Перейти к содержанию

Давануло масло с щупа акпп


Gnk

Рекомендуемые сообщения

38
Автомобиль: WH 5.7 2005
FX35
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

советую поставить доп кулер с вентилятором на 1500 СФМ на коробку куда нибудь в область туманки и включать вентилятор кнопкой или по термопаре при агрессивной езде. греться атфка начинает люто при исправном сток охлаждении, с доп охлаждением выше 100С не видел у себя в сугробах в лесу. иначе любая переборка  коту под хвост...

овер\ундердрайв клач горит потому что жидкий очень для этого мотора и весь перегрев атф его заслуга. у сонакса есть тюн корзина овердрайва с мощными дисками фрикционов для увеличения тяговых способностей рэмов (таскать катера, автовозы, автодом) лучше всего его поставить заодно придется поменять и "чашку" корзины овердрайва на рест она намного толще, запас хороший температурный. не будет греться овердрайв = долгая жизнь атф, сальников, клапанов. 
транс го кит на гидроблок по-любому ставить.
насос бы тоже посоветовал заказать с ебея перебранный на компонентах сонакса с исправленным редукционным клапаном. 

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Там список возможных доработок на этот коробас достаточно длинный (и недешовый кстати), но после него можно с тапкой в пол с каждого светофора стартовать на 5,7 - и ничего особо не случится (с коробкой - мотор с выпадающими седлами клапанов от такого издевательства - отдельная тема). А вот его применение - уже вопрос средств и желания.

  • 2 недели спустя...
2
Автомобиль: Grand cherokee WH 5
7 Limited 2005
Город: Биробиджан
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 31.12.2018 в 19:54, Giraffe сказал:

 

Вскрытие пациента показало...

Сверху пример живого фрикциона не из овердрайва

IMG_20190120_180914_9.jpg

Изменено пользователем Gnk
1 467
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Темновато...

Я так понял - некоторые фрики кончились?

2
Автомобиль: Grand cherokee WH 5
7 Limited 2005
Город: Биробиджан
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, shurilla сказал:

Темновато...

Я так понял - некоторые фрики кончились?

Овер весь по бороде пошёл. От фриков почти ничего не осталось, стальным тоже конец. Заказал в академии плюс ремкомплект со всей лабудой для кап. Ремонта, так до сих пор с пендосии до новосиба не может дойти.

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Проблема в том что просто комплект - это хорошо, но это неоригинал и под нагрузками от 5,7 при некотором "пришпоривании" нефига не долго оно проживет...под 5,7 для "позажигать" есть комплекты усиленные от редигл (алто), но это недёшево.

  • 1 месяц спустя...
2
Автомобиль: Grand cherokee WH 5
7 Limited 2005
Город: Биробиджан
Опубликовано
Опубликовано

Всё, понеслась... Перебрали коробку, поставили на место... Заводим, завелась и заглохла. Искра есть, топливо не подается. С чего начинать?

1 467
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
6 часов назад, Gnk сказал:

С чего начинать?

Проверьте бензонасос, например, запитав его напрямую от 12В.

Нештатная сига есть? (а то вдруг завязана на подачу топлива...)

Изменено пользователем shurilla
  • 2 недели спустя...
2
Автомобиль: Grand cherokee WH 5
7 Limited 2005
Город: Биробиджан
Опубликовано
Опубликовано

 Бензонасос накрылся, был заменен. Теперь не включается задняя передача, стартует только с третьей

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Чтоб задней не было - это надо очень криво собрать коробку...она там включается прямым переспределением гидропотоков механическим, а не электрическим способом.

А при включении "вперед" и полной неработоспособности гидроблока - будет упомянутая третья, так сказать аварийный режим. То есть вот эту часть гидравлики собрали корректно.

  • 1 месяц спустя...
2
Автомобиль: Grand cherokee WH 5
7 Limited 2005
Город: Биробиджан
Опубликовано
Опубликовано

Короче решил заказать контрактную коробку, подскажите где лучше заказывать и сколько она весит

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а смысл??? купить агрегат, которому почти 15 лет... весит она 130 кг с конвертером...

2
Автомобиль: Grand cherokee WH 5
7 Limited 2005
Город: Биробиджан
Опубликовано
Опубликовано

В моей деревне не могут отремонтировать имеющуюся 

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

отправляете в Москву ТК и также получаете обратно

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

545ю вроде должны уметь в москве - она на вжиках ещё была, а их немало. Хотя коробочка конечно с нюансами (но вполне достаточно досконально следовать инструкции по переборке из родного мануала+стороннего от мастеров коробок АТСГ).

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 188 гостей (Посмотреть всех)

    • булат
    • Prohor 2010
    • tracker99
    • ALEX3
    • Malygin66
    • Сирожа
    • Amucis
    • nazarey
    • Руслан21
    • diman416
    • vrv377
    • john dreik
    • Max300
    • abrikol65
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.