Перейти к содержанию

Wk2 3.6 глючит мотор отопителя


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 3.6
Город: Санкт-
Опубликовано
Опубликовано

Перестал работать моторчик печки салона, поменял мотор на новый, не работает, поменял резистор 2 раза, брал бу на евро авто, не помогло, провода все звонятся, моторчик заводится только когда машина горячая, даже точнее когда срабатывают винты, ошибка висит по замыканию, но то работает то не работает, кто сталкивался помогите плиз!!!

3A6AA379-5895-4C8A-BAAB-F6248747F540.jpeg

  • 2 года спустя...
0
Автомобиль: Jeep grand c
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

Удалось решить проблему.???Столкнулся с ней сегодня. 

5 655
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Человек уже 2.5 года не заходил на форум.

 

У всех решение разное, требуется диагностика.

0
Автомобиль: Jeep grand c
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

Вот такую ошибку показала диагностика. Вчера перестала идти зарядка аккумулятора. По всей видимости генератор сдох. Вопрос! Не может ли блок управления климатом размыкать цепь при падении напряжения в сети? Проводка цела, вентилятор печки менял, эффекта не дало, все тоже самое.  

IMG_2314.jpeg

5 655
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

этой ошибкой сам моторчик не мониторится, кто вам его приговорил?

бензин или дизель? есть вебасто? мало инфы

генератор и печка, это два дефекта

5 655
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

на резисторе печки два разъёма, в один приходит два провода, во второй несколько проводов.

вот во втором надо проверить приход питания на толстый синий провод и на чёрный провод

0
Автомобиль: Jeep grand c
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

Дизель. Вебасто нет. Моторчик поменял на старый, а новый сдал в магазин. 

Проверю, отпишусь.

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep grand c
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

@Лунный пчел Питание на провода приходит. Реле управления вентилятором то замыкается, то размыкается в блоке TIPM под капотом. Поэтому вентилятор и живет своей жизнью. Сегодня в сервисе предложили сделать выносимое реле или заменить блок на Б/у. Бу не хочу, да и дорого. 

  • 1 месяц спустя...
3
Автомобиль: Jeep WK2-3.6Б 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 16.12.2023 в 10:51, Лунный пчел сказал:

на резисторе печки два разъёма, в один приходит два провода, во второй несколько проводов.

вот во втором надо проверить приход питания на толстый синий провод и на чёрный провод

Здравствуйте.

Подскажите пожалуйста для моего случая.

Машина WK2 3.6б 2011, вебасты нет, из нештатного только Цезарь и то 5 лет назад они же и отсоединили\отключили сами.

Глючил вентилятор, т.е. самопроизвольно выключался, иногда на кочах\ямах кратковременно включался затем вырубался. Очень редко помогал сильный удар около бардачка))) Сейчас вообще нет признаков жизни.   

Заехал на Цветочный , там сказали на резисторе вентилятора нет питания, реле проверяли и оно в порядке, предохранитель целый. 

Сказали менять TIPM , ибо они его не ремонтируют.  Новый TIPM - цена космос.  Сами понимаете удовольствие не из дешевых учитывая что это еще не факт что блок заглючил, может быть банальная причина в другом.

 

Так вот. Посоветуйте к кому можно обратится за квалифицированной помощью. И что в моем случае можно предпринять для выявления\устранения неполадки? 

 

 

 

 

0
Автомобиль: Jeep grand c
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

@Сергей WK2-3.6Б сперва проверь систему на работоспособность. Нужно замкнуть контакты в TIMP скрепкой. 

IMG_2740.jpeg

3
Автомобиль: Jeep WK2-3.6Б 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Timon64rus сказал:

@Сергей WK2-3.6Б сперва проверь систему на работоспособность. Нужно замкнуть контакты в TIMP скрепкой. 

IMG_2740.jpeg

Тимур, спасибо что откликнулись. Я пока не замыкал, но я посмотрел что они там мне написали в рекомендациях и там написано : "Нет управления на включение реле вентилятора. Внутренняя неисправность модуля TIPM."

 

Может это как то прояснит ситуацию до того как замкнуть контакты ?  

 

0
Автомобиль: Jeep grand c
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

@Сергей WK2-3.6Б  Верхний правый и нижний левый контакты перемкни. Только  помни что скрепка имеет плохую теплопроводность и при жди тельцом замыкании нагревается. Будь осторожен. 

3
Автомобиль: Jeep WK2-3.6Б 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ок. Попробую замкнуть. 

