Водители все разные... Тема для слива эмоций

[ЕVA]

Заметила такую закономерность: женщины в 90% случаях никогда не моргают аварийкой, если их пропускаешь. 

Мужчины, по моим наблюдениям, в разы отзывчевее и пропустит, когда просишься, в бОльшей вероятности мужчина, чем женщина (так и хочется написать тётка,но буду политкорретной)

Причём, чем круче машина у женщины, тем она более нагло себя ведёт на дороге.?

Мужчины, чаще всего, не настолько "отягощены" своим "статусом" и часто благодарят, когда их пропускаешь...

Работаю в аэропорту, поэтому отдельной категорией хочется выделить таксистов эконом-класса (?‍♂️?). Эти вообще не знают ничего о вежливости на дорогах. ?

Ну а если еще видят за рулём джЫпа девушку (!!!), включают свой темперамент на полную и пытаются что-то доказать ???? 

Извините, если набаянила, уж очень тема насущная сегодня...

 

Изменено 20 июля, 2018 пользователем Eva_belka

[dzdm]

Всегда стараюсь пропустить если это действие не сильно вредит моей динамике особенно когда гружённый,и всегда благодарю когда меня пропускают.И очень стараюсь не пускать обочичников и таких хамов которые заходят в поворот(развязку) объезжая очередь слева.А вообще мне кажется народ стал более вежлив на дороге,или нет

А ещё бесят те кто прям ждёт грузовик чтобы перестроиться перед ним

Изменено 20 июля, 2018 пользователем dzdm

[ЕVA]

Очень много водителей, независимо от пола и национальности, ездят по принципу эгоизма, не думая о тормозном пути, элементарной физике и риске подрезаемых ими участников дорожного движения (особенно это касается зимнего вождения)☃️

А у водителей общественного транспорта (не маршруток, а автобусов, троллейбусов, трамваев)-вообще стальные нервы, скорее всего... либо им на утреннем медосмотре выдают пилюли какие-то ?

Изменено 20 июля, 2018 пользователем Eva_belka

[Сергей771]

А я вот стал «обоченником», и жена тоже, каюсь! 20 лет ездил с дачи в Москву без проблем, потому что в области была «прерывистая» и по 2 полосы! Но с этого года, какая-то... нарисовала «сплошную!» и 1,5-метровую обочину, оставив только одну полосу!  И можете себе представить, что теперь в области в 30 км от Москвы, по дороге в лесу и полях - стоит хвост на несколько километров?! И вот тут уже ч «вертел» эти «правила» и еду по обочине (она в асфальте, я не пылю). Как думаете, кто едет по середине, ближе к обочине, так, что бы я не смог обогнать?! Правильно! Корейский автопром, кредитный! Хоть я и их всё равно двигаю!

[ЕVA]

На малой бетонке после Бронниц есть светофор с поворотом налево в сторону Малино (к большой бетонке)-тоже нарисован один ряд-всегда там пробка, тк те,кто едет прямо, стоит вместе с теми,кому налево... ситуация разукрашивается еще фурами, которые едут в обоих направлениях. Я бы на бетонках перед светофорами вообще для фур отдельный ряд сделала... потому что они пока первую воткнут, уже красный ?

Так вот, перед этим светофором я тоже иногда еду по обочине,причем нас, кому надо прямо, а не налево, выстраивается целый ряд?

Я вообще считаю, что это личное дело каждого-нарушать или нет.

Кто знает причину, почему человек так едет... порой это совсем не хамство, а жизненные обстоятельства.?‍♂️

Изменено 20 июля, 2018 пользователем Eva_belka

[SmarTT]

48 minutes ago, Сергей771 said:

А я вот стал «обоченником», и жена тоже

Скажите, а Вы в супермаркете, найдя для себя подходящее оправдание, к кассе тоже без очереди проходите?

 

Имея возможность сравнить, хочу сказать, что культура вождения в нашей стране, к сожалению, оставляет желать много лучшего. Положительная динамика есть, но до цивилизованной автомобильной страны еще довольно далеко, к сожалению.

[SmarTT]

50 minutes ago, Eva_belka said:

Я вообще считаю, что это личное дело каждого-нарушать или нет.

К огромному сожалению, это довольно распространенное мнение.

 

Свобода любого человека заканчивается там, где начинается свобода другого человека. Когда человек объезжает пробку по обочине, он ВОРУЕТ время тех, кто как положено стоит в общей очереди. Т.е. любой водитель, стоящий в пробке, дополнительно теряет все то время, которое суммарно выигрывают граждане, объезжающие пробку вне очереди.

