Перейти к содержанию

О культуре на дорогах


DIMIDROLL

Рекомендуемые сообщения

373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Abk)
когда чел откуда то только что отпарковался

Ну возможно smile Но , допустим, на МКАДе особо не "отпаркуешься" wink

И судя потому как машина подлетает и становится рядом ( причём поперёк тебя), сразу видно что за рулём чувак аля "вы все дибилы, один я умный"!

0
Автомобиль: Jeep Commander 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Zlodei)
Больше бесит, когда наоборот нагла лезут перед тобой, чуть не снося тебе пол бочины, а втиснувшись начанают аварийкой мигать "Спасибо, типа"

так ещё иногда извиняются biggrinbiggrinbiggrin

Quote (Tamboor)
Abk, Во всем ты видишь положительное!))) Молодец!)))))))))))))))

я стараюсь, хотя не всегда получается biggrin

66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я раньше очень хулиганил....Но с возрастом пришла мудрость, а с ней и уважение ко всем на дороге..... cool Хотя согласитесь, друзья, что и сейчас бывают случаи, когда хочется откопать "топор войны"...? biggrin

0
Автомобиль: Jeep Commander 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Zlodei)
Ну возможно Но , допустим, на МКАДе особо не "отпаркуешься"

И судя потому как машина подлетает и становится рядом ( причём поперёк тебя), сразу видно что за рулём чувак аля "вы все дибилы, один я умный"!

да я не спорю, ситуаций куча, сам иногда начинаешь исполнять "мол да пошли вы се", когда один за одним такие ситуации происходят...а ты как самый типа умный сидишь biggrin

Шлёмович, согласен полностью!, тока вот с войной всё ж всё меньше желания...как-то не стоит чтоль оно того... wink

66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Abk)
не стоит чтоль оно того...

согласен..., но блин, иногда......бывает... В таких случаях нужно дышать глубже.....

ЗЫ По бордюрам и тротуарам все-равно гоняю порой....аккуратно...

373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Abk)
так ещё иногда извиняются

Когда она\он мне, в тупую, чуть пол борта не проскребли? blink Фигасе, извенения... Иногда хочется за такое "спасибо" дать по тыкве со словами:"Пожалуста"! happy

Quote (Шлёмович)
Я раньше очень хулиганил....

Такая же фигня wink Я раньше очень любил в "пятнашки" на МКАДе поиграть (правда после того, как на 210км\ч чуть не прилетел в попу 100-му кукурузеру, желание отбито по сей день)

Quote (Шлёмович)
По бордюрам и тротуарам все-равно гоняю порой....аккуратно...

Я на них обычно паркуюсь, т.к. других мест иногда не бывает sad Но всегда оставляю проход!

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Никогда не езжу по обичине пренципиально! всегда пропускаю американские большие фуры. впрочем не полько американские. так же всегда вежливо отношусь к участникам дорожного движения. езжу спокойно даже если опаздываю правила стараюсь соблюдать всегда женшин пропускаю всегда не пропустиш может себе дороже быть старонюсь их biggrin

25
Автомобиль: Jeep WJ 1999 года был
WV Golf 2007 года
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Хулиган еще тот, И гоняю, и обгоняю! tongue Но не подрезаю, не мешаю, пропускаю и дорогу уступаю! Если вижу что на встречке кто то не может повернуть налево, всегда пропускаю. При образовании пробки за перекрестком, на него не выезжаю! К другим участникам дорожного движения отношусь с уважением! Кроме тех которые стоят в пробке и тебе надо повернуть налево или перестроится, а этот Моральный Урод спецом тебя зажимает с криками у меня главная! Будьте добрее друг другу! Пропускайте других! Может человек опаздывает на самолет, к ребенку в сад, к теще с таблетками! Ведь завтра Вы можете оказаться в этой ситуации! cool

373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

Кстати, последнее время очень напрягают водители рейсовьiх автобусов! dry А именно:

