Перейти к содержанию

Не заводится на холодную


Zabaikaletc

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep grand cherokee wk2 3.6
Город: Чита
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток форумчане! Нужна ваша помощь! Не так давно стал счастливым обладателем grand cherokee wk2 3.6. 2011 года. 

При наступлении холодов (до -10), после ночной стоянки jeep не завёлся. Отключил насос (вытащил предохранитель) покрутил, вставил обратно, помогло завёл (машина стояла в гараже) . На горячую заводится с пол оборота, проблем нет. Проверели давление в рампе есть, насос гудит. Заказал свечи, неделю в ожидании... Пока ждал, машину ставил в гараж, утром заводил только так, вставлял ключ и если с первого раза не схватывала, отключал насос, пару раз прокручивал, подключал обратно и заводил. Отмечу, что оставляя машину на весь день на улице, вечером заводилась с кнопки без проблем. 

И вот пришли свечи (оригинальные), записался на замену, оставил машину на ночь во дворе. Утром заводить, а она ни в какую(((!!! Ну, думаю... Ладно, меняю свечи сам (спасибо форуму). И вот в предвкушении, что все Ок,

поворачиваю ключ, а она не заводится!!! Далее эвокуатор и т. д. Диагностика показала ошибки Р2167 Р2116. Почистили дроссельную заслонку (машину закатил в бокс) , завелась машинка!!! Мастеру говорю, что заберу завтра, оставляем на улице (-10). Утром заводить, а она не заводится! Сканер ошибок не выдаёт, что делать?? 

В итоге завели быстрым стартом. 

В общем, буду очень рад дельному совету, так как официальных дилеров рядом нет. 

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

когда не заводится, насос гудит? 

0
Автомобиль: Jeep grand cherokee wk2 3.6
Город: Чита
Опубликовано
Опубликовано

Да, гудит. Давление создаёт. 

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

доп сигналки и что то подобное есть? 

0
Автомобиль: Jeep grand cherokee wk2 3.6
Город: Чита
Опубликовано
Опубликовано

Нет, все радное. (родные ключи) 

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

странный набор ошибок, обе говорят об обучении заслонки и педали газа... но для 3,6 это нетипичные болячки... дроссель никаких звуков не издает подозрительных?

0
Автомобиль: Jeep grand cherokee wk2 3.6
Город: Чита
Опубликовано
Опубликовано

По звукам, ничего замечал. Когда привёз диагностика, ничего не показала, а на утро, после попытки завести, при повторном подключении вылезли: Р2167 Р2167 Р2115 Р2116. Домал все, ну вот оно... 

Но нет. 

 

0
Автомобиль: Jeep grand cherokee wk2 3.6
Город: Чита
Опубликовано
Опубликовано

Непонятно. Почему завёлся только с эфиром. После этого, ездил весь день. Глушил и заводил. 

5 655
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

начните с обучения дроселя

0
Автомобиль: Jeep grand cherokee wk2 3.6
Город: Чита
Опубликовано
Опубликовано

Дроссельную заслонку почистили и обучили. Не помогло. Ошибок тоже нет. 

Утром снова завёлся только с эфиром. 

1 108
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Хаха. Думал про дизель, про него и написал. Догреватель стоит у Вас? 

Изменено пользователем Giraffe
38
Автомобиль: WH 5.7 2005
FX35
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

ровно такая же проблема на фордовском 5.4л ошибок 0, насос качает, давление есть. холодный мотор только с 3-4 прокрутки заводится секунд 20-30 работы стартером на все про все. с эфиром так же старт без проблем но если газануть то заглохнет. горячий или неостывший в 0 или минус с пол тычка стартует. под подозрение пал сенсор охлаждайки его вольтаж на холодном прыгает за рамки нормы. советую посмотреть на свой этот сенсор сканером или мультиметром. пока не пришел мой новый сенсор не могу сказать что это его причина

Опубликовано

проблема у него точно не из за догревателя, хотя подобный симптом имеется на разных машинах из за него

0
Автомобиль: Jeep grand cherokee wk2 3.6
Город: Чита
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня заезжал на диагностику, снова сканировали. Ошибок нет (хотя пару раз сама не завелась) , все датчики в рабочих параметрах. После завтра попробуем на холодную подключится и проверить показания датчиков и давление насоса.

68
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 2
2013
CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Когда то были у меня похожие ситуации с 2-мя авто:

1. Тойота камри в 35 кузове начала заводиться ну очень долго, объездил несколько сервисов, все что моно проверяли и все разводили руками - мол все работает, так я почти три месяца ездил, пока сам не залез в топливный насос, где нашел криво установленное уплотнительное кольцо и соответственно топливо из рампы стекало в бак, и завести машину не получалось пока всю систему не накачает.

