Перейти к содержанию

Глохнет двигатель


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Алматы
Опубликовано
Опубликовано

Гранд, 99г.в. Laredo 4.0

Компьютерная диагностика ошибок не выдает. Поменяли свечи, не помогло. Знающие подскажите что это может быть?

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
Adel, ТОЕСТЬ авто только на холостых работает ито плохо да? давление в топливной рампе мерили?
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Алматы
Опубликовано
Опубликовано

Да, работает на холостых, стоит напрячь немного кашляет и глохнет. До замены свечей вообще не заводилась, привезла на СТО на эвакуаторе, мастер с СТО сел на неё завел и спокойно загнал на подъемник. То ли дело мастера боиться, то ли в дороге что то произошло. Поменяли свечи, была версия что бензином заливало. Утром завела поехала по работе как всегда, сдох только к вечеру когда поднималась в гору, скатилась вниз накатом. Газ пару раз на доли секунды прорывал. Давление масла падает вместе с оборотами. В рампе не мерили.

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
Adel, ну для начала нужно его померить! возможно умирает бензонасос а также возможно сетка бензанасоса в баке забита! также может быть топливный фильтр забит.
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Алматы
Опубликовано
Опубликовано

Да тоже так думаю, спасибо, отгоню еще раз к ребятам.

На СТО, ребята тоже не знают что это может быть, наверное не удачно подобрала СТО, вот и решила собственными силами информацию найти.

Подскажите пожалуйста, в какой области спеца стоит поискать, чтобы сразу и грамотно разобрался?

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
Adel, да тут дело просто такое похоже неисправность плаваюшяя а ее выявить сложнее! ну если насосу приходет конец то он меньше положеннлго будет давить. если давление в норме а двигатель не работает стабильно, ишите дальше уделите внимание дросельному узлу! также мотор холостого хода проверить на его работоспособность ну и тд.. я думаю механики разберутся нече сложного там нет smile
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Алматы
Опубликовано
Опубликовано

Думаю скорее всего бензонасос, в последнее время частенько каталась с горящей лампочкой, похоже наглотался всякой гадости со дна.

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Adel)
Думаю скорее всего бензонасос, в последнее время частенько каталась с горящей лампочкой, похоже наглотался всякой гадости со дна.

Очень похоже! biggrin как говорится вскрытие покажет! biggrin Как че найдете или что не понятно будет пишите smile

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Алматы
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите пож-ста, сунулась на сайт по запчастям, какой марки бензанасос лучше купить, их там много, глаза разбежались?

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
Adel, не спешите покупать надо сначала все точно проверить! а какие марки есть? и сильно ли большой разбег цен? яб посоветовал оригинал если цены достуные!
151
Автомобиль: 1998 JEEP GRAND CHEROKEE SPORT UTILITY 4-D ZG V8 5.2
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
Adel, (если заводиться то на газ не реагирует) это больше похоже на датчик положения дросельной заслонки !!!!

а с насосом не торопитесь! хотя давление в рампе нада проверить! Погружные насосы охлаждаются за счёт бензина в баке и очень не любят

ездить на "горящей лампочке"

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Алматы
Опубликовано
Опубликовано

Была сегодня у впрысковика он сказал что надо снимать бак, чтобы проверить, кстати доехала сама. Как быть? Если датчик положения дросельной заслонки, доехала ли бы я сама? И давление в рампе надо мерить только тогда когда она "кашляет", а она нормально себя вела.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Алматы
Опубликовано
Опубликовано

Airtex

Carter

Delphi

Spectra

Motorcraft

Denso

Bosch

Beck Arnley

OES Genuine

Replacement

AC Delco

вот список производителей, кого следует выбрать, или только мопар?

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Алматы
Опубликовано
Опубликовано

А как можно проверить датчик, может полегче будет с него начать, а не бак разбирать?

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

AC Delco америка

Bosch германия (но много поделок )

Motorcraft америка

Denso япония

остальных не знаю biggrin

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Алматы
Опубликовано
Опубликовано

Это список со штатовского сайта запчастей по грандам. Лучше AC Delco брать? а на ebay в основном Airtex предлагают.

