Перейти к содержанию

[MANUAL] Замена ГУ на WK2 дорестайл.


Рекомендуемые сообщения

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос с громкой связью решил, пока ехал в пробке поудалял все лишние блютуз пары в телефоне и в первую очередь юконект. И вуаля связь появилась, качество хорошее, лучше чем на штатном гу.  Продолжаю изучение.

119
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 CRD Overland 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Каждый раз при включении магнитолы запускается ЮТУБ , задолбал уже. Нигде в автозагрузках его нет , убираю смахиванием в сторону , он снова вылазиет. У кого такое было? 

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
9 часов назад, BlackPlatinum сказал:

У кого такое было? 

На 4pda посмотри, про ютуб не помню, но подобная проблема обсуждалась.

119
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 CRD Overland 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 09.09.2020 в 06:23, Manzel сказал:

На 4pda посмотри, про ютуб не помню, но подобная проблема обсуждалась.

Все что удалось найти в группе ВК Тиес 

 

 

7E9CF762-A23F-45D7-BBE5-1E2B5A7F95C3.jpeg

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
14 часов назад, BlackPlatinum сказал:

Все что удалось найти в группе ВК Тиес

Попробуй перепрошить с вайпомм, большинство на 4pda пишет что помогает…

119
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 CRD Overland 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
12 часов назад, Manzel сказал:

Попробуй перепрошить с вайпомм, большинство на 4pda пишет что помогает…

Перепрошил на Teyes S Pro , мне больше понравилась . 

E2C40718-7412-486C-BEBA-DDBF4044D095.jpeg

7DA6043F-EB94-45C0-806F-FF08D0C6B3D5.jpeg

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я шил с офсайта, прошивка 10.07.2020 и у меня точ такая же картинка.  На пда пишут что это сс2. Накатил лончер Нова, много Настроек разных. А ещё bootanimation  заменил, теперь вместо тиайс загружается джип:hi:Но все равно жду жгут из Китая,  надо решить вопросы с камерами и задней и передней.

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 12.09.2020 в 20:13, BlackPlatinum сказал:

Перепрошил на Teyes S Pro , мне больше понравилась

Так и не понял в чем разница, это прошивка сс2

Фон другой поставил…

4380EDD8-7C9D-4F85-BE81-48CE2C3F0DBF.jpeg

12
Автомобиль: jeep grand cherokee wk2. 2012г.в. limited
Город: Губкинский
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Коллеги приветствую. Так и не получилось победить штатную камеру. Китайцу уже устал объяснять... Уже перепробовал все. Переходника, спаяного тюльпана нет, колхозил на скрутки, придет переходник все сделаю по фен-шую. У нас с фишки камеры идут два провода С3 и С4. На С3 я кинул провод красный провод G3( ACC), на C4 коричневый провод G5 (back). Заднюю включаю черный экран, картинки нет, я хз чё делать.

 

20200814_121939.jpg

20200914_141059.jpg

Изменено пользователем politisht
19
Автомобиль: WK2 3.0 CRD 2012 (silver fury)
Город: Москва, м. ул. Академика Янгеля
Опубликовано
Опубликовано
В 12.09.2020 в 21:43, Manzel сказал:

Я шил с офсайта, прошивка 10.07.2020 и у меня точ такая же картинка.  На пда пишут что это сс2. Накатил лончер Нова, много Настроек разных. А ещё bootanimation  заменил, теперь вместо тиайс загружается джип:hi:Но все равно жду жгут из Китая,  надо решить вопросы с камерами и задней и передней.

Привет. Что за жгут из китая?

144
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@politisht 

2 часа назад, politisht сказал:

два провода С3 и С4. На С3 я кинул провод красный провод G3( ACC), на C4 коричневый провод G5 (back).

Ну ты дал ! :lol2:  Какой АСС ? Если конечно ты  подключаешь штатную камеру....

