Перейти к содержанию

100000 отмотал.


Vinnetoo

Рекомендуемые сообщения

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

Отмотал 100000.. Ничего не *сломалось*. Ну то есть вдруг..ни с того ни с сего....До меня его *имели*. получил с покупкой кипу бумаг о ремонте. Но ощущение , что всё починили и я ездил почти , как на новом...

То есть за всё время было отремонтировано минимальное количество узлов. Переход на тюнинг подвеску не потребовался, так как использовав ШРБ я решил проблему с задним шаром и верхними рычагами.

Да сначала поставил задний шар без неё. Теперь знаю , что производители шаровых соединений конченые уроды. Но это знание стоило мне крайне недорого. Сайленты Дорман радуют меня уже 60000 верняк и не просят замены .я про бумеранг. Помер от старости радиатор. Но что-то же должно)) Новый ШРУС переднего кардана спит уже 2 года после паники в шкафу)) 

Кроме разного рода мелочей я счастлив купив Либерти.

Кроме радиатора меняно

верхние рычаги

пару раз стойки и резинки стабов

передние пружины.вроде ещё просятся..но поскольку ставил бу то понятно..спасибо Аркадию 34 прислал 2 пары!!!!!!!! Респект.

Умер подшипник сцепы, но 100 однако))

Подумер палец в мосту и сателлиты..не мешают ездить, но решил что можно и потратиться))

Авто просто волшебный..ничего мозг не парит!!!!!!!!!!!!11 Да подумерла заслонка(( видимо ржавчина во втулке..зависает...АТФ помогает когда прыскаю на сочленение заслонки и корпуса..но уже раз в неделю..

рант

ьше раз в 3 месяца)))

Жизнь одна. и поэтому рад что не повёлся на Гранд Витару !!! Остальное вообще не рассматривал либо из-за цены либо из-за возраста либо из-за начинки..

Езжу на ФФьюжьн часто...досталась...только расход лучше))))))) 

В обще за 300000+ лучше чем KJ нне могу представить лайбу..XJ рестайл бы..но цены на них совсем не соответствуют действительности..

 

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано
46 минут назад, Vinnetoo сказал:

спасибо Аркадию 34

:drinks:

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо!!

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

менял задние пружины 2 раза..но сначала бу поставил ..так что сам виноват..))

Но передние и задние амморты живы.нижние шары...ступицы..все передние сайленты кроме одного ..но и он чутка *не того* уже 2!!! года..

подвели только прокладки крышек..умерли на 20000-30000 после замены..но на езду не влияют...

То есть кроме кузова)))) я вообще не заморочен.. после XJ я просто почти в раю....хотя XJ  подвёл меня настолько мало раз ( Kj только летом!!))) со сдохшим внезапно АКБ) в смысле , что проблемы всегда были несложные, хоть иногда и долго решаемые..)) но никаких заморочных как с дизелями WK-2//

 

  • 2 недели спустя...
79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

Про минусы)

менее 50000 назад менял прокладки крышек.. текут неприятно наверное после 30000 уже...так вроде не очень доставало..но тут пришлось по трассе ездить с обгонами.. масло на глазах выплёвывает((((

Как так??(((

И самое бесячее))) только с 2500 похоже на то за что 15000 налог....а до ну прям печаль одна....обгон только на 4....)))0 5 видимо только для экономии...

А так ну вот вообще не знаю к чему прикопаться!!!!!!!!!!!!

  • 2 недели спустя...
964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
В 24.12.2020 в 18:09, Vinnetoo сказал:

но тут пришлось по трассе ездить с обгонами.. масло на глазах выплёвывает((((

Как так??(((

Похоже , это уже вентиляция с прорывом картерных газов  не справляется . У исправного мотора в картере при любых оборотах  некоторое разрежение должно присутствовать .

143
Автомобиль: Liberty Ltd.
3
7 2005 KJ
Город: Tula's
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 12.12.2020 в 19:29, Vinnetoo сказал:

100000

1 000 000 показалось))

Миль или км ?

Своих или пробег машины? 

Изменено пользователем MIB
79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

Своих 100000 км..

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано
15 часов назад, tracker99 сказал:

Похоже , это уже вентиляция с прорывом картерных газов  не справляется . У исправного мотора в картере при любых оборотах  некоторое разрежение должно присутствовать .

Ну то есть пока в городе езжу оборотов мало... масло медленно уходит..мастер видит только из-под крышек....

Как-то в 17 старые прокладки подтекали и до их замены я дал как-то аж 5200...так выплюнуло столько масла с правой башки да на коллектор что когда я встал думал мотор дымит.....так оно на коллекторе сгорало..долил до уровня как было, я тогда часто проверял из-за течи..так 0.5 долилось...

