тормозные диски

[Psix]

14 часов назад, Евгений П. сказал:

Рабочую поверхность красить то зачем? Ржавеет то как раз она и только в сырую погоду.

Рабочую поверхность никто и не красит красится бортик диска я это имел ввиду у меня она сильно ржавеет. Вы ещё салидолом намажте . Шутка. 

[sanityclause]

16 часов назад, Psix сказал:

Рабочую поверхность никто и не красит красится бортик диска я это имел ввиду у меня она сильно ржавеет. Вы ещё салидолом намажте . Шутка. 

бортик красить это находчиво! очень верный выбор! а главное решает наотмашь не только проблему ржавления рабочей поверхности дисков при длительной стоянке, но еще и предохраняет от кариеса и нежелательной беременности! надеюсь оба бортика красите? надо оба. 

 

тут важно еще не забыть покрасить лопасти для вентиляции на передних, так воздушное сопротивление меньше, ехать ваш авто  будете значительно быстрее и топливо сэкономите. 

 

 

 

 

Изменено 19 апреля, 2023 пользователем sanityclause

[Psix]

В 18.04.2023 в 20:45, sanityclause сказал:

бортик красить это находчиво! очень верный выбор! а главное решает наотмашь не только проблему ржавления рабочей поверхности дисков при длительной стоянке, но еще и предохраняет от кариеса и нежелательной беременности! надеюсь оба бортика красите? надо оба. 

 

тут важно еще не забыть покрасить лопасти для вентиляции на передних, так воздушное сопротивление меньше, ехать ваш авто  будете значительно быстрее и топливо сэкономите. 

 

 

 

 

Очень смешно

[sanityclause]

В 21.04.2023 в 20:22, Psix сказал:

Очень смешно

да ладно вам,

не сердитесь...

это добрый  форумский сарказм.. тут этого валом)) 

Изменено 26 мая, 2023 пользователем sanityclause

[Jeep_OK]

Три года назад менял диски спереди как раз по причине глубокой ржавчины по торцам.

Ставил Raybestos 780459R, рекомедовали в сервисе как отличная альтернатива оригиналу.

По факту - сразу появился скрип при притормаживание , поначалу грешил на новые колодки Ferodo и отъездив год

решил, что зря сэкономил и заменил колодки на оригинал.

Скрип стал меньше, но не пропал, есть он и сейчас и порядком досаждает.

Проржавели они тоже прилично и сейчас выглядят также как оригинал после 6 лет.

Так что диски г.вно, ставить не советую.

Изменено 26 мая, 2023 пользователем Jeep_OK

[Землянин]

3 часа назад, Jeep_OK сказал:

Три года назад менял диски спереди как раз по причине голубой ржавчины по торцам.

Ставил Raybestos 780459R, рекомедовали в сервисе как отличная альтернатива оригиналу.

По факту - сразу появился скрип при притормаживание , поначалу грешил на новые колодки Ferodo и отъездив год

решил, что зря сэкономил и заменил колодки на оригинал.

Скрип стал меньше, но не пропал, есть он и сейчас и порядком досаждает.

Проржавели они тоже прилично и сейчас выглядят также как оригинал после 6 лет.

Так что диски г.вно, ставить не советую.

Стесняюсь спросить: а почему ржавчина голубая?

[sanityclause]

4 часа назад, Jeep_OK сказал:

 

По факту - сразу появился скрип при притормаживание , поначалу грешил на новые колодки Ferodo и отъездив год

решил, что зря сэкономил и заменил колодки на оригинал.

 

из моей практики скрип почти всегда из-за колодок.
Когда ездил на Камри пробовал разные, остановился на Нишинбе. Супер колодки. Никогда не скрипели , отличное торможение, ходили по 80-90 тыс и больше. Ну такие вот пробеги были у меня. 

 

Когда купил Компас, через какое-то время поменял передние колодки. Стояли кстати тоже Райбестос.  Не понравились  они мне тогда внешне, их состояние, да и как работали, хотя посмотрел ценник - ваще не дешевые. 

 

Поставил Сангшин корейский  (Hi-Q). Скрипа нет, тормозят мягко. Но и стачиваются быстро. Зато не дорогие.  

Изменено 26 мая, 2023 пользователем sanityclause

[Jeep_OK]

2 часа назад, Землянин сказал:

Стесняюсь спросить: а почему ржавчина голубая?

Т9 проклятый

1 час назад, sanityclause сказал:

из моей практики скрип почти всегда из-за колодок.
Когда ездил на Камри пробовал разные, остановился на Нишинбе. Супер колодки. Никогда не скрипели , отличное торможение, ходили по 80-90 тыс и больше. Ну такие вот пробеги были у меня. 

