Перейти к содержанию

Гул, как рой пчёл, при наборе скорости.


Boni505

Рекомендуемые сообщения

Boni505
163
Автомобиль: Jeep grand cherokee WK2 дизель и ещё Jeep grand cherokee WK2 дизель
Город: Муром
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

WK2 дорест. Пробег 125000км. Очень часто, но не всегда, при наборе скорости до 120км/ч  начинается гул, похожее на  жужжание пчелы или роя пчёл. Думал ветровики, демонтировал, не помог. Такое ощущение, как будто вибрирует стекло лобовое, притормаживаешь , жужжание исчезает  и дольше тишина.  Точно такая же фигня и на другое авто . Тоже WK2 дорест, с  пробегом в два раза  меньше. Лобовое на первом не оригинал, на втором оригинал. Защита днища на первом заводской войлок, на втором железо.  Может у кого было такое и как вылечили? Заранее спасибо.

P.S. если была такая тема, ткните пожалуйста. Заранее извиняюсь.

Изменено пользователем Boni505
63
Автомобиль: Jeep GC
Город: Уральск
Опубликовано
Опубликовано

У меня похожий звук был, когда дворники поменял и чуть с размером не угадал.

Boni505
163
Автомобиль: Jeep grand cherokee WK2 дизель и ещё Jeep grand cherokee WK2 дизель
Город: Муром
Опубликовано
Опубликовано
8 минут назад, kisa9898 сказал:

вот он миллионик. Пробег 1.25 млн.

Зоркий глаз всё видит.:D

125000км

Опубликовано
2 минуты назад, Boni505 сказал:

Зоркий глаз всё видит.:D

125000км

зачем 0 убрал. не дал народу позавидовать :D

Boni505
163
Автомобиль: Jeep grand cherokee WK2 дизель и ещё Jeep grand cherokee WK2 дизель
Город: Муром
Опубликовано
Опубликовано
3 минуты назад, kisa9898 сказал:

зачем 0 убрал. не дал народу позавидовать :D

Блин, Сергей это сколько надо в год наматывать что бы столько проехать с 12года:jet:

Опубликовано (изменено)

грузовики в штатах за год миллион крутят а то и 1.5

у меня за год ,на плече 180 км. тойоты  по пол ляма мотают.  500-550 в день утром туда вечером назад.  месяц 15-18 тыс.  умножить на 3 года и мил. с лишним. а с 12 все 3,5 ну не мил. но около. 

Изменено пользователем kisa9898
Panovsa
12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2014
дизель
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано
50 минут назад, Boni505 сказал:

WK2 дорест. Пробег 125000км. Очень часто, но не всегда, при наборе скорости до 120км/ч  начинается гул, похожее на  жужжание пчелы или роя пчёл. Думал ветровики, демонтировал, не помог. Такое ощущение, как будто вибрирует стекло лобовое, притормаживаешь , жужжание исчезает  и дольше тишина.  Точно такая же фигня и на другое авто . Тоже WK2 дорест, с  пробегом в два раза  меньше. Лобовое на первом не оригинал, на втором оригинал. Защита днища на первом заводской войлок, на втором железо.  Может у кого было такое и как вылечили? Заранее спасибо.

P.S. если была такая тема, ткните пожалуйста. Заранее извиняюсь.

Резинку снизу лобового стекла попробуйте заклеить скотчем по всей ширине, если звук пропадет, то вибрирует и гудит  её край, я приклеил на 2х сторонний скотч.

Boni505
163
Автомобиль: Jeep grand cherokee WK2 дизель и ещё Jeep grand cherokee WK2 дизель
Город: Муром
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, kisa9898 сказал:

грузовики в штатах за год миллион крутят а то и 1.5

у меня за год ,на плече 180 км. тойоты  по пол ляма мотают.  500-550 в день утром туда вечером назад.  месяц 15-18 тыс.  умножить на 3 года и мил. с лишним. а с 12 все 3,5 ну не мил. но около. 

Не, я столько не езжу, в год максимум 15—20т.км.

380
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Может передний редуктор? У меня тоже жужжит до 60 ти примерно. Поеду в выходные жижу смотреть, менять.  На поворотах перестаёт... 

Опубликовано
1 час назад, Boni505 сказал:

Не, я столько не езжу, в год максимум 15—20т.км.

Да шутим ? Что бы веселей джип ломать ?

Boni505
163
Автомобиль: Jeep grand cherokee WK2 дизель и ещё Jeep grand cherokee WK2 дизель
Город: Муром
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Evgeniy.1981 сказал:

Может передний редуктор? У меня тоже жужжит до 60 ти примерно. Поеду в выходные жижу смотреть, менять.  На поворотах перестаёт... 

