Перейти к содержанию

Дизельный гранд


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Grand Сherokee ZJ 5.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите пожалуйста, сейчас покупаю дизельный гранд чероки 2.7, 2002 года, на что стоит в первую очередь обратить внимание? Это мой первый дизель, вибрация в салоне это нормально?

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

вибрация где? на руле? по кузову? опиши подробнее.

и, если тачила с инета, скинь на нее ссылку. хоть посмотреть, что ты там выбрал

0
Автомобиль: Grand Сherokee ZJ 5.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

вибрация просто в салоне чувствуется, в сиденье отдает, просто после седана как-то непривычно) по кузову вибрации не чувствуется

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7286077-3053.html

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

надо на диагностику, 670т.р. это много для 2002года, дороже 600т.р. вообще не стоит смотреть WG(мое мнение)

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (nikolai0405)
дороже 600т.р. вообще не стоит смотреть WG

Не согласен. От года и состояния зависит.

0
Автомобиль: Grand Сherokee ZJ 5.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

за 650 отдают, состояние отличное, за 600 и меньше дизелей 2.7 вообще давно нет((

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Jeepar)
за 650 отдают, состояние отличное, за 600 и меньше дизелей 2.7 вообще давно нет((

есть спрос, есть и предложение wink

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 - 2014 3.0 Бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Jeepar, За 600 отдают вот этот, я себе хотел, но дизель не моё http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6981296-0807.html
985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано
Jeepar, бери бензин.
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 - 2014 3.0 Бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
NEW, я вот тоже хочу) дурак был, когда свой продал 4л.!! теперь жалею
VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Quote (NEW)
бери бензин

4.7! wink

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (VVV)
4.7!

Да, V8 - сила!

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Filer925)
я вот тоже хочу) дурак был, когда свой продал 4л.!! теперь жалею

Обстоятельства разные бывают. На аватарке, если не ошибаюсь, с ним?

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 - 2014 3.0 Бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
NEW, Да, скучаю) раньше для меня 20 л. на АКПП воспринималось как крах семейных ценностей, но чуть погодя я до него дорос морально и материально)
7
Автомобиль: Jeep-Wrangler TJ
Город: Подольский джиповод
Опубликовано
Опубликовано
Jeepar, недавно продал своего пипелаца 3.1 ДТ,теперь ищу зажигалку! Если берешь дизель в целях экономии,то посмотри сколько стоит его ремонт! Если брать дизель,то надо быть уверенным на все 100% ,что движок в полном порядке,если же нет,то мериновский ДВС с ремонтом стоит трижды дороже чем зажигалка!!!!! Обдумай свой выбор! Я попал с дизелем пепец,на 2.7 форсунки расходный материал,а стоят одна форсунка,как комплект(6шт) на 4 литровый движок!!!!!!!!!!!!!! cry
  • Основатель Клуба
96 083
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Тема перемещена

4
Автомобиль: WG и KJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Jeepshade)
на 2.7 форсунки расходный материал

Расходный материал - это масла, фильтры, рычаги уже с натяжкой, а если раз в 150 тыс., это расходник(кстати 7-10 замен свечей на керосинке), то у меня каждая машина пипец какой расходник ))))))))))

Вот про состояние ДВС, верно заметил. Ремонт мериновских коробки и мотора встанет в копеечку, собственно как и крайслеровских мостов с варилоками cool

Ты зря так про дизель, просто у тебя не распостраненный вариант мотора был 3,1 итальянский, а 2,7 у мерина - самый ходовой мотор (ну может еще 2,2 в неметчине у таксистов), все запчасти есть и на разборе можно найти. Но я не об этом, если подойти к поиску с должной ответственностью, а не убеждать себя в реальности дизельной конфеты за 500 т.р. и свозить на диагностику в профильный сервис, то машина очень и очень достойная.

Кстати, когда искал, бензиновых-то тоже нет в наличии живых. Вот мою эпопею почитай.

Единственный вопрос - вопрос религии, если нет V8-зависимости, то дизель обязательно рассмотри. Я из пробок не вылезаю просто, расход по компу 11 литров.

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: jeep grand cherokee 93
Город: туапсе
Опубликовано
Опубликовано

всем привет! нужна помощь бывалых!хочу купить отцу гранд 98 года,дизельный,там дрыгатель стоит итальянский,2,5 турбо,кто что знает,пожалуйста помогите ,что это за фрукт и с чем его едят,заранее благодарен!за ним ехать надо за 450 км,поэтому даже визуально его не видел,

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2004 SE
Город: Набережные Челны
Опубликовано
Опубликовано

Ну все таки, уважаемые, дизельный гранд это хорошо? Или дизель хорош только когда он новый, а б/у это - лотерея? Говорю о дизели 2,7. И как он в динамики? Расход?