 

Когда купил Компас, через какое-то время поменял передние колодки. Стояли кстати тоже Райбестос.  Не понравились  они мне тогда внешне, их состояние, да и как работали, хотя посмотрел ценник - ваще не дешевые. 

 

Поставил Сангшин корейский  (Hi-Q). Скрипа нет, тормозят мягко. Но и стачиваются быстро. Зато не дорогие.  

Так то оно так, но оригинальные колодки по оригинальным дискам не скрипели совсем.

[Землянин]

Только что, Jeep_OK сказал:

Т9 проклятый

А я ведь всерьёз строил в своей любознательности версии голубой ржавчины!   А теперь сижу и хохотаюсь!  

Я то же психовал из-за этих грёбаных автоисправлений в тексте, потом я их всё-таки «отстегнул»! А то не единожды меня подводили «под пень сRать».

[sanityclause]

Занялся сезонным обслуживанием тормозов. Когда стоишь даже  на совсем небольшом уклоне, машинка должна катится. Это перестало происходить. Полез в задние левые тормоза, так и есть - направляйки стали закисать и покрылись хоть и не сильно коррозией, пыльники направляек превратились в камень. 

 

Ставил на левую сторону набор направляющие/пыльники весной 21 го от  Autofren. На пробу. 

Если такой купили, это на год максимум. Поставили, через год выкинули. Но лучше его вообще не брать. 

 

Посмотрим  на днях что справа. Там набор от Frenkit 

Изменено 29 мая, 2023 пользователем sanityclause

[Евгений П.]

1 час назад, sanityclause сказал:

Занялся сезонным обслуживанием тормозов. Когда стоишь даже  на совсем небольшом уклоне, машинка должна катится. Это перестало происходить. Полез в задние левые тормоза, так и есть - направляйки стали закисать и покрылись хоть и не сильно коррозией, пыльники направляек превратились в камень. 

 

Ставил на левую сторону набор направляющие/пыльники весной 21 го от  Autofren. На пробу. 

Если такой купили, это на год максимум. Поставили, через год выкинули. Но лучше его вообще не брать. 

 

Посмотрим  на днях что справа. Там набор от Frenkit 

Вот по френкиту интересно будет ваше наблюдение. В этом сезоне обслужил в круг тормоза направляшками и пыльниками этой фирмы

[sanityclause]

решил провести эксперимент. снял задний тормозной диск, бросил его в лимонную кислоту на 2 суток. 

 

достал, отмыл, окислы почти все растворились. положил еще на пол суток,  на 2 сантиметра глубины,  диск по краям еще подержать.

 

НО! чистый металл , оказывается, тоже взаимодействует с лимонной кислотой! И не сказать что чуть чуть. при протирании на тряпке остается приличный след металла, прям вот,пачкаются руки, тряпки, все. имейте ввиду. 

 

пусь полежит еще. в крышку от кастрюли надеюсь не успеет превратиться. 

Изменено 29 мая, 2023 пользователем sanityclause

[Землянин]

1 час назад, sanityclause сказал:

решил провести эксперимент. снял задний тормозной диск, бросил его в лимонную кислоту на 2 суток. 

 

достал, отмыл, окислы почти все растворились. положил еще на пол суток,  на 2 сантиметра глубины,  диск по краям еще подержать.

 

НО! чистый металл , оказывается, тоже взаимодействует с лимонной кислотой! И не сказать что чуть чуть. при протирании на тряпке остается приличный след металла, прям вот,пачкаются руки, тряпки, все. имейте ввиду. 

 

пусь полежит еще. в крышку от кастрюли надеюсь не спеет превратиться. 

Ох Александр, поосторожней бы! Лимонка-вещь такая: она и нержавейку съедает даже. Не сразу. Но всё-таки.И надо учитывать : она же попадает и в микротрещины(которые глазом и не увидеть) и там жрёт,жрёт, жрёт. 

Настоятельно рекомендую после сих процедур хорошенько в тёплом содовом растворе прополоскать. Для нейтрализации впитавшейся кислоты.

Николай.

[sanityclause]

6 минут назад, Землянин сказал:

Настоятельно рекомендую после сих процедур хорошенько в тёплом содовом растворе прополоскать. Для нейтрализации впитавшейся кислоты.

Николай.

я очень удивлен, признаюсь, тем сколько металла остается на тряпке. думаю с другими экспериментировать не стану. 

