Перейти к содержанию

Русификация Компасс


Andre1978

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: нет
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Доброго дня! Вот и стал тоже обладателем Компаса 2019 в версии  Траилхаук. Пока плывет из Америки сие чудо, уже прикупил панель приборов в Км/ч, кое что ещё из мелочей. Да и задумался о русификации центрального ГУ.   Подскажите пожалуйста возможности и варианты кто знает?

 

 

Изменено пользователем Andre1978
57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
13 часов назад, Andre1978 сказал:

возможности и варианты

Мне кажется, это маловероятно. Очень много отличий у российской версии.

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Делают, но ценник возле €400

0
Автомобиль: нет
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
11 hours ago, yury98 said:

Мне кажется, это маловероятно. Очень много отличий у российской версии.

Английский язык это нормально, про навигацию думаю как тут она в России будет ли водить. И Сириус будет ли работать

Изменено пользователем Andre1978
152
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Andre1978 сказал:

 про навигацию думаю 

Про навигацию уже сейчас можно перестать думать. Совершенно бесполезная опция, особенно в пределах РФ.

Мало того, что карты сами по себе убогие, так их ещё и невозможно обновить (пока).

Яндекс нам всем в помощь!

0
Автомобиль: нет
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Хм яндекс туда как то проецируется?

152
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, Andre1978 сказал:

Хм яндекс туда как то проецируется?

Нет, к сожалению.

0
Автомобиль: нет
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Видимо надо будет копаться, что там вообще можно использовать. Вроде заявлено что какое то даже приложение есть для дистанционного управления счастью функций автомобиля

 

  • 2 месяца спустя...
1
Автомобиль: Compass
Город: Cis
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет, есть спехи с русификацией?

  • 2 недели спустя...
28
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk (2019 my)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
20.02.2021 в 19:32, Andre1978 сказал:

Доброго дня! Вот и стал тоже обладателем Компаса 2019 в версии  Траилхаук. Пока плывет из Америки сие чудо, уже прикупил панель приборов в Км/ч, кое что ещё из мелочей. Да и задумался о русификации центрального ГУ.   Подскажите пожалуйста возможности и варианты кто знает?

Есть подозрение, что проще будет поставить полноценную магнитолу на Android.

На форуме есть тема по замене родного ГУ на ГУ с Android.

Собственно сам над этим думаю с момента покупки :-)

  • 2 года спустя...
21
Автомобиль: Jepp Compass 2019 AWD AT
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет. Прошло 2,5 года с данного вопроса, а он еще актуален.

Кто-нибудь победил иностранщину, русифицировал панель приборов (магнитола не так сильно интереса как панель приборов)

Пробовал через АльфаОБД (у меня большой экран в машине) поменять страну - не помогло, только ошибка подушек вылезла .

 

  • 2 недели спустя...
57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 04.09.2023 в 08:45, Kostyasun сказал:

русифицировал панель приборов

А разве есть русская прошивка?

Она была сделана для российской версии и с 2017 года ничего не менялось.

21
Автомобиль: Jepp Compass 2019 AWD AT
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую,

я не знаю, вот и спрашиваю. авто 2019 года. 

Может кто еще подскажет как зайти в инженерное меню, чтобы посмотреть версию уконекта

пробовал клавиши климата +- (не помогло), 

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Чтобы зайти в инженерное меню, есть два способа:

1. надо нажать и держать вместе, 2 нижних угла экрана магнитолы.

2. надо нажать и держать одновременно 3 кнопки на панели климы- горячо и холодно у водителя, и кнопку переднего дефроста.

Дальше, перейдете в инженерное меню=> информация, о системе=>парт номер радио.

 

 

В Новосибе есть Павел Джип 4х4 ( может по другому написано-это видимо, сервис), я недавно на драйве читал в его б/ж про русификацию Компасса. Спросите у него.

21
Автомобиль: Jepp Compass 2019 AWD AT
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

спасибо, попробую

  • 4 месяца спустя...
1
Автомобиль: Jeep Compass 2018
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

А для маленьких экранчиков с кнопками (бомж версия) есть руссификация?

  • 3 недели спустя...
34
Автомобиль: Jeep Compass 2G 2019
Город: Бишкек
Опубликовано
Опубликовано
В 04.09.2023 в 11:45, Kostyasun сказал:

Всем привет. Прошло 2,5 года с данного вопроса, а он еще актуален.

Кто-нибудь победил иностранщину, русифицировал панель приборов (магнитола не так сильно интереса как панель приборов)

Пробовал через АльфаОБД (у меня большой экран в машине) поменять страну - не помогло, только ошибка подушек вылезла .

 

Всем привет! Прошел еще год. Как-то решился вопрос с русификацией "иностранных" Компасов, да и любых других авто марки Jeep? Хочу на своем корейце из Мексики лицезреть более приятные русские буквы и слова, чем аглицкие )

57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, Дёма0903 сказал:

Как-то решился вопрос с русификацией "иностранных" Компасов,

Как он может решиться, когда машины давно официально не поставляются.

Можно подключить Яндекс или Гугл.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
В 15.09.2023 в 16:02, Giraffe сказал:

В Новосибе есть Павел Джип 4х4 ( может по другому написано-это видимо, сервис), я недавно на драйве читал в его б/ж про русификацию Компасса.

https://www.drive2.ru/l/655057967699217844/

 

В 14.02.2024 в 15:22, fish67 сказал:

А для маленьких экранчиков с кнопками (бомж версия) есть руссификация?