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
Adel, да моторкрафт тоже пойдет biggrin выбирайте среднее по цене happy дешовое что, то скорей всего китай smile

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 130 гостей (Посмотреть всех)

    • вадим 912
    • max.ng
  • Бортжурналы


    1. В день всех влюбленных к нам в сервис TRS Motors приехал не самый обычный «пациент» — Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска с пробегом 170 тысяч километров. Владелец жаловался на характерный «рык» и сильную вибрацию, которые появлялись при движении и особенно при разгоне. Это не было проявлением страсти, а явным сигналом о технической неисправности. Для опытных мастеров, специализирующихся на американских автомобилях, такие симптомы часто указывают на одну из распространенных проблем данной модели. Первая мысль, которая приходит в голову при подобных жалобах, — состояние гофры выпускной системы. Ее разрыв или прогар действительно часто становятся причиной неприятного гула и вибраций, передающихся на кузов. Однако тщательная проверка показала, что в данном случае гофра была в полном порядке, что сразу отсекло самый очевидный вариант и потребовало более глубокой диагностики. Это отличный пример, почему самостоятельные предположения или поверхностный осмотр могут увести от истинной причины, а профессиональная диагностика в специализированном сервисе, таком как Jeep, всегда начинается с проверки всех возможных вариантов.

      Что выявила углубленная диагностика?

      Когда очевидная версия не подтвердилась, наши специалисты перешли к комплексной проверке силового агрегата и его навесного оборудования. Вибрация, особенно ощутимая в салоне и на рулевом колесе, часто связана с нарушением баланса или неправильной работой элементов, гасящих колебания двигателя. Внимание мастеров TRS Motors привлекли боковые гидравлические опоры (подушки) двигателя. При детальном осмотре и проведении тестов выяснилась следующая картина: при резком нажатии на педаль акселератора двигатель совершал чрезмерный ход назад, а гидравлические опоры не справлялись со своей основной задачей — эффективно гасить эти колебания. В результате возникал резонанс, который и ощущался водителем как сильный рычащий гул и вибрация. Эти опоры, заполненные специальной жидкостью, со временем и пробегом теряют свои свойства, их внутренняя структура разрушается, и они перестают выполнять демпфирующую функцию. Для автомобиля с пробегом под 200 тысяч километров такая неисправность является вполне ожидаемой и относится к категории естественного износа, особенно с учетом российских условий эксплуатации.

      Решение проблемы: замена гидравлических опор двигателя

      Единственным эффективным и долговечным решением в данной ситуации является замена неисправных гидроопор двигателя на новые оригинальные или проверенные качественные аналоги. Владелец Jeep Cherokee KL, понимая важность надежности этой детали для комфорта и, что немаловажно, для сохранения целостности других элементов силовой установки и навесного оборудования, принял решение не экономить. Деталь действительно недешевая, но ее роль критически важна. Неработающая опора приводит не только к дискомфорту, но и к повышенным нагрузкам на коробку передач, элементы выхлопной системы и другие узлы, что в перспективе может вылиться в куда более серьезные расходы. После согласования всех деталей и стоимости работ, запчасти были оперативно заказаны. В ближайшее время наш сервис выполнит замену, которая полностью устранит вибрацию и вернет автомобилю плавность хода и тишину в салоне. Это тот самый случай, когда своевременное и правильное вложение средств в ремонт — это и есть настоящая забота о своем автомобиле, продлевающая его жизнь и сохраняющая удовольствие от вождения.

      Почему регулярная диагностика так важна?

      История с этим Jeep Cherokee KL наглядно показывает, как важно не игнорировать даже, казалось бы, не критические симптомы вроде появившегося гула или легкой вибрации. Проблема сама по себе не исчезнет, а будет только прогрессировать, вовлекая в процесс износа другие узлы. Владелец вовремя обратился в специализированный сервис, что позволило локализовать проблему и решить ее «малой кровью». Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к изменению в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Особенно это актуально для современных автомобилей, таких как Jeep, где многие системы взаимосвязаны. Мы в TRS Motors рекомендуем нашим клиентам не дожидаться явных поломок, а проходить комплексную диагностику при плановом ТО или при появлении первых неясных симптомов. Это сэкономит ваше время, нервы и бюджет в долгосрочной перспективе, а ваш автомобиль будет всегда отвечать вам взаимностью в виде надежности и комфорта на дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.