Перейти к содержанию

Не заводится дизель WK2


пабережье

Рекомендуемые сообщения

762
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

, мозгов у Джипа много.... Поетому без стабильное питание не получиться...

Даже на моя старая Тоета, с механический ключ при плохая АКБ начинала щелкать....

Думаю логики процесса такой был:

1. Напрежение хватает - включаю релле

2. Релле щелкает, подключая большой консуматор

3. Напрежение под нагрузки не хватает, релле отпускается, большой консуматор выключается

4. К пункт 1

 

А у Вас наверно из-за низкое напрежение просто 'мозг' выключился или начал давать неправильные команды....

Опубликовано

Сейчас пытаюсь заряжать зарядником в ожидании эвакуатора чтобы нейтраль хотя бы включить...

В дорестайле в подстаканнике, который ближе к подлокотнику, есть заглушка (коврик нужно вынуть предварительно). За заглушкой рычажок, нажав который можно переключить коробку.

134
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.0 Overland Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Друзья, всем большое спасибо! Все оказалось гораздо лучше и не так страшно, как казалось. Сбило немножко с толку утрерждение техника из техпомощи о том что если не заводится от его бустера то проблема однозначно с электроникой. Позвонил в ОД и мастер, спасибо ему, заверил что проблема однозначно в подсевшем аккумуляторе, что дизели не так просто запустить от бустера и они используют 2 бустера. В общем посоветовал прикурить и сказал что однозначно заведется. Так и случилось. Машин снова забегал. Ура-ура! :)

 

PS Еще - мастер (если что - Павел из Рольф Алтуфьево) полностью подтвердил что все симптомы полностью соответствуют именно севшему аккумулятору. даже то что машина больше минуты непрерывно пыталась заводиться и это невозможно было отключить - такая логика работы - напоследок машин пытается биться в агонии и завестить из последних сил

Изменено пользователем WhiteRabbit
5 644
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Акб протестить надо на специальных приблудах типа midtronics.

134
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.0 Overland Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На СТО у ОД такие штуки есть? перед окончанием гарантии имеет смысл это сделать..

5 644
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

 

PS Еще - мастер (если что - Павел из Рольф Алтуфьево) полностью подтвердил что все симптомы полностью соответствуют именно севшему аккумулятору. даже то что машина больше минуты непрерывно пыталась заводиться и это невозможно было отключить - такая логика работы - напоследок машин пытается биться в агонии и завестить из последних сил

бред.

на сто од такие штуки есть? перед окончанием гарантии имеет смысл это сделать..

гарантия на акб 1год или 20000км. Ради профилактики раз в год можно. У од должны быть EXP1000 , у некоторых апараты круче.
134
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.0 Overland Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

бред.

главное что есть результат :) и легенда красивая :))

 

 

 

Ради профилактики раз в год можно. У од должны быть EXP1000 , у некоторых апараты круче.

спасибо, займусь при случае. А в Рольфе мне сказали что 2 года гарантия не все

5 644
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

ну раз сказали, пусть меняют :)))

762
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

В дорестайле в подстаканнике, который ближе к подлокотнику, есть заглушка (коврик нужно вынуть предварительно). За заглушкой рычажок, нажав который можно переключить коробку.

На рестайле QD2 рычажок за заглушки, которая у петли подлокотника. Дергается, а не нажимается :) Межпрочим и в инструкции записано, и здесь обсуждали как ето делается :)

А по батарею - наверно и у Вас у каждого более-менее нормального торговца АКБ есть прибор тестирования батареи...

3
Автомобиль: WK2 3.0 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

С Новым Годом уважаемые форумчане! У меня тоже сегодня проблемы с заводом дизеля (WK2 Рестайл) машина заводится, работает секунд 10 и глохнет. Пытался завестись несколько раз, в итоге загорелась масленка и ошибка по низкому давлению масла. Проверил масло по щупу а его там ниже минимума ( Масло менял 1500 км назад в Авилоне). Подскажите стоит ли переживать? Машина гарантийная, но подвела в самый нужный момент, когда нужно ребёнка в больницу вести было, к таким подставам от тачки за 2 ляма я не готов был....

Солярка зимняя Лукойл...

 

Заранее большое спасибо за советы.

216
Автомобиль: JEEP WK2 рестайл SRT8 был
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@GAVaroon,

Я думаю нет.

При заправке. спрашивайте до сколько соляра. У друга сегодня как раз лукой замерз. она до -19, кунцево и -10 000 семейный бюджет.

на шеле сегодня заливался. у них -30.

Сейчас -17., завтра -12 днем. попробуйте завестись.

Если не получится. значит к ОД, менять фильтра.

151
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Заправлялся сегодня на НефтьМагистраль, сказали до -38.....!!!

