Перейти к содержанию

Огнетушитель


ДжипЖип

Рекомендуемые сообщения

109
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

А кто куда огнетушитель пристроил? Может бывают какие-нибудь штатные крепления?

47
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Longitude 2.4
Город: Саранск
Опубликовано
Опубликовано

Все хозяйство (аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки, трос, перчатки и возможно что то еще) лежит в прямоугольной специальной сумке из кожзама, предназначенной именно для этого

109
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, esgray сказал:

Все хозяйство (аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки, трос, перчатки и возможно что то еще) лежит в прямоугольной специальной сумке из кожзама, предназначенной именно для этого

Думаю, огнетушитель под водительское сиденье определить

Опубликовано
В 28.09.2019 в 15:41, ДжипЖип сказал:

Думаю, огнетушитель под водительское сиденье определить

чтоб он под ноги выкатился и педали заблокировал? <_<

109
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
56 минут назад, Black_Raven сказал:

чтоб он под ноги выкатился и педали заблокировал? <_<

Ну специальный фиксатор сделать - посадить его на одну ось с креплением сидений

86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Он реально нужен? Я как-то без него. Все остальное хозяйство в сумке водительской (или как-там ее, спецом типа для машин продают) и лежит с запаской, треуголка складная лежит под задним сиденьем. 

Спойлер

Работал я давно в налоговой, лет 15 назад, вот вывели нас как-то на инструктаж по пожарной безопасности. Взяли тряпку в полметра квадратных, побрызгали на нее из бутылочки  бензином и кинули в железное ведро и предлагали всем поучится ее потушить огнетушителем (вот хрен знает какой был огнетушитель, мне тогда по барабану было). В итоге весь огнетушитель на эту тряпку извели, а она как горела так и горит. В итоге  все сделали вывод, что при пожаре надо далеко бежать, а не геройствовать с огнетушителями.

 

18
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk 2014
Город: Симферополь
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток. Накануне обзавёлся огнетушителем и тоже задался вопросом: куда деть, чтоб не мешал, но был. Смеха ради положил просто НА запаску(245/65/r17) под пол в багажнике. И, пол прекрасно закрылся! Даже не облакотившись на тушилку. 

IMG_20191015_100319.jpg

  • 3 недели спустя...
86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

@ДмитJEEPрий ЧТо за сетка в багажнике, где брали? Я такую же хотел, так и не смог найти, по работе всякую фигню вожу полный багажник, откроешь все валится на пол, или в позе "лотоса" стоишь и ловишь.

18
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk 2014
Город: Симферополь
Опубликовано
Опубликовано

@benomx не подскажу где взять, мне досталась в наследство от 1-го хозяина. Подозреваю, что что-то оригинальное:очень точно расположены петли и крючки. 

276
Автомобиль: jeep liberty sport (kj 2.4л)2002 сыну отдал
Чероки KL 2014 2
4 Лонжитьюд
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, ДмитJEEPрий сказал:

мне досталась в наследство от 1-го хозяина

мне такая же досталась.Наверное в Воронеже дилер подарки раздавал)))

18
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk 2014
Город: Симферополь
Опубликовано
Опубликовано

@benomx будете искать такую, обратите внимание на все плюсы данной сетки:

PicsArt_11-01-12.04.17.jpg

86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Классная штука, на ебей цена отличная, думаю куплю. Вот только сходил в машину пощупал пластмассовые крепления верхние, какие то хлипкие, не выдрать бы.

55
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KL
Город: Новокузнецк
Опубликовано
Опубликовано

Ну, не знаю....убрал "в запаску" и не пользуюсь.

Опубликовано
В 09.11.2019 в 09:41, benomx сказал:

пластмассовые крепления верхние, какие то хлипкие, не выдрать бы.

В выходные цеплял за них резинки багажные, не вызвали сомнения.

сам не знаю - с одной стороны прикольная вроде штука и стоит недорого. С другой сколько лет без нее - вряд ли начну пользоваться.. 

@benomx 

 

@АлексБ

 можем вам меж собой договориться? одному купить, другому продать :D

  • 9 месяцев спустя...
14
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014 2.4 л
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано
On 9/27/2019 at 8:44 PM, ДжипЖип said:

А кто куда огнетушитель пристроил? Может бывают какие-нибудь штатные крепления?

