Перейти к содержанию

Обслуживание в Новосибирске


Рекомендуемые сообщения

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

 

 


пробил на реколлы ... на WJ от 15 сентября 2015

Чет я не понял, как пробить то?! Там фаркоп ставят или просто защиту?!

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Дим, вот ссылка http://recalls.mopar.com/ - внизу слева вводишь ВИН.

У меня кстати тоже это появилось.

235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

У меня тоже стрельнул! 

 

post-20760-0-37177000-1444183652_thumb.jpg

22
Автомобиль: NET
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Никакой фаркоп не ставится.Смысл в том,что если нет фаркопа,то ставится доп.защита.Если стоит заводской или оригинальный (Mopar),тогда меняется задняя балка и доп.усиливается.

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Похоже европейцев это не касается, пишет нет реколов))

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7 Limited
2001
Город: Новосибирск, Ленинский, Троллейка.
Опубликовано
Опубликовано

Никакой фаркоп не ставится.Смысл в том,что если нет фаркопа,то ставится доп.защита.Если стоит заводской или оригинальный (Mopar),тогда меняется задняя балка и доп.усиливается.

Не понял, что за балка и как она усиливается?

Фото какие нибудь есть?

22
Автомобиль: NET
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Сгнивает соединение между поперечной и продольной,куда вставляется сам фаркоп.При ударе,продольный отваливается и ударяет по баку.А это опасность пожара.На фото как раз эти балки.Ну может я не совсем правильно их обозвал.

post-30598-0-15405700-1444224427_thumb.jpg

235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вчера провел время с пользой для дела!

Леонид  roy1981 опять творит чудеса с металлом, собрали с ним фаркоп! Времени потратили чуть больше трех часов, получилось все очень и очень хорошо!

post-20760-0-76909400-1444271203_thumb.jpg

post-20760-0-54234500-1444271210_thumb.jpg

post-20760-0-03677200-1444271217_thumb.jpg

post-20760-0-14245200-1444271224_thumb.jpg

post-20760-0-90378400-1444271229_thumb.jpg

Изменено пользователем Stepan85
235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

НА прошлой неделе Артём ARTEM_NSKGC поставил мне контрактную коробку!

​Как всегда все быстро и качественно, коробас работает отменно! Запчасти у Артема в идеальном состоянии!

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

на днях в зедку с фаркопом в опу вьехал ниссан. Эффект тот же что и у Ярика. Даже крыша буграми пошла. Надо как то учесть сей момент может? Зедка наша клубная, Женька Разор

14
Автомобиль: Grand Cherokee L6 - 4.0 --- Chevrolet Tahoe 5.7 / ГАЗ-66 v8
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

:blink:  Фотку закешь?
Да потом Серёг, ну как ты это учтёшь-то?
Он ведь безрамный, а на несущем кузове. Позурь статистику таких аварий, почти у всех машин так. Если удар соответствующей силы, то почти всегда так. 
Одно хорошо для таких машин, что щас страховая щас может выплатить больше 400 касарей - запас отличный.

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Леонид roy1981 опять творит чудеса с металлом

Вот говорил же я ему, ставь железяки на поток, хорошо все получается, озолотишься)) Нет же, все тянет чето)))

 

 


НА прошлой неделе Артём ARTEM_NSKGC поставил мне контрактную коробку! ​Как всегда все быстро и качественно, коробас работает отменно! Запчасти у Артема в идеальном состоянии!

Ну сопсно как и всегда)))


 

 


Он ведь безрамный, а на несущем кузове. Позурь статистику таких аварий, почти у всех машин так. Если удар соответствующей силы, то почти всегда так.

Согласен с Толей, даже если железный бампер воткнешь физика не на много изменится, при хорошем ударе еще больше повреждений может быть по раме. Единственно это страховка, сразу кузов под замену на контрактный и все))

21
Автомобиль: WJ 4.7
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

На контрактный кузов не получится ... там Вины и т.п. хрень.

либо тянуть ... либо закатывать на лонжероны и кузовные панели от донора.

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

 

 


там Вины

Дак Лёх, конечно перерегистрировать потом придется))

27
Автомобиль: WJ 99 г.
4.7 лимитед
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

после диагностики ошибок коробки вылезли следующее 0750, 0846, 0871, 0888

 

P 0846 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "B" Circuit Range/Performance

- Датчик/Выключатель Давления Жидкости передачи "B" Диапазон/Работа Кругооборота

Р 0871 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "C" Circuit Range/Performance

- Датчик/Выключатель Давления Жидкости передачи "C" Диапазон/Работа Кругооборота

Р 0876 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "D" Circuit Range/Performance

- Датчик/Выключатель Давления Жидкости передачи "D" Диапазон/Работа Кругооборота

Р 0888 TCM Power Relay Sense Circuit

- Кругооборот смысла реле власти TCM

Р 0750 блок саленоидов

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

:blink:  Фотку закешь?