Найдено на просторах сети:

Цитата

 

Сам "бодался" с подобным вопросом только на Jeep Renegade 2.4 USA.  Как выяснил, на автомобилях до 16-го г.в. на Uconnect 5" (с маленьким дисплеем магнитолы) можно без проблем поменять все на русский язык.  Делается с помощью программы AlfaOBD. Работает только с Андроид устройств. Из оборудования необходим сканер OBDII (у меня OBD2 Vgate iCar Pro ELM327 Bluetooth) и два адаптора для OBDII (серый и синий). Синий нужен для активации и изменения страны/региона, а серый для записи в блок "BODY COMPUTER"  изменений (проведения PROXY). Меняется и язык на приборной панели и в магнитоле+становятся европейскими радиочастоты. 

Только вся "фишка" в том, что на авто с 7" моником и с моником без "крутилок" такая штука не проходит.

 

 

 

 

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: Jeep compass 2019
Город: Всеволожск, Лен. обл.
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет, у меня пробовали в клубном сервисе, сказали чтою прошивку нельзя русифицировать. Все зависит еще от прошивки.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 94 гостей (Посмотреть всех)

    • Niklook
    • Acovant
    • Wally
    • sanityclause
  • Бортжурналы

    1. Новый «влажный» клиент: что скрывалось под капотом

      К нам в TRS Motors приехал, казалось бы, идеальный автомобиль — свежий Jeep Wrangler 2023 года в гибридной версии, оснащенный двухлитровым двигателем. Его пробег составлял всего 12 000 километров, что для современного внедорожника является практически символическим показателем. Владелец приобрел машину недавно и был уверен в её безупречном техническом состоянии, рассчитывая лишь на плановое обслуживание. Однако наш многолетний опыт работы с американскими внедорожниками, особенно с такими легендарными моделями, как Jeep, подсказывает, что даже у новеньких автомобилей могут быть специфические «болезни», особенно связанные с условиями их транспортировки в страну. Мы начали стандартную диагностику, уделив особое внимание узлам, наиболее уязвимым к воздействию внешней среды. Проверка основных систем не вызывала вопросов, но когда дело дошло до анализа тормозной жидкости, приборы показали тревожный результат. Это наглядно демонстрирует, что первичный осмотр в специализированном сервисе, даже для нового автомобиля, — это не формальность, а необходимость, которая может уберечь от серьезных неприятностей на дороге.

      Невидимая опасность: почему влажность в тормозах — это критично

      Результаты проверки тормозной жидкости оказались не просто поводом для рекомендации, а сигналом к немедленному действию. Наш тестер показал содержание влаги свыше 4%, что почти в два раза превышает максимально допустимый для безопасной эксплуатации порог в 2–2,5%. Почему этот показатель так важен? Тормозная система работает по гидравлическому принципу, и жидкость в ней должна сохранять свои свойства при экстремальных температурах и нагрузках. Попадание воды резко снижает температуру кипения жидкости. При активном или затяжном торможении, например, на горном спуске или в плотном городском потоке, жидкость с повышенной влажностью может закипеть прямо в системе. Образовавшиеся паровые пробки делают педаль тормоза «ватной», а эффективность торможения падает практически до нуля — это прямая угроза безопасности водителя и пассажиров. В случае с этим Jeep Wrangler владелец мог даже не подозревать о тикающей «бомбе» в своей почти новой машине. Помимо этого, вода вызывает активную коррозию металлических компонентов тормозной системы — цилиндров, суппортов, магистралей, что приводит к их преждевременному износу и дорогостоящему ремонту в будущем.

      Морской путь как причина проблем: влияние влажного климата на авто

      Откуда в почти новом автомобиле взялась такая проблема? Всё дело в логистике. Многие автомобили, ввозимые в Россию, преодолевают длинный путь морским транспортом в контейнерах. Даже будучи надежно упакованным, автомобиль неделями находится в условиях высокой влажности и перепадов температур. Морской воздух, насыщенный солью, конденсат, который образуется при смене климатических поясов — всё это способствует проникновению влаги в самые закрытые системы. Тормозная система, хоть и является замкнутой, «дышит» через расширительный бачок, куда и попадает влажный воздух. За время пути влага накапливается и конденсируется. Эта история — яркий пример того, что пробег и возраст автомобиля не всегда являются главными показателями его реального состояния. Даже автомобили с консервации или только что сошедшие с парома нуждаются в тщательной предпродажной подготовке и адаптационном обслуживании, которое часто упускается. Наш сервис сталкивался с похожими случаями на автомобилях разных марок, включая Ram и Dodge, что подтверждает системность данной проблемы для иномарок, прибывающих морем.

      Комплексный подход: что сделали для защиты внедорожника

      Обнаруженная проблема требовала безотлагательного решения. Мы не ограничились лишь заменой тормозной жидкости, хотя это была первостепенная задача для восстановления безопасности. Была проведена полная прокачка системы, чтобы гарантировать удаление всей старой, насыщенной влагой жидкости из всех контуров. Параллельно, следуя рекомендациям производителя для данного пробега, мы заменили моторное масло и фильтры. Также, в рамках профилактики, было заменено масло в обоих редукторах (переднем и заднем), чтобы исключить любые потенциальные риски, связанные с условиями транспортировки. После всех проведенных работ автомобиль был протестирован на ходу, с особым вниманием к работе тормозной системы и трансмиссии. Владелец получил полностью безопасный и готовый к эксплуатации Jeep Wrangler, защищенный от скрытых угроз его морского прошлого. Эта история лишний раз подчеркивает, что доверять обслуживание своего Jeep стоит специалистам, которые понимают не только устройство автомобиля, но и все этапы его жизненного цикла, включая логистику. Регулярная проверка технических жидкостей — это простой, но крайне эффективный способ сохранить надежность вашего внедорожника на долгие годы.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.