Перейти к содержанию

Выбор wj


Kas831

Рекомендуемые сообщения

0
Опубликовано

Добрый день подскажите можно ли найти "живой "гранд wj на моно приводе? Какие проблемы двигателя 4.0?

98
Автомобиль: Grand Cherokee (WJ)
и ещё Grand Cherokee (WJ)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

4,0-туповат лично по мне!

СХ27
114
Опубликовано
24 минуты назад, Kas831 сказал:

Добрый день подскажите можно ли найти "живой "гранд wj на моно приводе? Какие проблемы двигателя 4.0?

найти можно но нужно поискать.проблемы 4.0 это поршневая облегчённая.боится перегревов.отлетают юбки поршней ,перегородки и посадочные пальцев разбиваются

0
Опубликовано

Ребята, подскажите усиленые поршни на wj 4l есть? и можно ли их просто поменять без снятия гбц ???? 

СХ27
114
Опубликовано

усиленных нету.без снятья не поменять

640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

От дорестайлового 4.0 разве не подойдут?

Опубликовано

Подойдут.... но с 2002 года поршни снова нормальные )))) 

а зачем 4.0? он неинтересный. Ест много,едет плохо.....

640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

4.0, при его чугунности, прекрасный двигатель. Несовременный? Да. Прожорливый? Да. Но тёплый и ламповый))

А вот монопривод-тут не совсем понятно, зачем такой жип... 

320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Про тёплый и ламповый понравилось :good:

0
Опубликовано
20 часов назад, AUTO TRUTNY сказал:

Подойдут.... но с 2002 года поршни снова нормальные )))) 

а зачем 4.0? он неинтересный. Ест много,едет плохо.....

Как это нормальные??? Их не обрывает?? 

 

11 часов назад, mr. Добрый Кот сказал:

4.0, при его чугунности, прекрасный двигатель. Несовременный? Да. Прожорливый? Да. Но тёплый и ламповый))

А вот монопривод-тут не совсем понятно, зачем такой жип... 

Оф роуд минимум) передвижение в основном по небольшому городу с выездами за город на дачу поэтому рассматриваю моно привод тоже, да и обслуживание думаю попроще!) 

320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, Kas831 сказал:

Оф роуд минимум) передвижение в основном по небольшому городу

А зимы в небольшом городе не бывает от слова совсем? Вжик на моноприводе зимой что корова на льду.

0
Опубликовано
Только что, flyinghollander сказал:

А зимы в небольшом городе не бывает от слова совсем? Вжик на моноприводе зимой что корова на льду.

Бывает)) почему не бывает, только пару тройку недель и льда минимум IMG-20191220-WA0003.thumb.jpg.aecb399e6b66f5c7ee0e64d667536d74.jpg

320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, Kas831 сказал:

только пару тройку недель

Бывает и одного дня хватает.

640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну, так-то монопривод сложнее найти, чем нормальный полный)) 

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Пока кореец
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день.
Можно присосусь к теме?)


В данный момент езжу на Тагаз Тагере, он же Ссанг Ёнг Корандо.

Рама, двигатель 3.2, автомат. Всё нравится. Кроме трёх дверей и отсутствия багажника.

Присматриваюсь к WJ, в кармане есть 350-400 тысяч, ещё 50 тысяч отложено на доводку машину.

Так вот, вопрос в следующем : можно за те самые 350-400 тысяч купить что-то не совсем убитое? Или всё плохо и смотреть в другую сторону?

78
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. 2004 Overland Black Pearl Series Lift - 3
5". Tires - 32" KM2
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано
В 31.01.2020 в 14:18, Insi сказал:

Так вот, вопрос в следующем : можно за те самые 350-400 тысяч купить что-то не совсем убитое?

Можно! Главное искать и не сдаваться!

1
Автомобиль: WJ 4.7HO
Город: Магаданская обл.
Опубликовано
Опубликовано
23 часа назад, Maxigal сказал:

Можно! Главное искать и не сдаваться!

Очень трудно за эту сумму найти приличного WJ-я. Все равно придется вложится. Я когда своего покупал ну вроде все норм было. В Магадан перегнал и понеслось...

78
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. 2004 Overland Black Pearl Series Lift - 3
5". Tires - 32" KM2
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано

Так джип всегда немножко сломан :) У меня вот есть приличный WJ, но я его не буду продавать, тем более за 350, в него столько вложено, что это экономически не целесообразно  :D

  • 2 месяца спустя...
1
Автомобиль: Джип гранд чероки 2001г.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте. Как по мне 4 литровый нормалек, с места подрывается. А прежний хозяин говорит что ставил кованную поршневую. Купил 3 месяца назад все норм за 415000. с Саратова пригнал.

  • 4 года спустя...
0
Автомобиль: нива
Город: йошкар ола
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день! Интересует вжик до 200лс.Как понимю здесь два варианта,или дизель 2,7 иили бнз 4,0.Так которому же отдать предпочтение?Посоветуйте.

  • Партнёр клуба
7 497
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано
0
Автомобиль: нива
Город: йошкар ола
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, up6 сказал:

4,0

А если немного обосновать,по конкретнее так сказать?Очень интересует!

