Перейти к содержанию

Обслуживание в Новосибирске


Рекомендуемые сообщения

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


поставил контрактный мост!
надо бы заметить на какой пробег хватит контрактного моста.
235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Ну это уже не ко мне)))

я думаю хватит надолго так как пробег у моста маленький да и не по России!

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


катаюсь на таких же крестах, всё пучком.
всё всё, уболтали, себе такую же поставлю, нужна кому крестовина?)))
54
Автомобиль: Jeep WJ 4.7 Limited 99*
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Читая объявления...

post-18176-0-02889500-1433574694_thumb.jpg

 

Так держать Темыч!

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

 

 


вот только её можно очень сильно сжать в кардане и она еще меньше станет

В смысле подшипник роликовый сжать?! Чтоб он типа квадратным стал?!

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


В смысле подшипник роликовый сжать?! Чтоб он типа квадратным стал?!
да не, там резинки же, вот их сжать. сжал я крестовину которую купил и получил на глаз 81.8, был бы электронный получил бы точные данные.Но как мне показалось она еще сожмется.
  • 2 недели спустя...
40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Ярослав, что-то изменилось после замены насоса и фильтров?

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7 Limited
2001
Город: Новосибирск, Ленинский, Троллейка.
Опубликовано
Опубликовано

Я думаю, что всё нормально, потому что насос Masuma MPU-106 идет на Lexus 570/

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@Тёмный, абсолютно ничего. хотя может мне кажется, но стал немного ровнее работать. Динамика и расход на прежнем уровне. ..ну может чутка лучше заводиться стал, на милисекунду быстрее.

главное что менял специально на пустом баке и после зажигал и по трассе и в поворотах на кольцах, машина не глохла, значит собрал всё правильно.

40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Я думаю, что всё нормально, потому что насос Masuma MPU-106 идет на Lexus 570/

Ну я так понимаю, что изначально и было все нормально :)

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

да, менял с желанием получить расход в 16.5-18 литров на сотню, но как было 21-22, так и осталось :mad:

7
Автомобиль: WJ 4.0 242 2000
Город: нск
Опубликовано
Опубликовано

бош,номер не помню

  • 1 месяц спустя...
129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Выражу благодарность всем участникам гаража СТАЛЁНИ)) Это Лёня Рой-за предоставленное место для переборки компрессора кондиционера, Стас Прораб за подключение фишки от старого к новому компрессору и Стёпа Степан- за помощь в перекидывании потрохов из старого в новый компрессор.  Собственно все у кого сломался или сломается компрессор кондиционера, выход есть)) Обращайтесь смело помогу перебрать. Касается ВЖиков 4.7

  • 2 недели спустя...
4
Автомобиль: Гранд Чероки 2003 4.7
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

никто не хочет стать тайным покупателем? люди сервис автосалона проверяют на качество обслуживания. им нужен джип,диагностика и еще какой то минимум работ за их счет. надо сегодня,завтра. тел. 89232483226 зовут Анна.

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@Санька Хрен, битого на диагностику возьмут? с кузовщиной интересно наши официалы работают? интересно было бы узнать расценки от дилера.

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Телефон написан звони да спрашивай!

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 Обслужил раздатку и пер. кардан у Тёмы. Чет я прям в шоке слегка. Если без соплей-слюней то ..

  1. Тёма реально нацелен на результат и этот результат совпадает с моим. Т.е. не срубить бабла, а устранить вот эту хрень...
  2. Не вываливает список проблем, а предлагает их решение, при чем "под ключ". Если честно, то задолбало - сидишь на работе, зарабатываешь деньги на ремонт, а тебе звонят и говорят, "привези нам два таких подшипника, десять сальников, и вот такую пимпочку". Носишься на общественном транспорте, ищешь, покупаешь, а потом ..оппппа... не подошло, но этож ты сам нам такие привез, не от той модели.
  3. Сроки. Это не быстро, это стремительно!

