Заклинило EGR на дизеле

[NightFlyMan]

Доброго Дня! Прошу совета. Дизель 2012, пробег 205к. После посещения одного из сервисов, мне сообщили, что механическая чать EGR заклинила, а электрическая в норме. Требуется чистка, но без гарантии, что он заработает. Механическая часть перед охладителем управляется электро-пневматически. Я ее пассатижами с небольшим усилием спокойно открываю и закрываю. Не понимаю как она работает. Просто пускает газы через охладитель/напрямую ? Или закрывает/открывает полностью подачу, но в таком случае зачем электрическая часть ?  Насколько вредно для мотора это ? Понятно, что чистить нужно, но все же, если я могу её открывать и закрывать, в каком положении оставить лучше, учитывая, что она как то вроде бы влияет на прогрев. Сейчас оставил примерно посередине. Заранее благодарю.

[Лунный пчел]

Забейте,почти 80% дизелистов ездит с заклинившим клапаном. его иногда клинило и на 20000км

[redspy]

Я данный Вакуумный клапан зафиксировал в верхнем положении, клапан Egr программно отключил и скинул разъем с электромагнитного клапана