Перейти к содержанию

Первые траблы


OptimusPrime

Рекомендуемые сообщения

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

И фигеть не надо! Мы здравые люди и прекрастно понимаем для чего и где они кладутся....

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

мне иногда кажется что не все понимают... moder4.gif

2
Автомобиль: GH2010
Город: ПИТЕРБУРГ
Опубликовано
Опубликовано
EvgeniySPB, ДА! Мне тоже. Тут меня на районе положили лежачего-слева пустырь,справа канава+кусты, сразу за яма.... Долго думал..... wacko
111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот именно! Отклоняемся от темы EvgeniySPB, Давай по-существу! Пневмы естественно нет,поэтому есть все основания подозревать втулки! Звук,ещё раз повторюсь-идентичен!!! Это ИМХО!!! Скоро буду узнавать!!!

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
EvgeniySPB, Кстати после переплыва они по Германии на автовозе катаются,потом в Бремере стоят,изБремера в Финляндию,с Финляндии в Питер,с Питера в Москву!!! Представляешь сколько движений,и всё это время подвесочка работает!!!)))))
35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

Quote
EvgeniySPB, ДА! Мне тоже. Тут меня на районе положили лежачего-слева пустырь,справа канава+кусты, сразу за яма.... Долго думал..... wacko

BURBON, это слава Богу довольно редкий маразм, в основном кладут по делу moder4.gif

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

Опять отошел дверной молдинг средней стойки. В воскресенье ставлю брызговики + попробуют закрепить молдинг.

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
РОВНЯК, А ты брызговики заказывал или в наличии где-то брал?
74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано
nikitich600, заказывал и по б\н оплачивал.
74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

Что касается молдинга, заказали из той самой Омерики, сколь будет идти не знаю.

Теперь легкий ОФФ, поставили брызговики. Господа, если задние еще похожи на оных, то передние выглядят как детская лопата для уборки снега. Об первый же бордюр я их убью. Надо подрезать.

PS

Пластик на них очень жесткий.

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано
РОВНЯК, Пасиб за инфу! Уже хотел идти заказывать... теперь тормозну с этим... cool
74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

Второй раз слетает память настройки музыки. Обнуляются настройки эквалайзера, слетает фотка с заставки. Часы встают в 12-часовой режим. Связываю это с потерей машиной памяти от ключа. Там вроде как на каждый ключ свои настройки, включая музыку. Ключ не меняю.

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (РОВНЯК)
Второй раз слетает память настройки музыки. Обнуляются настройки эквалайзера, слетает фотка с заставки. Часы встают в 12-часовой режим.

Было абсолютно тоже самое,но только если эквалайзеры и часовой пояс быстро лёгкими касаниями настраивал сам,то настройка радиоволн сама вставала в исходную позицию!!! Ключ был всегда один! Связываю это с обычным глюком)))))))))))

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кстати,ещё стала подглючивать регулировка водит. сиденья( Спинка вверх сразу не идёт,приходится щёлкать раз по 5-7!

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (nikitich600)
Кстати,ещё стала подглючивать регулировка водит. сиденья( Спинка вверх сразу не идёт,приходится щёлкать раз по 5-7!

Селектор в паркинге стоит?

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

Еще косяк, при первых минутах работы в салоне пахнет ссаными тряпками, фильтр поменял. Лучше не стало. Сегодня в мажоре менял резину, при мне позвонили мастеру с той же проблемой. Думается мне это с испарителя тянет. Может обработать спец средством?

ОФФ

Шиномонтаж на 20-ые диски со скидкой встал дешевле чем конторах по шиномонтажу. 3900 рябчиков.

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (РОВНЯК)
Селектор в паркинге стоит?

Естественно! И ремень растёгнут! Короче глюк,гарантийный случай,поеду на т.о.-будут разбираться,уже звонил в ОД жаловался!

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот сейчас раздумываю ехать на рекомендательное Т.О. 5000 или до 12000 поездить!))) РОВНЯК, Ты сам чего думаешь?

