Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

Перекличка трактористов на WG 2.7CRD

Veter

Автор Veter
в Общие вопросы WJ (WG)

Рекомендуемые сообщения

Veter Великий Мастер
475

Veter

Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

ВСЕМ ТРАКТОРИСТАМ ЧИТАТЬ

ЭТУ И ЭТУ ТЕМЫ В ОБЯЗАТЕЛЬНОМ ПОРЯДКЕ!

 

1. Veter

г.Москва; г.Тула

2. rakitsky

г.Мосальск; г.Калуга

3. Jeep67

4. Romario

5. RONIN

6. Grand717

7. strahnik

8. Chel

9. DIMIDROLL

10. cuh8

г.Торжок

11. ILYA

12. Gluk

13. fire

респ. Беларусь, г.Минск

14. Alecs

15. Ponjabi

16. matros

17. SyunitA

18. Maksim_69

19. Winex

20. Vlad

21. Vlad-nn

г.Нижний Новгород

22. gavriluk31

23. serg234

г.Иркутск

24. YASSKYLIGHT

Латвия, г.Рига

25. Dinia

26. batwork

27. sasha70

28. abajmiki

29. BARKAS

30. Londres

31. Djess

32. almazzz70

33. Dmitry

34. MK7

35. Opp

36. sergey111

37. hammer_zyr

38. Creator

39. jeep1970

40. dennisz1978

41. Elbay

42. seregarus51

43. sergeiest

44. 141320

45. alekstar

46. redkom72

47. compl_wj

48. Мегатрон

49. tomas

г.Кострома

50. AceVentura

51. alexzhumar

52. CEO

53. kisёna

54. TusikRU

55. Jeepar

56. мориарти

57. DimaZZ

Латвия, г.Рига

58. Kris

59. BORIS-BLR

60. dubick

г.Москва

61. zzz000z

62. doc2006

г.Киров

63. Seawolf

64. roosevelt

65. Rubenz

66. TimMax

67. wladimir

68. Sanchez67

69. YashkaRU

70. nehandr77

71. Talyn_39

72. shark

73. heslav

респ. Беларусь, г.Минск

74. Тоха

г.Санкт-Петербург

75. Evgenij

76. simedia

г.Москва

77. киря

Франция

78. Ёшкин Кот

МО

79. belarrus

респ. Беларусь, г.Минск

80. Feniks76

МО, г.Зеленоград

81. sused

г.Витебск

82. hammer_zyr

83. antaras

84. mvs330

г.Санкт-Петербург

85. Микола609

86. sleahta

Молдова, г.Кагул

87. aleksander

Эстония, г.Таллин

88. kurs

г.Курск

89. mamat

МО, пос.Снегири

90. leopold71

Казахстан

91. bau39

г.Калининград

92. Fracman

г.Воронеж

93. Butch

респ. Беларусь, г.Могилев

94. Andrei 73

респ. Беларусь, г.Брест

95. Yurich

96. Zeldan

г.Москва

97. R29

г.Архангельск

98. Misha1

г.Тамбов

99. Grover

МО, г.Люберцы

100. Balor

101. SKV

102. Dima_les

г.Москва

103. Oleg_Rog

г.Москва

104. MaMMolog

г.Москва

105. Мауглище

Эстония, г.Тарту

106. Солнечный Кот

г.Казань

107. abis

г.Киров

108. SeverOK

г.Дудинка

109. dimon516

110. fai

111. Borisch105

112. qq1980

113. lev

респ. Беларусь, г.Минск

114. *AXL*

г.Калуга

115. antaras

Казахстан, г.Астана

116. Bill kid

МО, г.Люберцы

117. Zero

г.Санкт-Петербург

118. motoroller

Казахстан, г.Астана

119. куликан

г.Тверь

120. dshedrin

г.Калининград

121. Lehins

Казахстан, г.Алмата

122. Atilla1965

123. naoboroten

г.Тула

124. Zhanpol

Казахстан, г.Петропавловск

125. Magas-Ingush

Франция

126. RAI

127. volnorez

г.Обнинск

128. KA3AX

Germany

129. Драйвер79

г.Ярославль

130. Legion_24

г.Красноярск

131. морячек

Эстония, г.Таллин

132. vekromans

г.Котлас

133. Saken432

Казахстан, г.Алмата

134. Витал

г.Губаха

135. Denis-n-1

Казахстан, г.Темиртау

136. Lukich

Молдова, г.Бендеры

137. Вячеслав 42

г.Шерегеш

138. Jerik

139. 415

респ. Беларусь, г.Минск

140. Stekolchik

г.Нижний Новгород

141. 2ssebra

Литва

142. дан

г.Казань

143. oejek67

г.Смоленск

144. Оле-Лекойе

г.Москва

145. paul

г.Екатеринбург

146. Artem Petroff

г.Петрозаводск

147. Tkach

г.Калуга

148. amanoilov

г.Тирасполь

149. Slash

г.Москва

150. квп

г.Темиртау

151. B.N.N.

г.Москва

152. nigilist

г.Калининград

153. olll

МО, г.Климовск

154. ILLINOIS

Латвия, г.Рига

155. Lyolik

МО, г.Зеленоград

156. РЫБАЧОК

МО, г.Истра

157. serg 39

г.Калининград

158. PLADES

МО, г.Подольск

159. Tatarinn

г.Москва

160. artur.2012

г.Москва

161. SeverKZ

Казахстан, г.Петропавловск

162. Гранд59

г.Пермь

163. sash-a

Эстония, г.Йихви

164. kvidl

г.Санкт-Петербург

165. Vladgran

г.Санкт-Петербург

166. APACHI80

г.Ярославль

167. dbear

Болгария, г.Бургас

 

ВСЕМ ТРАКТОРИСТАМ ЧИТАТЬ