  • Партнёр клуба
7 497
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

проще, надежнее, можно дешевле поднять с колен

0
Автомобиль: нива
Город: йошкар ола
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, up6 сказал:

проще, надежнее, можно дешевле поднять с колен

Ну хоть что то,хочется читать и изучать опыт тех кто все это уже прошел!С уважением

  • Партнёр клуба
7 497
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

тут общего опыта нет, каждый воюет сам, если я буду описывать все случаи, то книга получится

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
В 03.11.2024 в 03:51, abrikol65 сказал:

Очень интересует!

 

В 03.11.2024 в 21:59, up6 сказал:

если я буду описывать все случаи, то книга получится

Ждём с нетерпением! :wizard:

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: нива
Город: йошкар ола
Опубликовано
Опубликовано
В 06.11.2024 в 10:37, Nordicus сказал:

 

Ждём с нетерпением! :wizard:

Очень ждем!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 145 гостей (Посмотреть всех)

    • andymark
    • Yuri-nnov
    • rurik
    • Vitalii Baluiev
    • Symantec
    • doktor_2003
    • Klauas
    • Tumbal
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors приехал Jeep Compass 2013 года выпуска с пробегом около 140 000 километров. Владелец обратился с конкретной и серьёзной проблемой: полностью вышел из строя механизм стояночного тормоза, более известный как «ручник». Ситуация осложнялась тем, что некоторые компоненты тормозной системы были уже демонтированы, что делало эксплуатацию автомобиля небезопасной. Естественно, в таком состоянии стояночный тормоз не выполнял свою функцию, что является критичным не только для парковки на уклоне, но и в целом указывает на глубокие проблемы в задней тормозной системе. Для владельцев Jeep подобные неисправности — не редкость после пробега за 100-150 тысяч километров, особенно если предыдущее обслуживание было нерегулярным. Игнорирование первых признаков неполадок с тормозами, таких как снижение эффективности или посторонние звуки, почти всегда приводит к более масштабным и дорогостоящим ремонтам.

      Что выявила комплексная диагностика в сервисе?

      Первым делом наши мастера провели тщательный осмотр всей тормозной системы автомобиля. Диагностика подтвердила опасения владельца и выявила ряд сопутствующих проблем. Основной удар пришёлся на задние тормозные механизмы. Было установлено, что тормозной щит, который является основой для крепления всех рабочих элементов — колодок, суппортов, механизма ручного тормоза — пришёл в негодность. Он был повреждён, вероятно, из-за коррозии и механических нагрузок, и его надёжность была под вопросом. Без замены этого фундаментального элемента любой ремонт был бы недолговечным и небезопасным. Параллельно с этим проверка выявила, что тормозные колодки и диски также требовали внимания, а механизм привода стояночного тормоза был полностью неработоспособен. Кроме того, в ходе осмотра была обнаружена ещё одна неисправность, не связанная напрямую с тормозами, но важная для безопасности: не работали передние лампочки освещения. Также аккумуляторная батарея была разряжена, что могло указывать на проблемы в цепи заряда или просто на долгий простой автомобиля.

      Какие работы были выполнены для восстановления безопасности?

      Работы велись комплексно, чтобы не просто устранить симптомы, а вернуть тормозной системе и другим узлам автомобиля полную работоспособность. Первым и ключевым этапом стала замена повреждённого тормозного щита на задней оси. После этого мастера приступили к полному восстановлению задних тормозов: заменили изношенные колодки, проверили и при необходимости заменили тормозные диски, отремонтировали или заменили механизмы суппортов. Особое внимание было уделено механизму стояночного тормоза — его собрали заново с использованием новых деталей, отрегулировали натяжение тросов и проверили эффективность срабатывания. Параллельно была решена проблема с освещением: неработающие передние лампы были заменены, а электрическая цепь проверена. Также мы подзарядили аккумуляторную батарею и проверили работу генератора, чтобы исключить риск повторной разрядки. Такой комплексный подход, который практикуется в TRS Motors, позволяет не только устранить текущую поломку, но и предотвратить возникновение новых в ближайшее время, обеспечивая владельцу спокойствие и уверенность в своём Jeep Compass.

      Почему важно вовремя реагировать на неисправности тормозов?

      История с этим Jeep Compass — наглядный пример того, к чему может привести затягивание с ремонтом тормозной системы. Стояночный тормоз — это не просто удобная опция для парковки. В аварийной ситуации, при отказе основной гидравлической системы, он является последним резервом для остановки автомобиля. Его неисправность — это прямая угроза безопасности. Кроме того, проблемы с механизмом «ручника» часто являются лишь верхушкой айсберга. Как мы увидели в этом случае, они могут сопровождаться критическим износом основных тормозных компонентов. Продолжение эксплуатации автомобиля с неисправными задними тормозами ведёт к ускоренному износу передних, перегреву, снижению эффективности торможения и, в худшем случае, к полному отказу системы. Регулярная диагностика и своевременное обслуживание, особенно таких критичных узлов, как тормоза и рулевое управление, — это не статья экономии, а инвестиция в вашу безопасность. Если вы чувствуете, что эффективность торможения вашего Jeep снизилась, слышите скрипы или стуки, или «ручник» перестал держать, не откладывайте визит в специализированный сервис.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.