Перейти к содержанию

Датчик давления масла 3.0.


Анатолий13

Рекомендуемые сообщения

7
Автомобиль: Jeep grand cherokee SRT для бедных)
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Всех приветствую!)

Накрылся датчик давления масла... Оригинал 9т... номер 05149065АА

Подскажите может есть альтернатива, кто что ставил? 

Всем заранее спасибо):jeep:

195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано

Нет альтернативы, только Мопар. 
до нового года в районе 6000 отдавал в автодоке. Номер завтра могу посмотреть.  

7
Автомобиль: Jeep grand cherokee SRT для бедных)
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Сергей57 Посмотри пожалуйста, я пока самый дешевое за 8000 нашел и на алике за 2500:D

28
Автомобиль: WH 4
7 2007
Город: С.Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Вроде этот 5175812АА

7
Автомобиль: Jeep grand cherokee SRT для бедных)
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@МИШИК У вас 4,7, на 3.0 подойдет? 

28
Автомобиль: WH 4
7 2007
Город: С.Петербург
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, Анатолий13 сказал:

@МИШИК У вас 4,7, на 3.0 подойдет? 

Я по вашему каталогу смотрел.

7
Автомобиль: Jeep grand cherokee SRT для бедных)
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@МИШИК Этот номер бьется как датчик выхлопных газов.

28
Автомобиль: WH 4
7 2007
Город: С.Петербург
Опубликовано
Опубликовано
7 минут назад, Анатолий13 сказал:

@МИШИК Этот номер бьется как датчик выхлопных газов.

https://ti-part.ru/autoparts/5175812AA-CHRYSLER/

28
Автомобиль: WH 4
7 2007
Город: С.Петербург
Опубликовано
Опубликовано

content://com.android.chrome.FileProvider/images/screenshot/1614329681391-803508784.png

195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано
В 26.02.2021 в 09:31, Анатолий13 сказал:

@Сергей57 Посмотри пожалуйста, я пока самый дешевое за 8000 нашел и на алике за 2500:D

Ставил себе согласно старого 05149065AA. Ценник изменился (((

image.jpg

В 26.02.2021 в 09:31, Анатолий13 сказал:

@Сергей57 Посмотри пожалуйста, я пока самый дешевое за 8000 нашел и на алике за 2500:D

Ставил себе согласно старого 05149065AA. Ценник изменился (((

 

и погоди пожалуйста! У меня Дизель 3,0!

Если у тебя 4,7 то я не подскажу..

7
Автомобиль: Jeep grand cherokee SRT для бедных)
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Сергей57 у меня тоже 3.0.

Посоветовали приложение хорошее ZZap - ценники получше находят

Сейчас нашел два варианта б/у вот думаю..

Зима - кризис, все не вовремя как всегда)

141
Автомобиль: Grand Cherokee WH CRD
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Мне кажется 9 тысяч за датчик давления, это за гранью добра и зла 0_о

7
Автомобиль: Jeep grand cherokee SRT для бедных)
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Stror Я сам в шоке был, когда узнал)

Самый дешевый новый оригинал нашел за 6100 + доставка из москвы

141
Автомобиль: Grand Cherokee WH CRD
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
13 минут назад, Анатолий13 сказал:

@Stror Я сам в шоке был, когда узнал)

Самый дешевый новый оригинал нашел за 6100 + доставка из москвы

Я на тойоту попадал в похожую историю, не было наличия нигде, только заказ за 2т, купил от ваз 2109 за 79 рублей. До сих пор бегает.

7
Автомобиль: Jeep grand cherokee SRT для бедных)
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Stror Вот я и надеялся что мне кто-нибудь тут скажет, что поставил на гранда от какого-нибудь ваза и все огонь)

195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано
24 минуты назад, Анатолий13 сказал:

@Stror Вот я и надеялся что мне кто-нибудь тут скажет, что поставил на гранда от какого-нибудь ваза и все огонь)

Нет альтернатив. Не рискуй с б/у и прочим... всяко бывает )))

141
Автомобиль: Grand Cherokee WH CRD
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
28 минут назад, Анатолий13 сказал:

@Stror Вот я и надеялся что мне кто-нибудь тут скажет, что поставил на гранда от какого-нибудь ваза и все огонь)

Технически они все работают одинаково. Концевик вкл/выкл, один контакт и масса с ДВС. Я знаю случаи, когда ставят неродные, на многие машины, из-за мертвой резьбы. Можно предположить, что достаточно знать минимальное давление на датчике и резьбу, чтобы его подобрать.