По ПДД я обязан уступить дорогу автобусу, отъезжаюўему от остановки, но когда он отъезжает (без включения указателя поворота, и почти тараня меня) это уже слижком! angry

Очень они (последнее время) стали любить "пролётьi перекрёстков на красньiй свет"! Так что осторожнее! dry

Такое осчусчение, что половина уволенньiх "маршрутчиков" на автобусьi пересели wacko

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
Zlodei, Я бы этих уродов растреливал! Они хуже женщин за рулем! Я даж 2 года назад так с ними столкнулся! Хорошо что чуть чуть!))
373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Tamboor)
Я бы этих уродов растреливал! Они хуже женщин за рулем!

Серёг, не всех biggrin Но по большому "да" happy Такое иногда исполняют, жуть...

Меня два раза чуть не снесли ( на перекрёстке) wacko

Причём оба раза, автобус, проезжал уже на красньiй! dry Я конечно понимаю, у них график, но он же людей везёт, а не картошку...

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
Zlodei, Они меня всегда рубят! Им пох что ты уже на пол его корпуса! Он берет и тупо выкручивает руль и едет! Я те клянусь что когда нить не сдержусь выйду и еб..о набью!)) А я знаешь что в таких случаях делаю! Если вот так они меня сдвигают то я обгоняю его становлюсь перед ним и начинаю тормозить! Остановлюсь потом опять поеду! Потом опять остановлюсь!))
6
Автомобиль: гранд чероки виджей
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

сам стараюсь не быть тем,что проверен электроникой,и другим того же желаю. biggrinbiggrinbiggrin .если хочеш изменить мир-начни с себя! нужно учесть что другие водители выезжают на дорогу не для автопати,все торопятся,но скорая больше....бесят прилипалы за спецтранспортом-режу уродов как могу,похер даже если машину разобьют-все равно виноваты будут,а осагу сдернуть не впервой,машину сам сделаю,еще бабла наварю.

174
Автомобиль: Grand Cherokee 2
7CRD 2002г. лифт +3 см
Город: Москва ЮВАО
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Tamboor)
Если вот так они меня сдвигают то я обгоняю его становлюсь перед ним и начинаю тормозить! Остановлюсь потом опять поеду! Потом опять остановлюсь

вчера 3! автобуса решили посоревноваться кто быстрей и кто раньше отъедет от остановки быстрей оказался я и потом долго ехали толпой со скоростью 5 км/ч biggrinbiggrin

Max8110
5
Опубликовано
Zlodei, Андрюх большинство водил автобусов и маршруток в Москве чурки-а им по. как ехать, привыкли в аулах ездить как захотят! А ешо очень бесит когда нацепят номерные рамки "Чечня" "Дагестан" "Армения" и выделываются на дороге по всякому типо хозяева! Волю дали им немеренно! Вот и появляется желание поставить на крышу пулемет!

А для пассажирского транспорта надо делать отдельную полосу как на Волоколамке например, и оч душевно!

А про дамскую езду отдельная тема, а про парковку ешо более насущная!

Только в Москве - чел может встать в любом ряду включить аварийку и пойти в магаз за сигаретами, шоколадкой или цыетами, просто потому что ему так захотелось!

Ведь заметьте что по всей России такого безпредела нет, кроме как на кавказе, там вообще что хотят то и творят ешо и постреливают!

Выхода из этой ситуации не вижу реально!

На дорогах стараюсь быть вежливым, но когда в нагляк безпределят тогда и я хамлю!

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Друзья, в России такой менталитет и имхо ни чем его не исправишь, увы!

Ежедневно проезжаю перекресток пр-кт Вернадского - Строителей, так там толпа с дублера выезжает на основную при знаке "только прямо" само собой ежедневно большой затор в этом месте по утрам. И конечно все считают себя правыми и лезут-лезут-лезут, а остановиться и не выезжать на забитый перекресток - кишка тонка, не успеют наверное постоять дальше в пробке ))

Примеров - куча. Все говорят о культуре, но о какой культуре говорить, когда остановишься а остальные ряды буквально выпрыгивают в оставшиеся 5-7 метров вперед тебя на забитый перекресток...

