Перейти к содержанию

New Jeep Cherokee 2018


Р Кирилл Е

Рекомендуемые сообщения

31
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Товарищи, а почему никто не обсуждает новый Jeep Cherokee 2018... Наверное, KM по логике дальше ) Как вам обновленный дизайн? 

20180324_132325.jpg

2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Все меньше брутализма в формах кузовов современных авто...

Мне такие не нравятся...

:rolleyes:

Хорошо хоть Гранда еще не прилизали ?

Изменено пользователем Eva_belka
155
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

О, да. Всеобщая "кашкаизация" давит по всем фронтам...

Но в данном случае дизайнерам вроде как удалось сохранить узнаваемые джиповские формы.

Лично мне нравится всё, кроме цены.

Дилеры говорят, что большая партия уже несколько месяцев стоит на границе, ожидая каких-то непонятных таможенных формальностей.

А обсуждать будем позже, когда появятся отзывы о новых движках...

96
Автомобиль: cherokee trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я новый не видел, но как по мне так еще один минигранд. Теперь вместе с компасом у жыпа есть два минигранда, эххх...

1 минуту назад, serg102 сказал:

А обсуждать будем позже, когда появятся отзывы о новых движках...

А новых это каких? Турбу-же не возят, а 2.4 и 3.2 остались тем-же.

2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано

Турбу вроде с осени официально снова начнут продавать :rolleyes:

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
В 09.07.2018 в 15:23, serg102 сказал:

Лично мне нравится всё, кроме цены

И я про то-же, всё нравится, но за эту цену и с их  гемороями - буду сильно думать.

В 09.07.2018 в 15:25, maxys146 сказал:

А новых это каких? Турбу-же не возят, а 2.4 и 3.2 остались тем-же.

По мне, так 3.2 шикарный мотор- прёт, расход меньше, чем у 2.4, АИ-92, а если и налог всё таки отменят, весьма не дурно. Лично мне, больше ни каких новых и не надо.

 

В 09.07.2018 в 15:23, serg102 сказал:

 

 

В 09.07.2018 в 15:25, maxys146 сказал:

 

 

В 09.07.2018 в 15:28, Eva_belka сказал:

Турбу вроде с осени официально снова начнут продавать

А снова, это относительно чего? Например, на Рени Турбо, только 1.4. Вроде, как, может быть 2.0 турбо на Wragler, к нам привезут, если очередных санкций не влупят. Короче Ж, полная.

 

В 09.07.2018 в 14:27, Р Кирилл Е сказал:

Товарищи, а почему никто не обсуждает новый Jeep Cherokee 2018.

А вообще-то, эту тему уже много  обсуждали, полистайте форум.

155
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Из брошюры 2019 Cherokee

 

Снимок1.PNG

Снимок2.PNG

8
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я месяц назад купил новый 18 года. Могу ответить на вопросы. Хотя... обычная тачка. Неплохая, вроде бы. Пока. 

2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, peugeot сказал:

 

А снова, это относительно чего? Например, на Рени Турбо, только 1.4. Вроде, как, может быть 2.0 турбо на Wragler, к нам привезут, если очередных санкций не влупят. Короче Ж, полная

Пердоньте,  я про гранда ? 

Остальные модели джипа меня мало интересуют ?

Гость Dmitry_jeep_cherokee
Опубликовано

Новый трэйлхок очень неплох, сидушки ,наконец-то, держат, пневма просто шикарная, нет "премиального дерева", но ножной ручник и мерседесовский перегруженный рычаг  остались. раздражает жутко.. чероки мне кажется более гармоничным и правильным :-)

8
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, Black_Raven сказал:

otto у вас судя по профиль grand.

а тут за обычный cherokee трут) 

 

О, сорян, я еще не освоился на форуме... :))

8
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
19 часов назад, Dmitry_jeep_cherokee сказал:

 и мерседесовский перегруженный рычаг  

да нормально - жить можно. А вот откаты с горочки на передаче - это странно.  