3 минуты назад, Сергей57 сказал:

Нет альтернатив. Не рискуй с б/у и прочим... всяко бывает )))

Как минимум можно вкорячить аналоговый датчик и стрелочный манометр. А фишку замкнуть через резистор. А если показания датчиков известны, то вообще проблем не вижу. Насчёт Б/У согласен, приемлемо только если бесплатно хD

 

Изменено пользователем Stror
  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а из штатов подождать не? чем такой резьбой по калу заниматься

141
Автомобиль: Grand Cherokee WH CRD
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, up6 сказал:

а из штатов подождать не? чем такой резьбой по калу заниматься

Чем старше они будут, тем больше резьбы будет. Это уже не остановить. Не сейчас, так через пять лет придется резать))))

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

не соглашусь, народ катается и на более возрастных авто, а резать не режет - спокойно ждет и ставит оригинальные датчики и все... уж очень тревожно обычно, когда масленка моргать начинает

141
Автомобиль: Grand Cherokee WH CRD
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Я всё понимаю, всегда стараюсь оригинал ставить, но тот факт, что датчик давления на камаз стоит почти в сто раз дешевле, меня не перестает удивлять.

141
Автомобиль: Grand Cherokee WH CRD
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
4 часа назад, Анатолий13 сказал:

@Stror Вот я и надеялся что мне кто-нибудь тут скажет, что поставил на гранда от какого-нибудь ваза и все огонь)

Посмотрел старый датчик с тойоты, на нем выгравировано давление 0.7 - 1.8, возможно на джипе тоже написано. Дальше по резьбе подбираем. Вот такая резьба)) В теории если поставить датчик с давлением выше номинала, даже лучше)

upd. Давление на ХХ на ом642, должно быть не ниже 0.3 -> Берем 0.7 , моргать начнет явно раньше, чем будет плохо.

Изменено пользователем Stror
7
Автомобиль: Jeep grand cherokee SRT для бедных)
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Stror на выходных посмотрю, мысль интересная)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 287 гостей (Посмотреть всех)

    • sto_egarage
    • nilipuch
    • ArtGal
    • brat-kondrat
    • uncle g
    • shvitserk
    • Wally
    • ag_oo7
    • Jeep 32
  • Бортжурналы


    1. Наши постоянные клиенты, доверяющие обслуживание своих автомобилей TRS Motors, обновили свой парк. Вместо Jeep 2014 года к нам на первый плановый осмотр приехал их новый автомобиль — Jeep Compass 2018 года выпуска. Это модель с кузовом MP, оснащенная бензиновым двигателем 2.4 литра и современной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Пробег на момент визита составил 63 000 километров, что для автомобиля этого возраста является вполне умеренным. Первичный осмотр показал, что общее состояние машины хорошее, однако диагностика выявила несколько важных моментов, требующих внимания. Это отличный пример того, почему даже относительно новому автомобилю с небольшим пробегом необходим профессиональный осмотр. Владельцы многих современных Jeep могут не подозревать о специфических требованиях к обслуживанию их трансмиссии, что в будущем может привести к серьезным затратам.

      Что показала диагностика трансмиссии?

      При проверке ключевых узлов трансмиссии наши мастера обратили внимание на состояние рабочих жидкостей. Масло в раздаточной коробке и переднем угловом редукторе было в норме, без признаков критического износа или загрязнения. Однако ситуация с девятиступенчатой автоматической коробкой передач (АКПП) вызвала вопросы. Масло в ней оказалось сильно потемневшим, что для такого пробега является тревожным сигналом. Потемнение масла может указывать на начало износа фрикционов, перегрев жидкости или просто на то, что предыдущее обслуживание проводилось давно или с использованием нерекомендованных материалов. Для современных высокотехнологичных коробок, таких как эта 9-ступенчатая, состояние масла — критически важный параметр, напрямую влияющий на плавность переключений, ресурс и общую надежность агрегата.

      Особенности замены масла в 9-ступенчатой АКПП Jeep

      Замена масла в этой конкретной коробке передач — процедура нестандартная. Главная особенность заключается в конструкции фильтра. Он не является внешним сменным элементом, а расположен внутри, между двумя половинками корпуса коробки. Таким образом, для его физической замены потребовалось бы полностью снимать коробку с автомобиля и разбирать её, что является сложной и дорогостоящей операцией. Исходя из текущего состояния автомобиля и пробега, наши специалисты приняли решение о частичной замене масла. Эта процедура включает в себя слив старого, отработанного масла через штатное отверстие, залив нового, рекомендованного производителем масла, последующий прогрев и проверку уровней. Такой подход позволяет обновить большую часть жидкости, улучшив её защитные и моющие свойства, и является оптимальным решением для профилактического обслуживания на данном этапе.

      Рекомендации по обслуживанию и дополнительные работы

      На основе проведенной работы и специфики данной трансмиссии, мы даем владельцам Jeep Compass с 9-ступенчатой АКПП четкую рекомендацию: интервал замены масла в коробке при преимущественно городской эксплуатации не должен превышать 60 000 километров. Более того, для уверенности в идеальном состоянии агрегата стоит проверять цвет и состояние масла каждые 40 000 км. Помимо работ с АКПП, по желанию клиентов, мы также заменили масло в заднем редукторе, использовав специализированное масло класса 75W-90. Хотя его состояние не вызывало явных опасений, эта перестраховка — небольшое вложение в долгосрочную и безотказную работу всех систем полноприводного автомобиля. В остальном автомобиль показал лишь следы нормальной эксплуатации, что подтверждает важность своевременного и грамотного подхода к техническому обслуживанию.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.