Перейти к содержанию

Отзывные компании


Silent777

Рекомендуемые сообщения

8
Автомобиль: Grand Cherokee wh
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Парни, всем привет. Пробил тут на днях своего ГЧ на предмет рекола, оказалось есть три. 2 по прошивке блока управления трансмиссией и одна по замене личинки замка зажигания, как думаете имеет ли смысл? Кто сталкивался? 

Screenshot_20201130-151853.jpg

Screenshot_20201130-151848.jpg

Screenshot_20201130-151903.jpg

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

Похоже, что никто не сталкивался. 

 

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Silent777 сказал:

как думаете имеет ли смысл?

Конечно имеет.))) Почему бы не обновить прошивку раздатки и не получить на халяву новый замок с ключами?

Я в свое время так и сделал.

8
Автомобиль: Grand Cherokee wh
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
2 часа назад, ruby12 сказал:

Похоже, что никто не сталкивался. 

 

Вы уважаемый когда язвить закончите, лучше расскажите про ГДЕ прошивку свою (можно в ЛС), что,как, почём и как результат, а за ссыль спасибо. Да я так и не научился пользоваться поиском по форуму.

Изменено пользователем Silent777
28
Автомобиль: WH 4
7 2007
Город: С.Петербург
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, олегТТ сказал:

Конечно имеет.))) Почему бы не обновить прошивку раздатки и не получить на халяву новый замок с ключами?

Я в свое время так и сделал.

На счет раздатки-не знаю , но ключи новые под вопросом. Официалы предлагают только замену личинки под имеющиеся ключи.

8
Автомобиль: Grand Cherokee wh
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, МИШИК сказал:

На счет раздатки-не знаю , но ключи новые под вопросом. Официалы предлагают только замену личинки под имеющиеся ключи.

Я вот не очень понял если честно, а что там не так с личинкой то, не в курсе? Из-за чего отзыв?

28
Автомобиль: WH 4
7 2007
Город: С.Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Изнашиваются контакты, начинает глючитьь...

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

изнашиваются сувальды

8
Автомобиль: Grand Cherokee wh
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Записался на четверг. Реколу быть. Всем спасибо

195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано
12 часов назад, МИШИК сказал:

На счет раздатки-не знаю , но ключи новые под вопросом. Официалы предлагают только замену личинки под имеющиеся ключи.

Ну не знаю...мне заменили полностью с двумя новыми ключиками. Цена вопроса  1000 руб и то за мойку)))

 

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано
15 часов назад, МИШИК сказал:

Официалы предлагают только замену личинки под имеющиеся ключи

 

2 часа назад, Сергей57 сказал:

Ну не знаю...мне заменили полностью с двумя новыми ключиками

Насколько я знаю ,в дорестайле меняют только замок, а  в рестайле меняется замок  с ключами. Мне поменяли замок и ключи.

195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано

Я за Рестайл говорил. Пордон если что за дорест не в курсе ...

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

рестайлам везет не всем... увы... 

195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, up6 сказал:

рестайлам везет не всем... увы... 

:facepalm:

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, up6 сказал:

рестайлам везет не всем... увы

Интересно, а с чем связано?

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

разные производители замков

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Замок на дорестайле - не по износу сувальд, а из-за легкого поворота ключа - ставится замок с блокировкой случайного глушения авто. Без замены ключей.

8
Автомобиль: Grand Cherokee wh
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
22 часа назад, Николай Пименов сказал:

Замок на дорестайле - не по износу сувальд, а из-за легкого поворота ключа - ставится замок с блокировкой случайного глушения авто. Без замены ключей.

Полностью подтверждаю. Так же приводу слова мастера приёмщика: "на рестайле меняют с ключами, на доресте только комплект наборной внутрянки личинки"

 

Блоки прошили. Личинку заказали.

А ещё долили 400гр масла в АКПП. Течет прокладка поддона(((( менять масло стрямно.....будем посмотреть...

29
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: Ростов
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Silent777 сказал:

Полностью подтверждаю. Так же приводу слова мастера приёмщика: "на рестайле меняют с ключами, на доресте только комплект наборной внутрянки личинки"

Спасибо :ok:теперь будем знать.