Теперь техническая часть.

 Приехал с неприятным звоном-шумом снизу. Сразу прям при мне, без всяких "позвоним через 2 дня" подняли, послушали. Резюме - пер. кардан или раздатка (ну или и то и то). СРАЗУ сняли кардан, тут же поменяли крестовину, которая была уговнюкана, поставили... та же хрень, только в другой руке. Убедился, что чудес не бывает и поехал домой. НА СЛЕДУЮЩЕЕ УТРО, Тёма разобрал раздатку и вынес вердикт, подшипники в каку, шестерня хочет умереть, но еще походит. Опять же сам Тёма нашел все з.ч., хрен знает, может магия у него какая, или телепорты, но все было поставлено через 2 дня.

 Звук брякающих шариков в консервной банке ушел! Но еще остался гул, не сильный, но противный. Теперь будем экспериментировать с разными карданами. Есть подозрение, что из-за лифта кардан работает с предельными углами и гудит. В связи с этим вопрос.

 

Мой родной кардан с ДВУМЯ крескрестовинами, одна спереди, одна сзади (походу какой-то колхоз). Тёмин кардан со шрус-ами. Какой тип, теоретически, выдерживает бОльшие углы наклона?

 

P.S. Надеюсь Тёма это не читает и сильно не загордится :)

235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Какой тип, теоретически, выдерживает бОльшие углы наклона?

Предний кардан на крестах с шарниром гука!

Я тебе на драйве сразу говорил едь к Артему!)))

Изменено пользователем Stepan85
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Stepan85, ну собственно по твоей наводке и поехал, за что тебе отдельное спасибо!

 

В том то и дело, что мой передний кардан без гука. Там именно ТОЛЬКО ДВЕ крестовины, один в один как этот. http://jeep4x4club.ru/forums/topic/13623-kastracija-perednego-kardana-zj-ili-izbavljaemsja-o/?do=findComment&comment=349392 или этот http://www.dormanproducts.com/p-67349-936-333.aspx?origin=keyword

Изменено пользователем Romaha
235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

 


В том то и дело, что мой передний кардан без гука

Можешь поискать другой кардан! но цена там будет рублей 12000-15000 за кардан с гуком!

Изменено пользователем Stepan85
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

 

 


мой передний кардан без гука

Может имеет смысл гук отдельно найти да поставить?! Главно чтоб по длине влез. Хотя вряд ли влезет, ну тады трубу как у меня распилить да укоротить кардан)

ЗЫ Тёма как всегда красава))

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Есть еще вариант, поставить дроп-кит под раздатку и углы выправятся. Имхо этим и кончится, самый бюджетный вариант, а то что клиренс уменьшится, да и хрен с ним, все равно будет больше стокового и вообще лифт не критичен мне

38
Автомобиль: WJ 4.0 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Romaha, про дроп-кит заблуждение. Раздатку опустите и вся конструкция движек+коробка+раздатка увеличит наклон, т.е. со стороны движка подымется и соответсвенно хвостовик на передний кардан тоже подымется на тот-же угол. Излом будет еще больше в итоге. 

Изменено пользователем Sea Hunter
15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

Есть еще вариант, поставить дроп-кит под раздатку и углы выправятся. Имхо этим и кончится, самый бюджетный вариант, а то что клиренс уменьшится, да и хрен с ним, все равно будет больше стокового и вообще лифт не критичен мне

 

шляпа все эти опускания, уже проходил через это,

с углами работы карданов "играть" надо

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@Dark_XXX,

 

 Ну вот сегодня и поиграем какой кардан лучше переживает углы, с 2мя шрусами или 2мя крестовинами.

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Хоть играй, хоть нет) угол слишком большой) а ты до сих пор в чудо веришь)))раздатку опять убьешь)

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Изверг! Не убивай во мне любовь к сказкам!

