Перейти к содержанию

Разрушение шлицевого соединение раздатки и коробки передач


Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Друзья, создаю тему по следующему поводу. Некоторое время назад обнаружил на Jeep Compass 2013 года рестайл отсутствие подключения 4WD. Это при том, что контрольные приборы  никак на это не отреагировали и компьютерная диагностика также никаких ошибок не выдала. Просто визуально задняя ось отказывалась подключаться при  пробуксовке передних колес. После долгих мытарств диагностировали разрушение шлицевого соединения раздатки и коробки передач. Слизало шлицы. АКПП у нас стоит Хундаевская Powertech 6F24 и у них это, как оказалось, стандартная проблема. Интересно, много ли народа сталкивалось с подобным и как решали.

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Dolard у коллеги по работе, на Sorento решилось заменой вала и шлицевого соединения, 30-35 тыс вечнодеревянных (пару лет назад), там через одного такая проблема, некоторые по 2 раза ремонтировать успевают.

 

Изменено пользователем Alex-Nefras
  • Партнёр клуба
7 522
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

жесть

Mps
553
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Dolard где-то на форуме уже была информация по этой беде. Везёте к нормальным людям и они всё вам делают. Недавно лечили так https://moparplus.ru/reduktor-dodzh-ram-zamena-promezhutochnogo-vala/

1
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
16 часов назад, MoparPlus сказал:

@Dolard где-то на форуме уже была информация по этой беде. Везёте к нормальным людям и они всё вам делают. Недавно лечили так https://moparplus.ru/reduktor-dodzh-ram-zamena-promezhutochnogo-vala/

Это по-моему немножко другая ситуация. Совсем немножко)

Mps
553
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Dolard гнилое шлицевое лечится одинаково, разница в цене и деталях. У вас выбор между новыми узлами и изготовлением соединения на производстве. Я вам привёл пример, что всё решаемо, а проблема не новая для Крайслера,  который продаёт либо всё, либо ничего :)

Mps
553
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Dolard можно, кстати, заморочиться новыми артикулами от Hyundai (АКПП) и Mitsubishi (раздатка). Постараюсь на днях посмотреть. Если забуду — напомните, пожалуйста. 

1
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
02.06.2021 в 23:13, MoparPlus сказал:

@Dolard где-то на форуме уже была информация по этой беде. Везёте к нормальным людям и они всё вам делают. Недавно лечили так https://moparplus.ru/reduktor-dodzh-ram-zamena-promezhutochnogo-vala/

Я что-то пока не нашел таких нормальных людей. Или вы предлагаете к вам приехать?

175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

подскажите,@Dolard , как вы дошли до жизни такой, раз ошибка не выскакивала. Чем почувствовали, что задний не включается при пробуксовке? Или рядом стоял кто-то, увидел мучения машина?

1
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Ангелина сказал:

подскажите,@Dolard , как вы дошли до жизни такой, раз ошибка не выскакивала. Чем почувствовали, что задний не включается при пробуксовке? Или рядом стоял кто-то, увидел мучения машина?

Второй вариант. Был гололёд и ребята в автосервисе обратили внимание. А так бы и не знал до сих пор.

Mps
553
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Dolard после 15 июня поищу контакты человека, который ремонтировал вал. Мы только ставили. 

1 110
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

https://fullquattro.ru/

Реально могут нарезать новые шлицы и т.д.

Обращался на маленькой, помогли.

Рекомендую.

Mps
553
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Dolard для коробки расходники нашёл сходу, а вот с раздаткой в открытом доступе тишина, так что лучше обратиться к ребятам, которых посоветовал @Giraffe  – судя по сайту и видео они сразу решат проблему в комплексе. Не забудьте потом отписаться что сделали, как быстро и сколько стоило.

1 110
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Иногда  лучше жевать, чем говорить.

Применительно  к Компассу, кардан крутится всегда. А вот задние подключаются по требованию.

Если у Мазды угловой редуктор, то там то же самое.

331
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано
9 минут назад, Giraffe сказал:

Иногда  лучше жевать, чем говорить.

Применительно  к Компассу, кардан крутится всегда. А вот задние подключаются по требованию.

Если у Мазды угловой редуктор, то там то же самое.

То же самое. Поэтому задние должны крутиться только при включенном WD4, так же. 

1 110
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ключевое: кардан крутится всегда.

Если он не крутится, значит умерло шлицевое или сама раздатка.

848
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано

я не пробовал включать передачу на вывешеной машине, но, насколько понимаю, если  кардан крутится будут крутиться и задние колеса (на вывешеном авто ) и без подключения принудительно 4вд. логика простая: того трения что есть в парах и редукторах  достаточно  для прокручивания колес. а поскольку колеса в подвешенном положении этого достаточно что бы они вращались... 

 

как то меняли масло в КПП в мопарплюс.  механик прокрутил передние колеса рукой. при этом закрутились все четыре! ничего принудительно подключено не было. зажигание выключено. положение КПП - нейтраль. 

1 110
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ещё раз, разговор идёт про изношенное шлицевое соединение раздатки и коробки.

Причём тут задние колеса?

Если кардан не вращается, то и момент к задним колесам доставляться не будет.