 

  • 3 недели спустя...
47
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Longitude 2.4
Город: Саранск
Опубликовано
Опубликовано

Внешне морда хоть и не 3-х этажная, но выглядит не плохо, остальное те же яйца. Мне нравится.

0
Автомобиль: KL 2.4 limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Даже движки для РФ остались прежние. Где эти маркетологи? Почему нельзя было 2,4 сделать как для всего остального мира, а 3,2 придушить до 250 лс?

Гость Dmitry_jeep_cherokee
Опубликовано

Ну тут или у Jeep Russia все хорошо и не зачем париться, или до него головной конторе, в силу малости продаж, просто нет дела.

Посмотрел тут ценник на новый Compass у официалов - ой.. :-) что-то будет с рестайл чероки..

0
Автомобиль: KL 2.4 limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так рекомендованные цены уже есть. :)

Снимок.PNG

 

И если бы не было бы дела, не называли бы наш рынок целевым.

Гость Dmitry_jeep_cherokee
Опубликовано (изменено)
26 минут назад, Atanvar сказал:

И если бы не было бы дела, не называли бы наш рынок целевым.

kl в штатах продано более 600 000, у нас несколько тысяч - целевой? :-)

т.е. с нормальным мотором будет стоить больше 3х, при этом из изменений, по сути, только новая морда.. был бы турбированный я бы посмотрел. он и ехать должен поинтереснее, и, что с моей точки зрения у нынешнего чероки самое больное, запас хода должен быть поприличнее. 

если бы спросили, чего хотелось бы от рестайла (минимум) - бак побольше (хотя бы 10-15 литров), сидушки от нового гранда трейлхока (больно уж хороши). если чуть больше - турбу и 249 сил, чтобы хотя бы из 7,5 сек выезжал :-)

по размерам чероки самое оно. гранд слишком большой, компас тесноват, правильная машина вообще-то :-)

придется копить на немца :-)

Изменено пользователем Dmitry_jeep_cherokee
96
Автомобиль: cherokee trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
47 минут назад, Atanvar сказал:

И если бы не было бы дела, не называли бы наш рынок целевым.

"Я вас властелинами называть буду, вы только покупайте")))

А так мне на трейлхоке только движка не хватает, эхххх...

  • 1 месяц спустя...
  • 1 месяц спустя...
Гость Dmitry_jeep_cherokee
Опубликовано (изменено)

ну что, друзья - ухожу. машина с 3,2 очень хороша, мои сотрудники  "плачут", жалко, она же ТАКАЯ классная, брутальная . да. но сервиса нет, Иван ушел и я даже не знаю где ТО делать. 

всем удачи

про политику концерна. сразу оговорюсь, мое личное мнение. джип в россии делает акцент на гранд.  это 1. два - он считает, что джип это дорого. по мне так и 1е и 2е не верно. гранд, машина странная, по мне так неудачная - тойота она и у джип тойота. сколько потенциальных покупателей готовых платить не имея драйва, актуальных опций, по сути за чуть большую проходимость и красивую внешность.  сколько-то ?

будете смеяться, но я серьезно считаю, что у джип есть одна нормальная, конкурентноспособная машина - чероки 3,2, но.. концерну не интересно ее продвигать. по мне так ошибка - это моглв бы быть курица несущая золотые яйца. в итоге, продажи будут все смешнее, а жаль

 

Изменено пользователем Dmitry_jeep_cherokee
89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

ну что, друзья - ухожу

 

Зря изменили текст, в первом варианте было гораздо  интереснее и правдивее.

Гость Dmitry_jeep_cherokee
Опубликовано

сегодня забрал ауди.