Basil
321
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

100000 )))):lol2: обкатка 

машина хорошая...если не дизель( чет они какие то проблемные стали )

но есть огромный минус-багажник отсутствует

прошел 302 000км....вот думаю,может что то надо поменять? 

 

Ну а так,гуууд ! :yes:

Изменено пользователем Basil
964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
53 минуты назад, Basil сказал:

100000 )))):lol2: обкатка 

Это точно . И таких обкаток на семнадцатилетней машине предхозами могло быть проведено уже штуки четыре .

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

Думаю так и есть..одометр 170000 миль кажет..но уверен , что 100000 кто-то открутил)))))

4 часа назад, Basil сказал:

100000 )))):lol2: обкатка 

машина хорошая...если не дизель( чет они какие то проблемные стали )

но есть огромный минус-багажник отсутствует

прошел 302 000км....вот думаю,может что то надо поменять? 

 

Ну а так,гуууд ! :yes:

После XJ немного напрягало..но потом прошло..сиденья раздельные и это слегка помогало.... да на 1 человека меньше с тем же скарбом..но я не так часто салон до отказа набиваю))

Basil
321
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
В 03.01.2021 в 16:08, tracker99 сказал:

Это точно . И таких обкаток на семнадцатилетней машине предхозами могло быть проведено уже штуки четыре .

Одно время,на АВТОру висела машина в рыжем рапторе..... ушла в Карелию.....вот там пробег только первого хозяина 428 000 км!

964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
15 часов назад, Basil сказал:

на АВТОру висела машина в рыжем рапторе..... ушла в Карелию.....вот там пробег только первого хозяина 428 000 км!

Это к тому , что первые 100 тык каждого следующего хозяина надо рассматривать как обкатку ?

Или к тому , что кащей жутко востребован и его с руками оторвут не то что с трупом в багажнике , но даже и в рапторе ,  да еще и в рыжем ? :D

Изменено пользователем tracker99
79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

Поменял сцепу..купленную на амазоне 1.5 года назад..помер выжимной и съел за 6 месяцев лепестки(((

Диск в хор сост..и вопрос к спецам: на коробке было написано что этот комплект к 4-х литровому рэнгу подходит ....то есть я могу просто докупить корзину она имеется отдельно в отличие от Кейджеевской но!!!!!!!!

Рок-авто в отличие от продавца сцепы категорически отказывает мне в совпадении...

Как так???

Я бы просто заказал и сравнил и если не подходит вернул бы запчасть..но боюсь такие вещи невозвратны...(((

Кто-нибудь может поделиться советом????????

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=534371&cc=1434760&jsn=850

Например такое совпадает с 3.8 Джейкей но не с Тиджей как на коробке..

но до 10 года

https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=4696971&cc=1434760&jsn=853

а такое пишет что до 11..((((

У двух других нет!!!!! совпадений с Рэнгом..но это же по параметрам должа быть одна и таже запчасть!!!!!!!!!!!!!

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

На тиджиковских запчастях написано что даже для ежа 94-96 года подходит..

А на коробке только 2000-2006...

И ни слова про Джейкей хотя на запчастях в каталоге написано что и на Кейджей..........

Я в ступоре...

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

Вот для 2.4 совпадение на 100%  но у меня то для 3.7 сцепа диск с пружинками под обычный маховик...

Или они в коробку от 2.4 запихали 3.7??????))))))))

покупал летом радиатор Сакура на коробке было написано для 2.4 АКПП)))))

Но тут то из США а не Сакура)))))))))))

Basil
321
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Vinnetoo сказал:

https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=534371&cc=1434760&jsn=850

Например такое совпадает с 3.8 Джейкей но не с Тиджей как на коробке..

но до 10 года

https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=4696971&cc=1434760&jsn=853

а такое пишет что до 11..((((

У двух других нет!!!!! совпадений с Рэнгом..но это же по параметрам должа быть одна и таже запчасть!!!!!!!!!!!!!

кто то года два назад тряс меня по поводу сцепления......это был ТЫ???????           о_0

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

Не я сам пытался)))))) получилось..но теперь другой ступор..))))

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

@Vinnetoo Приветствую! Спрошу немного на отвлеченную тему... Вижу Ярославль, отсюда вопрос, где побслуживаетесь? Сами в гараже или есть что то "адекватное" в Ярославле? 

Никак не удается выловить собратьев, поинтересоваться у них, хотя Compass'ов в Ярославле штук 5 точно знаю. 

 

Basil
321
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Vinnetoo сказал:

Не я сам пытался)))))) получилось..но теперь другой ступор..))))