Читайте правильные книги!

Сзади перед редуктором стоит примитивная муфта ECC. 

The ECC contains a an electromagnetic coil, a wet primary clutch, a ball cam, and a wet secondary clutch. When energized, the electromagnetic coil applies the primary clutch. When the primary clutch is applied, the ball cam mechanism is activated to apply the secondary clutch. The secondary clutch, when applied, sends torque to the rear differential. The ball cam acts as a force multiplier and allows for rapid clutch engagement/disengagement with little to no perceptible harshness.

 

1
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
06.06.2021 в 00:09, Giraffe сказал:

https://fullquattro.ru/

Реально могут нарезать новые шлицы и т.д.

Обращался на маленькой, помогли.

Рекомендую.

Спасибо. К этим ребятам уже обращался. За нашу машинку браться не хотят. Не знакомы с её конструкцией, плюс нет запчастей.

Изменено пользователем Dolard
1
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
59 минут назад, Acovant сказал:

Разборка?

Будем думать

1 110
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Хех, ну а мне где починили???

У них же, Сергей там главный. 

Может, поменялось чего, или так намучились  с моим автосом, что решили больше не брать?

 

1
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
12 часов назад, Giraffe сказал:

Хех, ну а мне где починили???

У них же, Сергей там главный. 

Может, поменялось чего, или так намучились  с моим автосом, что решили больше не брать?

 

Всё может быть. А во сколько обошлось? И сколько по времени заняло? Можно поподробнее.

  • 5 месяцев спустя...
52
Автомобиль: JEEP COMPASS limited 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано
06.06.2021 в 01:22, MoparPlus сказал:

@Dolard для коробки расходники нашёл сходу, а вот с раздаткой в открытом доступе тишина, так что лучше обратиться к ребятам, которых посоветовал @Giraffe  – судя по сайту и видео они сразу решат проблему в комплексе. Не забудьте потом отписаться что сделали, как быстро и сколько стоило.

А сколько сейчас стоит отремонтировать свёрнутые шлицы в раздатке?

52
Автомобиль: JEEP COMPASS limited 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано

Звонил сюда +7 (495) 137-56-14 по поводу ремонта.

Сказали перезвоним не перезвонили,набрал сам озвучили  только стоимость работ.

Еще раз позвонил узнать сколько стоят запчасти сказали перезвоним,жду вторые сутки.

Но это ерунда всё ,ответ мастера моня просто добил ,говорит нужно подключить комп и посмотреть какие ошибки у раздатки ,причём я говорил  что ошибок нет никаких.И это на компасе.🤦‍♂️ 

  • 1 год спустя...
0
Автомобиль: джип компас 2013
Город: ногинск
Опубликовано
Опубликовано
В 02.06.2021 в 19:15, Dolard сказал:

Друзья, создаю тему по следующему поводу. Некоторое время назад обнаружил на Jeep Compass 2013 года рестайл отсутствие подключения 4WD. Это при том, что контрольные приборы  никак на это не отреагировали и компьютерная диагностика также никаких ошибок не выдала. Просто визуально задняя ось отказывалась подключаться при  пробуксовке передних колес. После долгих мытарств диагностировали разрушение шлицевого соединения раздатки и коробки передач. Слизало шлицы. АКПП у нас стоит Хундаевская Powertech 6F24 и у них это, как оказалось, стандартная проблема. Интересно, много ли народа сталкивалось с подобным и как решали.

 

0
Автомобиль: джип компас 2013
Город: ногинск
Опубликовано
Опубликовано

всем доброго времени суток!такая же проблемма  полным приводом и у меня.на форуме ничего не нашё конкретного.Подскажите пожалуйс та кто и как решил

630
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
Опубликовано
В 05.01.2023 в 09:29, wmmw сказал:

всем доброго времени суток!такая же проблемма  полным приводом и у меня.на форуме ничего не нашё конкретного.Подскажите пожалуйс та кто и как решил

 

Дык ключевая фраза про "хундай" уже была в самом первом сообщении... Используйте поиск по словам "ремонт шлицевого раздатки киа хундай" или что-то около того. Вот яркий пример выдачи поисковой машины (и про диагностику там тоже есть) https://www.drive2.ru/o/b/554523847135593528/

 

Всех благ.

  • Партнёр клуба
7 522
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

человек уже купил деталь от Хундай и она не подошла к JEEP

1 110
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 У Хюндая все диффы разные, дизель/ бензин, и по моторам еще разбег.

Лучше чтобы разобрали и определили, какой подойдет.

51
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано
В 05.01.2023 в 09:29, wmmw сказал:

всем доброго времени суток!такая же проблемма  полным приводом и у меня.на форуме ничего не нашё конкретного.Подскажите пожалуйс та кто и как решил

а к какому пробегу началась проблема?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   15 пользователей, 0 анонимных, 134 гостей (Посмотреть всех)

    • Славяс
    • Man1999
    • Алексей 1980
    • bacilasv
    • sanityclause
    • Acovant
    • Кржимилик
    • Горди
    • up6
    • jja2
    • ales1988
    • Дмитрий мультик
    • mi3
    • Марсик
    • Graf_z
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...