Как гудит редуктор и подшипники ступицы я знаю не понаслышке. Это не они. Дело в том, что  гул то есть, то нет и  зависит,  от температуры и от направлении ветра. Скорее всего соглашусь с Panovsa что , это резинка нижняя  лобового стекла.  На той машине где  стекло менялось , резинка не плотно прилегает и скорее всего она издаёт странные звуки. Но остаётся вопрос: на другой машине  все заводское , что там не хватает?

Завтра приклею скотч и буду пробовать. О результатах сообщу.

539
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Обратите внимание на вертикальные хвосты (они заходят на передние стойки) этой резинки под лобовым. 

На этих хвостах есть отливки для фиксации, которые легко поломать, если снимать силой.

В этом случае эти хвосты на стойках будут плохо зафиксированы и могут издавать  звуки. Эти хвосты пластиковые.

5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Поговорил со своими, наши уже все спят, не мы гудим.

Смотрите хвосты жабо.

  • Нравится 1
  • Ха-ха-ха 3
  • Спасибо 1
Американец
5
Автомобиль: WK2 CRD Overland 2012
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

У меня похожее было после смены лобового. Ну и как уже писали выше, резинка внизу лобового была приклеена на 2-х сторонний скотч. Ну и все....

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 100 гостей (Посмотреть всех)

    • Mayor Mayor
    • Konstantin41
    • Serjio67
    • иркут65
  • Бортжурналы

    1. Снежный вызов для внедорожника: с какой проблемой столкнулся Jeep Cherokee

      Владелец Jeep Cherokee 2018 года с пробегом 160 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с жалобами на периодические сбои в работе системы полного привода. Проблема носила коварный характер: ошибки появлялись не постоянно, а лишь в определенных условиях — при интенсивной пробуксовке колес или резком ускорении. На первый взгляд, это могло показаться просто глюком электроники, который пройдет сам собой. Однако для настоящего внедорожника, чья миссия — уверенное движение в любых условиях, такие симптомы являются серьезным сигналом. Особенно актуальной проблема стала с приходом в Москву снегопадов, когда нагрузка на трансмиссию и необходимость в стабильной работе полного привода возросли многократно. Автомобиль, который должен быть опорой в непогоду, начал подводить в самый ответственный момент, что не только неприятно, но и потенциально опасно.

      Первичная диагностика: когда проблема прячется

      Первым делом наши мастера провели комплексную компьютерную диагностику. Сканеры считали коды ошибок, указывающие на перегрев и неисправности в системе привода, но при этом не выявили явных, 'железных' поломок — обрыва проводки, выхода из строя датчиков или модулей управления. Это классическая ситуация, когда электроника фиксирует симптом (например, перегрев), но не может однозначно указать на его первопричину. Следующим логичным шагом стала замена масла в редукторах и раздаточной коробке. Старое масло могло потерять свои свойства и не обеспечивать должного охлаждения и смазки узлов под нагрузкой. После замены жидкостей была проведена тестовая поездка. На сухом асфальте автомобиль вел себя безупречно, и могло показаться, что проблема решена. Однако настоящая проверка ждала впереди.

      Московский снег как главный тест-драйв

      Истина, как часто бывает, открылась в боевых условиях. Когда Москву завалило снегом, и дорожное покрытие стало нестабильным, все симптомы вернулись в полном объеме. При попытке тронуться на скользком участке, когда колеса начинали пробуксовывать, на приборной панели вновь загорались тревожные индикаторы. Электронная система фиксировала перегрев заднего моста даже при невысоких нагрузках, что абсолютно ненормально для исправного агрегата. Это четко указало на то, что проблема носит не электронный, а механический характер. Перегрев — это следствие повышенного трения или неправильной работы внутри самого редуктора заднего моста. Дальнейшая эксплуатация в таком режиме грозила бы катастрофическими последствиями: от заклинивания шестерен и обрыва полуосей до полного выхода из строя дорогостоящего узла.

      Принятие решения и путь к ремонту

      Клиент, понимая серьезность ситуации, вернулся в сервис TRS Motors для окончательного решения. Наши специалисты, проанализировав все данные — периодичность ошибок, их привязку к нагрузке и результаты тестов на снегу — приняли решение о демонтаже заднего редуктора для детальной дефектовки. Это единственно верный подход в таких случаях. Внешний осмотр агрегата редко выявляет внутренние проблемы. Сейчас редуктор отправлен в наш агрегатный цех, где мастера-разборщики проведут его полную разборку, тщательный осмотр всех деталей: шестерен главной пары, сателлитов дифференциала, подшипников, сальников. Только после этого станет ясен полный объем работ — потребуется ли замена изношенных компонентов, регулировка или полноценная реставрация узла. После восстановления редуктор будет установлен на автомобиль, заполнен свежим рекомендованным маслом и протестирован в условиях, имитирующих нагрузку, чтобы владелец Jeep Cherokee мог снова доверять своему внедорожнику в любую погоду.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.