Перейти к содержанию

Салонные страдания


ALIBASTR

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: GCh WJ 4.7l
Город: Samara
Опубликовано
Опубликовано

поделитесь плз. если кто где ремонтировал седла боевых коней.У меня в активе "евросалон" (пока размышляю) "корсар" - вчера был вычеркиваю из списка невнятная шарашка (первое впечатление хотя для жыкулей вполне пристойно делают) и частный мастер есть у мене по пошиву чего хочешь из кожи (но он к сожалению не Бог и все сделать не может).Вопрос таков - ремонт кожи на сиденьях, ремонт каркаса, замена пенорезины в седлах.кто где почем.

4
Автомобиль: Кран Широкий
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

О-О-О!!! Таки а может-ли твой мастер руль обшить кожей? мой облез dry

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

по поводу сервисняка по коже - санфирова 106 - АДЕН - помню они там очень хорошо делали!!! только я думаю если обивку делать то с алькантарой или вроде того, а так можно наверное и с ЕВАУ сидушки заказать - надо по деньгам сравнить!!!

1
Автомобиль: GCh WJ 4.7l
Город: Samara
Опубликовано
Опубликовано

FUR Ledokol - думаю сможет по крайней мере мой смог обшить.именно так как надо в стандарте соблюдая все тонкости и даже стежок оказывается на разных машинах отличается.Мастер кстати сам ядреный жыпер - светлоголубой Ренг с хромовым обвесом у него.Если надо - свисти - дам телефон и рекомендации.работает в районе пл Революции\Водников.

Станислав . вот лично мне алькантра никчему.Мастер о котором я упоминал в силах сшить и алькантру и прочее.(видел его работы на разных машинах.Безупречно.НО небюджетно ниразу).Мнеб восстановить штатные седла и былобы вполне хорошо.

3
Автомобиль: Jeep Liberty 2.8 CRD
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
Quote (ALIBASTR)
поделитесь плз. если кто где ремонтировал седла боевых коней.У меня в активе "евросалон" (пока размышляю) "корсар" - вчера был вычеркиваю из списка невнятная шарашка (первое впечатление хотя для жыкулей вполне пристойно делают) и частный мастер есть у мене по пошиву чего хочешь из кожи (но он к сожалению не Бог и все сделать не может).Вопрос таков - ремонт кожи на сиденьях, ремонт каркаса, замена пенорезины в седлах.кто где почем.

насколько срочно вопрос стоит? я могу позвонить хозяину "Адена"..только вот незадача..завтра суббота. а послезавтра улетаю до 15 декабря.. А так, мог бы для одноклубника попросить скидку хорошую!...( кстати,они мой Рэнг перешивали). Знаю его лично . в очень даже хороших отношениях с ним..

1
Автомобиль: GCh WJ 4.7l
Город: Samara
Опубликовано
Опубликовано

ок.подожду до 15 декабря.пробежавшись по сайту - понравились работы но непонятно чем они от "еуросалона" кардинально отличаются.в любом случае надо ехать и прицениваться\смотреть\разговаривать.Спасибо за предложение.

  • 4 недели спустя...
1
Автомобиль: GCh WJ 4.7l
Город: Samara
Опубликовано
Опубликовано

О! а я сидю дни считаю до 15 числа smile Кого спрашивать? wink

80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Во блин вчера был номер телефона,а щас нет.

Quote (ALIBASTR)
дам телефон и рекомендации.работает в районе пл Революции\Водников.
Если не трудно
1
Автомобиль: GCh WJ 4.7l
Город: Samara
Опубликовано
Опубликовано

администратор сайта счел указанный здесь телефон за рекламу и удалил сообщение о чем я был извещен в личной переписке.какой телефон вам Анатолий интересен? я могу дать только телефон мастера по пошиву\перешиву кожи в районе пл.Революции/Водников. если нужно - в личку плз.