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Да, вариант само оно. но 20ка чет вообще не бюджет, 10 яб начал искать деньги наверно

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Дак уже давно не 20) 17 уже еще и сторгуется


бюджет и джип несовместимы))))))))))))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 299 гостей (Посмотреть всех)

    • Seman3
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Wrangler 4xe 2023 года выпуска, гибридной версии, с небольшим пробегом около 30 000 километров, столкнулся с неприятной неожиданностью. Утром, открыв капот, он обнаружил явные пятна охлаждающей жидкости (антифриза) в районе помпы. Несмотря на то, что автомобиль практически новый, подобные ситуации – не редкость, и они красноречиво говорят о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Правильная реакция в этом случае – не откладывая, обратиться к специалистам. Клиент именно так и поступил, приехав на диагностику в сервис TRS Motors, который специализируется на американских автомобилях, включая Jeep. Это грамотный шаг, ведь даже незначительная течь со временем может привести к серьёзным последствиям: от постоянного падения уровня антифриза и перегрева двигателя до более сложных и дорогостоящих поломок в системе охлаждения, особенно в гибридной силовой установке, где важен точный тепловой режим.

      Диагностика проблемы: в чем была причина течи?

      Тщательный осмотр специалистами сервиса TRS Motors подтвердил опасения владельца. Источником проблемы оказалась прокладка водяного насоса (помпы). На первый взгляд, ситуация не казалась критической – классический случай, который решается заменой уплотнительного элемента. Однако современные автомобили, особенно такие технологичные, как Jeep Wrangler 4xe, часто имеют специфичные требования производителя к ремонту. В данном случае, официальный регламент концерна Stellantis (владеющего маркой Jeep) предписывает замену не просто прокладки, а всего узла помпы в сборе. Следование этому регламенту – гарантия долговечности ремонта, но у него есть существенный недостаток: время. Ожидание оригинальной детали может затянуться на долгие недели, а в нашем случае прогнозировалось до двух с половиной месяцев. Для владельца это означало бы простой автомобиля на весь этот период, что совершенно неприемлемо при активной эксплуатации.

      Решение сервиса: скорость и ответственность перед клиентом

      Сотрудники TRS Motors, понимая нежелательность длительного простоя автомобиля, предложили клиенту разумный компромисс, основанный на опыте и технической оценке ситуации. Было принято решение выполнить замену только самой прокладки помпы, что являлось непосредственной причиной течи. Этот подход позволил оперативно, в кратчайшие сроки, устранить неисправность и вернуть клиенту автомобиль. При этом клиент был полностью проинформирован о всех нюансах: он знает, что ремонт проведён с минимальным простоем, но при этом ему доступен и официальный сценарий по замене узла в сборе, если он сочтёт это необходимым в будущем. Такая гибкость и открытость – ключевой принцип работы сервиса. Она избавляет владельца от вынужденного бездействия и показывает, что мастерская нацелена на реальную помощь, а не просто на формальное следование инструкциям, особенно когда речь идёт о таком востребованном автомобиле, как Jeep Wrangler.

      Профилактика и рекомендации для владельцев Jeep

      Данный случай с Jeep Wrangler 2023 года – отличный пример того, что даже у современных, недавно сошедших с конвейера автомобилей могут возникать технические нюансы. Регулярный визуальный осмотр подкапотного пространства, даже если на дисплее нет никаких предупреждающих сообщений, – это хорошая привычка. Она позволяет заметить проблему на самой ранней стадии, как это и произошло в нашей истории. Если вы обнаружили следы технических жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости), не стоит надеяться, что «само рассосётся» или откладывать визит в сервис. Своевременная диагностика в специализированном центре, таком как TRS Motors, позволяет избежать цепочки последующих, более сложных поломок. Для владельцев гибридных версий это особенно важно, так как их силовая установка более сложна и требовательна к условиям работы. Доверяя обслуживание профессионалам, вы не только решаете текущую задачу, но и инвестируете в долгую и беспроблемную жизнь вашего автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.