Перейти к содержанию

Халявный алкоголь


BAHO

Рекомендуемые сообщения

6
Автомобиль: кукурузер 4.7
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

я ж говорю молоко-рулёз!!!

Опубликовано
Domkrat, Илюх то что мы брали, на спирту с разными ароматизаторами ;)(барыга сам енто сказал)
6
Автомобиль: кукурузер 4.7
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

а катык всё равно вкуснее

66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Domkrat, Так с тобой никто и не спорит...)))))

Просто надо понимать, что дешево и хорошо - не бывает, тем более в алкогольной и автомобильной промышленности....))))) Нормальный алкоголь стоит вполне адекватных денег, и если его покупать в нормальном магазине, то вероятность двинуть после него мала...)))))

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Deonis, ну в пузырях тоже самое

Шлёмович, ну мы не берем элитное бухло, а например вайт хорс разливается с тойже бочки, что и в канистры wink

себистоимость пузыря водки-сущие копейки, у меня друг работал в контроле качества бухла - вся цена на водку-это акцизы и "за марку", за бутылку, а ттак красная цена пузырю даже самой элитной водки(содержимому)- рублей 30 МАКСИМУМ...также и везде wink

66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Domkrat, А что значит "элитное бухло"?
Опубликовано

от лукавого все эти разговоры,братцы...от лукавого!...Все всё и так ведь понимают...об чём звук то тогда?... biggrin

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Шлёмович, ну то что стоит от тыщ 2-х- 3-х за пузырь.... хотя и штука за 0.5 это уже перебор без вариантов....(хотя конечно красиво жить не запретишь...какой-нить коньяк хз сколько лет выдержки возможно того и стоит...но это уже отдельный разговор)

а то что у нас в пузырях продают по 600-800 рублей-это все с тех же канистр (за исключением что не у нас розлито)

66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Domkrat, Ну, Илюх, не знаю, не знаю..... wacko
Quote (Domkrat)
по 600-800 рублей-это все с тех же канистр
Но разницу между Белугой и Зеленой маркой очень ощущаю.... wink А потом: я выпиваю, исключительно, для удовольствия и под хорошую и вкусную закусочку.....)
Quote (Domkrat)
по 600-800 рублей-это все с тех же канистр
6
Автомобиль: кукурузер 4.7
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Дионис да приезжай нивапрос!!!

и кумызу отроем

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Шлёмович)
Но разницу между Белугой и Зеленой маркой очень ощущаю

правильно, разница в качестве спирта, и в очистке и тд...но это все КОПЕЙКИ, разница между самым сраным и самым качественным спиртом на литр выходит рублей 10-15 wink Это все слова профи, который этим занимается...те бутылка должна стоить максимум с учетом транспортировок-этикеток-акцизов 75-100 рублей САМОЙ КАЧЕСТВЕННОЙ ВОДКИ..все остальное "за марку" wink

про коньяки-вина -там конечно все сложнее, и естсесвенно, дороже

17
Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

c6a1178e29c9.jpg

bc5c5f3faf49.jpg

Не вижу разницы между этими жидкостями.

Вторая будет дешевле.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Шлёмович)
исключительно, для удовольствия

и в больших количествах biggrin если пить ХО как мы пьем - можно нового гранда за раз пропить tongue

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано
Victor, biggrin а я вижу минимум по цвету, остальное по фотке не определишь biggrin
6
Автомобиль: кукурузер 4.7
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

эффект боюсь будет одинаков

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано
White-bear, ну каждый останется при своем (омывайку пить не буду полюбому biggrin , так что эффект останется загадкой)
66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Victor)
Вторая будет дешевле.