3
Автомобиль: Jeep Liberty 2.8 CRD
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
ALIBASTR,

созвонились..? с "Аденом"? чем смог..вообщем..)))

1
Автомобиль: GCh WJ 4.7l
Город: Samara
Опубликовано
Опубликовано

да созвонился, посмотрелся вчера - понравилось теперь определяюсь по времени когда сдаться.Спасибо огромное. smile

ЗЫ посчитали правда видима без скидки..

3
Автомобиль: Jeep Liberty 2.8 CRD
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Quote (ALIBASTR)
да созвонился, посмотрелся вчера - понравилось теперь определяюсь по времени когда сдаться.Спасибо огромное.

ЗЫ посчитали правда видима без скидки..

странно..он мне по телефону сказал..что тебе сделает со скидкой, как мне..а это процентов 30-40 скидка.. sad ты не постесняйся спроси..насчет скидки..!

  • 5 недель спустя...
80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@ALIBASTR,Расскажи как дела?

1
Автомобиль: GCh WJ 4.7l
Город: Samara
Опубликовано
Опубликовано

пока никак... некогда заниматься к сожалению.

80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Такая же беда

  • 11 месяцев спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH
Limited
3.0 CRD
2006г.
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Доброго дня!

Ребят, чем эпопея закончилась? Кто-нить где-нить обшивал?? Мне б на руле перемахнуть и на сиденьях чота надо делать, где лучше пошукать??? :)

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Юра перед продажей, такого же как у тебя, я то же озадачивался этим так как пробег был 205000 и машину надо было привести в полный порядок, так вот руль перетягивать я не стал ибо не было уверенности что сделают хорошо я его покрасил, получилось очень даже ничего, делал в "Японке" возле ТЭЦ, поскольку кожа на водительском сидении лопается у всех, не миновало и меня, тут париться не стал на "Самфирова" подобрали похожую по цвету и структуре кожу и поменял только боковые вставки на сиденьи и спинке, по деньгам не помню, но точно не о чем, если весь салон делать слишком дорого выйдет.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH
Limited
3.0 CRD
2006г.
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Юра перед продажей, такого же как у тебя, я то же озадачивался этим так как пробег был 205000 и машину надо было привести в полный порядок, так вот руль перетягивать я не стал ибо не было уверенности что сделают хорошо я его покрасил, получилось очень даже ничего, делал в "Японке" возле ТЭЦ, поскольку кожа на водительском сидении лопается у всех, не миновало и меня, тут париться не стал на "Самфирова" подобрали похожую по цвету и структуре кожу и поменял только боковые вставки на сиденьи и спинке, по деньгам не помню, но точно не о чем, если весь салон делать слишком дорого выйдет.

После покраски руля как получилось - как новый или понятно, что покрашено? Как покрашеный в руке лежит, не скользкий?? Я уж заморочился, начал руль новый искать, ценник в экзисте нереальный... хотя. Кароч надо понять что там что. Потому как в партнамбере не совсем понятно, что имеется в виду. В общем цена от 8 (норм) до 17 (не айс). На эбее не нашел ничо приличного, либо по 900 баксов и непонятно - подойдет или нет, или по 70-90, но не кожа, а пластик.

 

На Санфирова - это Аден??? Норм сделали? Заднее трогали или только перед?

 

Спасибо за наводки, обязательно использую!!! :))

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

После покраски ничем не отличался, ну разве что новизной, по скольскозсти да немного было, но думаю не надолго, это в любом случае лучше чем отдавать космические деньги за новый руль, покраска не помню 2-3 рубля вроде стоит, да Аден, мне понравилось как прошили, все по старым дыркам претензий у меня не было, заднеей не трогал там ниче не трескалось никогда.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 172 гостя (Посмотреть всех)

    • ZeVVs
    • Андрей Simple
    • Александр33
    • up6
    • Kardan1
    • Voldemarych
    • FISH
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец внедорожника?