На схеме не видно какие провода , видно только что они должны быть с разъема магнитолы "G5" , но судя по схеме - на нем должен быть тюльпан (мама) , тебе надо взять ответный тюльпан (папу) и его провода подсоединить к штатному проводу (пины С4 и С3). 

Скинь фото твоего раззъема G5 и его проводов. (можно в личку)

 

Изменено пользователем BlindBird
19
Автомобиль: WK2 3.0 CRD 2012 (silver fury)
Город: Москва, м. ул. Академика Янгеля
Опубликовано
Опубликовано

он штатную подключает

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, Drong сказал:

Привет. Что за жгут из китая?

Я написал в техподдержку что прислали не такую косу, они попросили сделать фото штатного Гу сзади и фото косы которую прислали. После этого попросили заплатить один доллар и выслали другую (наверно), ждём-сс …

12
Автомобиль: jeep grand cherokee wk2. 2012г.в. limited
Город: Губкинский
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
3 часа назад, BlindBird сказал:

@politisht 

Ну ты дал ! :lol2:  Какой АСС ? Если конечно ты  подключаешь штатную камеру....

На схеме не видно какие провода , видно только что они должны быть с разъема магнитолы "G5" , но судя по схеме - на нем должен быть тюльпан (мама) , тебе надо взять ответный тюльпан (папу) и его провода подсоединить к штатному проводу (пины С4 и С3). 

Скинь фото твоего раззъема G5 и его проводов. (можно в личку)

 

Ром я как только не пробовал, может у меня кан тоже косячный как и рамка, чет не пруха. По рамке решил вопрос, а вот по камере бяда. Ты говоришь с тюльпана, вскрываю у него идут 3 провода красный, синий и черный, какой куда? Как ты подключал? Хотя уже пробовал по всякому. Если подключать по инструкции тоды, вот: 

20200914_153004.jpg

new.jpg

20200914_195834.jpg

Изменено пользователем politisht
144
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@politisht 

Посмотри личку. 

Воткни папу в маму , середину вообще не используй , сразу посмотри в настройках магнитолы чтобы камера з.хода была включена , на память не помню точно где , но там есть такой пункт , я один раз отключил (баловался :lol2:) , а потом долго не мог понять почему камера перестала работать.

Сорри , на картинке С3 и С4 (не С2) должно быть.

Схема.PNG и

Изменено пользователем BlindBird
145
Автомобиль: JGC 3
6 Over
my2013
black
Город: Брянская губерния
Опубликовано
Опубликовано

@politisht ,  вот родной китайский разъём...

Я подключал им. Если увеличить фото, то можно даже посчитать номера пинов. Жёлтый провод - это центральный вывод  тюльпана.  Все наши девайсы только называются по разному, а коннектятся они одинаково:yes:

4 тюльпан+разъём.jpg

144
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
28 минут назад, Intrepid сказал:

можно даже посчитать номера пинов

 на схеме С3.

Изменено пользователем BlindBird
144
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, politisht сказал:

вскрываю у него идут 3 провода красный, синий и черный, какой куда

Это ты вскрыл их тюльпан для  тачек у которых нет штатной камеры  , потому и три провода : сигнал камеры (+) , земля камеры (-) и провод питания самой камеры (красный +) . Он не нужен. 

 

Вот пример что надо подпаять к штатному разъему , если нет такого переходника как на фото . Нужен обрезок провода (тюльпана) как на фото .

42 минуты назад, Intrepid сказал:

4 тюльпан+разъём.jpg

Если  же подключаешь  обрезок (тюльпан)  у которого еще и экран  есть   , то тот что центр тюльпана  и соответственно этот провод на С3 (на фото он желтый) , кольцо тюльпана и соответственно этот провод (на фото он черный) на С4 (провода определи пробником или тестером  - вдруг у твоего обрезка они будут наоборот) , а металлическую оплетку этих двух проводов можешь подключить к С5 (можешь и не подсоединять/распаивать - будет и так работать). 

