Перейти к содержанию

Нужна помощь ЭБУ раздатки WK2


Рекомендуемые сообщения

1 105
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вы бы лучше свой блок кому- то ставили, меньше шансов что- то спалить.

В режиме 4low есть щелчки?

81
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD
Grand Cherokee WK2 3.6 (рест)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
13 часов назад, Giraffe сказал:

Вы бы лучше свой блок кому- то ставили, меньше шансов что- то спалить.

В режиме 4low есть щелчки?

Я готов и свой блок поставить. Был бы энтузиаст. 

В 4low нет щелчков.  Во всех остальных режимах есть. 

Ошибок никаких нет.

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2014г. 3.6L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, edouard сказал:

Я готов и свой блок поставить. Был бы энтузиаст. 

В 4low нет щелчков.  Во всех остальных режимах есть. 

Ошибок никаких нет.

Я считаю, что у вас номальная работа раздатки. Ошибок нет, гирлянды нет. Она (раздатка) у всех щелкает при начале движения и на маленькой скорости, допустим в пробке.

81
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD
Grand Cherokee WK2 3.6 (рест)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Vasiliy190 Спасибо за ответ.

В принципе так и есть. Она должна на низкой скорости включаться и выключаться. 

 Вчера удалось поставить даже два блока. Результат тот же. Вроде бы можно было и успокоиться. Но не у всех есть щелчки.  И это насторожило. Пообщавшись с компетентными людьми выяснилось, что есть большой зазор в блокирующем устройстве (могу не правильно выражаться). В общем варианта два: кататься дальше, ремонтировать раздатку.

 

 

  • 1 месяц спустя...
119
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 CRD Overland 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
28.05.2021 в 09:18, edouard сказал:

@Vasiliy190 Спасибо за ответ.

В принципе так и есть. Она должна на низкой скорости включаться и выключаться. 

 Вчера удалось поставить даже два блока. Результат тот же. Вроде бы можно было и успокоиться. Но не у всех есть щелчки.  И это насторожило. Пообщавшись с компетентными людьми выяснилось, что есть большой зазор в блокирующем устройстве (могу не правильно выражаться). В общем варианта два: кататься дальше, ремонтировать раздатку.

 

 

Добрый день , всегда когда проезжаю на низких скоростях по дворам и тд , слышны щелчк моторчика , пару лет его назад разбирали , профилактику делали , трущиеся элементы стали легче ходить внутри вот и щелчки стали сильнее слышны , ничего в этом плохого нет , это работа моторчика .

81
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD
Grand Cherokee WK2 3.6 (рест)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
19.07.2021 в 08:34, BlackPlatinum сказал:

Добрый день , всегда когда проезжаю на низких скоростях по дворам и тд , слышны щелчк моторчика , пару лет его назад разбирали , профилактику делали , трущиеся элементы стали легче ходить внутри вот и щелчки стали сильнее слышны , ничего в этом плохого нет , это работа моторчика .

Спасибо, за ответ. Тут просто мнения расходятся. Кто-то говорит, что у них щёлкает. У кого-то нет.  Кто-то предлагает ремонт раздатки. Кто-то замену моторчика. В общем точного мнения я точно не нашёл для себя. В итоге пока забил на это. Катаюсь так. Сломается раздатка или моторчик - заменю. Но лезть туда сейчас не вижу смысла.

119
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 CRD Overland 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
12 часов назад, edouard сказал:

Спасибо, за ответ. Тут просто мнения расходятся. Кто-то говорит, что у них щёлкает. У кого-то нет.  Кто-то предлагает ремонт раздатки. Кто-то замену моторчика. В общем точного мнения я точно не нашёл для себя. В итоге пока забил на это. Катаюсь так. Сломается раздатка или моторчик - заменю. Но лезть туда сейчас не вижу смысла.

Ну при мне лично его разбирали  , там внутри элементы которые сами по себе клацают и щелкают при таких резких поворотах моторчика.

81
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD
Grand Cherokee WK2 3.6 (рест)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, BlackPlatinum сказал:

Ну при мне лично его разбирали  , там внутри элементы которые сами по себе клацают и щелкают при таких резких поворотах моторчика.

