Перейти к содержанию

Русификация Компасс


Andre1978

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: нет
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Доброго дня! Вот и стал тоже обладателем Компаса 2019 в версии  Траилхаук. Пока плывет из Америки сие чудо, уже прикупил панель приборов в Км/ч, кое что ещё из мелочей. Да и задумался о русификации центрального ГУ.   Подскажите пожалуйста возможности и варианты кто знает?

 

 

Изменено пользователем Andre1978
57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
13 часов назад, Andre1978 сказал:

возможности и варианты

Мне кажется, это маловероятно. Очень много отличий у российской версии.

1 107
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Делают, но ценник возле €400

0
Автомобиль: нет
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
11 hours ago, yury98 said:

Мне кажется, это маловероятно. Очень много отличий у российской версии.

Английский язык это нормально, про навигацию думаю как тут она в России будет ли водить. И Сириус будет ли работать

Изменено пользователем Andre1978
153
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Andre1978 сказал:

 про навигацию думаю 

Про навигацию уже сейчас можно перестать думать. Совершенно бесполезная опция, особенно в пределах РФ.

Мало того, что карты сами по себе убогие, так их ещё и невозможно обновить (пока).

Яндекс нам всем в помощь!

0
Автомобиль: нет
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Хм яндекс туда как то проецируется?

153
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, Andre1978 сказал:

Хм яндекс туда как то проецируется?

Нет, к сожалению.

0
Автомобиль: нет
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Видимо надо будет копаться, что там вообще можно использовать. Вроде заявлено что какое то даже приложение есть для дистанционного управления счастью функций автомобиля

 

  • 2 месяца спустя...
1
Автомобиль: Compass
Город: Cis
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет, есть спехи с русификацией?

  • 2 недели спустя...
28
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk (2019 my)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
20.02.2021 в 19:32, Andre1978 сказал:

Доброго дня! Вот и стал тоже обладателем Компаса 2019 в версии  Траилхаук. Пока плывет из Америки сие чудо, уже прикупил панель приборов в Км/ч, кое что ещё из мелочей. Да и задумался о русификации центрального ГУ.   Подскажите пожалуйста возможности и варианты кто знает?

Есть подозрение, что проще будет поставить полноценную магнитолу на Android.

На форуме есть тема по замене родного ГУ на ГУ с Android.

Собственно сам над этим думаю с момента покупки :-)

  • 2 года спустя...
21
Автомобиль: Jepp Compass 2019 AWD AT
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет. Прошло 2,5 года с данного вопроса, а он еще актуален.

Кто-нибудь победил иностранщину, русифицировал панель приборов (магнитола не так сильно интереса как панель приборов)

Пробовал через АльфаОБД (у меня большой экран в машине) поменять страну - не помогло, только ошибка подушек вылезла .

 

  • 2 недели спустя...
57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 04.09.2023 в 08:45, Kostyasun сказал:

русифицировал панель приборов

А разве есть русская прошивка?

Она была сделана для российской версии и с 2017 года ничего не менялось.

21
Автомобиль: Jepp Compass 2019 AWD AT
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую,

я не знаю, вот и спрашиваю. авто 2019 года. 

Может кто еще подскажет как зайти в инженерное меню, чтобы посмотреть версию уконекта

пробовал клавиши климата +- (не помогло), 

1 107
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Чтобы зайти в инженерное меню, есть два способа:

1. надо нажать и держать вместе, 2 нижних угла экрана магнитолы.

2. надо нажать и держать одновременно 3 кнопки на панели климы- горячо и холодно у водителя, и кнопку переднего дефроста.

Дальше, перейдете в инженерное меню=> информация, о системе=>парт номер радио.

 

 

В Новосибе есть Павел Джип 4х4 ( может по другому написано-это видимо, сервис), я недавно на драйве читал в его б/ж про русификацию Компасса. Спросите у него.

21
Автомобиль: Jepp Compass 2019 AWD AT
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

спасибо, попробую

  • 4 месяца спустя...
1
Автомобиль: Jeep Compass 2018
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

А для маленьких экранчиков с кнопками (бомж версия) есть руссификация?

  • 3 недели спустя...
35
Автомобиль: Jeep Compass 2G 2019
Город: Бишкек
Опубликовано
Опубликовано
В 04.09.2023 в 11:45, Kostyasun сказал:

Всем привет. Прошло 2,5 года с данного вопроса, а он еще актуален.

Кто-нибудь победил иностранщину, русифицировал панель приборов (магнитола не так сильно интереса как панель приборов)

Пробовал через АльфаОБД (у меня большой экран в машине) поменять страну - не помогло, только ошибка подушек вылезла .

 

Всем привет! Прошел еще год. Как-то решился вопрос с русификацией "иностранных" Компасов, да и любых других авто марки Jeep? Хочу на своем корейце из Мексики лицезреть более приятные русские буквы и слова, чем аглицкие )

57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, Дёма0903 сказал:

Как-то решился вопрос с русификацией "иностранных" Компасов,

Как он может решиться, когда машины давно официально не поставляются.

Можно подключить Яндекс или Гугл.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
В 15.09.2023 в 16:02, Giraffe сказал:

В Новосибе есть Павел Джип 4х4 ( может по другому написано-это видимо, сервис), я недавно на драйве читал в его б/ж про русификацию Компасса.

https://www.drive2.ru/l/655057967699217844/

 

В 14.02.2024 в 15:22, fish67 сказал:

А для маленьких экранчиков с кнопками (бомж версия) есть руссификация?

