Перейти к содержанию

Как Ваш Jeep заводится в морозы?


Легко ли Ваш Jeep заводится в мороз?   

348 проголосовавших

  1. 1. Легко ли Ваш Jeep заводится в мороз?

    • Всегда легко
    • Пуск в мороз сложнее, но всегда заводится
    • Бывало, что не заводился


Рекомендуемые сообщения

6
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

 

Морозы стоят лютые во многих регионах!

Интересно знать, всё ли хорошо с Вашим Jeep в условиях суровой зимы? 

Такой же лёгкий пуск? Есть ли особенности при эксплуатации?

 

Предлагаю сообщать модель, двигатель и комментировать.

 

Jeeo Grand Cherokee WK2 3.6  2014 - полёт нормальный! Всё отлично и в -25 , уверенный пуск и езда! :good:

 

Опубликовано
8 минут назад, Oleg сказал:

Всем привет!

 

Морозы стоят лютые во многих регионах!

Интересно знать, всё ли хорошо с Вашим Jeep в условиях суровой зимы? 

Такой же лёгкий пуск? Есть ли особенности при эксплуатации?

 

Предлагаю сообщать модель, двигатель и комментировать.

 

Jeeo Grand Cherokee WK2 3.6  2014 - полёт нормальный! Всё отлично и в -25 , уверенный пуск и езда! :good:

 

Гараж рулит:jeep::ok:

  • Основатель Клуба
96 077
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, Talakanec сказал:

Гараж рулит

Вероятно, речь о тёплом гараже :good::hands:

Знаю, что на севере холодный гараж вообще не имеет смысла :)

 

у меня 3.6 WK2

Хранение на холоде, заводится легко и уверенно в мороз. :good:

Опубликовано

Машина с подогревом электрическим. Стоит в гараже. Проблем с пуском нет.

Жаль владельцев и их машинки кто ночует на морозе. Месяц морозы за 30 градусов. 

Топлива на прогревы у них уходит уйма. К тому же здоровья агрегатам холодные пуски не приносят.

С учетом курса доллара, ремонты сейчас дорогостоящи!

Для нас без гаража нет смысла в машине, гараж многократно отбивает свою стоимость за годы - самостоятельным обслуживанием, хранением тех же колес, инструмента, щадящим пуском авто в любой мороз. Автомобиль в ответ платит тем же

Опубликовано
12 минут назад, AG сказал:

Вероятно, речь о тёплом гараже :good::hands:

Знаю, что на севере холодный гараж вообще не имеет смысла :)

 

у меня 3.6 WK2

Хранение на холоде, заводится легко и уверенно в мороз. :good:

У нас уже месяц стоят морозы -35/-40, в гараже около -14, ниже не опускается температура.

Опубликовано

надо как нибудь сфоткать. Утром возле любой многоэтажки, когда машины разьезжаются и освобождаются места возле дома ночевки автомобилей. Практически на каждом месте - розовые лужицы. Пореже, но тоже много черные пятна.

Это многострадальные машинки владельцев, оставленых с голой жопой на морозе истекают из под хомутов тосолом. Бегут густым черным маслом из под прокладок 

 

Опубликовано (изменено)
5 минут назад, Inga сказал:

надо как нибудь сфоткать. Утром возле любой многоэтажки, когда машины разьезжаются и освобождаются места возле дома ночевки автомобилей. Практически на каждом месте - розовые лужицы. Пореже, но тоже много черные пятна.

Это многострадальные машинки владельцев, оставленых с голой жопой на морозе истекают из под хомутов тосолом. Бегут густым черным маслом из под прокладок 

 

Вчера утром выхожу, а Opel Antara трясётся весь и антифриз ручьём бежит. Хорошо дом у нас служебный, в группу написал и хозяин быстро отреагировал. На улице было -38🥶

Изменено пользователем Talakanec
Опубликовано
1 минуту назад, Talakanec сказал:

трясётся весь и антифриз ручьём бежи

Таких полно дурачков, думающих, что заведу ка я его с брелка из окна в такой то мороз!!! а че такова

Ты выйди не поленись, проконтролируй запуск агрегата, мороз то нешуточный!