2. Митцубиси грандис был - вот тут после ночной стоянки машина просто не заводилась и все, ошибок не было, меняли все что можно, в том числе и мозги - бесполезно, эфир в воздухозаборник и вуаля, далее в течении дня с полтычка запускалась, устал с ним и продал его с супер дисконтом. 

57
Автомобиль: Гранд Чероки TrailHawk 3.6
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Похоже что датчик температуры охлаждайки приехал.

57
Автомобиль: Гранд Чероки TrailHawk 3.6
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Попробуйте подогреть датчик антифриза перед заводской, например горячей водой

0
Автомобиль: Jeep grand cherokee wk2 3.6
Город: Чита
Опубликовано
Опубликовано

Ок. Сейчас попробую. Вопрос только где он. Есть фото? 

2
Автомобиль: Jeep Commaner
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

Тоже вот на 5,7 начались траблы с холодным запуском!! Заметил месяц назад что как то не так запускается и подтраивает, но потом выравнивается и проблем весь день нету!!! Заменил свечи, половина старых была пробита по изолятору, пробег их не знаю, на них покупал машину. Двигатель на много ровнее начал работать. 
 Следущее утро -23 на дворе!! ОООчень туго запустился двиг. С хлопками в выхлопной. Опять 5 сек плавают обороты и заглох. 2 раз запуск такой легкий как будто горячий двиг.  Сегодня утром -12. Тоже заглох  после запуска. Со второго раза все норм.  Грешу на датчик температуры ОЖ. Ошибок ни каких не показывает. Проверяю обычной ОБД и смартфоном

0
Автомобиль: Jeep grand cherokee wk2 3.6
Город: Чита
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня, машина сама не завелась. Нагрел феном датчик который перед дроссельной заслонкой и... Вуаля!!!))) Кто знает, подскажите номер этого датчика, пожалуйста. 

  • 2 недели спустя...
3
Автомобиль: Jeep grand cherokee wk2 3.6
Опубликовано
Опубликовано

Chrysler датчик температуры воздуха  5149182AB цена 2190р

2
Автомобиль: Jeep wk2
Город: Надым
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ребят также самая проблема не заводится но подхватывает! Давление в рампе больше 3,свечи искру дают,по диагностике 0 ошибок,заслонка отрабатывает и обучена с педалью газа,датчик воздуха показывает правильную температуру,форсунки чистили,быстрый старт не помогает! Что может ещё быть!????🙏 3.6     2012

Изменено пользователем Anton0508
Mps
552
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Anton0508 вариантов море на самом деле, вплоть до съеденных распредвалов, с которыми можете обкрутиться и не заведёте.

0
Автомобиль: Jeep grand cherokee wk2 3.6
Город: Чита
Опубликовано
Опубликовано

Вы опишите, с чего все началось. Может был какой-то ремонт или просто утром пришёл и не заводится? А на горячую проблемы были или есть? 

2
Автомобиль: Jeep wk2
Город: Надым
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Может совпадение,а может и нет! Помыл двигатель без фанатизма конечно же через сутки перестала заводиться! Единственная ошибка была изначально P0175 типа не правильно смешивание топливновоздушной смеси,сбросили,после сутки еще отъездил и не смог завести больше! На данный момент все датчики прошли диагностику,с ними все впорядке! А черок не заводится😥🤔

Изменено пользователем Anton0508
Mps
552
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Anton0508 меня всегда удивлял это подход. Я вам ничего не расскажу, а вы догадайтесь почему у меня не заводится и что этому предшествовало.

0
Автомобиль: Jeep grand cherokee wk2 3.6
Город: Чита
Опубликовано
Опубликовано

Подозрение, что ошибку убрали, но проблему не устранили. На моем авто так же, ошибки скинули, датчики исправные, но как оказалось выдают не правельные параметры (один из них). 

2
Автомобиль: Jeep wk2
Город: Надым
Опубликовано
Опубликовано
18 минут назад, Zabaikaletc сказал:

Подозрение, что ошибку убрали, но проблему не устранили. На моем авто так же, ошибки скинули, датчики исправные, но как оказалось выдают не правельные параметры (один из них). 

Судя по предыдущим обсуждением у Вас неисправен датчик температуры воздуха на всасе!? На своём диагностику проводил комп показывал что на всасе 18° когда на приборной панели 15° я думаю это не критично!

2
Автомобиль: Jeep wk2
Город: Надым
Опубликовано
Опубликовано
15 часов назад, MoparPlus сказал:

@Anton0508 вариантов море на самом деле, вплоть до съеденных распредвалов, с которыми можете обкрутиться и не заведёте.