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2004 SE
Город: Набережные Челны
Опубликовано
Опубликовано

Вот заинтересовали эти варианты:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6159880-1f34.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7175150-c47a.html

Какие будут мнения? Никто не знает эти машинки?

4
Автомобиль: WG и KJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Rentos, про аборт по телефону слышал, здесь тот же случай.

Мое мнение, подержанный дизель ничем не лотерейней бензинового, на любом можно крепко попасть, но дизель дороже, потому как немец.

Диагностика тебе поможет.

По выбранным тобой машинкам, в первой меня смущает то, что все годы она ездили по нашей рашке, по нашей соли, а американское железо хоть и толстое, но качество его похуже немецкого например и хуже сопротивляется коррозии, со всеми вытекающими. Естественно это не говорит, что эта машина ржавая, но смотреть внимательно. Вторая тачка продается уже более полугода, где-то в феврале-апреле появилась в продаже. Вроде как из Германии и есть надежда, что в Сибири так безбожно не солят, как в Москве, потому кузов может быть лучше, но вот почему она долго продается, возможно для Новосиба, Гранд достаточно экзотичная машинка, там больше праворуки японцы в почете, а ценник я скажу на уровне (машинка кстати тоже выглядит гуд, настоящий дизельный Овер европеец), вот и висит, а может и траблы какие-то есть, но я склоняюсь к идее, что неликвид просто для Сибири, а ехать из Москвы за таким котом в мешке желающих видимо нет )))

Как-то так cool

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2004 SE
Город: Набережные Челны
Опубликовано
Опубликовано
Winex, спасибо за развернутый ответ. Кстати не обратил внимание на магнитолу в машине из новосибирска? что-то не видел такой в штатных? Но на не родную не похожа.
4
Автомобиль: WG и KJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это родная навигация RB3.

У нас не работает к сожалению.

04_final_10.jpg

46
Автомобиль: Начал с.Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. Overland Black Pearl Series. Вернулся к Джипу) WK2 Рест. Овер.3 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня точно такая же магнитола,штатная,но навигация не работает,а очень бы хотелось.

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Rentos)
Вот заинтересовали эти варианты:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6159880-1f34.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7175150-c47a.html

Какие будут мнения? Никто не знает эти машинки?

ИМХО. не поверю ни в тот, ни в другой пробег ни за что. Все авто привозят из Европы уже с пробегом около 90тыс. км. Европейцы же не дураки, сливают авто уже после гарантии. вот и считай: году так эдак в 2007 около 100т. + минимум 20 за год в РФ = 180тыс. и это минимум! (не спорю, бывают исключения, может и сейчас у какого-нибудь дедушки из австрийского Граца в гараже WG в масле стоит... biggrin ). Вот тебе мое мнение (на моем Гранде 220 накапало)

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: 11 маршруте
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

доброе время суток!

хотел спросить совета!

копить денег нет времени и желания,брать себе "доступное" авто так же не хочется.

поэтому ситуация простая

имеется 150 т.р. которые хочется использовать в качестве первого взноса на Гранда 2

насмотрел вот этот вариант,может кто-нибудь что-то знает об этом авто?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7598566-b83e.html

46
Автомобиль: Начал с.Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. Overland Black Pearl Series. Вернулся к Джипу) WK2 Рест. Овер.3 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Че то дороговато наверное,ларедо,02г или очень хорошее состояние.

0
Автомобиль: 11 маршруте
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

да,ларедо!

но это салоный вариант! +наценка салона!

но внутри тряпка

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

Знакомец с BMW клаба? Приветствую.

Данный вариант не смотрел по причине слишком крутого ценника за 2002 год и пробега, явно скрученного раза в 2! Варианты 2004г.в. смотрятся куда актуальнее и они в Питере есть. Чем лучше салонный вариант вообще не понятно wink В любом случае, обязательно на диагностику к официалам, там есть оборудование для работы с дизелями (в Крайслер-сервисе на Просвете тоже как вариант, они раньше официалами были).

0
Автомобиль: 11 маршруте
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

приветствую!

вся соль лишь в том,что копить денег нет времени-нужен авто!