С3 , С4 , С5 смотри ниже картинку.

 

3 часа назад, politisht сказал:

20200914_153004.jpg

 

G3 не используется на тачках с кан-адаптером - смотри верхнюю надпись на своей схеме.

12
Автомобиль: jeep grand cherokee wk2. 2012г.в. limited
Город: Губкинский
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем спасибо.  Дык оказывается китаец мне впаривал подключение не штатной камеры, хотя я ему и на китайском и на инглише писал у меня штатка... . Даже хотел мне новую выслать:facepalm:Написал ему какого х... вы не ложите в комплект копеешный переходник на камеру. На... эти танцы с бубном... 

Изменено пользователем СашкаМ
Мат
144
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, politisht сказал:

Даже хотел мне новую выслать:facepalm:

Так  . надо было брать , было бы у тебя 3 камеры  (со штаткой) :lol2:

145
Автомобиль: JGC 3
6 Over
my2013
black
Город: Брянская губерния
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, BlindBird сказал:

Так  . надо было брать , было бы у тебя 3 камеры  (со штаткой) :lol2:

И почти готовый комплект камер для кругового обзора:D

19
Автомобиль: WK2 3.0 CRD 2012 (silver fury)
Город: Москва, м. ул. Академика Янгеля
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, Intrepid сказал:

@politisht ,  вот родной китайский разъём...

Я подключал им. Если увеличить фото, то можно даже посчитать номера пинов. Жёлтый провод - это центральный вывод  тюльпана.  Все наши девайсы только называются по разному, а коннектятся они одинаково:yes:

4 тюльпан+разъём.jpg

а чего эти китаезы сразу его не кладут, лично я им писал о нем но видно не положили...хххххх

145
Автомобиль: JGC 3
6 Over
my2013
black
Город: Брянская губерния
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Drong сказал:

а чего эти китаезы сразу его не кладут, лично я им писал о нем но видно не положили...хххххх

Что бы заявить, что штатная камера работать не будет и впарить свою.  И на ней ещё чуток заработать:D

12
Автомобиль: jeep grand cherokee wk2. 2012г.в. limited
Город: Губкинский
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, СашкаМ сказал:

Полегче во фразеологизмах

Есть полегче во фразеологизмах:yes: 

 

3 часа назад, BlindBird сказал:

Так  . надо было брать , было бы у тебя 3 камеры  (со штаткой) :lol2:

Дык у меня уже их 4 со штатной)))

119
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 CRD Overland 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос не потеме немного, ну может кто подскажет , вслед за своей магнитолой решил и жене поменять на калибре 2007 года , тоже с алика заказал, вчера установил и ее аккустика 9.1 Бостон стала играть в 2 раза тише. Фейдер на задние колонки вообще ничего не меняет. 

61E6F3F3-7372-4B40-BD24-1C5F16E7F1FA.jpeg

79D636C1-E0E8-40DF-A23A-9BD47A4E0B11.jpeg

144
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@BlackPlatinum 

В настройках магнитолы подними уровень усилителя , у меня наоборот , правда с Кардоном , орала как резаная,  пришлось убавлять. Настройки>звук>регулировка мощности (у тиес может немного по другому).

379
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Смотрю в Калибр по цвету рамка прямо чётко выкатила.... 

119
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 CRD Overland 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, Evgeniy.1981 сказал:

Смотрю в Калибр по цвету рамка прямо чётко выкатила.... 

Да покрасили в цвет норм) С громкостью разобрался , теперь другая засада , не работает штатный Саб. Нужно подключать от скмой магнитоллы провод тюльпан к одному из проводов в штатной фишке авто , только понять бы какой отвечает за сабвуфер..

