Ошибка P0887 TCM Power Relay Control - Circuit High

[Eliser]

Доброе время суток, Друзья!

 

Вообщем очередная неисправность (как я считал) которая добавила седых волос на голове))

 

 

Во время движения загорелся на приборке значек двигателя (chek) и на дисплее приборки  выдало сообщение "Обслуживание трансмиссии", педаль акселератора не слушается, скорость не набирает ....  Паркуюсь у обочины на аварийке, переключаю селектор на "Паркинг" - чувствуется удар и толчек в коробке... 

Вообщем заглушил.

 

Подключил адаптор ЕЛМ WiFi к ОБД, прочитал (приложении EOBD-Facile,  iPhone)ошибки, вот что выдало:

Ошибка P0887 TCM Power Relay Control - Circuit High

 

В интернете нашел собрата по ошибке)) https://www.jeepcherokeeclub.com/threads/2015jeep-cherokee-latitue-p0887-tcm-power-relay-control-circuit-high.245003/

.. так там ему дилер сказал что "... нужна замена трансмиссии". Сижу и СЕДЕЮ))) 

 

Через минуту завожу - как ни в чем не бывало - завелась, включился (без проблем и толчков .. ударов) "Драйв", машина снова стала послушной.

День ездил без проблем. Чек погас утром следующего дня. 

 

Не стал рисковать и на следующий день подъехал к Михаилу (на Оболоне).

Итог: Михаил перепрошил (или обновил) три модуля (я так понял через дилерскую прогу).

 

Две недели - полет нормальный.

 

Что хочу отметить:

То что сразу стало заметно после обновления - супер мягко и мало заметно стали переключаться передачи. Толчки, которые присутствовали ранее, пропали от слова СОВСЕМ.

По поводу динамики ничего пока не могу сказать т.к. грешу на свечи (со временем машина становилась не очень резвая, другими словами туповатая с момента покупки). Чуть увеличился расход с 14 на 15-16... литров на сотню(   поменяю свечи - думаю полегчает)

 

Всем, Хорошего настроения!

 

 

[Kyl]

масло в акпп тыщ 10-20  назад не менели?

[ДжипЖип]

3 часа назад, Kyl сказал:

масло в акпп тыщ 10-20  назад не менели?

А какая связь?

[Kyl]

11.06.2021 в 15:20, ДжипЖип сказал:

А какая связь?

Связь в адаптациях, очень часто при замене масла в АКПП с большим пробегом коробка умирает. 

[Eliser]

11.06.2021 в 12:14, Kyl сказал:

масло в акпп тыщ 10-20  назад не менели?

нет не менял.

[Eliser]

Вот такая кРаСОТа))) была заменена ...

 

Динамика улучшилась! Факт)

[mrSarmat]

Добрый день! Прошу Вас дать контакты Михаила на Оболони и адрес СТО , куда можно подъехать с такой-же проблемой.

[Сергей245]

17.06.2021 в 22:57, Eliser сказал:

Вот такая кРаСОТа))) была заменена ...

 

Динамика улучшилась! Факт)

При замене свечей прокладки на коллекторе пришлось менять? В сервисе мне заявили что нужно покупать прокладки 6шт. 

[Eliser]

30.06.2021 в 12:48, Сергей245 сказал:

При замене свечей прокладки на коллекторе пришлось менять? В сервисе мне заявили что нужно покупать прокладки 6шт. 

Как мне объяснили, ... по результату вскрытия. 

У меня не меняли. 

[Mps]

@Eliser дилеры мудаки. Первое действие при вашей ошибке

 

1. CHECK TCM SOFTWARE LEVEL 

Review Technical Service Bulletins (TSB) for any applicable software updates.  Are there any applicable software update available that addresses this condition? If YES • Update the TCM software.

 

Там этих обновлений и отзывных по вашей машине выше крыши. С 2014 года было минимум 4 отзывных по PCM и 2 по TCM. Это если считать только отзывные в формате обновления ПО. Причём внутри даже чётко указаны симптомы, среди которых есть ваш. Но это же нужно уметь читать и думать головой.

 

SYMPTOM/CONDITION:
Customers may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and/or one of the following conditions. Upon further investigation, a technician may find one or more of the following DTCs.
 

2015 KL Vehicles
• P1DDD-00 – TCM Monitoring Performance Unable To Disengage Drive Or Reverse (Sales Code EHB Only).
• P1634–00 – TCM Internal Watchdog Performance (Sales Codes ED6 or ED8 Only).
• U1412 – ImplausibleVehicle Speed Signal Received.
• U0001 – Can C Bus.
• P0887–00 – TCM Power Control Circuit High.
• P061B–00 – Internal Control Module Torque Calculation Performance.
• U0401–00 – Implausible Data Received From ECM/PCM.
• P1DAD–00 – Input Shaft/Output Shaft Direction Correlation.
• P0711–00– Transmission Fluid Temperature Sensor A Circuit RangePerformance (ED6 or ED8 Only).
In addition, some customers may experience one or more of the following conditions:
• When driving on grades, the 3-2 downshift is hard to achieve or not available. Other enhancements included in this update:
• Garage shift improvements.
• Shift improvements for 2-1 shift quality when using Electronic Range Sensor (ERS) function for 2-1 downshift and 3-1 shift quality (bump) when coasting to a stop (ED6 or ED8).
 

[Eliser]

22 часа назад, MoparPlus сказал:

@Eliser дилеры мудаки. Первое действие при вашей ошибке

 

1. CHECK TCM SOFTWARE LEVEL 

Review Technical Service Bulletins (TSB) for any applicable software updates.  Are there any applicable software update available that addresses this condition? If YES • Update the TCM software.

 

Там этих обновлений и отзывных по вашей машине выше крыши. С 2014 года было минимум 4 отзывных по PCM и 2 по TCM. Это если считать только отзывные в формате обновления ПО. Причём внутри даже чётко указаны симптомы, среди которых есть ваш. Но это же нужно уметь читать и думать головой.

 

SYMPTOM/CONDITION:
Customers may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and/or one of the following conditions. Upon further investigation, a technician may find one or more of the following DTCs.
 

2015 KL Vehicles
• P1DDD-00 – TCM Monitoring Performance Unable To Disengage Drive Or Reverse (Sales Code EHB Only).
• P1634–00 – TCM Internal Watchdog Performance (Sales Codes ED6 or ED8 Only).
• U1412 – ImplausibleVehicle Speed Signal Received.
• U0001 – Can C Bus.
• P0887–00 – TCM Power Control Circuit High.
• P061B–00 – Internal Control Module Torque Calculation Performance.
• U0401–00 – Implausible Data Received From ECM/PCM.
• P1DAD–00 – Input Shaft/Output Shaft Direction Correlation.
• P0711–00– Transmission Fluid Temperature Sensor A Circuit RangePerformance (ED6 or ED8 Only).
In addition, some customers may experience one or more of the following conditions:
• When driving on grades, the 3-2 downshift is hard to achieve or not available. Other enhancements included in this update:
• Garage shift improvements.
• Shift improvements for 2-1 shift quality when using Electronic Range Sensor (ERS) function for 2-1 downshift and 3-1 shift quality (bump) when coasting to a stop (ED6 or ED8).
 

... не  русско-говорящие - они вообще все странные ))) .. хотя Вот руки у них растут с плечей,...