сначала о "веселом":

про авалюкс - при продаже-покупке-трейдин попал в ситуацию, машина оказалась арестованной. аж почти 2 года как..  жопа.. ты за все заплатил, все подписал и .. почему, за что.. выяснил - моя и еще 16, за налоги. идиотизм.. я первый, кто вопрос поднял (список должников есть :-) - пацаны - я решил ваши проблемы :-)  ). некая компания ооо авитоавто, видимо партнер авалюкса, задолжала, исчезла.   итоге приставы арестовали 17 машин, в том числе и мою. честно скажу, мне эти несколько дней непонимания что происходит, за что, почему, стоили немеряно здоровья.

теперь про ощущения - мне нравится джип, он очень хорош, но эта машина лучше во всем. причем по драйву, что мне важно, очень сильно. ну и по премиальности, конечно, серьезно лучше

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Dmitry_jeep_cherokee сказал:

сегодня забрал ауди.

Добрый вечер, Дмитрий. Во многом с Вами согласен и готов к обсуждению. Но правильнее было бы перейти в тему 

Cherokee  и конкуренты.

А то, что произошло с трейдин и авалюкс, вообще не понимаю, в чём виноват Jeep?, хотя для информации, мне было бы интересно и по-подробней.

  • 1 месяц спустя...
30
Автомобиль: jeep cherokee kk 3.7
Город: Л.О.
Опубликовано
Опубликовано

А чем форестер хуже нового чероки, что за 2 200 тыс с передним приводом??? У форика в базе уже все есть и 220 мм.

 

да и компас подпирает, посидел в нем, вроде и не тесный.

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

А кто говорит, что хуже? Ну а если 200тр добавить, можно компас traihawk взять, там тоже всё есть.

30
Автомобиль: jeep cherokee kk 3.7
Город: Л.О.
Опубликовано
Опубликовано

Да я про то, что новый черок как то уныло выглялит в финансовом плане..

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

Согласен, про это и говорю, наверное есть альтернативы. Цена просто безумная.

  • 3 месяца спустя...
86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сдать свой и доплатить 2 ляма деньгами? Хм, мой лимитед мне меньше чем за 2 ляма новый в 15 году обощелся. Хотя тоже хочу ауди, но не мой бюджет.

Изменено пользователем benomx

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 193 гостя (Посмотреть всех)

    • Serui
    • Москва
    • AmbRW
    • up6
    • Славяс
    • Andrey DDC
    • Seman3
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 52235
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Стук по мелким кочкам на Jeep Compass 2.4

      Jeep Compass с мотором 2.4 приехал на плановое обслуживание ходовой. Загнали на подъёмник, проверили переднюю подвеску целиком.

      Передний нижний рычаг оказался под замену: сайлентблоки потрескались, резина отслоилась от обоймы, появился люфт. Стойки стабилизатора тоже люфтят и отзываются стуком на мелких неровностях.

      Почему разбивается пластиковая стойка стабилизатора

      Стойка связывает стабилизатор поперечной устойчивости с рычагом подвески, и на каждой кочке через неё идёт переменная нагрузка. Заводской корпус здесь пластиковый, поэтому шарнир долго не держит: разбивается, набирает люфт, а следом появляется стук на мелочи. Это слабое место платформы.

      С сайлентблоком рычага механизм похожий. Резина со временем твердеет и отходит от металлической обоймы, рычаг начинает плавать. Отсюда неточность в рулёжке и неравномерный износ покрышек.

      Что заменили на этом Compass

      Передний нижний рычаг поставили в сборе с сайлентблоком. Стойки стабилизатора в ТРС-Моторс сразу ставим металлические: заводской пластик ходит недолго, а металл живёт заметно дольше.

      Заодно обновили моторное масло и разобрались с парой мелких неполадок по электрике.

      Как поймать износ до сильного стука

      Изношенные стойки выдают себя стуком на мелких кочках, когда на крупных ямах машина идёт тихо. Без подъёмника проверить можно так: покачать кузов сбоку из стороны в сторону и послушать стуки.

      Параллельно смотрите сайлентблоки передних рычагов: на платформе Compass резина трескается и отходит от обоймы, это частая находка при ТО. Если руль стал менее точным или резина стирается неравномерно, причина обычно там.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...