частник,естесственно,кредит на свой авто не даст,поэтому и рассматривается салонный!

пусть и за большие деньги,главное что бы это переплата была разумна!

в итоге почитав отзывы,начал склоняться к варианту бенз.двигателя +установка газа!

хотя может да ну его fuck fuel economy!!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 159 гостей (Посмотреть всех)

    • Александр 45
    • qop
    • Nicko Amstel
    • Рассамаха
    • Vladimir SPb
  • Бортжурналы

    1. К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Wrangler 2012 года с солидным пробегом в 240 тысяч километров. Владелец автомобиля обратился с конкретными жалобами: на приборной панели загорелись ошибки, связанные с давлением и температурой масла, а также перестал корректно работать стояночный тормоз. Как выяснилось в процессе беседы, автомобиль активно используется для поездок по бездорожью, что и предопределило характер возникших неисправностей. Это классический пример того, как экстремальные условия эксплуатации выявляют слабые места даже в таких подготовленных автомобилях, как Jeep. Владелец – человек, который не боится сложных маршрутов и глубоких луж, что, безусловно, накладывает особый отпечаток на техническое состояние машины и требует особого подхода к диагностике и ремонту.

      Ремонт стояночного тормоза: последствия активной эксплуатации

      Первой задачей, которую необходимо было решить, стала неработающая ручная тормозная система. После диагностики стало очевидно, что проблема комплексная. Активная езда по пересеченной местности, постоянные нагрузки и попадание грязи привели к износу механизмов. Для восстановления полноценной работы стояночного тормоза потребовалась замена обоих тросов привода, тормозных колодок и всего ремонтного комплекта механизма. Без этих мер ручник просто не выполнял свою функцию, что особенно критично не только на стоянке, но и в сложных дорожных условиях, где он может использоваться как вспомогательное средство контроля автомобиля. Мы произвели замену всех изношенных компонентов, чтобы владелец мог быть уверен в безопасности своего Jeep Wrangler в любой ситуации.

      Замена масла в мостах и борьба с эмульсией

      Вторая часть проблем была связана с агрегатами трансмиссии. Клиент, будучи опытным автовладельцем, самостоятельно обслуживал автомобиль и регулярно менял моторное масло. Однако после частых форсирований глубоких водных препятствий в масле переднего и заднего редукторов появилась легкая эмульсия – смесь масла с водой. Это прямое следствие перепадов температур и попадания влаги через сапуны во время преодоления бродов. Для предотвращения серьезных последствий, таких как коррозия шестерен и износ подшипников, мы полностью заменили масло в обоих редукторах на свежее, соответствующее спецификациям производителя. При такой манере езды эту процедуру рекомендуется проводить чаще, чем при обычной городской эксплуатации, чтобы всегда поддерживать узлы в идеальном состоянии.

      Диагностика ошибок по датчикам давления и температуры масла

      Наиболее интересной с технической точки зрения стала задача по устранению ошибок, связанных с датчиками давления и температуры моторного масла. Эти датчики расположены в районе теплообменника. В процессе общения выяснилась важная деталь: ранее клиент самостоятельно менял теплообменник. При детальном осмотре мы обнаружили незакрученный болт на впускном коллекторе, что уже могло влиять на герметичность системы. Однако для точного определения причины сбоев – будь то неисправность самих датчиков, проблемы в проводке или разъемах – требуется более глубокая и продолжительная диагностика. Так как клиент был ограничен во времени, было принято решение завершить текущий ремонт, а к углубленному изучению электронных неисправностей вернуться в ближайшее время, чтобы раз и навсегда устранить эти ошибки.

      Итоги работ и рекомендации для любителей бездорожья

      После выполнения всех работ – ремонта ручника, замены масла в редукторах и первичной диагностики электронных систем – Jeep Wrangler был полностью готов к дальнейшим приключениям. Автомобиль находится в хорошем состоянии, и его яркая внешность продолжит радовать и владельца, и окружающих. Главный вывод из этой истории для всех владельцев внедорожников: активная эксплуатация по бездорожью требует не только смелости от водителя, но и повышенного внимания к технике. Регулярная проверка состояния мостов после контакта с водой, своевременное обслуживание всех механизмов, испытывающих повышенные нагрузки, и профессиональная диагностика возникающих ошибок – залог долгой и надежной службы вашего Jeep. Специалисты TRS Motors всегда готовы помочь в подготовке и восстановлении вашего автомобиля после самых сложных маршрутов.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.