Может даже и вкуснее....)))) biggrinbiggrinbiggrin

6
Автомобиль: кукурузер 4.7
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

щас как узнаешь???((( Домкрат вон пробу снимать отказывается((((

))))))

Опубликовано

Андрей (AG) руби эту тему нах wink

други давайте у бар и по белой booze

6
Автомобиль: кукурузер 4.7
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

по ряженке чёль

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 172 гостя (Посмотреть всех)

    • maximail
    • aepishhev
    • небо74
    • Valdemarr
    • Psix
    • alex1812
    • Игорь 77
    • east495
  • Бортжурналы

    1. Снежный вызов для внедорожника: с какой проблемой столкнулся Jeep Cherokee

      Владелец Jeep Cherokee 2018 года с пробегом 160 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с жалобами на периодические сбои в работе системы полного привода. Проблема носила коварный характер: ошибки появлялись не постоянно, а лишь в определенных условиях — при интенсивной пробуксовке колес или резком ускорении. На первый взгляд, это могло показаться просто глюком электроники, который пройдет сам собой. Однако для настоящего внедорожника, чья миссия — уверенное движение в любых условиях, такие симптомы являются серьезным сигналом. Особенно актуальной проблема стала с приходом в Москву снегопадов, когда нагрузка на трансмиссию и необходимость в стабильной работе полного привода возросли многократно. Автомобиль, который должен быть опорой в непогоду, начал подводить в самый ответственный момент, что не только неприятно, но и потенциально опасно.

      Первичная диагностика: когда проблема прячется

      Первым делом наши мастера провели комплексную компьютерную диагностику. Сканеры считали коды ошибок, указывающие на перегрев и неисправности в системе привода, но при этом не выявили явных, 'железных' поломок — обрыва проводки, выхода из строя датчиков или модулей управления. Это классическая ситуация, когда электроника фиксирует симптом (например, перегрев), но не может однозначно указать на его первопричину. Следующим логичным шагом стала замена масла в редукторах и раздаточной коробке. Старое масло могло потерять свои свойства и не обеспечивать должного охлаждения и смазки узлов под нагрузкой. После замены жидкостей была проведена тестовая поездка. На сухом асфальте автомобиль вел себя безупречно, и могло показаться, что проблема решена. Однако настоящая проверка ждала впереди.

      Московский снег как главный тест-драйв

      Истина, как часто бывает, открылась в боевых условиях. Когда Москву завалило снегом, и дорожное покрытие стало нестабильным, все симптомы вернулись в полном объеме. При попытке тронуться на скользком участке, когда колеса начинали пробуксовывать, на приборной панели вновь загорались тревожные индикаторы. Электронная система фиксировала перегрев заднего моста даже при невысоких нагрузках, что абсолютно ненормально для исправного агрегата. Это четко указало на то, что проблема носит не электронный, а механический характер. Перегрев — это следствие повышенного трения или неправильной работы внутри самого редуктора заднего моста. Дальнейшая эксплуатация в таком режиме грозила бы катастрофическими последствиями: от заклинивания шестерен и обрыва полуосей до полного выхода из строя дорогостоящего узла.

      Принятие решения и путь к ремонту

      Клиент, понимая серьезность ситуации, вернулся в сервис TRS Motors для окончательного решения. Наши специалисты, проанализировав все данные — периодичность ошибок, их привязку к нагрузке и результаты тестов на снегу — приняли решение о демонтаже заднего редуктора для детальной дефектовки. Это единственно верный подход в таких случаях. Внешний осмотр агрегата редко выявляет внутренние проблемы. Сейчас редуктор отправлен в наш агрегатный цех, где мастера-разборщики проведут его полную разборку, тщательный осмотр всех деталей: шестерен главной пары, сателлитов дифференциала, подшипников, сальников. Только после этого станет ясен полный объем работ — потребуется ли замена изношенных компонентов, регулировка или полноценная реставрация узла. После восстановления редуктор будет установлен на автомобиль, заполнен свежим рекомендованным маслом и протестирован в условиях, имитирующих нагрузку, чтобы владелец Jeep Cherokee мог снова доверять своему внедорожнику в любую погоду.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.