а сколько "изделие" полоскать  в содовом растворе?

[Землянин]

21 час назад, sanityclause сказал:

я очень удивлен, признаюсь, тем сколько металла остается на тряпке. думаю с другими экспериментировать не стану. 

а сколько "изделие" полоскать  в содовом растворе?

Достаточно просто прополоскать. Сколько по-времени? Никогда не считал. Но достаточно будет по-времени в 3-4 раза дольше , чем я писал этот пост. Пожалуй и хватит.

[sanityclause]

вот так получилось. 

все окислы ушли, ну почти. 

валялся грунт с цинком, пшикнул пару раз, где можно было, может не так быстро ржаветь будут. 

 

в общем, посмотрим, будет ли биение при торможении. 

 

в идеале бы сейчас поставить новые колодки, что бы они начинали тереть всю поверхность. старые будут сначала в центре, по старой колее .посмотрим вернется ли ржавчина. 

 

кто-то скажет: такие диски выбрасывают. и будет прав. 

это лишь эксперимент)) затраты только на лимонную кислоту. 200 р за 1 кг. 

 

пятна это следы от замасленных перчаток)

Изменено 30 мая, 2023 пользователем sanityclause

[sanityclause]

Обслужил тормоза справа. там хоть и не закусывало, но все тоже очень грустно. Френкитовские пыльники точно такие же дубовые. Но, важно , они  не потрескались, не слезли со своих мест (да и автофреновксие тоже целые).  Но ставить  их же снова  смысла  нет. 

 

И направляйки тоже в плохом уже состоянии, подернуты ржавчиной.  От смазки почти ничего.  

 

Но вот что нужно добавить. В пыльниках и на направляйках я обнаружил следы медной  смазки . В пыльниках, внутри! И на направляйках. Причем слева она была тоже. Я сначала подумал что мне показалось.  Откуда? Я пользовался и пользуюсь   Textar , для направляек черный тюб (белая смазка)  а  для колодок, желтый тюб (чуть желтенькая). 

 

И тут я понимаю, что за эти два года я менял с обеих сторон ступицы, с разницей в пол года. Менял их в одном известном на форуме  сервисе. М слесарь был один и тот же. Медную смазку,  баллон,  использовали при закручивании болтов суппорта, ступицы, ну и на прилегающую часть тормозного диска к колесному диску вместе со шпильками  колес напшикивали (ее остатки видно на одном из фото). Это я видел своими глазами. Может я поторопился с выводами, и возможно существует медная смазка для направляющих, но мне кажется более очевидным, что из баллона слесарь решил зачем то попшикать и на направляйки. А чо, смазка же .

Но я не грущу, это пустяки. Бывает и хуже ))) 

 

В следующий раз ни на минуту не отойду. 

Изменено 30 мая, 2023 пользователем sanityclause

[Землянин]

36 минут назад, sanityclause сказал:

вот так получилось. 

все окислы ушли, ну почти. 

валялся грунт с цинком, пшикнул пару раз, где можно было, может не так быстро ржаветь будут. 

 

в общем, посмотрим, будет ли биение при торможении. 

 

в идеале бы сейчас поставить новые колодки, что бы они начинали тереть всю поверхность. старые будут сначала в центре, по старой колее .посмотрим вернется ли ржавчина. 

 

кто-то скажет: такие диски выбрасывают. и будет прав. 

это лишь эксперимент)) затраты только на лимонную кислоту. 200 р за 1 кг. 

 

пятна это следы от замасленных перчаток)

Пишу коммент второй раз. Первый куда-то пропал.

Я вот о чём :а фигли такие диски кто-то скажет выбрасывать? Да нифига! Нормальные диски! Там на них маркировка есть, когда выбрасывать . Это когда они стираются до минимума указанного на маркировке.

И ещё: да если даже и поставить новые колодки, то по-любасу они «лягут» в старую «колею». Размеры-то стандартные, одинаковые.  

Так что всё НОРМ, Александр! И удовлетворение от проделанной работы  

Николай.

[Voldemarych]

2 часа назад, sanityclause сказал:

Может я поторопился с выводами, и возможно существует медная смазка для направляющих, но мне кажется более очевидным, что из баллона слесарь решил зачем то попшикать и на направляйки.

 

Такой смазки нет, поэтому слесарю по мордасам надо бы.....

[sanityclause]

15 минут назад, Voldemarych сказал:

 

Такой смазки нет, поэтому слесарю по мордасам надо бы.....