Понятно. А то мне говорили цепь, фрикционы...В общем ещё раз спасибо!

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee CRD WK2 Limited 2012
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток! Уже на протяжении года при наборе скорости в районе 20км/ч происходит кратковременный хруст. Ездил в Овердрайв,отключали программно раздатку и все прекращалось. Отсюда вопрос с чего начать? Сразу лезть в раздатку особого желания нет,тк проблемы могут быть банально в эбу раздатки.но как это проверить не покупая агрегаты? Или может подходит уже моторчик?(что мало вероятно,исходя из того что пишут про него) За совет буду признателен.

  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

подставить заведомо исправный модуль или просто купить новый, ибо он все равно когда-нибудь пригодится

0
Автомобиль: Grand Cherokee CRD WK2 Limited 2012
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В таком случае может кто в Питере помочь с этим и проверить,поставив 100% рабочий эбу? Про то что когда-нибудь пригодится ,не совсем то время в стране,чтобы выкидывать на авось 20к;)

Изменено пользователем Maks_KLP
  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

так то да, но когда он неожиданно умрет, вы купите его и за 30, ибо происходит это в самый неподходящий момент... 

  • 4 недели спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee CRD WK2 Limited 2012
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
04.09.2021 в 15:09, up6 сказал:

так то да, но когда он неожиданно умрет, вы купите его и за 30, ибо происходит это в самый неподходящий момент... 

@up6 А сколько он сейчас стоит на мою комплектацию? Вин если что 1C4RJFBM8CC243369

  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

пишите в воцап и пообщаемся, как раз коробки разбираю, может и вам что подойдет

89
Автомобиль: jeep GC WK2 3
6 2012 (my2013)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Не сочтите за рекламу, но у меня есть лишний новый блок управления раздаткой. Брал на 3,6 дорест. 

П.с. Андрей прошу прощения, не в целях создания конкуренции) 

  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

так и запишем

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee CRD WK2 Limited 2012
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В общем поменял блок на новый и ничего не поменялось;((  куда теперь копать? Моторчик?

Изменено пользователем Maks_KLP
  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ошибки какие висят?

0
Автомобиль: Grand Cherokee CRD WK2 Limited 2012
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
2 часа назад, up6 сказал:

ошибки какие висят?

Ну на приборке вообще ничего лишнего не выскакивало. А сканером я сейчас не узнавал. Все режимы работают,спорт,снег,грязь,камни,4 low и контроль спуска

Изменено пользователем Maks_KLP
  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а что вы лечите тогда авто? если ошибок нет и все работает

0
Автомобиль: Grand Cherokee CRD WK2 Limited 2012
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
18 часов назад, up6 сказал:

а что вы лечите тогда авто? если ошибок нет и все работает

Был вариант что блок управления работает не корректно,и поэтому происходят кратковременные закусывания стабильно в одном скоростном диапазоне. А при отключении программно раздатки ничего не хрустит. Да и если бы было что то механическое,то наверное оно хрустело бы вне зависимости от скорости и в любой момент времени.Лично мое мнение такое,может я конечно и ошибаюсь,но никто не может дать ответа,потому приходится копать самому исходя из малого. Ничего кроме как оставлять машину на хз сколько и снимать все подряд я не слышал от сервисменов. А так,извините уж,и дурак сможет. Только по деньгам проще новую машину в таком случае купить,чем оплатить их «услуги».

Изменено пользователем Maks_KLP
89
Автомобиль: jeep GC WK2 3
6 2012 (my2013)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
9 часов назад, Maks_KLP сказал:

Был вариант что блок управления работает не корректно,и поэтому происходят кратковременные закусывания стабильно в одном скоростном диапазоне. А при отключении программно раздатки ничего не хрустит. Да и если бы было что то механическое,то придёте оно хрустело бы вне зависимости от скорости и в любой момент времени.Лично мое мнение такое,может я конечно и ошибаюсь,но никто не может дать ответа,потому приходится копать самому исходя из малого. Ничего кроме как оставлять машину на хз сколько и снимать все подряд я не слышал от сервисменов. А так,извините уж,и дурак сможет. Только по деньгам проще новую машину в таком случае купить,чем оплатить их «услуги».