 

Более серьезные нарушения (скоростной режим, обгон в неположенном месте и т.д.) даже комментировать не хочу. За свои 26 лет за рулем пришлось увидеть слишком много горя, которое принесли себе и (особенно) другим людям те, которые считают, что именно они имеют право решать "нарушать или нет".

[ЕVA]

Я вспоминаю дороги Испании!!!

Если происходит что-то, патруль "дпс" выставляет регулировщика за километр!!! 

И у нас-успел-объехал 

[ЕVA]

6 минут назад, SmarTT сказал:

К огромному сожалению, это довольно распространенное мнение.

Это-не мнение!

Это-моя ЛИЧНАЯ позиция и отношение? я её никому не навязываю? 

Я не сторонник кого-то учить или лечить.

На дороге есть одно работающее правило-"бумеранг". 

Все возвращается.

[SmarTT]

1 hour ago, Eva_belka said:

порой это совсем не хамство, а жизненные обстоятельства

Никакие жизненные обстоятельства не могут быть оправданием того, что кто-то подвергнет опасности жизни близких мне людей.

Изменено 20 июля, 2018 пользователем SmarTT

[SmarTT]

2 minutes ago, Eva_belka said:

На дороге есть одно работающее правило-"бумеранг". 

Все возвращается

Надеюсь, Вам никогда не вернется индульгенция, которую Вы только что выдали нарушителям ПДД и лично Вас никогда не коснутся страшные последствия их действий.

[ЕVA]

Жаркая тема!

[Артемий]

Кули там обочина, были времена до ввода лишения за пересечения сплошной, к Броницам подступали в пять рядов, два из которых на встречке стояли. А вообще обочина сложная тема, и удержаться тяжело, и по пыльной гнать нехорошо и стоять в пыли от проезжающих мимо не комильфо, вот так и живем, по настроению.

P.S. Вообще есть такая тенденция, кто считает, что он дома более дисциплинирован, кто гость наоборот, ИМХО.

[otto]

@SmarTT Скажите, а существуют какие либо обстоятельства, которые заставили бы вас ехать по обочине? 

 

[БАНАН]

Ох и горячая тема)))

Только вчера. .. еду по тверской губернии с прицепом. .. 70 поставил на круизе через деревни. Обгоняет газель недовольная и 2 фуры, что медленно еду... через пару километров стоят все 3е на сфетофоре в паровозе. 

[SmarTT]

27 minutes ago, otto said:

Скажите, а существуют какие либо обстоятельства, которые заставили бы вас ехать по обочине?

Думаю, да.

Однако такие обстоятельства, к счастью, бывают один-два раза в жизни, да и то не у всех.

Изменено 20 июля, 2018 пользователем SmarTT

[Jeep_OK]

@SmarTT , разделяю Вашу позицию.

[otto]

@SmarTT Разовьем тему дальше. Вы несомненно согласитесь, что эмоции которые вы при этом испытываете - главное, что заставляет вас нарушать. Так же, бесспорно, что психика у людей разная, и одинаковые по накалу эмоции разные люди могут испытывать в различных обстоятельствах. Допустим, вас трудно ввести в состояние согласия с нарушением, а кого то намного проще. Скажем, опаздывает некто на работу и вот, он уже входит в измененное состояние сознания при котором не способен соотносить опасность нарушения с наказанием на работе. Это не оправдание - но объяснение. 

Рассмотрим так же моральный аспект: 

Вы же наверняка какие то правила нарушаете или нарушали в прошлом. Почему тогда, нарушая сами, вы считаете, что другим нарушать нельзя? Вы ответите, что одно дело превысить скорость на 10 км/ч и совсем другое дело поехать по встречке. И я не стану оспаривать это утверждение. Однако, с точки зрения морали оба нарушения равнозначны. Ни вы ни я не можем устанавливать черту до которой можно нарушать и после которой нельзя. 

Подводя итоги хочу сказать: Естественно, очень многие люди нарушают правила просто так, без серьезных оснований. Однако, основная причина всех этих нарушений - пробки. Сами по себе как явление. И конечно есть такие факторы как плохое воспитание, плохая система наказаний или еще какие то. Но основная - пробки. В новогодние праздники, когда дороги свободны, нарушителей меньше в разы. И никакие штрафы не прекратят нарушения пока есть пробки. 