Я его прикрепил просто к спинке заднего сиденья такой специальной штукой на липучках, чтобы он был легко доступен в случае чего... Иначе от него особого смысла нет. 

  • 2 недели спустя...
24
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано
В 03.10.2019 в 12:27, ДжипЖип сказал:

Ну специальный фиксатор сделать - посадить его на одну ось с креплением сидений

У продвинутых немцах на меринах был под пассажирским, что логично- не заблокирует педали, если выскочит. Вытащить будет поудобнее, если пузо есть:)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 224 гостей (Посмотреть всех)

    • Константин_
    • yakobson
    • Влад
    • slondon
    • ilnur55
    • Andrey1979
    • АлександрПерминов
    • romanov
  • Бортжурналы

    1. С какими симптомами приехал внедорожник?

      Клиент обратился в наш сервис TRS Motors с Jeep Grand Cherokee, пробег которого перевалил за 200 000 километров. Проблема была налицо, вернее, на кузов: автомобиль заметно просел, потеряв свою фирменную осанку. Электроника также сигнализировала о неполадках, выдавая ошибки в блоке управления подвеской. Компрессор, сердце пневмосистемы, либо отказывался включаться вовсе, либо работал вхолостую — слышался характерный гул и чувствовался нагрев, но давление в системе не создавалось. Это классические признаки отказа пневматической подвески, особенно актуальные для автомобилей с большим пробегом, таких как этот Jeep. Владельцу повезло, что он не стал затягивать с визитом, так как дальнейшая эксплуатация в таком состоянии могла привести к повреждению других элементов ходовой части и сделать поездки некомфортными и даже небезопасными.

      Что показала углубленная диагностика?

      После подключения специализированного сканера и физической проверки узлов диагноз был подтвержден и детализирован. Снятый компрессор пневмоподвески оказался неремонтопригодным — он окончательно вышел из строя. Блок клапанов, отвечающий за распределение воздуха по пневмобаллонам и удержание нужного уровня кузова, был закоксован и заедал, не выполняя свои функции. Основной причиной такой поломки, как правило, является влага и грязь, которые со временем накапливаются в системе. Особенно страдает фильтр-осушитель, который перестает справляться со своей задачей, что в итоге и приводит к коррозии и заклиниванию подвижных частей компрессора и клапанов. Именно поэтому при ремонте пневмоподвески так важна комплексная замена ключевых компонентов, а не точечное вмешательство, которое может дать лишь временный результат.

      Как мы проводили ремонт пневмоподвески?

      Работа началась с обеспечения безопасности: система была полностью обесточена, а остаточное давление из магистралей аккуратно стравлено. После этого наши мастера демонтировали неисправный компрессор и блок клапанов. На их место были установлены новые, оригинальные или проверенные аналогичные комплектующие. Обязательным этапом стала замена фильтра-осушителя, чтобы исключить повторение проблемы из-за старого, отработавшего свой ресурс элемента. Все трубки и электрические разъемы были тщательно подключены. Перед запуском система была проверена на герметичность специальным тестером. Только убедившись, что все соединения надежны, мастера подали питание и запустили новый компрессор для прокачки системы.

      Результат работ и рекомендации владельцам

      После установки система пневмоподвески была запущена в тестовом режиме. Компрессор уверенно накачал пневмобаллоны, кузов плавно поднялся до положенного уровня. С помощью диагностического оборудования мы проверили отсутствие ошибок в памяти блока управления и протестировали работу подвески в разных режимах (например, при изменении уровня высоты). Компрессор работал ровно, без лишнего шума и перегрева. Для владельцев Jeep Grand Cherokee и других автомобилей с пневмоподвеской этот случай — важное напоминание. Ресурс этих систем велик, но не бесконечен. При появлении первых признаков — проседания кузова, особенно после стоянки, частого включения компрессора или появления ошибок — стоит сразу обратиться к специалистам, например, в TRS Motors. Своевременная диагностика и ремонт предотвратят более серьезные поломки и вернут вашему внедорожнику комфорт и надежность.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.