Перейти к содержанию

стартер не крутит CRD 3.0


Эрнест

Рекомендуемые сообщения

135
Автомобиль: JGC crd over'21
SEAT Leon 1
2 tsi
Город: г. Королев
Опубликовано
Опубликовано

адд:

Спасибо Ивану, с утра был на связи.
В общем, изловчился даже сверху подлезть, но предварительно увидев эту клемму снизу..
А наиболее доступный способ - через колесную нишу, руль вправо, там единственная дыра, куда рука пролезает, ну там дальше наощупь, вверх, правой рукой.
Если лечь на землю, то левой рукой сильне удобнее, но на всегда будет тепло и сухо )))
Жаль, не хватает пространства, чтобы клемму снять-подставить, но пошевелить запросто.

Намазюкал там смазкой литиевой до кучи.
Не знаю, как должна клемма быть установлена на полную, но голый кусочек папы, который на втягивающем, миллиметров в 5 ВИДЕН.

Так должно быть или мама должна быть до конца надета?
Сил насадить дальше не хватило, но не факт, что и должно было..

Короче, лего то еще 

  • 4 недели спустя...
1
Автомобиль: Гранд чероки
Город: Ленинград
Опубликовано
Опубликовано

За 200 км от дома тоже самое.Звонок,совет,и я под машиной.Беда в том что коса идёт в натяг. Взял кусок провода с МАМОЙ и надел на стартер,на другой конец ПАПУ и теперь всё более менее под рукой. Два часа иоги и вот Два года 40 тыс. по Карелии полёт нормальный.

  • 1 год спустя...
27
Опубликовано

После нескольких обломов со стартером, сам сколько не пытался, так долезть до проводов не смог. Последний раз помогло хлопнуть крышкой багажника и завелось.

Приехал в профильный сервис, говорю такая беда, зачистите мне контакты.

Сделали диагностику, сказали втягивающее реле не всегда срабатывает , зачищать отказались, типа на такое гарантию дать не могут, поменяли реле целиком.

Дорого. Пока работает.

  • 1 год спустя...
19
Автомобиль: WK2 3.0 CRD 2012 (silver fury)
Город: Москва, м. ул. Академика Янгеля
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго дня. Возможно такая же как описывают ситуацию со стартером, а может и нет....  Всё по классике, после поездки поставил в теплый паркинг и недели 3 не подходил к машине. Тут решил завести, а машина не заводится. Вроде втягивающее щёлкает и стартер издаёт звук как будто ему тяжело, так обычно шуруповерт аккумуляторный на подходе акб издаёт. Заменил акб на новый, всё равно планировал, машина по-прежнему не заводится, но как по ощущениям звук громче потуг стартера стал. Решил посмотреть на управляющий провод втягивающего, снял колесо, поддомкратил и еле залез рукой к нему, тот ещё цирк, но он сухой без зелени и я не смог его снять, так как клемма  втягивающего стала сильно изгибаться. Отсюда вопрос, если эти звуки вроде похожи на то, что не хватает ему тока, типа масса плохая(не вижу просадки по напряжению по мультиметру) или все таки пятаки или щётки?  Если массовый провод, этот тот, что идёт от лонжерона к гене?   Иван (@Лунный пчел), что вы можете  посоветовать, кроме поездки в сервис, с этим пока проблема, машину как-то надо вытащить из подземного паркинга(((.  Ошибок действительно никаких нет, иммо гаснет, ключ распознан.  

Коллеги, если есть мысли, подскажите пожалуйста ...

  • 2 недели спустя...
5
Автомобиль: wk2 рестайлинг diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 20.12.2021 в 22:17, starmaker сказал:

 

Спасибо за участие и комментари. Да действительно, спрашивал для экстренной ситуаци. Иван, может быть можно залить на ютуб видео процесса? Попасть с детьми в такую ситуацию (остановка по просьбе ребенка и последующий не завод) в мороз на загородной трассе, я думаю никто бы не хотел.

Вот и сегодня повторилась эта ситуация опять, это просто жжесть... Всегда происходит в такую кислую погоду как сейчас. Были с ребенеом далеко от дома (в одну сторону доехали) вышли из машины на 2 ч. а назад никак не заводитсч. Сцуко, даже масло в двс и коробке не остыло, а авто как кирпич. Вывернул переднее левое колесо вправо, попробовал подлезть рукой, хрен там. На улице дождь хреначит. Стал тыкать щеткой для очистки снега, результпт тот же (втягивающее даже не щелкает). Как бы не повредил там провода или шланги, ибо тыкал то злости от души. Час промудохался  - эфекта 0. Так и не смог завести.

Сегодня еще ДР у меня, гости все ждут, а я пляшу вокруг авто.

Уехали на общ транспорте.