Изменено пользователем andybel
3
Автомобиль: WK2 3.0 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Так вот как раз Лукойл вообще сказал до -38. Но вопрос мой больше к давлению масла. Это нормально что даже при замёрзшей солярке возникает такая ошибка?

 

Сейчас позвонил в "превилигированный сервис" сказали, что заберут вечером. Приятно, что пришлют два эвакуатора, первый чтоб из гаража втянуть а второй уже до сервиса... Посмотрим....

 

PS

 

Сосед спокойно катается на Камри с автозапуском с мобильного телефона и бед не знает- уверен в машине и тут я задумался, а нужны ли эти понты с внедорожниками?.... Но это так-лирика...

335
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

......

PS

Сосед спокойно катается на Камри с автозапуском с мобильного телефона и бед не знает- уверен в машине и тут я задумался, а нужны ли эти понты с внедорожниками?.... Но это так-лирика...

Заглянул в профиль, посмотрел на дату рождения, начинаю доверять гороскопам :) Близнецы однако покоя не дают жить спокойно. :)

Это так лирика.

Off top.

5 644
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

зачем фильтра менять? просто отвезти грандейку в тепло, подождать часа 4 и в путь.
при таких морозах, антигель нужно лить, на всяк случай.

да, и стоимость тачки тут ни при чём! в ней уж точно вины нет.
чек погаснет сам, через пару дней...

Опубликовано

Четыре года катался на дизеле, заводился и при -35, а было что в -10 отказался и виной тому был я сам. Так что не надо грешить на машину.

3
Автомобиль: WK2 3.0 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Лунный пчел, Да, согласен вина в любом случае водителя - не залил в этот раз антигель, понадеялся на Лукойл. Повезу к Вам в Рольф на Магистральный.

 

Правильно я понимаю, что ошибка по давлению масла в случае замерзания это нормально!

 

Спасибо большое за ответы!!!

3
Автомобиль: WK2 3.0 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Печаль-беда! А кудаж бежать теперь?

113
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Overland
Город: Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Я так понял при не удачном запуске, всегда загорается масленка. И это не причина, а следствие.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано
@GAVaroon, А что в гараже электричества нет?! пушку не вариант поставить?
3
Автомобиль: WK2 3.0 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
@Артемий, Не гараж- одно название. Паркинг многоуровневый без стен, там ничего нет...
2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Чего грустить то? :)

В Москве теперь зима короткая.

Уже к 11 января потеплеет.

И у дизелистов будет праздник :)))

Вчера видел одного утром в подмосковье, видимо случайно завёлся, ехал и коптил чернючим дымом, как подбитый танк :)

Еле салон после его евро 5 проветрил, экология ... (неценз) :)

134
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.0 Overland Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня продолжение :-) Второй день доволен как слон - машин ездит, заводится с полоборота. Но вот после восстановления постоянно горит и не гаснет красная лампа сигнализации, та что над термометром. Что это, как погасить.? Сказали надо батарейку в ключе поменять - поменял, результат ноль, все так жк горит лампочка. В охране кстати как и положено мигает

suzik
60
Автомобиль: Гранд чероки лимитед 2014
3.0
8 АТ - солярка
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

ну тогда заплати за диагностику какой нибудь фигни в размере 800 рэ

У богатых сэров свои заморочки )))) ты в теплых странах не перегрелся ;) нуна ехать в торговый центр на подземную парковку и пока гуляешь по магазам (тратя 800 рубчиков) машин греется и радаваетца! :) :) :)

P.S. Я вчерась форсунки отогревал на парковке "Твой дом" ;)

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Евгений,

Уже 5 дней гоняю...де дымлю, не копчу, не глохну :) Заводится как часы)))

А вот бензиновые собратья уже наблюдались с открытым капотом и просьбой прикурить :)

suzik
60
Автомобиль: Гранд чероки лимитед 2014
3.0
8 АТ - солярка
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Уже 5 дней гоняю...де дымлю, не копчу, не глохну Заводится как часы)))

У меня тож! Тьфу три раза!!!! ;)

бензиновые собратья уже наблюдались с открытым капотом и просьбой прикурить

 

Ога вчера КИА каренс тоскал во дворе - ЗАВЕЛИ!!! :)
5 644
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

А у меня всё заводится :P

У меня продолжение :-) Второй день доволен как слон - машин ездит, заводится с полоборота. Но вот после восстановления постоянно горит и не гаснет красная лампа сигнализации, та что над термометром. Что это, как погасить.? Сказали надо батарейку в ключе поменять - поменял, результат ноль, все так жк горит лампочка. В охране кстати как и положено мигает

про батарейку вообще то приборка пишет, пошлите вы куда подальше Ваших советчиков.

Скорее всего модуль датчиков салона словил ошибку, вот и горит светодиодик, или сам погаснет, или только после стирания всех ошибок.

@Лунный пчел, Да, согласен вина в любом случае водителя - не залил в этот раз антигель, понадеялся на Лукойл. Повезу к Вам в Рольф на Магистральный.

