Перейти к содержанию

Насос ГУР (5.7 hemi)


GoldFish

Рекомендуемые сообщения

24
Автомобиль: Grand Cherokee WH 5.7 2005
Город: Kyiv
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите как быть с насосом. Воет. Но крутит пока норм

Есть варианты

под заказ

1. Новый оригинал 350 баксов

2. Новый cardon 175 баксов без шкива

3. Заказать востановленный cardon 100 баксов без шкива

 

В наличии

4. motorhertz новый со шкивом 100 баксов

 

Насколько я понял motorhertz Г редкое. По кардонам вроде отзывы и не плохие даже по востановленным. Как с перестановкой шкива обстоят дела?

Или может кто-то пробовал свой ремонтировать? Если смысл попытаться?

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Новых оригиналов скорее всего нет - это рефабриши. 250 на рокавто.

Ассортимент чуть больше чем кардан и моторгерц...

https://www.rockauto.com/en/catalog/jeep,2005,grand+cherokee,5.7l+v8,1430899,steering,power+steering+pump,7380

Может всё же оттуда?

24
Автомобиль: Grand Cherokee WH 5.7 2005
Город: Kyiv
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 16.10.2020 в 19:31, Николай Пименов сказал:

Новых оригиналов скорее всего нет - это рефабриши. 250 на рокавто.

Ассортимент чуть больше чем кардан и моторгерц...

https://www.rockauto.com/en/catalog/jeep,2005,grand+cherokee,5.7l+v8,1430899,steering,power+steering+pump,7380

Может всё же оттуда?

Да чет не обнадежило.

 

из того что на рокавто

 

Новые

ULTRA-POWER - есть отзывы в стиле проработала полчаса

CARDONE - много отзывов, что воют из коробки

LARES - есть хвалебные отзывы, но и куча ругни именно по насосам ГУР

BBB INDUSTRIES - отзывов вообще не нашел

 

Востановленные

Все теже кроме ультрапавера

плюс

ACDELCO и мопар MOPAR

 

По рокавто не понятно или можно с ними договорится о занижении таможенной стоимости. Иначе даже если оттуда заказать мопар, то с доставкой и таможней мне в теже 350 и выйдет

 

А никто случаем motorhertz не брал себе на 5.7 или 3.0?

Изменено пользователем GoldFish
1 108
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На правильном форуме есть такой вариант ремонта насоса, сообщение № 408961

 

Автора знаю лично, не фейк.

Изменено пользователем Giraffe
24
Автомобиль: Grand Cherokee WH 5.7 2005
Город: Kyiv
Опубликовано
Опубликовано
15 минут назад, Giraffe сказал:

На правильном форуме есть такой вариант ремонта насоса, сообщение № 408961

 

Автора знаю лично, не фейк.

Не такой как у нас :(

На драйв2 проскакивало, что от кемрика какого-то такойже

27
Автомобиль: Jeep Commander HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, GoldFish сказал:

 

 

А никто случаем motorhertz не брал себе на 5.7 или 3.0?

По моему было дело с этим насосом, насколько помню, все хорошо вышло

 

24
Автомобиль: Grand Cherokee WH 5.7 2005
Город: Kyiv
Опубликовано
Опубликовано

А в чем загвоздка с установкой насоса от 4.7?

Некотороые каталоги дают их как совместимые с 5.7, и по картинкам они одинаковые,  по давлению они вроде тоже совпадают разница только по производительности потока, но настолько ли оно будет критично 2.6-3.0 GPM против 2.9-3.3

629
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Наверно потому что гидровентилятор и производительности может не хватить 

60
Автомобиль: JEEP WH
3.0 CRD
2007.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
В 23.10.2020 в 16:36, GoldFish сказал:

А в чем загвоздка с установкой насоса от 4.7?

Некотороые каталоги дают их как совместимые с 5.7, и по картинкам они одинаковые,  по давлению они вроде тоже совпадают разница только по производительности потока, но настолько ли оно будет критично 2.6-3.0 GPM против 2.9-3.3

А  такой насос поставить нельзя,что ли? 52089883AD на 5,7л. цена на ZZAP 10т.руб. с копейками. Я себе летом ставил,только шкив поменяли от моего старого.

24
Автомобиль: Grand Cherokee WH 5.7 2005
Город: Kyiv
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, olegosha сказал:

А  такой насос поставить нельзя,что ли? 52089883AD на 5,7л. цена на ZZAP 10т.руб. с копейками. Я себе летом ставил,только шкив поменяли от моего старого.

Ну я в результате такой и взял. 300 баксов сналичием в Киеве. Еще не поставил, в пятницу гоню.

10000р он реально не может стоить, на рок авто он 250 без учета доставки.

60
Автомобиль: JEEP WH
3.0 CRD
2007.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
36 минут назад, GoldFish сказал:

Ну я в результате такой и взял. 300 баксов сналичием в Киеве. Еще не поставил, в пятницу гоню.

10000р он реально не может стоить, на рок авто он 250 без учета доставки.

Ты из Украины? Если да,то у вас нет наверно сайта ZZap.ru. Сейчас посмотрел,самая низкая цена 9761 руб. в Москве(курс доллара на сегодня 78,48 руб.,т.е.- 124$) ну и плюс доставка.Я летом купил с доставкой из Москвы в Пермь за 10860руб. Может в Киеве другие цены.

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

угу.. в Москве аж 6 штук лежат

24
Автомобиль: Grand Cherokee WH 5.7 2005
Город: Kyiv
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Как-то странно, что в Москве они на 100 долларов дешевле чем в штатах. Разве, что из старых запасов которые по другому курсу завозили. Или китай с шильдиком мопар

Изменено пользователем GoldFish
  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

они на складе крайслер рус лежат, там не может быть китая... просто это неликвид уже

60
Автомобиль: JEEP WH
3.0 CRD
2007.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Да,скорее так.На восстановленный он не был похож, и я получил насос в Мопаровской коробке.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 1 анонимный, 254 гостей (Посмотреть всех)

    • Acovant
    • Amkak
    • sa_devaev
    • Slim213
    • Алексей 1980
    • Gosudar
    • Александр 45
    • Павел_З
    • YJeep
    • Нивчик.
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 834
    • Максимум онлайн одновременно
      1 597

    Brazh
    Новый пользователь
    Brazh
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.