[~sparrow~]

6 часов назад, Eva_belka сказал:

чем круче машина у женщины, тем она более нагло себя ведёт на дороге.

 

[SmarTT]

13 minutes ago, otto said:

он уже входит в измененное состояние сознания при котором не способен соотносить опасность нарушения

Разовьем тему дальше ?

Предположим, Вы сделали кому-то замечание за брошенный мимо урны окурок. Человек, которому Вы сделали замечание, оказался их группы, как Вы их назвали, "легко входящих в измененное состояние сознания" и, не долго думая, за сделанное замечание ударил Вас ножем. Неприятная ситуация, верно? 

Особенности психики никому не дают права посягать на интересы других людей. А если кто-то дает волю своему "измененному состоянию сознания", то здоровое общество при первой же возможности изолирует таких людей в местах не столь отдаленных.

 

27 minutes ago, otto said:

Вы ответите, что одно дело превысить скорость на 10 км/ч и совсем другое дело поехать по встречке.

Нет, не отвечу. Несмотря на то, что степень общественной опасности этих правонарушений разная, с точки зрения морали эти нарушения, действительно, равны.

 

29 minutes ago, otto said:

основная причина всех этих нарушений - пробки

Категорически не согласен. Убежден, что основная причина нарушений — это вопиющий эгоизм. В моем городе есть перекресток, за которым находится железнодорожный переезд. Так вот, вне зависимости от загруженности дороги, в этом месте водители практически непрерывно блокируют перекресток выезжая на него, прекрасно видя, что переезд закрыт и до открытия шлагбаума покинуть перекресток они не смогут.

Далее. Обратите внимание на то, какое огромное количество водителей в России паркуются не на парковочных местах, а между ними, занимая одной машиной сразу два места. В США, например, я такого не видел НИ РАЗУ, хотя специально, с пристрастием наблюдаю за этим моментом каждый раз, когда приезжаю туда.

 

МНЕ надо быстрее, Я опаздываю, МНЕ нужно въехать на перекресток, Я люблю "наслаждаться скоростью", МНЕ нужно здесь припарковаться, МНЕ нужно проехать по тротуару или по обочине. Я — самое главное, а на остальных плевать. Вот это и есть основная причина нарушений ПДД, а также некоторых других неприятных вещей в нашей стране.

 

P.S. Один раз я имел глупость выехать из Лас-Вегаса в Лос-Анджелес в воскресенье во второй половине дня. Многие люди возвращались домой, в ЛА, после веселого уикенда в Городе Грехов. В результате — пробка на шоссе. Так вот, за все время движения в пробке (не менее тридцати минут), лишь две машины объехали пробку по обочине. А Вы говорите, что главная причина нарушений — пробки.

[otto]

1 минуту назад, SmarTT сказал:

о здоровое общество при первой же возможности изолирует таких людей в местах не столь отдаленных.

Это уже при крайних обстоятельствах. А в обычной жизни нас окружает масса лиц с неустойчивой психикой. Вспомните хотя бы ситуацию с любым ДТП - как легко люди начинают возбуждаться. 

 

3 минуты назад, SmarTT сказал:

А Вы говорите, что главная причина нарушений — пробки.

И продолжаю утверждать. Пример с Америкой не совсем корректный. Если бы, к примеру в Москве, пробки были бы явлением еженедельным, то постепенно, применяя систему штрафов и наказаний можно было бы добиться аналогичного результата. Однако, пробки в Москве носят тотальный и непрекращающийся характер и тут уже система штрафов не поможет. Люди нарушают не потому, что хотят нарушить, а потому, что им надо проехать быстрее, чем они могут при пробках. 

Если говорить про меня лично, я бы точно не нарушал если бы плотность пробок была бы на уровне 4 балла по яндексу. 

И уж если вы заговорили про эгоизм давайте не забывать и другую его сторону, которая создает не меньше пробок, а может и больше

Я буду ехать в левом ряду 60 и посрать на всех, я буду пропускать на главной (видите какой я вежливый,) и пофигу, что сзади не ждут моего беспричинного торможения, я буду стоять на пешеходном пока человек не перейдет на другую сторону и пофиг, что ПДД не заставляют так долго ждать, я буду перестраиваться из ряда в ряд 20 секунд вместо двух и не стану повышать свои навыки вождения, я буду поворачивать со скоростью пешехода, ведь насрать, что на стрелку проеду только один я, а остальные подождут, я буду пялиться в смартфон и ехать с просветом 200 метров на МКАДе в левом ряду, а потом на форумах буду чмырить обочечников. Как то так:)) 

[Alessola1]

Всем, бросьте глядеть как делают гадости другие, начните с себя, и каждый день искореняйте в себе это гавнище, проку будет больше.