Ничего не хрустит?

Ничего не бежит с него?

Если завелась нормально, пока грется будет, снег с нее очисти и сядешь со спокойной душой поедешь по свои делам 

Опубликовано
2 минуты назад, Inga сказал:

Таких полно дурачков, думающих, что заведу ка я его с брелка из окна в такой то мороз!!! а че такова

Ты выйди не поленись, проконтролируй запуск агрегата, мороз то нешуточный!

Ничего не хрустит?

Ничего не бежит с него?

Если завелась нормально, пока грется будет, снег с нее очисти и сядешь со спокойной душой поедешь по свои делам 

Это у нас приезжие тренируются, идёт большая стройка (Амурский ГПЗ), номера у него Астраханские, там думаю таких холодов и не было никогда!

Опубликовано

Были мы в Астрахани у подруги. Интересные там места. Зарплат там нет. Рядом Дагестан. Понравилось что гаишники легко довольствуются взяткой в 500 рублей. 

140
Автомобиль: Grand Cherokee WH CRD
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
45 минут назад, AG сказал:

Вероятно, речь о тёплом гараже :good::hands:

Знаю, что на севере холодный гараж вообще не имеет смысла :)

 

у меня 3.6 WK2

Хранение на холоде, заводится легко и уверенно в мороз. :good:

На улице -40, в гараже -11. в -48 в гараже было -15. Обычная температура в гараже минус 6-9 градусов, что значительно лучше, чем вне гаража. С теплым гаражом, надо хорошую вентиляцию, т.к. из-за перепада температур и снега, влажность очень высокая.

Изменено пользователем Stror
Опубликовано
8 минут назад, Stror сказал:

На улице -40, в гараже -11. в -48 в гараже было -15. Обычная температура в гараже минус 6-9 градусов, что значительно лучше, чем вне гаража. С теплым гаражом, надо хорошую вентиляцию, т.к. из-за перепада температур и снега, влажность очень высокая.

И очень важно, что нет ветра. Вот он зло!

2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано

Несмотря на морозы -23 °С, Jeep заводится сразу :up:

 

Подземный паркинг и тёплый гараж рулит :)

 

WK2 Diesel 3,0

140
Автомобиль: Grand Cherokee WH CRD
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
21 час назад, Talakanec сказал:

И очень важно, что нет ветра. Вот он зло!

Ага, я пока в квартире жил, по заветам своего отца присыпал снегом машину со всех сторон, а на капот одеялко кидал в сильные морозы, если знал, что машина будет нужна. А потом появились предпусковые, но бросая на улице, часто в сугроб залезаю по привычке)

6
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не у всех есть гараж.

Не везде его реально купить или арендовать.

 

Моя машина чаще в гараже, но иногда и на улице. 

В гостях или около офиса, да много мест может быть. Приятно, что пуск Jeep не смотря ни на что всегда уверенный. 

985
Автомобиль: С маркой Jeep с 1994. Jeep Compass S 21г. и VW CADDY
Город: Новомосковский АО
Опубликовано
Опубликовано

Мы конечно не Новосибе, но в прошлые морозы -27 под Москвой, завелся без проблем! Тфу-тфу.

47
Автомобиль: JEEP WH 3.0 CRD 2006 Overland
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ночевка на улице .Морозы у нас не большие,  -20 ночью было пару рав этом году.Заводиться и так, и с дистанции нормально.

Я очень люблю свою машину. Мы с ней пол  страны  вместе с семьей обьездели. Был один нюанс, но до дома довезла. Как ты к машине так  она к тебе.

Изменено пользователем РОМЗЕС
8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2021 Overland
BMW X1 18d
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

Пятая зима в Хабаровске запускается нормально, порковка на улице. Grand Cherokke WK2  3.0 дизель.

