Перейти к содержанию

Дневные ходовые огни


klimbiskit

Рекомендуемые сообщения

16
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 CRD OVER 2008
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, truckdriver сказал:

Ну почему же не щадящем? Наоборот. Они же в половину мощности работают. Я за 4,5 года еще не менял

Возможно зависит от версии софта. Я своим Lauch просто зашел в блок и нажал на кнопочку "Активировать"

понятно. благодарю.

почему не щадящий, потому что включились выключились на паркинге, а зачем так то? обычно дхо горят и горят.

если в мозгах понимаешь, подскажи, галочка есть на подогрев руля?  

1 110
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А для чего на паркинге  свет жечь?  Поехал- зажглись,  приехал- погасли.  Логично. 

Причем это именно дневные,  то есть если включить ближний,  то ДХО не  горят. 

251
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Overland
2008
Город: NRW Deutschland
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну, а как часто Вы ставите машину на паркинг? Только по завершению поездки. Со стояночным тормозом так же. Так, что это не проблема, я думаю. 

7 минут назад, Vjeek сказал:

в мозгах понимаешь, подскажи, галочка есть на подогрев руля?  

Я не специалист, но по моему у нас этого нет. В смысле, вообще.

Изменено пользователем truckdriver
16
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 CRD OVER 2008
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, truckdriver сказал:

Ну, а как часто Вы ставите машину на паркинг? Только по завершению поездки. Со стояночным тормозом так же.  я ручником вапще практически не пользуюсь....

Благодарю за разъяснения.

 

1 110
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А ручник удобен,  если лицом к лицу встретился с другой машиной на узкой дороге,  чтобы не слепить в лицо встречному водителю- можно поднять стояночный на один щелчок и ДХО  выключатся. 

16
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 CRD OVER 2008
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано
16 минут назад, Giraffe сказал:

А ручник удобен,  если лицом к лицу встретился с другой машиной на узкой дороге,  чтобы не слепить в лицо встречному водителю- можно поднять стояночный на один щелчок и ДХО  выключатся. 

хорошая идея, если получится реализовать по такому принципу, возьму на вооружение. я щас так делаю, в смысле свет откл., а многие встречные этого не понимают....

думают, что я на савсем остановился, особенно во дворах при разъездах.....

в DDR+BRD такого наверное нетуууу

Опубликовано

как много я пропустил ))))

все назначается,все переназначается ))).....даже в питере можем достать....но только после Новогодних ))))

а так,в Воронеже прием .

2
Автомобиль: Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

А как можно снизить напряжение на лампах штатных ДХО?, где то читал, что уменьшали таким образом яркость свечения, а то часто мигают встречные, ярко , по всей видимости, светят , хоть и в пол-накала штатные ДХО

16
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 CRD OVER 2008
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
19 минут назад, La488 сказал:

 а то часто мигают встречные, ярко , по всей видимости, светят , хоть и в пол-накала штатные ДХО 

Так дальний свет он же не регулируется по высоте и на близком расстоянии .......

сделаем посмотрим......расскажем, если сделаем.....:D

 

Изменено пользователем Vjeek
Опубликовано
18 минут назад, La488 сказал:

А как можно снизить напряжение на лампах штатных ДХО?, где то читал, что уменьшали таким образом яркость свечения, а то часто мигают встречные, ярко , по всей видимости, светят , хоть и в пол-накала штатные ДХО

Только инженерной программой. Которая есть не только у нас ))))   ( ну как бы не реклама :lol2::good:)

2
Автомобиль: Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано
5 минут назад, AUTO TRUTNY сказал:

Только инженерной программой. Которая есть не только у нас ))))   ( ну как бы не реклама :lol2::good:)

Значит будем искать у кого есть такая программа в Ростове или Краснодаре

Опубликовано
Только что, La488 сказал:

Значит будем искать у кого есть такая программа в Ростове или Краснодаре

хотите угадаю? ни у кого!

Опубликовано

тут несколько вариантов.....

либо вызывать достопочтимых UP6 или Диму  или Костю.......или ждать летнего сезона,когда все едут в Крым и мы тоже(первый раз в прошлом годе подвергся данному мазохизьму.....чую не в последний )))........или самому ехать в москве )))

все.:patsak:

2
Автомобиль: Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано
3 минуты назад, AUTO TRUTNY сказал:

хотите угадаю? ни у кого!

И у официалов?