Интересно, на сайте "дежурят" ответственные лица ?)) Ведь я наверняка не единственный уехавший с волшебной "универсальной" смазкой в пыльниках направляек. 

 

Не, там  после их посещения, отзванивается человек, спрашивает все ли устроило. Я тогда озвучил пару косяков, которые меня покоробили при демонтаже ступицы. Но о направляйках я не ведал)). ПРосто не увидел, т.к. отходил временами от подъемника.

Изменено 30 мая, 2023 пользователем sanityclause

[Giraffe]

Как говорится в анекдоте, конь задроченный, но жить будет.

Диски в таком виде, годны куда угодно, но только не на машину. Можно проточить, если толщина позволяет.

А М давно тут нет, с момента ухода Дениса. Так что, пук в муку.

[sanityclause]

7 часов назад, Giraffe сказал:

Как говорится в анекдоте, конь задроченный, но жить будет.

.

 

7 часов назад, Giraffe сказал:

Диски в таком виде, годны куда угодно, но только не на машину. Можно проточить, если толщина позволяет.

какая минимальная толщина? 

 

7 часов назад, Giraffe сказал:

А М давно тут нет, с момента ухода Дениса. Так что, пук в муку.

так и понял. 

Дениса оч не хватает.   
 

[Землянин]

Только что, sanityclause сказал:

 

какая минимальная толщина? 

 

 
 

На дисках стоит маркировка: MINiMUM(столько-то), У меня так, Откручивать и смотреть я сейчас не могу-еле передвигаюсь(ноги), 

[Voldemarych]

3 часа назад, Землянин сказал:

На дисках стоит маркировка:

 

А где её искать то ? Между делом заглянул в манул: 

 

Изменено 1 июня, 2023 пользователем Voldemarych

[sanityclause]

9 минут назад, Voldemarych сказал:

 

А где её искать то ? Между делом заглянул в манул: 

 

маркировку поищу ,

а вот меток думаю на дисках быть не может. где? с торца? так там никогда никто ничего не увидит, там всегда все в ржавчине. 

померил толщину одного. 10 мм. это уже после лимонки)). не плохо. 

[sanityclause]

а кто че скажет, можно ли, и если да, то чем лучше ,  в домашних условиях шлифануть тормозные колодки?  ? 

 

причина простая, колодок еще очень "много", а из-за ржавых толстых краев (снаружи и внутри тормозной части диска, на фото видно) колодки по краям стали чуть тоньше центральной части. реально их выровнять?

[Voldemarych]

1 час назад, sanityclause сказал:

а из-за ржавых толстых краев (снаружи и внутри тормозной части диска, на фото видно) колодки по краям стали чуть тоньше центральной части. реально их выровнять?

 

Рекомендовал бы отдать диски в проточку... как минимум срежут ржавчину с краевой части диска... И не понадобится колодки уродовать точить...

И ещё вопрос - толщину то правильно померяли, Александр ? 10 мм что то многовато для старых ржавых дисков... По приведенной мной выше таблице 10 - это толщина новых....

[sanityclause]

51 минуту назад, Voldemarych сказал:

 

толщину то правильно померяли, Александр ? 10 мм что то многовато для старых ржавых дисков... По приведенной мной выше таблице 10 - это толщина новых....

нет, не правильно. после того как обтер их после лимонки 9.6 толщина. 

 

думаю точить тут нечего. 

доездить эти колодки и со следующими поменять и диски. 

 

спасибо

Изменено 2 июня, 2023 пользователем sanityclause

[Землянин]

В 01.06.2023 в 19:07, Voldemarych сказал:

 

А где её искать то ? Между делом заглянул в манул: 

 

Вот же ж конфуз какой! Вот точно видел маркировку толщин на дисках. А теперь уже и сомневаться стал: может не на нашей машине? Проверить не могу сейчас, так как болею с ногами(коксартроз).

За то,что внёс сумятицу, приношу свои извинения.

[sanityclause]

тэкс, дополним:

полез посмотреть колодки спереди.

Под замену, вот вот заскребут. 

Ставил бюджет, SANGSIN BRAKE SP1360.  Проехали 34 000.

 

Торможу аккуратно. 34к это, конечно,  мало, но учитывая их стоимость, отсутствие скрипа, хорошее торможение - пойдет. 

 

Пыльники/направляйки  ставил 2 года назад, комплект Febest 2074-SEBRF-KIT.

И надо сказать, к моему большому удивлению, и направляйки в идеале и пыльники  мягкие, все рабочее.

 

Смело можно брать. 

 

 

Изменено 3 июля, 2023 пользователем sanityclause