ЭТУ И ЭТУ ТЕМЫ В ОБЯЗАТЕЛЬНОМ ПОРЯДКЕ!

  • Нравится 2
  • Ответов 392
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • rakitsky

    59

  • Veter

    55

  • tomas

    19

  • DIMIDROLL

    11

Топ авторов темы

Популярные посты

Veter
Veter

ВСЕМ ТРАКТОРИСТАМ ЧИТАТЬ ЭТУ И ЭТУ ТЕМЫ В ОБЯЗАТЕЛЬНОМ ПОРЯДКЕ!   1. Veter г.Москва; г.Тула 2. rakitsky г.Мосальск; г.Калуга 3. Jeep67 4. Romario 5. RONIN 6. Grand717 7.

JefFly
JefFly

Добро пожаловать в наши ряды трактористов!

Magas-Ingush
Magas-Ingush

Доброго времени суток Джиперы . От роду нарекли Баширом . Живу в Ингушетии ( Малгобек ) и во Франции (Диеппе) Недавно пересел на третий Jeep Grand Cherokee 2.7 crd коляска радует ..... Поменял дв

Изображения в теме

rakitsky Опытный
114

rakitsky

Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано

Влад не спи, у нас пополнение cool

heslav, Приветствую тракториста smile

Toxa Восходящая Звезда
118

Toxa

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2
7 CRD
2004 г.в.
Город: Город померанцевых деревьев.
Опубликовано
Опубликовано

у меня тоже 2,7

запишите

я из Питера

Veter Великий Мастер
475

Veter

Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано
heslav, Toxa, добро пожаловать!
Geodezёr Наставник
38

Geodezёr

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

Хорошая песня, давненько уже в избранном лежит smile

Vlad-nn Автолюбитель
21

Vlad-nn

Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

vlad-nn г.Н.Новгород

simedia Так держать!
1

simedia

Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2002г.в. 2.7 CDI
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

+1

г. Москва

cuh8 Стажёр
0

cuh8

Автомобиль: Grand Cherokee 2
7CRD 2004
Город: Tver
Опубликовано
Опубликовано

Торжок Тверская обл.

tomas Опытный
31

tomas

Автомобиль: Chevrolet Tahoe Gmt 900
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

В Костроме я один как перст видно!!!!!

киря Автолюбитель
4

киря

Автомобиль: jeep grand cherokee 2.7 GRD
Город: Troyes
Опубликовано
Опубликовано

Киря France Troyes

rakitsky Опытный
114

rakitsky

Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано

киря,

Как териториально мы растем biggrin

serg234 Участник
0

serg234

Автомобиль: grand cherokee 2.7 crd
Город: иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Ребята я к вам, +1 г.Иркутск

rakitsky Опытный
114

rakitsky

Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано

serg234,

wink

Ёшкин_Кот Автолюбитель
1

Ёшкин_Кот

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland CRD
Город: Снегири
Опубликовано
Опубликовано

+1. Подмосковье. CRD 2.7

belarrus Так держать!
0

belarrus

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 2004 г
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

Привет! Я себе тоже такой автомобиль прикупил Jeep Grand Cherokee Overland 2.7CRD. +1 Минск.

rakitsky Опытный
114

rakitsky

Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано
belarrus, У нас пополнение.
Feniks76 Автолюбитель
0

Feniks76

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2.7 CRD.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

+1 WJ 2003г.в. 2,7CRD Overland (Startech) Москва, Зеленоград.

  • 2 недели спустя...
sused Низкая активность
0

sused

Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2003 2.7CRD
Город: Витебск
Опубликовано
Опубликовано

Можно попробовать влиться?

Встречайте маленькую деревню! Grand Cherokee 2.7CRD Limited 2003...Витебск теперь его родина))

tomas Опытный
31

tomas

Автомобиль: Chevrolet Tahoe Gmt 900
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

Вливайтесь братья по разуму :) :) :) :)

  • 2 недели спустя...
mvs330 Стажёр
5

mvs330

Автомобиль: Гранд Чероки 2002 2.7 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

+1 WJ 2002 2.7 CRD Laredo Питер

tomas Опытный
31

tomas

Автомобиль: Chevrolet Tahoe Gmt 900
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

Принимаем еще тракториста...