Сам не без греха, люблю активно, иногда экстремально ездить, мое главное правило - не мешать другим! Стараюсь его всегда соблюдать. А так и иногда поворачиваю со второй полосы и по обочине почти каждый день... и изредка за мигалками езжу, но это больше исключение, потому как обычно быстрее сам себе дорогу найдешь или едешь с той же скоростью что и мигалка, что толкаться с нервными непускающими в левой полосе ))) Почти всегда благодарю аварийкой или ей же извиняюсь. Давно меня посетила отличная мысль - поставить на перекрестках со светофорами барьеры типа противотаранных устройств, с датчиками скорости потока, если поток движется более 40-50 км/ч, то не поднимаются барьеры, если медленнее, то однозначно надо поднимать их )))) В России только силовыми методами прививается культура...

Max8110
5
Опубликовано

Ага а еще в Москве в последнее время две сплошные стали заменять разграздениями высотой в 1-1,5 метра гы гы гы. А наш народ разворачивается в пешеходном разрыве этих разграздений. Хто то из клубней недавно говорил, что в Росии реально есть один знак запрещающий проезд по дороге- БЕТОННЫЙ БЛОК а другое означает, что проезд возможно будет платным. А некоторые еще своими бибиками и блоки двигают. Так что нашу страну не возможно ни победить не переубедить! biggrinbiggrinbiggrinbiggrin

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

про автобусы- серные водилы, это раз, про правила- во первых поворотник, во вторых он тоже должен оценивать скорость, ибо применять экстренное торможение чтоб его пропустить Я НЕ ДОЛЖЕН! как на перекрестке с желтым...поэтому увидев автобус давлю вонючку в пол biggrin

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

А вообще конечно в пробке в Москве имеется стойкое желание обвариться по кругу "десяткой", 40 богеры и срать что там под колесами болтается biggrinbiggrin

Max8110
5
Опубликовано
Domkrat, Добрейшей души ты человек "Иван Митрофаныч" biggrinbiggrinbiggrinwink
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано
max8110, ага...я добрый...а если буду ездить на танке-стану еще добрее (нервов меньше буду терять во время езды) biggrin
1
Автомобиль: WJ 4L 2004 NV247
Город: Щелково
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Tamboor)
Я вот тоже стараюсь быть культурным на дороге! И поблагодарю если кто уступает и сам в сторону сьеду если нужно кого нить пропустить!)) Но в Москве культурным быть сложно! Там нужно быть наглым! И от этого никак не уйдешь!)))

Хе-хе, ты в Башкирии или Татарии не ездил. Там ппц - никто тебя не пропустит, если нужно полосу поменять. Я пытался там культурно, аккуратно ездить - фиг кто пустит. Ну начал гонять по страшному - сразу все стало хорошо )) примерно также как на Садовом - будешь ехать медленно - все обсигналят, подрежут и т.д. Будешь ездить быстро и уверенно - пропустят.

А так в Москве с этим лучше, пускают, уступают. Конечно всякое выбает, но в основном лучше.

Max8110
5
Опубликовано

Quote (Domkrat)
буду ездить на танке-стану еще добрее

ясный перец законы просты нам все до звезды biggrin

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано
valrus, не согласен....я езжу как мне удобно..а если мне на "хвоста" встает типа крутой бибикает и моргает-я жму тормоз в пол, чтоб не наглел...хочешь обгоняей, не можешь - отдыхай wink ..подрезать...ну бывает, но есть еще педаль газа на этот случай biggrin ..так что одно из немного в ПДД, с чем я согласен на 100% - "любой маневр должен быть безопасным"...ну а частое маневрирование-причина ДТП wink
1
Автомобиль: WJ 4L 2004 NV247
Город: Щелково
Опубликовано
Опубликовано

А ты едешь уверенно - поэтому и все ок biggrin И быстро не означает ездить опасно biggrin

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано
valrus, с этим соглашусь...главное не мешать и не наглеть черезчур wink
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited /ZJ/4.0
Город: Москва-звенигород
Опубликовано
Опубликовано

Quote (DIMIDROLL)
плюс ко всему босс сзади сидит и клюет клюет клюет----какого фига не едем!?