Правильно я понимаю, что ошибка по давлению масла в случае замерзания это нормально!

Спасибо большое за ответы!!!

всё у вас будет хорошо, тепла дождитесь только.

На Магистралке меня нет, если нужен, звоните или пишите.

134
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.0 Overland Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Иван, спасибо! Въот теперь думаю может пора опробовать блютус модуль для can шины.. Но что-то боязно - лишнего бы чего не натворить

5 644
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Машина на гарантии?

БелыйЗайчег, ты же вроде рядом в СВАО живёшь?

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Уже 5 дней гоняю...де дымлю, не копчу,

Макс, а ты иней со стёкл счисти скребком и всё что вокруг и сзади увидишь  :lol2:  понятно дело, что пока фен все растопит, ты уже до места доедешь  :lol2:  :lol2:  :lol2:

Или признавайся, что твой дизеляка в тёплом гараже ночует  :D


А вот бензиновые собратья уже наблюдались с открытым капотом и просьбой прикурить

Шутишь да? :P

Или ты не про джип, который jeep говоришь 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 175 гостей (Посмотреть всех)

    • casper4272
    • Tyu4
    • ALEX3
    • Schv
    • Александр 051
    • ohrim
    • WickedTuna
    • tracker99
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors поступил довольно свежий Jeep Grand Cherokee в кузове WL 2023 года выпуска. Несмотря на молодой возраст, автомобиль уже успел накатать солидные 110 000 километров, что говорит об активной эксплуатации. Владелец обратился с конкретной проблемой: на приборной панели загорелась ошибка, связанная с системой полного привода. Для внедорожника, особенно в условиях российской зимы, неисправность трансмиссии — это серьезный вызов, лишающий машину одного из ключевых преимуществ. Современные электронно-управляемые системы 4x4 очень чувствительны к любым сбоям, и игнорирование подобных сигналов может привести к более масштабным и дорогостоящим поломкам. Владелец проявил разумную осторожность, сразу обратившись к специалистам для точной диагностики, чтобы не усугублять ситуацию дальнейшей ездой на неисправном авто.

      Что показала углубленная диагностика системы?

      Наши мастера приступили к компьютерной диагностике, которая является первым и обязательным шагом при работе со сложными электронными системами. Сканер четко указал на неисправность в цепи управления передним мостом. Более детальная механическая и визуальная проверка позволила локализовать проблему. «Виновником» оказался узел с неофициальным, но очень распространенным среди мастеров названием «булава». Официально же эта деталь называется FAT-актуатор переднего редуктора. Это электромеханическое устройство играет ключевую роль в современной системе полного привода. Его задача — по команде блока управления физически замыкать или размыкать соединение, подключая или отключая переднюю полуось. Таким образом, когда в полном приводе нет необходимости, передний мост не вращается, что экономит топливо и снижает износ. При необходимости система мгновенно включает его. Проблема этих актуаторов часто носит программно-механический характер: внутренние элементы или управляющая электроника выходят из строя, и узел перестает выполнять свою функцию, о чем немедленно сигнализирует бортовой компьютер.

      Процесс замены FAT-актуатора («булавы»)

      Вердикт после диагностики был однозначным: необходима замена FAT-актуатора в сборе. Ремонту эта деталь, как правило, не подлежит из-за своей конструкции и ценности надежности новой запчасти. Сам процесс замены можно охарактеризовать как «с одной стороны муторный, с другой — логичный и последовательный». Работы требуют аккуратности, так как узел расположен в довольно тесном подкапотном пространстве рядом с другими агрегатами. Однако для опытных мастеров TRS Motors, которые регулярно сталкиваются с ремонтом внедорожников, включая Jeep, это стандартная процедура. После снятия защитных элементов и отключения электрических разъемов старый актуатор демонтируется, а на его место устанавливается новый, оригинальный или проверенный аналог высокого качества. Важным этапом является последующая программная адаптация узла и полная проверка работы системы полного привода в разных режимах, чтобы убедиться в корректности зацепления и отсутствии ошибок.

      Итоги ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ и тестовой поездки ошибка на панели приборов погасла. Полный привод Jeep Grand Cherokee WL вернулся в строй, и владелец вновь может быть уверен в своем автомобиле на любой дороге, будь то снежная целина или скользкий городской асфальт. Этот случай наглядно показывает, что даже у современных автомобилей с относительно небольшим пробегом могут возникать серьезные технические неисправности. Активная езда, российские дорожные условия и нагрузки на трансмиссию делают свое дело. Ключевой вывод для любого автовладельца: никогда не игнорируйте сигналы бортового компьютера. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет быстро и точно определить проблему, устранить ее с минимальными затратами и избежать цепочки вторичных поломок, которые неизбежны при эксплуатации машины с неработающим полным приводом.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.