      К нам в автосервис TRS Motors обратился клиент из Мурманской области с Jeep Grand Cherokee модели WK2. Основная жалоба была категорична — автомобиль перестал нормально ехать. Коробка передач буквально отказывалась выполнять свои функции, что сделало дальнейшую эксплуатацию транспортного средства невозможной и, что более важно, небезопасной. Это классический пример ситуации, когда поломка застает врасплох, и требуется оперативное и профессиональное вмешательство. Владельцы внедорожников Jeep часто сталкиваются с необходимостью серьезного ремонта трансмиссии после значительных пробегов, особенно в условиях сложного климата и бездорожья, которые характерны для северных регионов. Симптомы, которые проявились в данном случае — пробуксовка и потеря тяги, — являются тревожным сигналом, игнорирование которого приводит к тотальному разрушению узла и астрономическим затратам на его замену.

      Что показала первичная диагностика АКПП?

      Первым и обязательным этапом всегда является компьютерная диагностика. Подключение специализированного сканера к электронным системам автомобиля сразу выявило ошибки, указывающие на пробуксовку фрикционных пакетов внутри автоматической коробки передач. Это серьезный диагноз, говорящий о критическом износе внутренних компонентов. Однако электроника — это лишь часть картины. Для получения полного понимания состояния агрегата был проведен физический контроль масла (ATF). Его состояние — наличие металлической стружки, запах гари, изменение цвета и вязкости — стало неопровержимым доказательством необходимости глубокого ремонта. Масло в АКПП является не просто смазкой, а рабочим телом, и его анализ часто позволяет точно оценить масштаб катастрофы. На основании совокупности данных диагноз был однозначен: коробка передач требует немедленного снятия, разборки и ремонта. Продолжать движение на таком автомобиле категорически запрещено, так как это могло бы привести к полной блокировке трансмиссии на ходу или разрушению других сопряженных узлов.

      Основные причины выхода из строя коробки на большом пробеге

      Пробег данного Jeep Grand Cherokee составлял немногим более 200 тысяч километров — это тот рубеж, когда многие ключевые агрегаты автомобиля требуют пристального внимания или капитального восстановления. Почему же коробка передач вышла из строя? Причин может быть несколько, и обычно они действуют в комплексе. Первая и основная — естественный износ фрикционных дисков, сальников, уплотнителей и других деталей, работающих в условиях высоких температур и давления. Вторая — условия эксплуатации: частые поездки по тяжелому бездорожью, буксировка прицепов, агрессивная манера вождения создают экстремальные нагрузки на АКПП. Третья, но не менее важная причина — история обслуживания. Использование неподходящей или некачественной трансмиссионной жидкости, несоблюдение регламентов ее замены, игнорирование первых симптомов неисправности в виде легких пинков или задержек при переключениях. Все это ведет к ускоренному износу и закономерному финалу.

      Процесс ремонта и восстановления работоспособности АКПП

      После утверждения диагноза и согласования с клиентом сметы работ, коробка передач была демонтирована с автомобиля. Это трудоемкая операция, требующая знания тонкостей конструкции конкретной модели. Демонтированный агрегат отправляется на стенд для полной разборки, мойки и дефектовки. Каждый компонент тщательно проверяется: гидроблок (клапанная плита), барабаны, фрикционные пакеты, соленоиды, турбины и насос. Изношенные детали заменяются на новые оригинальные или проверенные аналоги качественные аналоги. Особое внимание уделяется восстановлению герметичности — заменяются все без исключения сальники, уплотнительные кольца и прокладки. После сборки агрегат проходит предварительные испытания. После установки на автомобиль производится его адаптация и заполнение свежей рекомендованной жидкостью. Завершающий этап — дорожные испытания, в ходе которых проверяется качество переключений, работа на всех режимах и отсутствие ошибок. Только после этого автомобиль возвращается владельцу с гарантией на выполненные работы.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.