Перейти к содержанию

Музыка для Джипа


Dyndell

Рекомендуемые сообщения

27
Автомобиль: JGC WK
05 (KJ
04 - был)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сегодня, пока катил по дороге, отлично пошла эта:

 

 

А еще часто слушаю в тачке это:

 

Изменено пользователем pallllec
355
Автомобиль: JGC 2.7 CRD & Jaguar S-Type
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 

Вот музыка клевая. И мальчишка умничка!

  • 1 месяц спустя...
435
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не, ну потрясающий Перец! Рубит жостко! В следующей жизни - хочу быть таким же СВИРЕПЫМ как ОН:

 

 

 

:up: Его страница на youtube: http://www.youtube.com/user/JacksonUSA0683/videos

 

Изменено пользователем Mugatu
311
Автомобиль: шЫрокий WJ - был... Боевой ZJ 5.2 - был... Беляш ZJ 5.2 - был...
Город: Москва - Митино град
Опубликовано
Опубликовано

Не, ну потрясающий Перец! Рубит жостко! В следующей жизни - хочу быть таким же СВИРЕПЫМ как ОН:

 

 

 

:up:

 

 

 

Ваще трЭш :crazy:

Как такое слушать можно?

 

 

Вот Ария гораздо приятнее

http://www.youtube.com/watch?v=7DldI22ObPo

27
Автомобиль: JGC WK
05 (KJ
04 - был)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Mugatu , поддерживаю, рубит норм. жестко :angry:

  • 2 недели спустя...
139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

оч мне нравятся эти ребята :good:

Изменено пользователем alex_KJ
Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а я люблю под этих парней пошизгарить с газом в пол

139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а я люблю под этих парней пошизгарить с газом в пол

:good: тока Светик быстро устает )))))

Изменено пользователем alex_KJ
Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

:good: тока Светик быстро устает )))))

Юлька тоже орет минут через 40 уже матом)))))

139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано

Юлька тоже орет минут через 40 уже матом)))))

главное чтобы в ноты попадала :crazy:

215
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

:good: тока Светик быстро устает )))))

 

Я у них "Маму" уважаю))) И вообще не свисти!

Изменено пользователем cadebo
  • 2 недели спустя...
435
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано

А мне в последнее время "музыка альтернативная" чёт нравицца! Как головой ударился в начале мая - так теперь и нравицца...

 

 

:rolleyes::D

116
Автомобиль: Белый Grand Cherokee WK2 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
435
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Просто талантливо и необычно, как мне кажется...

 

Adele – Set Fire To The Rain

 

Здесь есть, например: http://www.audiopoisk.com/?q=Adele – Set Fire To The Rain

 

Цытато: Адель Лори Блу Эдкинс, более известная как Адель — британская исполнительница и автор песен. Дебютный альбом Адель «19» помог ей обрести мировое признание и получить две статуэтки Грэмми, а ее второй альбом «21» по сей день продолжает бить многочисленные рекорды, выпустив два суперхита – «Rolling In The Deep» и «Someone Like You».

post-12236-0-16146900-1370367879_thumb.jpgpost-12236-0-67012200-1370368298_thumb.jpg

 

Живое:

 

 

Исполнительца - автор музыки и текста. Апчом, сопсна (перевод): http://en.lyrsense.com/adele/set_fire_to_the_rain

 

Танец под эту музыку:

 

Изменено пользователем Mugatu
  • 1 месяц спустя...
28
Автомобиль: Jeep Commander 4
7 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не важно, за рулём какой авты я сегодня. Сейчас удивлю всех!

Из всех динамиков чикано-рэп. Кинто-золь; Лил Роб; М-р КапонеЕ; Лил Йоги и Локо Снайпер и прочая-прочая... Предпочитаю исполнителей, относящихся к Surside. А так же кубанарэп-стайл Ориша. Оч. рекомендую! Это они исполняют тему, которая играет в авто у Кента в "Антикиллере"

273
Автомобиль: Г.Ч 5.2 1997
HINO 500
9 метров в хвосте
Город: столица нашей родины-солнечное Одинцово
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

вот темка зацепила http://muzofon.com/search/the%20strand%20you%20make%20me%20crazy

http://www.broadjam.com/artists/songs.php?artistID=61186&mediaID=398047

Изменено пользователем uragan
273
Автомобиль: Г.Ч 5.2 1997
HINO 500
9 метров в хвосте
Город: столица нашей родины-солнечное Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

музон для покатушек

Опубликовано

Вот, классный кавер!.. :hands::dwarf:

 

 

Ну и вот тоже... ничо так, тётя!.. :booze::P

 

 