1
Автомобиль: Dodge durango 1998
Город: якутск
Опубликовано
Опубликовано

Якутск -55 и хуже, те кто на улице ночуют под наташей, пару раз за ночь заводится.  Остальные стоят в теплых гаражах☺

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 3.1 td 2001
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано

Села батарейка при -20 ночью. Утром -13

Заряда хватило на одну попытку, но я не успел ей воспользоваться

 

1
Автомобиль: Jeep grand cherokee 2012 3.0d overland
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

В Краснодаре - 12. Стоит в гараже 🙈

1
Автомобиль: jeep grand cherokee wj
Город: Николаев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У нас доходило до -19. С большой влажностью адское сочетание. 
Пуск с двумя прогревами свечей накала без проблем. 
wj 2.7 дизель

CD4B9A59-5B3B-4C10-A2EB-EE8DBD25FDBD.png

Изменено пользователем Andrey_Niko
3
Автомобиль: Jeep grand Cherokee
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Grand Cherokee wk2 3,6. Нахожусь на вахте в хмао. Морозы были От- 25 до -46. Машина стоит на улице в сугробе). Простояла месяц думал не запустится ну нет маленько с натяжкой ну запустилась! Еще 20 дней стоять, посмотрим что будет дальше. Дополняю)) морозы начались суровые- 43 уже, по погоде обещают еще ниже. Хотелось бы узнать , что если авто не запустится что делать? Как поставить нейтраль , чтоб вытащить авто из сугроба и попытаться прикурить ? 

Изменено пользователем Andrey3
Дополнил так как температура падает )
6
Автомобиль: Jeep grand cherokee wj 4.0
Город: Тольятти - Ямбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Первая половина января почти всегда держалась ночная температура ниже 20. Заводилась с сигналки с о второго раза. В первый раз импульс недостаточен. Не хватает времени. За минус 30 стабильно с третьего импульса. С ключа всегда без проблем. 

URL=http://vfl.ru/fotos/3653d64333022702.html]33022702_m.jpg[/URL]

Изменено пользователем samodelkin8
Опубликовано

Вчера были на стошке, сказали поменять пыльники рулевых наконечников. 

Люди заезжают с лопнувшими шлангами гура, тойота камри была например. И бмв х5 со светящейся ошибкой по коробке, не захотела в мороз ехать она

35
Автомобиль: Jeep Liberty LTD 3.7 AКПП 2002 г.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

зимой, при смене температуры с морозов за - 30 на потепление, довольно часто замерзает моторчик XX. Поэтому завести можно, но пока мотор не прогреешь приходиться давить на тапок, что бы держались ХХ. В прошлую зиму попробовал поставить нулевик на впуск, отсекая картерные газы с голов и всю зиму проездил без проблем. От куда в таком количестве на впуске образуется конденсат из картерных газов мне не понятно. Двигатель 3,7 пробежал около 500 тык.

27
Автомобиль: Cherokee KL
Город: Севастополь
Опубликовано
Опубликовано

Нда... Читаю тему - и понимаю - Крым рулит! Давеча начались у нас суровые морозы - до -10 в городе доходило))) В горах вчера ночью около 20 было мороза... У меня ни одна машина в жизни гаража не видела - всегда паркую на улице, рядом с домом. А так, да, в -10 - -15 уверенно заводится))) Чероки Лимитед.

10
Автомобиль: WK2 3.6
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Вк2 3,6 две штуки, спокойно заводятся в -37 без ночных прогревов. 

Сейчас конечно один в гараже, а второй с вебасто, но для второго есть подмена на холодные времена...

802
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
32 минуты назад, Inga сказал:

Вчера были на стошке, сказали поменять пыльники рулевых наконечников. 

Люди заезжают с лопнувшими шлангами гура, тойота камри была например. И бмв х5 со светящейся ошибкой по коробке, не захотела в мороз ехать она

да уш. 
мне кажется что такой узел как шланг ГУРа на камри (да на любом авто, но особенно на камри) может лопнуть исключительно  в случае когда жидкость либо вообще не меняли, либо меняли на что-то очень левое, а потом  умудрились завестись  и тут же выкрутить по полной что бы мчатся в путь-дорогу... вот и пожалуйста... что бы он просто от низкой температуры лопнул - эт очень вряд ли..

