Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

23
Автомобиль: Wrangler JK
Renault Magnum
Mercedes ML
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

Разрешите пополнить Ваши ряды?

О себе: женщина в возрасте и с некоторым опытом взаимодействия с серьёзной техникой.

Готова вникать в технические нюансы и постигать чудеса инженерной мысли...

))))

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

@NEWRA 

Приветствую, вливайтесь

  • 2 недели спустя...
23
Автомобиль: Wrangler JK
Renault Magnum
Mercedes ML
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано

@NEWRA ого!! Серьезный аппарат! Настоящий танк!!! Добро пожаловать!:good:

 

А звёзды посередине диска - это штатная история?

Расскажите о машине: пробег, год,двигатель, как давно управляете :good:

23
Автомобиль: Wrangler JK
Renault Magnum
Mercedes ML
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Машинка приобретена в середине апреля 2021 года из очень хороших и заботливых рук. 

Пробег 165.000.

Двигатель 3.8L V6 SMPI Engine (EGT), 199 л.с. 

По VIN комплектация Sahara. Но т.к. заменены передний и задние мосты на Dana 44 с блокировками, то практически Rubicon. Передний стабилизатор остался не разрывной, но под мои сценарии использования вполне достаточно одних лишь блокировок.

Диски, что на фото - это фирма KMC (штатные выглядят попроще). Из-за нулевого вылета смотрятся очень гармонично, но есть небольшие проблемы с удержанием в асфальтовой колее.

 

Я смотрю, тут в клубе мало Wrangler’ов. Жаль, что такая культовая и легендарная машинка не пользуется в России популярностью. 

  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

про популярность это вы очень зря, просто у этой модели своя тусовка

 

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee II (WJ)
2004 г.в. 2.7 CRD ENF OM612 DE 27 LA
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@NEWRA 

Поздравляю, зачёт!:hi:

Для «женщины в возрасте» у Вас очень хорошие технические познания,

Вы точно женщина?:D

276
Автомобиль: jeep liberty sport (kj 2.4л)2002 сыну отдал
Чероки KL 2014 2
4 Лонжитьюд
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
1 час назад, NEWRA сказал:

Я смотрю, тут в клубе мало Wrangler’ов. Жаль, что такая культовая и легендарная машинка не пользуется в России популярностью. 

Не то,что бы не пользуется...Просто далеко не каждый может себе позволить Легенду... Удачной эксплуатации!

Изменено пользователем нау
23
Автомобиль: Wrangler JK
Renault Magnum
Mercedes ML
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
20 минут назад, Добряк сказал:

Для «женщины в возрасте» у Вас очень хорошие технические познания

У меня водительский стаж 27 лет. и своя фура, на которой сама же и работаю. Должна же я хоть немного разбираться в технике?! )))

 

23 минуты назад, Добряк сказал:

Вы точно женщина?:D

Ну вот простой пример: если мужчина хуже женщины разбирается в технике, то он перестаёт быть мужчиной? Ну вот так же и у женщин. 

6 минут назад, нау сказал:

Удачной эксплуатации!

Спасибочки! 

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Мурманск - Владимир
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Привет!

Изменено пользователем Alexeyka
wrong message
2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано
В 30.04.2021 в 10:53, NEWRA сказал:

Я смотрю, тут в клубе мало Wrangler’ов. Жаль, что такая культовая и легендарная машинка не пользуется в России популярностью. 

Зато таких точно нет! 

Да ещё и с хозяйкой, а не хозяином :good:

Много путешествуете на нём?

Какая крейсерская скорость?

23
Автомобиль: Wrangler JK
Renault Magnum
Mercedes ML
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, ЕVA сказал:

Много путешествуете на нём?

На маленьких машинках у меня весьма скромные годовые пробеги. Редкий случай, если выйду за 5.000 км в год. Так-что Рэнг это машинка для любования и эмоций ))))

 

3 часа назад, ЕVA сказал:

Какая крейсерская скорость?

Самая комфортная (для меня) скорость на этих дисках и такой резине оказалась в диапазоне 83...95 км/ч. по трассе. Расход 95 бензина при этом (по бортовому компьютеру) составил 11,6 л/100. Это, надо сказать, на заднем приводе. Но всё-равно гуманно как мне кажется.

  • Основатель Клуба
96 079
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

@NEWRA добро пожаловать в клуб!