Опубликовано
Только что, La488 сказал:

И у официалов?

у них точно нет

без смайликов -- НЕТ

16
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 CRD OVER 2008
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

а у офф?

629
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
5 минут назад, AUTO TRUTNY сказал:

хотите угадаю? ни у кого!

в Питере есть?

Опубликовано
3 минуты назад, Vjeek сказал:

а у офф?

офф это кто? официалы?  у них нет

или offdealers?   это все мы))))достопочтимые UP6 или Диму  или Костю .....и  я

 

16
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 CRD OVER 2008
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

офф.....ициалы

а в Екатеринбурге?

2
Автомобиль: Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано
7 минут назад, AUTO TRUTNY сказал:

тут несколько вариантов.....

либо вызывать достопочтимых UP6 или Диму  или Костю.......или ждать летнего сезона,когда все едут в Крым и мы тоже(первый раз в прошлом годе подвергся данному мазохизьму.....чую не в последний )))........или самому ехать в москве )))

все.:patsak:

Значит будем ждать, тем более мимо будете ехать!!!

Опубликовано
6 минут назад, Roman76 сказал:

в Питере есть?

negative

там все интересно получилось......изначально кольцо Бессмертия  выдали бессмертным эльфам,ну чисто для эксперимента-не переждохнут ли? а потом программу выдали всем дилерам России. Так те стали творить беспредел-пихали неупихуемое!. Программу у всех изьяли. И только кляты москали ее себе сохранили и умеют ею пользоваться )))))))

тупик.

16
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 CRD OVER 2008
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, La488 сказал:

Значит будем ждать, тем более мимо будете ехать!!!

АХА через ебург.....:lol2:

Опубликовано
Только что, Vjeek сказал:

АХА через ебург.....:lol2:

Москоу,итс э кэпитал оф зе Руссиа! Ю аре велкаме))))

Опубликовано
3 минуты назад, AUTO TRUTNY сказал:

negative

там все интересно получилось......изначально кольцо Бессмертия  выдали бессмертным эльфам,ну чисто для эксперимента-не переждохнут ли? а потом программу выдали всем дилерам России. Так те стали творить беспредел-пихали неупихуемое!. Программу у всех изьяли. И только кляты москали ее себе сохранили и умеют ею пользоваться )))))))

тупик.

доходило до Дебилизма! Где взял сажевый фильтр ??? В программе! А ничего,что она для Европы.......Мы Европа!!!! ага,счас. отката назад нет. замена РСМ.  сколько стоит РСМ 3.0 WK1 ????? и таких было тысячи.......у меня ни разу ))))

16
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 CRD OVER 2008
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано
5 минут назад, AUTO TRUTNY сказал:

и таких было тысячи.......у меня ни разу ))))

если в мозгах понимаешь, подскажи, галочка есть на подогрев руля?  

Опубликовано
1 минуту назад, Vjeek сказал:

если в мозгах понимаешь, подскажи, галочка есть на подогрев руля?  

2008 m.y.? откуда???

Галочка есть.......подогрева нет :blink::lol2::good:

16
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 CRD OVER 2008
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, AUTO TRUTNY сказал:

2008 m.y.? откуда???

Галочка есть.......подогрева нет :blink::lol2::good:

Таки щас в мозгах галочка есть но не активирована, а дхо нет... это как?

вот и спрашиваю, может в каких то странах есть подогрев, а мозги то у фсех одинаковые...

или я не прав?

Опубликовано
3 минуты назад, Vjeek сказал:

Таки щас в мозгах галочка есть но не активирована, а дхо нет... это как?

вот и спрашиваю, может в каких то странах есть подогрев, а мозги то у фсех одинаковые...

или я не прав?

на 2008 годе подогрева не было ни у кого.....галочки позже появились. 

на 2009 тоже не было )

16
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 CRD OVER 2008
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, AUTO TRUTNY сказал:

на 2009 тоже не было )

благодарю за информацию. на улитке есть свободные дорожки? а вдруг знаете......

1 110
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я бы начал с другого. 

А модуль подогрева сидений поддерживает  подогрев руля? 

Думаю,  на этом все словоблудие и закончится. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 535 гостей (Посмотреть всех)

    • up6
    • Vlad57
    • JJeepp
    • Игорь Че
    • Wally
    • Marty_Dog
    • Tuttrud
    • Sting737
    • kapitalist
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...