я решил греться по 10-15 минут, пока стрелка не сдвинется, учитывая капризы наших  ДЗ,  и пока грею, очень легонько периодически покачиваю рулем туда сюда. Минимум который пробовал на Компасе -22. Завелась бодро, только оборотов стартером больше делает. 

Изменено пользователем sanityclause

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 131 гость (Посмотреть всех)

    • jlubep
    • 99ru
    • Янчук Ярослав Владимирович
    • андрей 2013
    • Землянин
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Wrangler 4xe 2023 года выпуска, гибридной версии, с небольшим пробегом около 30 000 километров, столкнулся с неприятной неожиданностью. Утром, открыв капот, он обнаружил явные пятна охлаждающей жидкости (антифриза) в районе помпы. Несмотря на то, что автомобиль практически новый, подобные ситуации – не редкость, и они красноречиво говорят о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Правильная реакция в этом случае – не откладывая, обратиться к специалистам. Клиент именно так и поступил, приехав на диагностику в сервис TRS Motors, который специализируется на американских автомобилях, включая Jeep. Это грамотный шаг, ведь даже незначительная течь со временем может привести к серьёзным последствиям: от постоянного падения уровня антифриза и перегрева двигателя до более сложных и дорогостоящих поломок в системе охлаждения, особенно в гибридной силовой установке, где важен точный тепловой режим.

      Диагностика проблемы: в чем была причина течи?

      Тщательный осмотр специалистами сервиса TRS Motors подтвердил опасения владельца. Источником проблемы оказалась прокладка водяного насоса (помпы). На первый взгляд, ситуация не казалась критической – классический случай, который решается заменой уплотнительного элемента. Однако современные автомобили, особенно такие технологичные, как Jeep Wrangler 4xe, часто имеют специфичные требования производителя к ремонту. В данном случае, официальный регламент концерна Stellantis (владеющего маркой Jeep) предписывает замену не просто прокладки, а всего узла помпы в сборе. Следование этому регламенту – гарантия долговечности ремонта, но у него есть существенный недостаток: время. Ожидание оригинальной детали может затянуться на долгие недели, а в нашем случае прогнозировалось до двух с половиной месяцев. Для владельца это означало бы простой автомобиля на весь этот период, что совершенно неприемлемо при активной эксплуатации.

      Решение сервиса: скорость и ответственность перед клиентом

      Сотрудники TRS Motors, понимая нежелательность длительного простоя автомобиля, предложили клиенту разумный компромисс, основанный на опыте и технической оценке ситуации. Было принято решение выполнить замену только самой прокладки помпы, что являлось непосредственной причиной течи. Этот подход позволил оперативно, в кратчайшие сроки, устранить неисправность и вернуть клиенту автомобиль. При этом клиент был полностью проинформирован о всех нюансах: он знает, что ремонт проведён с минимальным простоем, но при этом ему доступен и официальный сценарий по замене узла в сборе, если он сочтёт это необходимым в будущем. Такая гибкость и открытость – ключевой принцип работы сервиса. Она избавляет владельца от вынужденного бездействия и показывает, что мастерская нацелена на реальную помощь, а не просто на формальное следование инструкциям, особенно когда речь идёт о таком востребованном автомобиле, как Jeep Wrangler.

      Профилактика и рекомендации для владельцев Jeep

      Данный случай с Jeep Wrangler 2023 года – отличный пример того, что даже у современных, недавно сошедших с конвейера автомобилей могут возникать технические нюансы. Регулярный визуальный осмотр подкапотного пространства, даже если на дисплее нет никаких предупреждающих сообщений, – это хорошая привычка. Она позволяет заметить проблему на самой ранней стадии, как это и произошло в нашей истории. Если вы обнаружили следы технических жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости), не стоит надеяться, что «само рассосётся» или откладывать визит в сервис. Своевременная диагностика в специализированном центре, таком как TRS Motors, позволяет избежать цепочки последующих, более сложных поломок. Для владельцев гибридных версий это особенно важно, так как их силовая установка более сложна и требовательна к условиям работы. Доверяя обслуживание профессионалам, вы не только решаете текущую задачу, но и инвестируете в долгую и беспроблемную жизнь вашего автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.