Заходи брат ..распологайся ;) ;)

Микола609 Стажёр
2

Микола609

Автомобиль: Jeep Grand cheroki 2.7 дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня 2.7 примите.

tomas Опытный
31

tomas

Автомобиль: Chevrolet Tahoe Gmt 900
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Заходи!!!!Распологайся!!!

Влад..скоро трактористы будут самой многочисленной прослойкой, в джиперском клане :hands: :hands:

Изменено пользователем tomas
Veter Великий Мастер
475

Veter

Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

скоро трактористы будут самой многочисленной прослойкой в джиперском клане

а ты еще WH на 3.0 приплюсуй и мы захватим этот мир! :lol:

(AG, форум захватывать не будем :D )

tomas Опытный
31

tomas

Автомобиль: Chevrolet Tahoe Gmt 900
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

а ты еще WH на 3.0 приплюсуй и мы захватим этот мир! :lol:

(AG, форум захватывать не будем :D )

:hands: :hands: :cheerleader: :cheerleader: :Party2:

BORIS-BLR Участник
3

BORIS-BLR

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee OVERLAND 2.7CRD
Город: ГРОДНО
Опубликовано
Опубликовано

Да, чувствуется заходишь на форум и сразу соляркой пахнет :D

sleahta Так держать!
0

sleahta

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRDI
Город: Cahul , Moldova
Опубликовано
Опубликовано

sleahta Молдова г.Кагул ( Влючите и меня в список Трактористов ! ) :)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 296 гостей (Посмотреть всех)

    • Yurank
    • _scoorpion_
    • oleg2017
    • гранд 005
    • Илья_СХ27
    • AlexKosh
    • nilipuch
    • ЕвгенийС
    • Землянин
    • sava72

  • Бортжурналы

    1. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 51
        запись
      • 105
        комментариев
      • 320606
        просмотров

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

       

      Перед нами автомобиль Jeep Grand Cherokee WK2 2019 года, 3,6 бензин, пробег всего 65000. Двигатель на этом автомобиле не развивал полную мощность и нестабильно работал на холостых. Как рассказал владелец, проблема эта возникла после поездки со скоростью более 200 км/ч. Диагностика выдала ошибку P0300 – пропуски зажигания. А также предельную коррекцию топливовоздушной смеси на правой головке блока. При этом все элементы системы зажигания исправны.

      1 Диагностика P0300.png

      Такая ошибка может возникать также при неправильном смесеобразовании в цилиндрах. Поэтому мы приняли решение снять клапанную крышку с правой головки, и осмотреть состояние деталей газораспределительного механизма.

      Предчувствие нас не обмануло. Посмотрите в каком состоянии кулачки на распредвале.

      2 Кулачки на распредвале.png

      Форма вершины кулачка распределительного вала влияет на рабочие характеристики двигателя. Двигатели идентичные во всем, за исключением формы вершин кулачков распредвала, могут обладать совершенно разными рабочими характеристиками и мощностью.

      Высота вершины кулачка распредвала определяет высоту подъема клапана над седлом. Чем меньше высота подъема впускного клапана, тем меньше топливовоздушной смеси попадет в цилиндр. Двигатель не будет развивать полной мощности. А на фазе выпуска будет создаваться повышенное давление в цилиндре.

      3 Форма кулачка.png

      Вот на этом распредвале мы видим выработку на кулачках 3-4 миллиметра.

      4 Выработка кулачка 4 мм.png

      Значит, на эту величину, с учетом плеча рокера и уменьшился подъем клапана. На рокерах тоже выработка.

      5 Выработка на рокерах.png

      Она также уменьшила высоту подъема клапана.

      А вот задние шейки распредвала - посинели от перегрева.

      6 Шейки распредвала.png

      Они находятся в конце масляной магистрали, и давление масла там минимально.

      Причины таких повреждений – масляное голодание в постели распредвала и срыв масляной пленки с поверхности кулачка. Поверхность распредвала подвергается закалке токами высокой частоты. При повреждении верхнего слоя износ начинает идти в разы быстрее, поскольку внутри материал распредвала имеет значительно меньшую твердость.

      Меняем поврежденные детали - распредвал, рокера и компенсаторы.

      7 Поврежденные детали.png

      Заводим двигатель и читаем ошибки. Пропусков зажигания больше нет.

      8 Диагностика после ремонта.png

      Jeep – не гоночный автомобиль. Если на нем ездить быстро – он не будет ездить долго.

    2. Графит

      Блог Kyl в Cherokee

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 989
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Термостат.

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 206
        записей
      • 29
        комментариев
      • 53104
        просмотра

      Последние записи

      TRS Motors

      К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
×
×
  • Создать...