А вот ещё... забавные барышни!.. :wizard:

 

 

А вот пара скоростных дядек!.. :booze::crazy:

 

 

  • 1 месяц спустя...
8
Автомобиль: Honda Pilot
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сейчас слушаю 30 second to the Mars, довольно не плохо, думаю на концерт пойти. Они приезжают где-то после НГ,так что кому интересно идемте вместе :booze:

  • 4 месяца спустя...
6
Автомобиль: Чирик WJ 4L. 242&.CIVIC
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

А по мне последнее время вот такое радует...https://www.youtube.com/watch?v=IK0zpmhxsMw

  • 2 недели спустя...
28
Автомобиль: Jeep Commander 4
7 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@zomba, ну раз рэпчина вштырила, советую на Касту Бастой внимание обратить!  :shades:

2
Автомобиль: Москвич 214145
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Изменено пользователем shureken
  • 2 недели спустя...
8
Автомобиль: Honda Pilot
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@zomba, что серьезно, каста и баста? Да ну...а в рок не пробовали слушать? 

364
Автомобиль: Commander 3.0 CRD
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В моей Маньке  хдд был забит под завязку - около 5 000 композиций. Начал разгребать.... Дошел пока до буквы "В". Чего там только нет: и немецкая опера, и классика и ac/dc и диско 80 и релакс и рокн-ролл и блюз. Есть даже зе бест оф Боб Марли... Что будет дальше - даже теряюсь...

Изменено пользователем ZMei
25
Автомобиль: WJ=WH=KK=WKII
Город: Череповец
Опубликовано
Опубликовано

Привел в порядок свою фонотечку и оказалось у меня около 12 гигов музыки.

 

Папочки систематизированы- в общем в компьютере это дело ждет переноса на плэйер. Для прослушки через аукс вход.

 

Отсюда вопрос:

Сломал бошку в выборе девайса.

Вводные:

-16 ..32 гигов

-Обязателен flac для сиди формата

-Качественный звук и эквалайзер

-Отсутствие тачскрина

-Брэнд абсолютно неважен

 

Даже не знаю в какую сторону глядеть((((((

2
Автомобиль: Москвич 214145
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Ниваводофф

пион или алпайн

@zomba,

 Static-X

Изменено пользователем shureken

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 1 анонимный, 168 гостей (Посмотреть всех)

    • Алфизик
    • Rusich
    • вадим 912
    • up6
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 88256
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Wrangler раскачивает на волнах асфальта

      Jeep Wrangler обслуживается у нас давно, в этот раз приехал с потекшими задними амортизаторами. Заодно взяли машину на плановое ТО и отмыли снизу от внедорожной грязи.

      На подъемнике в ТРС-Моторс дефект видно сразу: корпуса в масляных потеках, штоки полностью мокрые. Потекли оба задних. Когда амортизатор теряет рабочую жидкость, гасить колебания ему нечем: корму раскачивает на волнах асфальта, на кочках подвеска пробивает до отбойников, а задняя ось плавает и рыскает в поворотах.

      Почему сальник штока перестаёт держать

      Внутри амортизатора масло, газ под давлением и шток с поршнем. Поршень продавливает жидкость через калиброванные клапаны, за счёт этого и гасятся колебания пружины. От постоянного трения, песка и дорожной химии резиновый сальник штока со временем дубеет и трескается, начинает пропускать. Смазка уходит наружу, и демпфировать ходы становится нечем.

      На Wrangler с его огромными ходами подвески и тяжёлыми условиями эксплуатации задние амортизаторы отрабатывают свой ресурс одними из первых.

      Меняли строго парой на оси

      Сняли старые стойки и поставили новые. Менять их нужно только парой: если оставить с одной стороны уставший амортизатор, ось будет работать неравномерно. Разница в демпфировании сразу вылезет в поворотах, машину начнёт кренить и переставлять на неровностях.

      Параллельно провели плановое ТО, отмыли раму и кузов снизу от налипшего грунта и продиагностировали всю ходовую.

      С чего начинается течь и что смотреть заодно

      Сальник сдаёт не сразу: сначала лёгкое запотевание корпуса, потом уже явные потеки. Если машину раскачивает на неровностях, на кочках бьёт в кузов, а на стойке видно масло — пора на диагностику. Заметили мокрый корпус на одном амортизаторе, второй износится в ближайшее время.

      На внедорожнике, который регулярно ходит по грунтовкам, задняя ходовая изнашивается быстрее, чем при городской езде. При замене стоек стоит проверять сайлентблоки рычагов и стойки стабилизатора: ресурс у них схожий. Если к раскачке добавился стук на мелких кочках, причина уже в них.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...