Найдено на просторах сети:

Цитата

 

Сам "бодался" с подобным вопросом только на Jeep Renegade 2.4 USA.  Как выяснил, на автомобилях до 16-го г.в. на Uconnect 5" (с маленьким дисплеем магнитолы) можно без проблем поменять все на русский язык.  Делается с помощью программы AlfaOBD. Работает только с Андроид устройств. Из оборудования необходим сканер OBDII (у меня OBD2 Vgate iCar Pro ELM327 Bluetooth) и два адаптора для OBDII (серый и синий). Синий нужен для активации и изменения страны/региона, а серый для записи в блок "BODY COMPUTER"  изменений (проведения PROXY). Меняется и язык на приборной панели и в магнитоле+становятся европейскими радиочастоты. 

Только вся "фишка" в том, что на авто с 7" моником и с моником без "крутилок" такая штука не проходит.

 

 

 

 

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: Jeep compass 2019
Город: Всеволожск, Лен. обл.
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет, у меня пробовали в клубном сервисе, сказали чтою прошивку нельзя русифицировать. Все зависит еще от прошивки.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 100 гостей (Посмотреть всех)

    • up6
    • Jeepred
    • Владимир 4х4
    • ARTUR 62
    • WickedTuna
    • rurik
    • Андрюха 70
    • ha2ard
    • Александр3151020
  • Бортжурналы

    1. К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Wrangler 2012 года с солидным пробегом в 240 тысяч километров. Владелец автомобиля обратился с конкретными жалобами: на приборной панели загорелись ошибки, связанные с давлением и температурой масла, а также перестал корректно работать стояночный тормоз. Как выяснилось в процессе беседы, автомобиль активно используется для поездок по бездорожью, что и предопределило характер возникших неисправностей. Это классический пример того, как экстремальные условия эксплуатации выявляют слабые места даже в таких подготовленных автомобилях, как Jeep. Владелец – человек, который не боится сложных маршрутов и глубоких луж, что, безусловно, накладывает особый отпечаток на техническое состояние машины и требует особого подхода к диагностике и ремонту.

      Ремонт стояночного тормоза: последствия активной эксплуатации

      Первой задачей, которую необходимо было решить, стала неработающая ручная тормозная система. После диагностики стало очевидно, что проблема комплексная. Активная езда по пересеченной местности, постоянные нагрузки и попадание грязи привели к износу механизмов. Для восстановления полноценной работы стояночного тормоза потребовалась замена обоих тросов привода, тормозных колодок и всего ремонтного комплекта механизма. Без этих мер ручник просто не выполнял свою функцию, что особенно критично не только на стоянке, но и в сложных дорожных условиях, где он может использоваться как вспомогательное средство контроля автомобиля. Мы произвели замену всех изношенных компонентов, чтобы владелец мог быть уверен в безопасности своего Jeep Wrangler в любой ситуации.

      Замена масла в мостах и борьба с эмульсией

      Вторая часть проблем была связана с агрегатами трансмиссии. Клиент, будучи опытным автовладельцем, самостоятельно обслуживал автомобиль и регулярно менял моторное масло. Однако после частых форсирований глубоких водных препятствий в масле переднего и заднего редукторов появилась легкая эмульсия – смесь масла с водой. Это прямое следствие перепадов температур и попадания влаги через сапуны во время преодоления бродов. Для предотвращения серьезных последствий, таких как коррозия шестерен и износ подшипников, мы полностью заменили масло в обоих редукторах на свежее, соответствующее спецификациям производителя. При такой манере езды эту процедуру рекомендуется проводить чаще, чем при обычной городской эксплуатации, чтобы всегда поддерживать узлы в идеальном состоянии.

      Диагностика ошибок по датчикам давления и температуры масла

      Наиболее интересной с технической точки зрения стала задача по устранению ошибок, связанных с датчиками давления и температуры моторного масла. Эти датчики расположены в районе теплообменника. В процессе общения выяснилась важная деталь: ранее клиент самостоятельно менял теплообменник. При детальном осмотре мы обнаружили незакрученный болт на впускном коллекторе, что уже могло влиять на герметичность системы. Однако для точного определения причины сбоев – будь то неисправность самих датчиков, проблемы в проводке или разъемах – требуется более глубокая и продолжительная диагностика. Так как клиент был ограничен во времени, было принято решение завершить текущий ремонт, а к углубленному изучению электронных неисправностей вернуться в ближайшее время, чтобы раз и навсегда устранить эти ошибки.

      Итоги работ и рекомендации для любителей бездорожья

      После выполнения всех работ – ремонта ручника, замены масла в редукторах и первичной диагностики электронных систем – Jeep Wrangler был полностью готов к дальнейшим приключениям. Автомобиль находится в хорошем состоянии, и его яркая внешность продолжит радовать и владельца, и окружающих. Главный вывод из этой истории для всех владельцев внедорожников: активная эксплуатация по бездорожью требует не только смелости от водителя, но и повышенного внимания к технике. Регулярная проверка состояния мостов после контакта с водой, своевременное обслуживание всех механизмов, испытывающих повышенные нагрузки, и профессиональная диагностика возникающих ошибок – залог долгой и надежной службы вашего Jeep. Специалисты TRS Motors всегда готовы помочь в подготовке и восстановлении вашего автомобиля после самых сложных маршрутов.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.