Перейти к содержанию

Развал передних колес


AlexV

Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Винница
Опубликовано
Опубликовано

После восстановления машины с аукциона загнал на развал, по результату сказали что переднее правое колесо -2 градуса и регулировке не подлежит (. Удар был именно в переднюю правую часть, хотя внешне колесо не пострадало. Сказали что только менять по очереди амортизатор, кулак и т.д.

Может подскажете куда смотреть в первую очередь или может все таки можно развал как-то отрегулировать?

Mps
552
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@AlexV теоретически верно, вот только Крайслер в документации пишет, что если очень хочется, то можно поиграть с развалом за счёт подрамника. Нужно понимать какие углы слева, есть ли там запас для манипуляций.

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Винница
Опубликовано
Опубликовано
16 часов назад, MoparPlus сказал:

@AlexV теоретически верно, вот только Крайслер в документации пишет, что если очень хочется, то можно поиграть с развалом за счёт подрамника. Нужно понимать какие углы слева, есть ли там запас для манипуляций.

А если рихтовщики сказали что немного подровняли подрамник, может быть проблема в том что недоровняли? Был у нескольких развальщиков, все говорят что подрамник вроде ровный и не должен на это влиять.

Mps
552
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@AlexV 

1. Развал в минус это "колёса домиком": нижняя часть колеса ушла наружу, верхняя – внутрь. Если подрамник и тянули, то однозначно перетянули.

2. Забудьте про этих развальщиков навсегда, они крутят гайки, но не понимают что именно делают и как это работает.

3. Я вам привёл официальную позицию Крайслера из документации по ремонту. Чтобы понимать можно ли двигать подрамник, нужно знать какой развал с противоположной стороны. Если очень грубо, ноль слева и минус два справа = два колеса по минус единице. Там элементарная геометрия. Верх неподвижен, амортизаторы прикручены к чашкам, а низ вы смещаете в нужную сторону. Рычаги как раз и прикручены к нижней части.

 

 

.b0f291s-960.jpg.baece9b8744e4090a6764b06541eaa32.jpg

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Винница
Опубликовано
Опубликовано

Левое колесо по развалу в норме, чуть позже найду выписку с СТО, скажу точно на сколько. Правое на -2 градуса и судя по изначальным повреждениям правое колесо могло получить удар в верхнюю часть, куда оно сейчас и завалено.

Местные мастера рекомендуют сначала амортизатор менять.

Mps
552
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@AlexV разумный совет. Порой даже видны повреждения если хорошо посветить фонариком, нагружать подвеску и сравнивать с левой стороной, как с эталоном.

  • 4 недели спустя...
2
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Винница
Опубликовано
Опубликовано

Проблему с развалом решили, всему виновным оказался амортизатор, мастера вообще были в шоке и не понимали как я на таком ездил ).

IMG_20201020_142216.jpg

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 104 гостей (Посмотреть всех)

    • Aldaroff
    • Anton12345
    • kapitalist
    • trianon
    • TimBek
    • Acovant
    • Юрий Гуськов
    • Gosudar
    • serg102
    • Виктор Монич
    • Vasiliy190
  • Бортжурналы

    1. Серьёзное вмешательство: когда автомобилю требуется «пересадка сердца»

      Замена силового агрегата — одна из самых сложных и ответственных процедур в автосервисе. Это настоящая хирургия для автомобиля, особенно для такого технологичного, как Jeep Cherokee KL. В нашем случае владелец автомобиля 2018 года с двигателем MultiAir 2.4 принял решение о полной замене мотора. В TRS Motors мы подходим к таким работам с максимальной ответственностью, ведь после установки нового «сердца» автомобиль требует особого внимания. Мы не просто устанавливаем агрегат и передаём ключи — мы даём гарантию и несём полную ответственность за проделанную работу. Наш принцип: мы в ответе за всех, кого «приручили», то есть за каждый автомобиль, который прошел через наши руки. После завершения основных работ начинается не менее важный этап — период обкатки и последующего гарантийного контроля, который и обеспечивает долгую и беспроблемную жизнь обновлённой машины.

      Гарантия — это не просто слово: обязательный постремонтный контроль

      Многие сервисы ограничиваются стандартной гарантийной бумажкой, но в TRS Motors мы понимаем, что настоящая забота проявляется в действиях. Поэтому мы заранее договариваемся с клиентом о обязательном визите через несколько тысяч километров пробега после замены двигателя. Это критически важная процедура. За это время новые узлы и сальники прирабатываются, и могут проявиться потенциальные слабые места. На этом визите мы проводим комплексную проверку. Автомобиль поднимается на подъёмнике для тщательного визуального осмотра снизу. Наши мастера проверяют поддон двигателя, все патрубки системы охлаждения, сальники и соединения на предмет малейших подтеканий масла или антифриза. Параллельно подключается диагностическое оборудование для считывания ошибок по двигателю и другим системам. Только такой комплексный подход позволяет убедиться, что установка прошла идеально и никаких скрытых проблем нет.

      Результаты осмотра: когда всё идёт по плану

      В случае с этим Jeep Cherokee KL результаты осмотра были безупречными и стали лучшим подтверждением качества нашей работы. После подъёма автомобиля было проведено скрупулёзное обследование. Состояние поддона, всех патрубков и сальниковых уплотнений — абсолютно сухое, никаких следов течей технических жидкостей обнаружено не было. Диагностический сканер показал полное отсутствие ошибок в электронных системах автомобиля, а на приборной панели не горело ни одного предупреждающего индикатора. Это первый и главный признак успешно проведённой работы. Но мы на этом не остановились. Для полной уверенности был проведён контрольный тест-драйв, в ходе которого проверялась работа двигателя в различных режимах. Мотор ровно и уверенно набирал обороты, не было ни троения, ни посторонних шумов, ни нехарактерного выхлопа. Такое состояние автомобиля приносит удовлетворение не только владельцу, который получил назад полностью рабочую машину, но и нам, как исполнителям, ведь это означает, что вся работа была сделана на совесть.

      Уверенность для клиента и для мастера: итоги ответственного подхода

      Итогом такой многоэтапной работы становится полная уверенность обеих сторон. Клиент получает автомобиль с новым двигателем, работоспособность которого подтверждена не только сразу после ремонта, но и после контрольного пробега. Он понимает, что гарантия в TRS Motors — это не формальность, а реальная программа контроля и заботы о его автомобиле. Для нас, как для специалистов, это также важный момент. Спокойствие за результат, подтверждённый диагностикой и тестом, — лучшая награда. Такой подход формирует долгосрочные доверительные отношения и доказывает, что даже самые сложные работы, такие как замена двигателя на современном Jeep, могут быть выполнены с высочайшим качеством и с полным сопровождением. Это и есть настоящий профессиональный сервис, где техника возвращается к жизни и продолжает радовать своего владельца долгие километры пробега.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.