0937B350-2A81-473E-83A4-0CFCC935EA5D.jpeg

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 188 гостей (Посмотреть всех)

    • LK9009
    • Игорь 77
    • Chrysler
    • tracker99
    • Andrey1979
    • MarkS
    • Владимир(Лексеич)
    • den114
    • VeTeRaNRu
  • Бортжурналы

    1. К нам в автосервис TRS Motors прибыл Jeep Grand Cherokee WK2 2013 года выпуска, прошедший уже более 300 тысяч километров. История, с которой обратился клиент, заставляет задуматься любого водителя: во время междугородней поездки у автомобиля практически отказали тормоза. Это одна из самых опасных ситуаций на дороге, которая ставит под угрозу безопасность не только самого водителя, но и других участников движения. Предыдущая попытка ремонта в другом сервисе, где был заменен тормозной суппорт, к успеху не привела. Проблема не только сохранилась, но и проявлялась в новой, не менее тревожной форме: тормозные колодки не отходили от диска, что вызывало постоянное подтормаживание, перегрев суппорта и, как следствие, резкое снижение эффективности всей тормозной системы. Такое состояние автомобиля делало его дальнейшую эксплуатацию невозможной и требовало немедленного, но главное — грамотного вмешательства.

      Что выявила углубленная диагностика в нашем сервисе

      Наши специалисты начали работу с тщательной проверки всей тормозной системы. Первым делом был осмотрен недавно установленный суппорт. Несмотря на то, что это была неоригинальная деталь, механических повреждений или заводского брака в ней обнаружено не было. Сам поршень двигался свободно, корпус не имел трещин. Ключ к разгадке крылся в, казалось бы, мелочи — в направляющих пальцах суппорта и их резиновых пыльниках (резинках). Оказалось, что при предыдущей установке смазка высокой температуры (которой обязательно нужно обрабатывать внутреннюю поверхность резиновых втулок и сами пальцы) была нанесена с катастрофическим нарушением технологии. Её намазали обильно не только внутрь, но и снаружи втулок. В результате суппорт при работе начал ходить не по металлическим направляющим пальцам, а по слою смазки, смещая резиновые втулки. Это привело к их деформации, закусыванию и неправильному положению суппорта относительно диска. На втулках явно читались следы износа и среза, что и было первопричиной всех бед.

      Почему качество запчастей и навык мастера решают все

      Эта история — наглядный учебный пример того, как важны два фактора: качественные комплектующие и высочайшая квалификация мастера, выполняющего работу. Даже если использовать оригинальные запчасти, но нарушить технологию их установки, результат будет плачевным. В нашем сервисе TRS Motors мы уделяем внимание обоим аспектам. Мы годами тестируем различные аналоги деталей и работаем только с теми, чьё качество и долговечность подтверждены на практике. Если какой-то производитель не оправдывает доверия, мы просто исключаем его из списка поставщиков. Что касается мастерства, то каждый наш специалист знает, что тормозная система — это зона повышенной ответственности. Здесь нет места «примерно» или «и так сойдет». Четкое следование регламенту, использование правильных, предписанных производителем смазок и динамометрический ключ для затяжки — это не пожелания, а обязательные условия работы.

      Как избежать подобных проблем с вашим Jeep

      Для владельцев Jeep Grand Cherokee и других автомобилей, эксплуатируемых в сложных условиях, регулярная проверка тормозной системы должна быть в приоритете. Обращайте внимание на первые признаки неисправности: появление вибрации или биения руля при торможении, увод автомобиля в сторону, свист или скрежет, увеличенный ход педали тормоза или, как в нашем случае, ощущение, что колесо «притормаживает» само по себе. Любой из этих симптомов — повод для немедленной диагностики. Мы настоятельно рекомендуем проводить обслуживание тормозов комплексно, заменяя изношенные компоненты и используя рекомендованные производителем расходные материалы. Доверяя свой автомобиль сервису, всегда интересуйтесь, какие именно детали будут установлены и какую гарантию на работу вы получаете. Помните, что сэкономив на качественном ремонте сегодня, вы рискуете столкнуться с куда более серьезными расходами и опасностью на дороге завтра.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.