[dzdm]

Да половину пробок создают те кому «а мне надо» ,вспомните развязки мкад и как заходят туду из трех-четырёх рядов создавая пробку,и каждый день обеждаюсь в том что когда обочина с обочичниками кончается основной поток начинает ехать быстрее,когда люди с «измененым сознанием» пересастают использовать те свободные метры справа(разгоные и тормозные полосы,астановки и тп) и тогда жизнь налаживается. А вот (нехороший) пример нетерпения к подобным типам,потом мне было совестно за это

[~sparrow~]

2 часа назад, dzdm сказал:

пример нетерпения к подобным типам,потом мне было совестно за это

впал в "измененное сознание" и усугубил пробку? 

[SmarTT]

11 hours ago, otto said:

Пример с Америкой не совсем корректный.

США — страна, имеющая наибольший опыт в использовании автомобилей населением. Считаю, что это одно из лучших мест в мире с точки зрения качества организации дорожного движения. И пробок там мало в том числе и потому, что среди водителей в целом есть понимание необходимости соблюдения правил КАЖДЫМ, для ВСЕОБЩЕЙ выгоды.

 

Если, к примеру, я не объезжаю пробку по обочине создавая эффект "бутылочного горлышка", то дорожное движение В ЦЕЛОМ убыстряется. А так как я являюсь частью этого движения, СУММАРНО я буду быстрее добираться до мест назначения. Если так будут поступать все, это если не решит полностью, то уж точно значителен улучшит проблему пробок.

 

Если я не паркуюсь между парковочными местами, занимая сразу два места, то парковочных мест на стоянке становится на одно больше. Если так будут поступать все, парковочных мест станет больше в том числе и для меня.

 

В США водители практически никогда не уступают дорогу машине со второстепенной дороги при выезде на главную. Почему? А по той же причине: в такой ситуации, также как и в ситуации с "обочичниками", один человек получает выгоду ЗА СЧЕТ большого количества ДРУГИХ людей. А это неправильно. Поэтому и не уступают.

[~sparrow~]

12 минут назад, SmarTT сказал:

Поэтому и не уступают.

И что же предписано делать этому бедолаге со второстепенной дороги?

[dzdm]

2 часа назад, ~sparrow~ сказал:

впал в "измененное сознание" и усугубил пробку? 

Именно. За что и было

 

5 часов назад, dzdm сказал:

совестно за это

Может портер перестанет так ездить и сворачивать зеркала

1 час назад, ~sparrow~ сказал:

И что же предписано делать этому бедолаге со второстепенной дороги?

Запастись попкорном?

Изменено 21 июля, 2018 пользователем dzdm

[otto]

@SmarTT В штатах скорость часто нарушают, я как то катался, при знаке 65 все едут 85 и никого это не парит. Что на это скажете?

[dzdm]

Все норм,у нас при знаке 60 едут 80 и не нарушают

[SmarTT]

1 hour ago, otto said:

В штатах скорость часто нарушают, я как то катался, при знаке 65 все едут 85 и никого это не парит.

Во-первых, зависит от конкретного штата. В Калифорнии, к примеру, на дорогах меньше порядка, чем, например, в штате Вашингтон. Во-вторых, на скоростных автострадах поток, действительно, зачастую идет на 5 — 10 миль в час выше скоростного ограничения (не на 20 миль в час) и полиция закрывает на это глаза. Но попробуйте привысить скорость хотя бы на 1 милю в час в зоне действия знака "Школа" — если нарушение зафиксирует полиция, мало не покажется.

 

Кстати, в США могут оштрафовать за слишком медленную езду: 

 

 

Если кому интересно:

 

ПДД штата Калифорния (на английском): https://www.dmv.ca.gov/web/eng_pdf/dl600.pdf

 

ПДД штата Калифорния (на русском): https://www.dmv.ca.gov/portal/dmv/forms/pubs/foreign_hdbk/dl600R.pdf

 

Отсюда: https://www.dmv.ca.gov/portal/dmv/detail/pubs/pubs

Изменено 21 июля, 2018 пользователем SmarTT