С утра завтра дела, вечером поеду пытаться еще. А если зима, метель. Походу пора думать о новом авто....

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

радикально

5
Автомобиль: wk2 рестайлинг diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Завелся сегодня мой машин. Хз что там было причиной(скорее всего контакты реагируют на сырость). В общем, на ближайшем ТО попрошу почистить контакты на стартер (прошлый раз помогло на 3 года).

Продажа авто отменяется)

5 652
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Лучше заказать у Андрея ремонтную клемму, когда приедет, всё сразу починить. 

0
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Столкнулся с проблемой, очень похожей на вышеописанные. На протяжении нескольких лет, периодически раз через пару месяцев может не завестись, как будто стартер отказал, затем постояв пару дней чудесным образом завестись. Либо вообще никак. Эвакуатором на станцию. Проблема в том что сервисники сами не знают что делать, перед ними она оживает. Очень похоже на контакты, но какие? 

 

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: Джип Гранд Чероки
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет,есть такая проблема втягивающее трещит а стартер не крутит,снял стартер провода в норме,разобрал стартер,работает. На все шелкает крутит. В чем проблема?в массе или плюса нет?или может реле какое.?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 144 гостей (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы

    1. В наш сервис TRS Motors на плановое техническое обслуживание приехал Jeep Cherokee KL 2014 года выпуска с пробегом около 120 000 километров. Это уже солидный возраст и пробег для любого автомобиля, когда многие резинотехнические элементы и уплотнения начинают терять свои свойства. Во время детального визуального осмотра наши мастера сразу обратили внимание на характерные подтёки в районе двигателя. Клапанная крышка 'плакала' — масло просачивалось наружу, создавая неэстетичные потёки и, что гораздо важнее, потенциальную угрозу надёжности силового агрегата. Для владельцев Jeep такие симптомы — повод для немедленного внимания, так как утечка масла может привести к более серьёзным последствиям, включая падение уровня смазки, загрязнение подкапотного пространства и даже возгорание при попадании на горячие элементы выхлопной системы. Своевременное обнаружение этой проблемы на плановом ТО — лучший сценарий, позволяющий устранить неисправность малыми средствами.

      Что включает в себя правильный ремонт при течи клапанной крышки

      Решение в такой ситуации, на первый взгляд, кажется простым — устранить течь. Однако именно здесь кроется распространённая ошибка, которая в будущем заставляет автовладельцев возвращаться к ремонту снова. Многие ограничиваются заменой только основной прокладки клапанной крышки, игнорируя уплотнительные элементы свечных колодцев. На автомобилях, подобных этому Cherokee KL, это грубая ошибка. Правильный и комплексный подход, который применяют специалисты TRS Motors, подразумевает одновременную замену самой клапанной крышки (которая со временем может деформироваться), её основной прокладки по периметру и комплекта прокладок свечных колодцев. Только такая полная замена всех износившихся компонентов гарантирует, что течь будет устранена надолго, а масло не начнёт просачиваться в соседние узлы, создавая новые проблемы.

      К чему приводит неполный ремонт и экономия на комплектующих

      Если пренебречь заменой прокладок свечных колодцев, последствия не заставят себя долго ждать. Уже через несколько тысяч километров масло неизбежно начнёт проникать в шахты, где установлены свечи зажигания. Это приводит к их загрязнению, образованию нагара и нарушению изоляции. В результате возникают пропуски зажигания — двигатель начинает троить, теряет мощность, увеличивается расход топлива, а работа на холостых оборотах становится неустойчивой. Сильно загрязнённые маслом свечи могут полностью выйти из строя, потребовав внеплановой замены. Но и это не всё — постоянное присутствие масла в свечных колодцах негативно влияет на состояние высоковольтных проводов или катушек зажигания, ремонт которых обойдётся уже значительно дороже. Таким образом, попытка сэкономить на малом ремонте оборачивается повторным визитом в сервис и более серьёзными тратами, не говоря уже о потере времени и нервах владельца.

      Важность комплексного подхода и планового ТО для Jeep

      История с этим Jeep Cherokee KL — наглядный пример того, почему плановое техническое обслуживание в проверенном сервисе так важно. Оно позволяет выявить проблемы на самой ранней стадии, когда их устранение максимально просто и дёшево. Комплексный подход, при котором заменяются все смежные изношенные детали, а не только очевидно повреждённая, — это философия качественного и долговечного ремонта. Это особенно актуально для автомобилей с пробегом, где многие системы взаимосвязаны. Регулярное обслуживание вашего Jeep у профессионалов — это инвестиция в его долголетие и безотказную работу. Она избавляет от неожиданных поломок, сохраняет ресурс двигателя и других дорогостоящих агрегатов, а в конечном счёте — экономит ваши деньги и обеспечивает безопасность на дороге.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.