Помогли новые мозги аздатки?

0
Автомобиль: Grand Cherokee CRD WK2 Limited 2012
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, SpiritOfFreedom сказал:

Помогли новые мозги аздатки?

К сожалению ничего не изменилось;(

89
Автомобиль: jeep GC WK2 3
6 2012 (my2013)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
16 часов назад, Maks_KLP сказал:

К сожалению ничего не изменилось;(

вот это пря печально(

  • 2 года спустя...
0
Автомобиль: Wrangler
Город: Артем
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, где стоит этот блок управления раздаткой?

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2014г. 3.6L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Под водительской сидушкой.

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, Rekrur_93 сказал:

Подскажите, где стоит этот блок управления раздаткой?

На рэнглере?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 1 анонимный, 134 гостей (Посмотреть всех)

    • Lazy61
  • Бортжурналы


    1. Клиент пригнал свой Jeep Grand Cherokee в наш сервис TRS Motors с конкретной жалобой: постоянное падение уровня антифриза. История у этого автомобиля с нами уже давняя — в мае мы проводили замену двигателя, а в августе выполнили плановое техническое обслуживание. Однако осенью владелец начал замечать тревожный симптом: охлаждающая жидкость куда-то бесследно исчезала, при этом в расширительном бачке её не было, а явных луж или потеков под машиной не наблюдалось. К январю ситуация потребовала срочного вмешательства, и автомобиль снова оказался в нашем сервисе на подъёмнике для глубокой диагностики. Такие скрытые утечки особенно коварны, так как могут привести к серьёзным последствиям для двигателя, и их поиск требует от мастеров большого опыта и внимательности.

      Что показала углубленная диагностика системы охлаждения?

      Наши специалисты в TRS Motors провели тщательную проверку всей системы охлаждения. Мы исключили внешние течи через патрубки, радиатор или помпу. Результат диагностики оказался однозначным, но неутешительным: антифриз уходил прямо в цилиндры двигателя. Это классический признак нарушения герметичности между системой охлаждения и камерами сгорания. Основных причин такой проблемы может быть несколько: прогар прокладки головки блока цилиндров (ГБЦ), деформация самой головки блока или наличие в ней микротрещин. В данном случае, учитывая историю автомобиля и состояние мотора, наиболее вероятным сценарием стал перегрев, который привёл к деформации головок блока и потере герметичности старых прокладок.

      Почему антифриз попадает в цилиндры и чем это опасно?

      Когда охлаждающая жидкость проникает в цилиндры, это нарушает весь процесс работы двигателя. Антифриз смешивается с топливно-воздушной смесью, что резко снижает компрессию, может вызывать гидроудар (если жидкости попадет много) и приводит к неравномерной работе мотора — троению. Кроме того, при сгорании пары антифриза образуют агрессивные соединения, которые ускоряют износ цилиндропоршневой группы и каталитического нейтрализатора. В долгосрочной перспективе игнорирование такой проблемы гарантированно выльется в капитальный ремонт двигателя или его полную замену. Именно поэтому так важно при первых признаках падения уровня антифриза без видимых течей сразу обращаться к специалистам, которые специализируются на ремонте внедорожников, таких как TRS Motors.

      Как мы проводим ремонт: этапы восстановления двигателя

      Решение в данном случае было технически обоснованным и единственно верным: необходим разбор двигателя для снятия головок блока цилиндров. После демонтажа головки были отправлены на специализированное предприятие для проведения опрессовки — проверки под давлением на наличие микротрещин. Параллельно выполняется проверка плоскости головок на предмет деформации. Если деформация в пределах допустимого, головки проходят процедуру фрезеровки (зачистки) для восстановления идеально ровной поверхности. После всех подготовительных работ производится аккуратная сборка двигателя с использованием новых прокладок ГБЦ, болтов и других необходимых комплектующих. Финальным этапом становится запуск, обкатка и комплексная проверка всех систем автомобиля перед возвратом его владельцу.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.