Ты извини,я здесь новичок! Предистория была изложена в другой теме и втой теме одноклубник  скинул ссылочку на эту тему с похожими симптомами!

  • 2 недели спустя...
3
Автомобиль: Jeep grand cherokee wk2 3.6
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

WK2 3.6 датчики ОЖ или температуры воздуха я думаю тут не причём, если выдернуть разъём и авто заведётся.  Если после прогрева этих датчиков, как пишут завелась то, это просто случайность, прокомментируйте если я не прав!

В моем случае было, что в течении месяца утром при t - 9 мой Пару раз заводился с пятой попытки, а на прогретую нормально. Но на днях утром он не завёлся совсем, ошибок не было,в итоге я сперва решил проверить реле топливного насоса (под капотом), а именно кинул перемычку замкнул контакты 30 и 87А, авто завелась с пол оборота. Далее узнал, что по данному датчику была отзывная, позвонил ОД чтобы они поменяли.

 

Удачи! 

Изменено пользователем Fjt

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 216 гостей (Посмотреть всех)

    • Дым Дымыч
    • Андрюха 70
    • AS8
  • Бортжурналы

    1. Необычный гость: праворульный Jeep Renegade

      Когда мы говорим о Jeep, в сознании сразу возникает образ классического американского внедорожника с левым рулём. Однако рынок иногда преподносит сюрпризы, как в случае с Jeep Renegade, который оказался в нашем сервисе TRS Motors. Это был не привычный всем вариант, а праворульная комплектация, собранная по итальянско-американскому альянсу. Для многих владельцев такая особенность может показаться проблемной: возникнут ли сложности с запчастями, ремонтом и обслуживанием? Спешим успокоить — несмотря на нестандартное расположение руля, с технической точки зрения это всё тот же Renegade. Все основные агрегаты, узлы и запчасти остаются стандартными и полностью взаимозаменяемыми с леворульными собратьями. Это значит, что владельцу такого 'эксклюзива' не придётся месяцами ждать детали из-за границы или платить за них втридорога. Всё необходимое для планового ТО или ремонта есть в наличии у нас в сервисе. Главное — вовремя проходить диагностику и доверять обслуживание специалистам, которые хорошо знают специфику американских автомобилей, включая их 'гибридные' версии.

      Китайские версии Jeep: скрытые сложности для владельца

      Выбирая автомобиль, особенно с пробегом, важно понимать, какую именно версию вы покупаете. Сейчас на рынке набирают популярность автомобили, собранные в Китае для мирового рынка, и Jeep — не исключение. Возьмём, к примеру, Jeep Compass. Казалось бы, та же модель, тот же узнаваемый дизайн. Но 'дьявол кроется в деталях', а точнее — в трансмиссии. Классический американский Compass, с которым мы привыкли работать в TRS Motors, оснащается надёжной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. В то время как китайская версия этой же модели может идти с роботизированной коробкой (РКПП). Эта разница — не просто строчка в техническом паспорте. Это абсолютно разные агрегаты с разными принципами работы, ресурсом и, что критично, с разными подходами к обслуживанию и ремонту. Запчасти от 'автомата' на такой 'робот' не подойдут. Это создаёт для владельца массу дополнительных вопросов: где найти специалиста, разбирающегося в этой специфической коробке, где купить оригинальные комплектующие, и не окажется ли простой ремонт неподъёмным по стоимости? Это яркий пример того, как внешне идентичные автомобили могут кардинально отличаться в эксплуатации.

      Почему важно знать историю своего внедорожника

      Покупка автомобиля — это всегда инвестиция, и для внедорожника Jeep, который часто покупается для путешествий и активного образа жизни, его надёжность стоит на первом месте. История с праворульным Renegade и китайским Compass наглядно показывает, как важно перед покупкой изучить не только модель, но и конкретную комплектацию, а также страну сборки. Это знание убережёт вас от неожиданных сюрпризов и расходов в будущем. Оригинальные американские версии, даже с такими особенностями, как правый руль, имеют чёткую сервисную историю, доступные каталоги запчастей и хорошо изучены специализированными сервисами. С экзотическими или региональными версиями всё может быть сложнее. Мы в TRS Motors рекомендуем всегда запрашивать VIN-номер автомобиля перед покупкой. По нему можно точно определить, для какого рынка машина была произведена, и каким оборудованием она оснащалась. Это пять минут времени, которые могут сэкономить вам десятки тысяч рублей и массу нервов в дальнейшем, обеспечив беспроблемную эксплуатацию вашего Jeep на долгие годы.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.