Да потом Серёг, ну как ты это учтёшь-то?

Он ведь безрамный, а на несущем кузове. Позурь статистику таких аварий, почти у всех машин так. Если удар соответствующей силы, то почти всегда так. 

Одно хорошо для таких машин, что щас страховая щас может выплатить больше 400 касарей - запас отличный.

За фотками к Жеке

Там как раз фаркоп кончается и происходит изгиб ланжерона. Вот как то здесь в изгибе и сложился он. Может усилить там надо?

14
Автомобиль: Grand Cherokee L6 - 4.0 --- Chevrolet Tahoe 5.7 / ГАЗ-66 v8
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Да уже в другой теме поглядел. 

21
Автомобиль: WJ 4.7
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Дак Лёх, конечно перерегистрировать потом придется))

 

Распил - без документов ... там нечего просто перерегистрировать. У нас кузов = автомобиль. Хотя при таких ценах на них ... вварить номерные планки в донора и не париться. Для гайцев на трассе проканает а продавать один хрен выгоднее по запчастям, чем целиком.

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7 Limited
2001
Город: Новосибирск, Ленинский, Троллейка.
Опубликовано
Опубликовано

Кузов от Японца праворукого не подойдет на Американца.

235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

это почему?

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7 Limited
2001
Город: Новосибирск, Ленинский, Троллейка.
Опубликовано
Опубликовано

У Тёмы спроси, я у него интересовался этим вопросом, там штамповка кузова другая.

4
Автомобиль: WJ
2002
4l
Limited
Город: Новосиб
Опубликовано
Опубликовано

Кузов от Японца праворукого не подойдет на Американца.

 

 

это почему?

 

 

У Тёмы спроси, я у него интересовался этим вопросом, там штамповка кузова другая.

Совершенно точно не подойдет - я у Лехи видел кузов япа - морда там точно симметрично америкосу. По задней части - хз,

27
Автомобиль: WJ 99 г.
4.7 лимитед
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Хочу заказать комплект цепей Грм, вопрос где лучше заказывать? Посмотрел на сайте академии и на емексе вроде один и тот же партнамбер, а ценник почти в два раза разница!!! Может кто покупал? А то не хочется попасть

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

уже попал))))

кузов подойдет! посмотрели выливка  есть только дырки(отверстия проделать)

Изменено пользователем ARTEM_NSKGC
18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

ЛЮДИИИ!!!! ЧЕЛОВЕКИ!!!!

ну запродайте шаёбочек регулировочных на дана 30\35. Ну не можно мне стоять ждать 2 недели. Колхозить не хочу. Нужны шайбы для регулировки подшипников дифа

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ) 1999
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@платар, У Артёма не спрашивал? Если б/у пойдет, я у него свой передний мост оставил, если правильно понимаю, должно быть там. 

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

 

 


кузов подойдет! посмотрели выливка  есть только дырки(отверстия проделать)

Подтверждаю!)

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

@платар, У Артёма не спрашивал? Если б/у пойдет, я у него свой передний мост оставил, если правильно понимаю, должно быть там. 

Да наверное можно и бу если их не повыдавливало.

Молчат все. Сегодня попробую позвонить ему

40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Еще один респект Артёму.

Поменял быстро аммморты задние и рычаги, переделанные под круглый сайлентблок.

Спасибо.

6
Автомобиль: КАДИЛЛАК СЕВИЛЬ STS V8 305 ЛС
400Нм и передний привод)))
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ребята. Такое дело. Сегодня забрал блок из расточки из микрона(мира 54) стал собирать и у видел что блок закосячили, плоскость вся исцарапана, глубокие такие царапки, кто ни будь знает этих олухов? че делать ума не приложу, попробую доказать что это они! блок у них 2 недели лежал,, привозил лежал на деревяшках, спустя неделю приехал а он на бетоне под дверью валяется! я и не к чему даже. Сегодня забрал отмыл, вкладыши распреда новые воткнул, хотел дальше собирать а присмотрелся на двух цилиндрах капец! следы ударов(бросили что-ли) прям на местах где кольца уплотнительные вокруг гильз.

 ждал пока кольца приедут, колено они точили подгоняли по вкладышам,хотя им и книгу привез, и рассказывал как будто я расточник а не они...

Походу когда колено точили бросили на пол!

Расстроился.

говорили мне что не надо к ним ехать, работают безалаберно, так нет ведь поперся...

Товарищ моторист прям отговаривал, косяков за ними говорит много, оборудование старое....

Как быть в этой ситуации.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.3.2 Правил - предупреждение.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 147 гостей (Посмотреть всех)

    • Tuz
    • Сергей Васильевич
    • Игорь 77
    • Jeep Ali
    • Dmitrius
    • up6
    • 520881
    • alleks69
    • Диммонн
    • even 16
    • comander
    • Простор
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.