Вот и у меня подобная ситуёвина, причём, кричит как Карабас Барабас: - плачу наличными! ну мы , бывает и по бардюрам, и по-паркам... и по-обочинам, хотя я этого очень не люблю!!!

Ну а по-поводу танка, так пригнали мы как то служебный УАЗик в МГУ...к сварщику на переварку! Ржавый, старый и гнилой, но бежит бодро и рама крепкая...Когда с проспекта Вернадского, с дублёра налево поворачиваешь и к МГУ на право перестраиваешься на дублёр Ломоносовского, то едешь по главной дороге, а помеха справа не действует... на Мерседесе дяденька не захотел нам дорогу уступать... типо машина дорогая...но машина скоростная...увернуться успел...Спросил потом: -Вам действительно всё равно? мы ответили: -абсолютно!

Сам я люблю ездить быстро, но вдумчиво и предсказуемо...но действительно начинают быстро злить умельцы, которые перестраиваются перед носом и тормозят, подрезают... Для таких у меня стоят дудки на крыше, а кроме того JEEP у меня 1993 года выпуска... с кенгурином...с проставками 2"... новые-то с пластиковыми бамперами...а мой! Бампера не жалко- готов за счёт особо одарённых их поменять... на силовые... Вот "подрежет" такой, а потом уматывает как таракан.. даже в мыслях нет тормозить... А в нормальной ситуации я стараюсь пропускать машины выезжающие из дворов, особенно женщин, "в шашечки"не играю... со-вторых рядов стараюсь не поворачивать...

И не злой я совсем! biggrin Просто действительно доканывают наглецы...этой зимой меня на Мицубиши пытался с полосы выдавить на Новой Риге...я в левом ряду, слева сугробы, а он в меня своим зеркалом упёрся и смотрит на реакцию... ну сломал он зеркало об меня, у меня только полоска краски...я чуть позже тропиночку нашел и уехал по сугробам от него влево и далеко вперёд...

  • 4 года спустя...
84
Автомобиль: JEEP GC WK2 3
6 OVER 15 MY
Город: Костромская губерния
Опубликовано
Опубликовано

Вчера возвращался из Москвы. Проехал километров 400. За бортом почти ночь, изредка проезжают встречные машины. И одна из них решила, что ей удобнее ехать по встречке. И решила она это сделать метров за 50 друг до друга. В итоге я резко крутанул рулем, вылетел обоими колесами на обочину. У меня скорость была 140, у того дурака около сотни, наверное. Давление в шинах стравлено до 2.2, чтобы меньше трясло.  Машина четко последовала за рулем, без последующей раскачки. В общем Град не подвел!

Сейчас смотрю на кадры, освежаю воспоминания и не понимаю, как вообще сумел среагировать на такой скорости, видимости, уровне усталости.

На принтскрине  момент, когда он уверенно пошел на таран. Уснул, наверное.

 

30c6ce4412e3.jpg

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@S_SERZH, Молодцы оба, и ты и грандейка. С днем рождения, Вас!!!

84
Автомобиль: JEEP GC WK2 3
6 OVER 15 MY
Город: Костромская губерния
Опубликовано
Опубликовано

@OlegLOK,спасибо! Точно придется два раза ДР справлять, с разницей в неделю :alko4:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 126 гостей (Посмотреть всех)

    • ies76
    • вадим 912
    • Роман- Наган
    • Antongg
    • Korshe
    • tracker99
    • Дмитрий 79
    • denis107
    • DemidAl
    • virus
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 830
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...