 

В 01.12.2020 в 09:29, олегТТ сказал:

Насколько я знаю ,в дорестайле меняют только замок, а  в рестайле меняется замок  с ключами. Мне поменяли замок и ключи.

Я как раз на следующей недели поеду менять замок с ключами.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 184 гостей (Посмотреть всех)

    • Blck
    • Viktor00478
  • Бортжурналы

    1. Снежный вызов для внедорожника: с какой проблемой столкнулся Jeep Cherokee

      Владелец Jeep Cherokee 2018 года с пробегом 160 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с жалобами на периодические сбои в работе системы полного привода. Проблема носила коварный характер: ошибки появлялись не постоянно, а лишь в определенных условиях — при интенсивной пробуксовке колес или резком ускорении. На первый взгляд, это могло показаться просто глюком электроники, который пройдет сам собой. Однако для настоящего внедорожника, чья миссия — уверенное движение в любых условиях, такие симптомы являются серьезным сигналом. Особенно актуальной проблема стала с приходом в Москву снегопадов, когда нагрузка на трансмиссию и необходимость в стабильной работе полного привода возросли многократно. Автомобиль, который должен быть опорой в непогоду, начал подводить в самый ответственный момент, что не только неприятно, но и потенциально опасно.

      Первичная диагностика: когда проблема прячется

      Первым делом наши мастера провели комплексную компьютерную диагностику. Сканеры считали коды ошибок, указывающие на перегрев и неисправности в системе привода, но при этом не выявили явных, 'железных' поломок — обрыва проводки, выхода из строя датчиков или модулей управления. Это классическая ситуация, когда электроника фиксирует симптом (например, перегрев), но не может однозначно указать на его первопричину. Следующим логичным шагом стала замена масла в редукторах и раздаточной коробке. Старое масло могло потерять свои свойства и не обеспечивать должного охлаждения и смазки узлов под нагрузкой. После замены жидкостей была проведена тестовая поездка. На сухом асфальте автомобиль вел себя безупречно, и могло показаться, что проблема решена. Однако настоящая проверка ждала впереди.

      Московский снег как главный тест-драйв

      Истина, как часто бывает, открылась в боевых условиях. Когда Москву завалило снегом, и дорожное покрытие стало нестабильным, все симптомы вернулись в полном объеме. При попытке тронуться на скользком участке, когда колеса начинали пробуксовывать, на приборной панели вновь загорались тревожные индикаторы. Электронная система фиксировала перегрев заднего моста даже при невысоких нагрузках, что абсолютно ненормально для исправного агрегата. Это четко указало на то, что проблема носит не электронный, а механический характер. Перегрев — это следствие повышенного трения или неправильной работы внутри самого редуктора заднего моста. Дальнейшая эксплуатация в таком режиме грозила бы катастрофическими последствиями: от заклинивания шестерен и обрыва полуосей до полного выхода из строя дорогостоящего узла.

      Принятие решения и путь к ремонту

      Клиент, понимая серьезность ситуации, вернулся в сервис TRS Motors для окончательного решения. Наши специалисты, проанализировав все данные — периодичность ошибок, их привязку к нагрузке и результаты тестов на снегу — приняли решение о демонтаже заднего редуктора для детальной дефектовки. Это единственно верный подход в таких случаях. Внешний осмотр агрегата редко выявляет внутренние проблемы. Сейчас редуктор отправлен в наш агрегатный цех, где мастера-разборщики проведут его полную разборку, тщательный осмотр всех деталей: шестерен главной пары, сателлитов дифференциала, подшипников, сальников. Только после этого станет ясен полный объем работ — потребуется ли замена изношенных компонентов, регулировка или полноценная реставрация узла. После восстановления редуктор будет установлен на автомобиль, заполнен свежим рекомендованным маслом и протестирован в условиях, имитирующих нагрузку, чтобы владелец Jeep Cherokee мог снова доверять своему внедорожнику в любую погоду.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.