5 655
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Часто в самом tipm обгорают контакты на эту цепь, помогает внешнее реле.

3
Автомобиль: Jeep WK2-3.6Б 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
15 часов назад, Timon64rus сказал:

@Сергей WK2-3.6Б сперва проверь систему на работоспособность. Нужно замкнуть контакты в TIMP скрепкой. 

IMG_2740.jpeg

 

Тимур, добрый день.

Посмотрел я схему и по схеме указанное реле указано так:  R9 - Заднее освещение (EBL) 

Предохранители Jeep Grand Cherokee (WK2; 2010-2013) (xn--80aej2aisf0a0d.xn--p1ai)

 

Нет ли тут ошибки? А то может замкну не то и что нибудь накроется :)))

 

TIPM.jpg

3
Автомобиль: Jeep WK2-3.6Б 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
21 час назад, Timon64rus сказал:

@Сергей WK2-3.6Б  Верхний правый и нижний левый контакты перемкни. Только  помни что скрепка имеет плохую теплопроводность и при жди тельцом замыкании нагревается. Будь осторожен. 

 

Тимур, добрый день.  Я вытащил реле, увидел расположение замыкающих контактов и решил лишний раз переспросить, т.к. как ты ранее писал не совсем логично, потому что у реле нет вывода центрального, только два справа и два слева. Получается ЗАМЫКАТЬ два правых, вот эти как на картинке отмечены?

Реле.jpg

0
Автомобиль: Jeep grand c
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

@Сергей WK2-3.6Б Переверни реле и снизу ты увидишь что ножки пронумерованы. Нужно замкнуть 87 и 30 ножки. Что соответствует верхнему правому и нижнему левому отверстиям.

5 655
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, Сергей WK2-3.6Б сказал:

Получается ЗАМЫКАТЬ

Вам бы с такими знаниями не лезть туда, а то сожгете что нибудь.

3
Автомобиль: Jeep WK2-3.6Б 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
19 часов назад, Timon64rus сказал:

@Сергей WK2-3.6Б Переверни реле и снизу ты увидишь что ножки пронумерованы. Нужно замкнуть 87 и 30 ножки. Что соответствует верхнему правому и нижнему левому отверстиям.

 

Добрый день, Тимур.

В общем замкнул перемычкой , вентилятор заработал !! )))  Какие идеи куда дальше копать? 

 

3
Автомобиль: Jeep WK2-3.6Б 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Причем вентилятор  включается и выключается как положено с кнопки там где скорость регулируется. 

 

 

0
Автомобиль: Jeep grand c
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

@Сергей WK2-3.6Б 

Не могу прикрепить файл. PDF. Напиши свой номер, я тебе по WhatsApp перешлю

3
Автомобиль: Jeep WK2-3.6Б 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, Timon64rus сказал:

@Сергей WK2-3.6Б 

Не могу прикрепить файл. PDF. Напиши свой номер, я тебе по WhatsApp перешлю

8-916-2410809

  • 10 месяцев спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 31.01.2024 в 12:30, Timon64rus сказал:

@Сергей WK2-3.6Б 

Не могу прикрепить файл. PDF. Напиши свой номер, я тебе по WhatsApp перешлю

Добрый день,

Борюсь с такой-же проблемой моторчика печки. Перемкнул контакты реле, заработал вентилятор. Подскажите решение. Там дальше в личку было)

5 655
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Вы находитесь в мск, что сложного заехать в сервис и починить?

В 30.01.2024 в 16:03, Сергей WK2-3.6Б сказал:

 ЗАМЫКАТЬ два правых, вот эти как на картинке отмечены?

Реле.jpg

Так делать НЕЛЬЗЯ.

3
Автомобиль: Jeep WK2-3.6Б 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, Лунный пчел сказал:

Вы находитесь в мск, что сложного заехать в сервис и починить?

 

1)Я замкнул правильно (на картинке не верно указал я ранее), почти год полёт нормальный, аккум не садит(проверял).

 

2)Заехать не сложно. Заезжал и.....  Замена или TIPM или жгутов или разъемы, нет уверенности что конкретно. Цены космос.  Так же предлагали попробовать вынести реле , но хз поможет ли.

Либо ремонт у кулибинов и не факт что найдут обрыв, хотя методом перебора могут. Никто ж не говорит цену/сроки, только стоимость нормочаса.  "Любой каприз за Ваши деньги"(с)  хоть всю машину на винтики .... :)))

 

3)Если у Вам есть конкретика, то озвучьте её.

