолок до этого был мокрый в районе люка, водителя, частично пассажира и в районе задней двери( БАГАЖНИК)! Пропало все!Я думаю что все можно сделать и без снятия потолка!  Удачи

Изменено пользователем Rfinfyrf
  • 2 недели спустя...
9
Автомобиль: Subaru 2.5; Commander 4.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 28.07.2020 в 15:58, Rfinfyrf сказал:

Пропало все!

Потолок можно перетянуть.... 

11
Автомобиль: Джип Коммандер
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нет! Все отлично, отмыл

  • 1 месяц спустя...
4
Автомобиль: Jeep Commander 4.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 28.07.2020 в 15:58, Rfinfyrf сказал:

....Люк (стекло) приклеен к металлической рамке образую по кругу зазор для Т образной резинке которую мы наблюдаем визуально между люком и кузовом. Эта рамка со временем начала ржаветь и резинка соответственно просто вывалилась когда я слегка потянул ее! Вылечил все довольно таки просто. Прочистил этот паз, обработал антиржавином, обезжирил и посадил резинку на герметик и ВСЕ! 

Не понял, надо обрабатывать рамку вокруг стекла (то есть люка) или проем люка в крыше?

11
Автомобиль: Джип Коммандер
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Резинку! Она вытаскивается из паза! Чистил паз, обезжиривал и сажал резинку на герметик

11
Автомобиль: Джип Коммандер
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 11.09.2020 в 23:22, Padres сказал:

Не понял, надо обрабатывать рамку вокруг стекла (то есть люка) или проем люка в крыше?

Недопонял! к самому люку(стеклу) приклеена металлическая рамка по кругу! А вот уже между рамкой и стеклом образуется паз в котором стоит уплотнительная резинка! Вот ее нужно сажать на герметик

11
Автомобиль: Джип Коммандер
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
  • 1 месяц спустя...
2
Автомобиль: Jeep Commaner
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

Я подьехал к сто, взял воздух и обычный продувочный  пистолет и продул передние стоки, лучше бы делал в очках, а то куча грязи в лицо полетело!(( До задних стоков не достал. Потом взял полторашку воды и вылил в резервуар куда собирается вода. Под передними крыльями накапало луж с этого люка!! И все. проблема мокрого потолка исчезла. )))
Всем добра)

11
Автомобиль: Джип Коммандер
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну это понятно! Дренажи забиваются!

  • 1 год спустя...
4
Автомобиль: Jeep Commander 2007 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
21.05.2018 в 16:11, mrd сказал:

Вот он он. Вдруг кому понадобится

P_20180521_160734_p.jpg

Огромное Спасибо, получилось прочистить.

Периодически лило из  ручки на стойке пассажира. Поехал в сервис - обьявили 12000 со снятием потолка. Нашел Ваше решение. Вышел к машине,  снял пластик порога и пластик облицовки обшивки (где правая нога пасажира) и вот он родной.  Всё делается руками без усилий. Вытащил синий шланг из резинки чёрной, слило правда остатки воды из трубки в салон, надо было пласт.бутылочку приготовить. Ну ладно, главное понятно откуда. Прочистил, срезал низ заглушки. Сегодня льёт весь день, всё норм сухо. Определить где вода просто. Открываете люк и видно сразу накопление  стоячей  воды см.фото, значит проблема дренажа здесь.   Водительская сторона по работе идентична.242144960_.thumb.jpg.a328b6f001e000acea9769093d8ecbe4.jpg  

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 257 гостей (Посмотреть всех)

    • serg102
    • Dreemer
    • up6
    • Alexq
    • tracker99
    • Сергей Фед.
    • KS-60
    • Nik2001
    • Iscanderovich
    • xmo97
    • spoon21
    • StrangeRus
  • Бортжурналы

    1. В наш сервис TRS Motors на плановое техническое обслуживание приехал Jeep Cherokee KL 2014 года выпуска с пробегом около 120 000 километров. Это уже солидный возраст и пробег для любого автомобиля, когда многие резинотехнические элементы и уплотнения начинают терять свои свойства. Во время детального визуального осмотра наши мастера сразу обратили внимание на характерные подтёки в районе двигателя. Клапанная крышка 'плакала' — масло просачивалось наружу, создавая неэстетичные потёки и, что гораздо важнее, потенциальную угрозу надёжности силового агрегата. Для владельцев Jeep такие симптомы — повод для немедленного внимания, так как утечка масла может привести к более серьёзным последствиям, включая падение уровня смазки, загрязнение подкапотного пространства и даже возгорание при попадании на горячие элементы выхлопной системы. Своевременное обнаружение этой проблемы на плановом ТО — лучший сценарий, позволяющий устранить неисправность малыми средствами.

      Что включает в себя правильный ремонт при течи клапанной крышки

      Решение в такой ситуации, на первый взгляд, кажется простым — устранить течь. Однако именно здесь кроется распространённая ошибка, которая в будущем заставляет автовладельцев возвращаться к ремонту снова. Многие ограничиваются заменой только основной прокладки клапанной крышки, игнорируя уплотнительные элементы свечных колодцев. На автомобилях, подобных этому Cherokee KL, это грубая ошибка. Правильный и комплексный подход, который применяют специалисты TRS Motors, подразумевает одновременную замену самой клапанной крышки (которая со временем может деформироваться), её основной прокладки по периметру и комплекта прокладок свечных колодцев. Только такая полная замена всех износившихся компонентов гарантирует, что течь будет устранена надолго, а масло не начнёт просачиваться в соседние узлы, создавая новые проблемы.

      К чему приводит неполный ремонт и экономия на комплектующих

      Если пренебречь заменой прокладок свечных колодцев, последствия не заставят себя долго ждать. Уже через несколько тысяч километров масло неизбежно начнёт проникать в шахты, где установлены свечи зажигания. Это приводит к их загрязнению, образованию нагара и нарушению изоляции. В результате возникают пропуски зажигания — двигатель начинает троить, теряет мощность, увеличивается расход топлива, а работа на холостых оборотах становится неустойчивой. Сильно загрязнённые маслом свечи могут полностью выйти из строя, потребовав внеплановой замены. Но и это не всё — постоянное присутствие масла в свечных колодцах негативно влияет на состояние высоковольтных проводов или катушек зажигания, ремонт которых обойдётся уже значительно дороже. Таким образом, попытка сэкономить на малом ремонте оборачивается повторным визитом в сервис и более серьёзными тратами, не говоря уже о потере времени и нервах владельца.

      Важность комплексного подхода и планового ТО для Jeep

      История с этим Jeep Cherokee KL — наглядный пример того, почему плановое техническое обслуживание в проверенном сервисе так важно. Оно позволяет выявить проблемы на самой ранней стадии, когда их устранение максимально просто и дёшево. Комплексный подход, при котором заменяются все смежные изношенные детали, а не только очевидно повреждённая, — это философия качественного и долговечного ремонта. Это особенно актуально для автомобилей с пробегом, где многие системы взаимосвязаны. Регулярное обслуживание вашего Jeep у профессионалов — это инвестиция в его долголетие и безотказную работу. Она избавляет от неожиданных поломок, сохраняет ресурс двигателя и других дорогостоящих агрегатов, а в конечном счёте — экономит ваши деньги и обеспечивает безопасность на дороге.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.