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (РОВНЯК)
Еще косяк, при первых минутах работы в салоне пахнет ссаными тряпками

У меня такое на CRD-3 было,пахло с новья, и влажностью отдавало! В новом такого нет!!!)))))))))))))))))

Quote (РОВНЯК)
Шиномонтаж на 20-ые диски со скидкой встал дешевле чем конторах по шиномонтажу

А диски в оригинале взял?!

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (nikitich600)
Вот сейчас раздумываю ехать на рекомендательное Т.О. 5000 или до 12000 поездить!))) РОВНЯК, Ты сам чего думаешь?

Я уже на 2000 км поменял)))

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (nikitich600)
А диски в оригинале взял?!

Да, жестковато, но красиво и рулёжно. На зимней гораздо мяхше.

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 Lim.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (РОВНЯК)
Еще косяк, при первых минутах работы в салоне пахнет ссаными тряпками, фильтр поменял. Лучше не стало. Сегодня в мажоре менял резину, при мне позвонили мастеру с той же проблемой. Думается мне это с испарителя тянет. Может обработать спец средством?

ОФФ

Шиномонтаж на 20-ые диски со скидкой встал дешевле чем конторах по шиномонтажу. 3900 рябчиков.

Сереж, такая же хня! Вчера весь день воняло, когда дождь лил. Сегодня все нормуль! У меня на других машинах такое было, когда включал- выключал кондей, и то около минуты, потом проходила вонь.

А шиномонтаж, да дешево получилось, я пока на штатной катаюсь.

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 Lim.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Еще- кнопки, расположенные на руле, не с первого раза срабатывают, иногда по несколько раз приходится щелкать.

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Не трабл конечно, а жизненная ситуация - поймал на трассе камень, в итоге небольшой скол и трещина на 2-3 см с пассажирской стороны... Буду попозже по страховке менять... Вчера был у ОД и ради интереса узнал ценник на лобовуху... 94 тыс. рэ... wacko Просто за стекляшку... cool Интересно, "страховая" в курсе о таких ценниках? cool

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (VVV)
Вчера был у ОД и ради интереса узнал ценник на лобовуху... 94 тыс. рэ...

Года 3 назад НМР (представительство ниссан) изменило цены на з/ч и ветровое на ниссан альмера классик в максимальной комплектации (с подогревом) стало стоить 96 тыр (106 с работой). После этого я ценам не удивляюсь а КАСКО рулит.

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Quote (NEW)
(с подогревом)

а это просто за пустую стекляшку... angry

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

Quote
Вчера был у ОД и ради интереса узнал ценник на лобовуху... 94 тыс. рэ...

нда, куда катится мир? А ведь раньше это был один из самых бюджетных и надежных автомобилей. sad Узнаю почерк европейцев- продавать фигню за кучу денег.

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (VVV)
а это просто за пустую стекляшку...

Не сравнивай Гранда и альмеру (тем более классик).

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (EvgeniySPB)
Узнаю почерк европейцев- продавать фигню за кучу денег.

yes

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

Quote
Буду попозже по страховке менять...

я бы кстати менять не стал, а просто дырочки на концах просверлил. Если конечно не мешает смотреть-рулить cool Просто очень много отзывов от людей, что оригинальное стекло, которое стояло на машине, гораздо лучше, чем то, что ставят у нас. Я на себринге лично так и сделал. У меня трещинка была где-то полтора см, тоже справа. Рулить не мешала, я приехал, мне просверлили две дырочки по краям и взяли за это 600р. Три года прошло, все было нормально. А потом я этим стеклом на скандинавии камней ловил немерено и оно все держало. wink Так и продал себринг с наставлением стекло без крайней причины не менять cool

Плюс с учетом того, откуда у наших официальных дилеров руки растут, я бы точно не стал менять без крайней надобности angry Потом течь может начать

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 165 гостей (Посмотреть всех)

    • Shvovan
    • AS8
    • AmbRW
    • вадим 912
    • A-nDry
    • Valerich
    • malyar62
    • Lunarbat
    • kondr
    • alex sh
    • Lis78
    • Dim2013
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.