какое то решение было ))) но я уже не помню. давно было )))

напомни в вотсап 89169880698  Некто Василий трутни

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано
9 часов назад, Alex-Nefras сказал:

@Vinnetoo Приветствую! Спрошу немного на отвлеченную тему... Вижу Ярославль, отсюда вопрос, где побслуживаетесь? Сами в гараже или есть что то "адекватное" в Ярославле? 

Никак не удается выловить собратьев, поинтересоваться у них, хотя Compass'ов в Ярославле штук 5 точно знаю. 

 

Есть примерно в Красных ткачах. я там сложные ремонты делаю.

8 часов назад, Basil сказал:

какое то решение было ))) но я уже не помню. давно было )))

напомни в вотсап 89169880698  Некто Василий трутни

понял спасибо!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 192 гостя (Посмотреть всех)

    • victor 55
    • Алёна Ник
    • Sergey Commander
    • Alexq
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors поступил практически новый автомобиль — Jeep Wrangler с двухлитровым турбированным двигателем, 2024 года выпуска. Пробег составлял всего 7500 километров, что является оптимальным сроком для проведения первого базового технического обслуживания. Владелец проявил ответственность, понимая, что даже у современного, только что сошедшего с конвейера внедорожника, необходимо своевременно менять расходные материалы и проводить диагностику. Этот визит — отличный пример правильного отношения к технике, которое в будущем обязательно обернется надежностью и отсутствием внезапных поломок. Для нас, как для специалистов по американским автомобилям, работа с такими новыми экземплярами всегда особое удовольствие, ведь мы видим машину в ее идеальном состоянии и помогаем сохранить его на долгие годы. Если вы — счастливый владелец нового Jeep, рекомендуем не пренебрегать первым ТО, так как в двигателе и узлах могут присутствовать микрочастицы металла, образующиеся в процессе первоначальной обкатки.

      Что включает в себя базовое техническое обслуживание?

      Первое и ключевое действие на плановом ТО — замена моторного масла и масляного фильтра. Для данного двухлитрового турбированного двигателя мы использовали высококачественное масло Pennzoil, которое имеет все необходимые официальные допуски производителя. Это критически важно для современных турбомоторов, испытывающих высокие термические и механические нагрузки. Масляный фильтр был установлен исключительно оригинальный — только так можно гарантировать корректную степень фильтрации и отсутствие риска для ресурса двигателя. Параллельно были заменены воздушный и салонный фильтры, также на оригинальные комплектующие. Воздушный фильтр отвечает за чистоту поступающего в мотор воздуха, а салонный — за качество воздуха в самом автомобиле. Замена масляной пробки на новую — это небольшая, но значимая деталь, которая позволяет исключить вероятность появления течи в этом узле в будущем. Весь процесс занял стандартное время, а все работы проводились с использованием профессионального инструмента и соблюдением регламентов.

      Результаты комплексной диагностики электронных систем

      После проведения замены расходных материалов автомобиль был подключен к специализированному диагностическому сканеру. Полная проверка всех электронных блоков управления не выявила ни одной ошибки или сбоя. Все системы, включая сложную бортовую электронику, систему полного привода, средства безопасности и мультимедиа, работали абсолютно корректно. Также мы проверили наличие обновлений программного обеспечения — их не требовалось, что говорит об актуальности прошивок с завода. Такие результаты диагностики для автомобиля с таким малым пробегом вполне ожидаемы, но они являются важным этапом. Они дают владельцу уверенность в исправности машины и позволяют нам, как сервису, зафиксировать исходное состояние узлов. В будущем, при последующих визитах, эти данные помогут отследить динамику и вовремя заметить потенциальные отклонения в работе каких-либо систем. Регулярная диагностика — это залог раннего выявления проблем, что всегда дешевле и проще, чем ремонт после внезапного отказа.

      Почему важно доверять обслуживание специализированному сервису?

      Работа с таким автомобилем, как Jeep Wrangler, особенно в его новой модификации с турбированным двигателем, требует не только профессиональных навыков, но и точного знания спецификаций. Использование неподходящих жидкостей или неоригинальных фильтров может в долгосрочной перспективе привести к снижению мощности, повышенному расходу топлива и, в худшем случае, к дорогостоящему ремонту турбокомпрессора или самого двигателя. В TRS Motors мы накопили огромный опыт обслуживания и ремонта американских внедорожников, включая все поколения Wrangler. Мы знаем, какие материалы рекомендует производитель, и строго следуем этим предписаниям, не пытаясь сэкономить на качестве в ущерб надежности автомобиля клиента. После завершения всех работ Jeep Wrangler был полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Своевременное и качественное первое ТО закладывает фундамент долгой и беспроблемной службы любого автомобиля, позволяя владельцу в полной мере наслаждаться его характеристиками и возможностями без лишних волнений.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.