 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 145 гостей (Посмотреть всех)

    • DeepGreen
    • вадим 912
    • aleks76
    • Мишган
  • Бортжурналы


    1. В день всех влюбленных к нам в сервис TRS Motors приехал не самый обычный «пациент» — Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска с пробегом 170 тысяч километров. Владелец жаловался на характерный «рык» и сильную вибрацию, которые появлялись при движении и особенно при разгоне. Это не было проявлением страсти, а явным сигналом о технической неисправности. Для опытных мастеров, специализирующихся на американских автомобилях, такие симптомы часто указывают на одну из распространенных проблем данной модели. Первая мысль, которая приходит в голову при подобных жалобах, — состояние гофры выпускной системы. Ее разрыв или прогар действительно часто становятся причиной неприятного гула и вибраций, передающихся на кузов. Однако тщательная проверка показала, что в данном случае гофра была в полном порядке, что сразу отсекло самый очевидный вариант и потребовало более глубокой диагностики. Это отличный пример, почему самостоятельные предположения или поверхностный осмотр могут увести от истинной причины, а профессиональная диагностика в специализированном сервисе, таком как Jeep, всегда начинается с проверки всех возможных вариантов.

      Что выявила углубленная диагностика?

      Когда очевидная версия не подтвердилась, наши специалисты перешли к комплексной проверке силового агрегата и его навесного оборудования. Вибрация, особенно ощутимая в салоне и на рулевом колесе, часто связана с нарушением баланса или неправильной работой элементов, гасящих колебания двигателя. Внимание мастеров TRS Motors привлекли боковые гидравлические опоры (подушки) двигателя. При детальном осмотре и проведении тестов выяснилась следующая картина: при резком нажатии на педаль акселератора двигатель совершал чрезмерный ход назад, а гидравлические опоры не справлялись со своей основной задачей — эффективно гасить эти колебания. В результате возникал резонанс, который и ощущался водителем как сильный рычащий гул и вибрация. Эти опоры, заполненные специальной жидкостью, со временем и пробегом теряют свои свойства, их внутренняя структура разрушается, и они перестают выполнять демпфирующую функцию. Для автомобиля с пробегом под 200 тысяч километров такая неисправность является вполне ожидаемой и относится к категории естественного износа, особенно с учетом российских условий эксплуатации.

      Решение проблемы: замена гидравлических опор двигателя

      Единственным эффективным и долговечным решением в данной ситуации является замена неисправных гидроопор двигателя на новые оригинальные или проверенные качественные аналоги. Владелец Jeep Cherokee KL, понимая важность надежности этой детали для комфорта и, что немаловажно, для сохранения целостности других элементов силовой установки и навесного оборудования, принял решение не экономить. Деталь действительно недешевая, но ее роль критически важна. Неработающая опора приводит не только к дискомфорту, но и к повышенным нагрузкам на коробку передач, элементы выхлопной системы и другие узлы, что в перспективе может вылиться в куда более серьезные расходы. После согласования всех деталей и стоимости работ, запчасти были оперативно заказаны. В ближайшее время наш сервис выполнит замену, которая полностью устранит вибрацию и вернет автомобилю плавность хода и тишину в салоне. Это тот самый случай, когда своевременное и правильное вложение средств в ремонт — это и есть настоящая забота о своем автомобиле, продлевающая его жизнь и сохраняющая удовольствие от вождения.

      Почему регулярная диагностика так важна?

      История с этим Jeep Cherokee KL наглядно показывает, как важно не игнорировать даже, казалось бы, не критические симптомы вроде появившегося гула или легкой вибрации. Проблема сама по себе не исчезнет, а будет только прогрессировать, вовлекая в процесс износа другие узлы. Владелец вовремя обратился в специализированный сервис, что позволило локализовать проблему и решить ее «малой кровью». Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к изменению в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Особенно это актуально для современных автомобилей, таких как Jeep, где многие системы взаимосвязаны. Мы в TRS Motors рекомендуем нашим клиентам не дожидаться явных поломок, а проходить комплексную диагностику при плановом ТО или при появлении первых неясных симптомов. Это сэкономит ваше время, нервы и бюджет в долгосрочной перспективе, а ваш автомобиль будет всегда отвечать вам взаимностью в виде надежности и комфорта на дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 752
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    Дмитрий0077
    Новый пользователь
    Дмитрий0077
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.