Приятно познакомиться! :hi:

2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, NEWRA сказал:

На маленьких машинках у меня весьма скромные годовые пробеги. Редкий случай, если выйду за 5.000 км в год. Так-что Рэнг это машинка для любования и эмоций ))))

 

Самая комфортная (для меня) скорость на этих дисках и такой резине оказалась в диапазоне 83...95 км/ч. по трассе. Расход 95 бензина при этом (по бортовому компьютеру) составил 11,6 л/100. Это, надо сказать, на заднем приводе. Но всё-равно гуманно как мне кажется.

Мне думается, этот Jeep не для гонок, а чтобы спокойно ехать,давая возможность рядомедущим рассмотреть Ваш автомобиль :up:

0
Автомобиль: Приора
Город: Киров
Опубликовано
Опубликовано

А говорят женщины плохо понимают в машинах)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 191 гость (Посмотреть всех)

    • xmo97
    • sewerok
    • MarkS
    • Chrysler
    • subarik026
    • Sergey Commander
    • doktor_2003
    • вадим 912
    • Марик 666
    • Wally
    • Землянин
    • maximusg1977
    • CpaM
    • сварщик
  • Бортжурналы


    1. Клиент пригнал свой Jeep Grand Cherokee в наш сервис TRS Motors с конкретной жалобой: постоянное падение уровня антифриза. История у этого автомобиля с нами уже давняя — в мае мы проводили замену двигателя, а в августе выполнили плановое техническое обслуживание. Однако осенью владелец начал замечать тревожный симптом: охлаждающая жидкость куда-то бесследно исчезала, при этом в расширительном бачке её не было, а явных луж или потеков под машиной не наблюдалось. К январю ситуация потребовала срочного вмешательства, и автомобиль снова оказался в нашем сервисе на подъёмнике для глубокой диагностики. Такие скрытые утечки особенно коварны, так как могут привести к серьёзным последствиям для двигателя, и их поиск требует от мастеров большого опыта и внимательности.

      Что показала углубленная диагностика системы охлаждения?

      Наши специалисты в TRS Motors провели тщательную проверку всей системы охлаждения. Мы исключили внешние течи через патрубки, радиатор или помпу. Результат диагностики оказался однозначным, но неутешительным: антифриз уходил прямо в цилиндры двигателя. Это классический признак нарушения герметичности между системой охлаждения и камерами сгорания. Основных причин такой проблемы может быть несколько: прогар прокладки головки блока цилиндров (ГБЦ), деформация самой головки блока или наличие в ней микротрещин. В данном случае, учитывая историю автомобиля и состояние мотора, наиболее вероятным сценарием стал перегрев, который привёл к деформации головок блока и потере герметичности старых прокладок.

      Почему антифриз попадает в цилиндры и чем это опасно?

      Когда охлаждающая жидкость проникает в цилиндры, это нарушает весь процесс работы двигателя. Антифриз смешивается с топливно-воздушной смесью, что резко снижает компрессию, может вызывать гидроудар (если жидкости попадет много) и приводит к неравномерной работе мотора — троению. Кроме того, при сгорании пары антифриза образуют агрессивные соединения, которые ускоряют износ цилиндропоршневой группы и каталитического нейтрализатора. В долгосрочной перспективе игнорирование такой проблемы гарантированно выльется в капитальный ремонт двигателя или его полную замену. Именно поэтому так важно при первых признаках падения уровня антифриза без видимых течей сразу обращаться к специалистам, которые специализируются на ремонте внедорожников, таких как TRS Motors.

      Как мы проводим ремонт: этапы восстановления двигателя

      Решение в данном случае было технически обоснованным и единственно верным: необходим разбор двигателя для снятия головок блока цилиндров. После демонтажа головки были отправлены на специализированное предприятие для проведения опрессовки — проверки под давлением на наличие микротрещин. Параллельно выполняется проверка плоскости головок на предмет деформации. Если деформация в пределах допустимого, головки проходят процедуру фрезеровки (зачистки) для восстановления идеально ровной поверхности. После всех подготовительных работ производится аккуратная сборка двигателя с использованием новых прокладок ГБЦ, болтов и других необходимых комплектующих. Финальным этапом становится запуск, обкатка и комплексная проверка всех систем автомобиля перед возвратом его владельцу.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.